JPH02107826A - 電磁連結装置 - Google Patents
電磁連結装置Info
- Publication number
- JPH02107826A JPH02107826A JP63260032A JP26003288A JPH02107826A JP H02107826 A JPH02107826 A JP H02107826A JP 63260032 A JP63260032 A JP 63260032A JP 26003288 A JP26003288 A JP 26003288A JP H02107826 A JPH02107826 A JP H02107826A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- yoke
- coupling device
- outer frame
- fixed outer
- electromagnetic coupling
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、固定外枠にヨークが一体形成された電磁連結
装置に関するものである。
装置に関するものである。
［従来の技術］
モータのエンドブラケットなどの固定外枠を、アルミダ
イカストやアルミ鋳造などの製造方法で成形する場合、
電磁連結装置のヨークをインサートして固定外枠に鋳込
み一体に形成することが知られている（特開昭５６−１
７４８号公報参照）。
イカストやアルミ鋳造などの製造方法で成形する場合、
電磁連結装置のヨークをインサートして固定外枠に鋳込
み一体に形成することが知られている（特開昭５６−１
７４８号公報参照）。
そして、このような製造方法であると、ヨークの成形後
の加工が不要となり、またヨークを鋳込んだ固定外枠の
寸法が小さくなり、更にまた。電磁連結装置の組立性が
向上されるなどの効果を得ることが知られている。
の加工が不要となり、またヨークを鋳込んだ固定外枠の
寸法が小さくなり、更にまた。電磁連結装置の組立性が
向上されるなどの効果を得ることが知られている。
［発明が解決しようとする課題］
このような製造方法により組立てられた電磁連結装置は
、アルミニウムからなる固定外枠の機械的強度を上げる
ため、ヨークの底部側面が対向する壁部の軸線方向寸法
を設計上厚肉化している。
、アルミニウムからなる固定外枠の機械的強度を上げる
ため、ヨークの底部側面が対向する壁部の軸線方向寸法
を設計上厚肉化している。
そして、その結果、固定外枠に別体にボルト止めされた
ヨークを有する電磁連結装置に比べ、期待する程ヨーク
を鋳込んだ固定外枠を有する電磁連結装置の軸線方向の
寸法を短縮することができないと言われている。
ヨークを有する電磁連結装置に比べ、期待する程ヨーク
を鋳込んだ固定外枠を有する電磁連結装置の軸線方向の
寸法を短縮することができないと言われている。
本発明では、軸線方向の寸法を短縮できた電磁連結装置
を提供する。
を提供する。
［課題を解決するための手段］
このような課題を達成するために、本発明では、ヨーク
を鋳込んだ固定外枠を有する電磁連結装置において、前
記ヨークは、励磁コイルを内設する環状溝を有し、底部
の外側面には円周方向間隔をおいて半径方向に延設され
た溝が形成された環状部材からなり、前記固定外枠を形
成する成形材料を前記ヨークの底部溝内にまで注入し一
体形成した点を特徴とする。
を鋳込んだ固定外枠を有する電磁連結装置において、前
記ヨークは、励磁コイルを内設する環状溝を有し、底部
の外側面には円周方向間隔をおいて半径方向に延設され
た溝が形成された環状部材からなり、前記固定外枠を形
成する成形材料を前記ヨークの底部溝内にまで注入し一
体形成した点を特徴とする。
［作 用］
ヨークの底部溝内にまで成形材料を注入し鋳込むことに
より、固定外枠の壁部にはリブが形成されるため、この
壁部の機械的強度が増大し設計上この壁部の軸線方向の
寸法を短縮できる。
より、固定外枠の壁部にはリブが形成されるため、この
壁部の機械的強度が増大し設計上この壁部の軸線方向の
寸法を短縮できる。
［実施例］
第１図と第２図は１本発明の電磁連結装置の実施例とし
て負作動形電磁ブレーキに適用したものであり、第１図
は断面図を、第２図は第１図のヨークの底部外側面図を
示している。
て負作動形電磁ブレーキに適用したものであり、第１図
は断面図を、第２図は第１図のヨークの底部外側面図を
示している。
この負作動形電磁ブレーキは、固定外枠としてのモータ
のエンドブラケット１に、熱間や冷間鍛造によりプレス
加工されたヨーク２が鋳込まれて一体に形成されている
。ヨーク２は、コイルボビン３に巻かれた励磁コイル４
を接着樹脂により内股固着した環状溝２ａを有し、底部
２ｂに円周方向間隔をおいて半径方向に延設された溝２
Ｃが形成された環状部材であり、かつ外方に延設された
フランジ２ｄと、底部２ｂに穿設された貫通孔２ｅが形
成されている。そして、このような形状からなるヨーク
２を、アルミダイカストなどにインサートしてエンドブ
ラケット１に鋳込み、ヨーク２の底部２ｂに形成された
溝２ｃと貫通孔２ｅ内にまで成形材料であるアルミニウ
ムを注入することにより、エンドブラケット１の壁部１
ａに軸線方向へ突設されたリブ１ｂと、コイルボビン３
が置かれる突起１ｃが形成されている。ここで。
のエンドブラケット１に、熱間や冷間鍛造によりプレス
加工されたヨーク２が鋳込まれて一体に形成されている
。ヨーク２は、コイルボビン３に巻かれた励磁コイル４
を接着樹脂により内股固着した環状溝２ａを有し、底部
２ｂに円周方向間隔をおいて半径方向に延設された溝２
Ｃが形成された環状部材であり、かつ外方に延設された
フランジ２ｄと、底部２ｂに穿設された貫通孔２ｅが形
成されている。そして、このような形状からなるヨーク
２を、アルミダイカストなどにインサートしてエンドブ
ラケット１に鋳込み、ヨーク２の底部２ｂに形成された
溝２ｃと貫通孔２ｅ内にまで成形材料であるアルミニウ
ムを注入することにより、エンドブラケット１の壁部１
ａに軸線方向へ突設されたリブ１ｂと、コイルボビン３
が置かれる突起１ｃが形成されている。ここで。
ヨーク２に形成した溝２ｃは、底部２ｂを環状溝２ａ側
に貫通した溝としたが、設計上リブ１ｂの高さにより溝
２Ｃは、底部２ｂの外側面に形成された凹溝としてもよ
い、また、突起ＩＣは、ヨーク２の底部２ｂとコイルボ
ビン３との間に隙間Ｓを形成し、この隙間Ｓ内に接着樹
脂を注入できるように形成されたものであって、リブ１
ｂ上にこの突起１ｃを一体形成するなど設計は自由であ
る。
に貫通した溝としたが、設計上リブ１ｂの高さにより溝
２Ｃは、底部２ｂの外側面に形成された凹溝としてもよ
い、また、突起ＩＣは、ヨーク２の底部２ｂとコイルボ
ビン３との間に隙間Ｓを形成し、この隙間Ｓ内に接着樹
脂を注入できるように形成されたものであって、リブ１
ｂ上にこの突起１ｃを一体形成するなど設計は自由であ
る。
このように成形されたヨーク２を鋳込んだエンドブラケ
ット１内には、圧縮コイルばね５．アーマチュア６、デ
ィスク７、サイドプレート８を順次組込み、サイドプレ
ート８をカラー９を介して通しボルト１０によりエンド
ブラケット１に固定することで組立てを終える。そして
、カラー９を介してボルト１０により回転を規制させら
れたアーマチュア６が、圧縮コイルばね５の押圧力と励
磁コイル４の磁気吸引力により軸線方向にのみ可動する
構造となる。
ット１内には、圧縮コイルばね５．アーマチュア６、デ
ィスク７、サイドプレート８を順次組込み、サイドプレ
ート８をカラー９を介して通しボルト１０によりエンド
ブラケット１に固定することで組立てを終える。そして
、カラー９を介してボルト１０により回転を規制させら
れたアーマチュア６が、圧縮コイルばね５の押圧力と励
磁コイル４の磁気吸引力により軸線方向にのみ可動する
構造となる。
更にまた、組立てを終えた負作動形ｆｆｉ磁ブシブレー
キ軸受１１を介してモータ軸１２に支持されるとともに
、モータ軸１２は、ハブ１３によりディスク７と連結さ
れる。
キ軸受１１を介してモータ軸１２に支持されるとともに
、モータ軸１２は、ハブ１３によりディスク７と連結さ
れる。
このような構造からなる負作動形電磁ブレーキは、エン
ドブラケット１が他のモータブラケットとともに固定さ
れるので、図のようなアーマチュア６を解放した状態で
は、このアーマチュア６が圧縮コイルばね５の押圧力を
受けてサイドプレート８と共働してディスク７を制動し
モータ軸１２を停止保持している。一方、励磁コイル４
の磁気吸引力により圧縮コイルばね５の押圧力に抗して
アーマチュア６をヨーク２に磁気吸着すると、デイ□ス
ク７の制動は解放され、モータ軸１２を回転させること
ができる。
ドブラケット１が他のモータブラケットとともに固定さ
れるので、図のようなアーマチュア６を解放した状態で
は、このアーマチュア６が圧縮コイルばね５の押圧力を
受けてサイドプレート８と共働してディスク７を制動し
モータ軸１２を停止保持している。一方、励磁コイル４
の磁気吸引力により圧縮コイルばね５の押圧力に抗して
アーマチュア６をヨーク２に磁気吸着すると、デイ□ス
ク７の制動は解放され、モータ軸１２を回転させること
ができる。
なお１本発明の実施例では負作動形電磁ブレーキを例示
したが１本発明はその他の電磁クラッチや電磁ブレーキ
などの電磁連結装置にも適用できる。
したが１本発明はその他の電磁クラッチや電磁ブレーキ
などの電磁連結装置にも適用できる。
［効 果コ
本発明では、ヨークを鋳込んだ固定外枠を有する電磁連
結装置において、前記ヨークは、励磁コイルを内設する
環状溝を有し、底部の外側面には円周方向間隔をおいて
半径方向に延設された溝が形成された環状部材からなり
、前記固定外枠を形成する成形材料を前記ヨークの底部
溝内にまで注入し一体形成したので、固定外枠の壁部に
はリブが形成され、設計上この壁部の肉厚を薄くできた
ので、軸線方向の寸法を短縮した電磁連結装置が提供で
きた。また、リブを形成したことにより固定外枠とヨー
クとが凹凸係合をもって一体形成されたので、ヨークに
作用する駆動または制動負荷はリブ部分で吸収され、品
質上より信頼性の高い電磁連結装置が提供できた。
結装置において、前記ヨークは、励磁コイルを内設する
環状溝を有し、底部の外側面には円周方向間隔をおいて
半径方向に延設された溝が形成された環状部材からなり
、前記固定外枠を形成する成形材料を前記ヨークの底部
溝内にまで注入し一体形成したので、固定外枠の壁部に
はリブが形成され、設計上この壁部の肉厚を薄くできた
ので、軸線方向の寸法を短縮した電磁連結装置が提供で
きた。また、リブを形成したことにより固定外枠とヨー
クとが凹凸係合をもって一体形成されたので、ヨークに
作用する駆動または制動負荷はリブ部分で吸収され、品
質上より信頼性の高い電磁連結装置が提供できた。
第１図は、本発明が適用された電磁連結装置としての負
作動形電磁ブレーキの断面図、第２図は。 第１図のヨークの底部外側面図である。図面において、
１−固定外枠としてのエンドブラケット、１ｂ・・・・
・・リブ、 ｌｃ・・・・・・突起、 ２・・・
・・・ヨーク。 ２ｂ・・・・・・底部、 ３・・・・−・コイルボビン
、４・・・・・・励磁コイル。
作動形電磁ブレーキの断面図、第２図は。 第１図のヨークの底部外側面図である。図面において、
１−固定外枠としてのエンドブラケット、１ｂ・・・・
・・リブ、 ｌｃ・・・・・・突起、 ２・・・
・・・ヨーク。 ２ｂ・・・・・・底部、 ３・・・・−・コイルボビン
、４・・・・・・励磁コイル。
Claims (1)
- ヨークを鋳込んだ固定外枠を有する電磁連結装置におい
て、前記ヨークは、励磁コイルを内設する環状溝を有し
、底部の外側面には円周方向間隔をおいて半径方向に延
設された溝が形成された環状部材からなり、前記固定外
枠を形成する成形材料を前記ヨークの底部溝内にまで注
入し一体形成したことを特徴とする電磁連結装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63260032A JPH07103898B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 電磁連結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63260032A JPH07103898B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 電磁連結装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02107826A true JPH02107826A (ja) | 1990-04-19 |
| JPH07103898B2 JPH07103898B2 (ja) | 1995-11-08 |
Family
ID=17342355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63260032A Expired - Lifetime JPH07103898B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 電磁連結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07103898B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111452555A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-07-28 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种电动车用铸造轮毂 |
| US11506241B2 (en) | 2017-10-24 | 2022-11-22 | Ntn Corporation | Wheel bearing device and method for manufacturing said device |
| US12247621B2 (en) | 2017-10-24 | 2025-03-11 | Ntn Corporation | Wheel bearing device |
-
1988
- 1988-10-14 JP JP63260032A patent/JPH07103898B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11506241B2 (en) | 2017-10-24 | 2022-11-22 | Ntn Corporation | Wheel bearing device and method for manufacturing said device |
| US12247621B2 (en) | 2017-10-24 | 2025-03-11 | Ntn Corporation | Wheel bearing device |
| CN111452555A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-07-28 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种电动车用铸造轮毂 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07103898B2 (ja) | 1995-11-08 |
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