JPH02110609A - 暖房又は冷房装置 - Google Patents
暖房又は冷房装置Info
- Publication number
- JPH02110609A JPH02110609A JP26379288A JP26379288A JPH02110609A JP H02110609 A JPH02110609 A JP H02110609A JP 26379288 A JP26379288 A JP 26379288A JP 26379288 A JP26379288 A JP 26379288A JP H02110609 A JPH02110609 A JP H02110609A
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- JP
- Japan
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- time
- room temperature
- warm
- warming
- circuit
- Prior art date
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- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 10
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Temperature (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、運転開始後、室温が設定室温に至るまでの立
上時間を見込んで、人為設定された時刻よりも所定ウオ
ーミングアツプ時間だけ以前に自動的に運転開始させる
タイマー制御手段を設けた暖房又は冷房装置に関する。
上時間を見込んで、人為設定された時刻よりも所定ウオ
ーミングアツプ時間だけ以前に自動的に運転開始させる
タイマー制御手段を設けた暖房又は冷房装置に関する。
従来、一般的なモデルケースから得た運転開始前の初期
室温(ts)と必要ウオーミングアツプ時間(Tw)と
の相聞データ(第5図参照)を予め与えておき、タイマ
ー制御手段による初回(初日)の運転開始制御において
はく第4図参照)、検出初期室温(ts)に基づき相関
データから適合するウオーミングアツプ時間(Tw)を
選定させて、人為設定された時刻(TO)よりもその選
定ウオーミングアツプ時間(Tw)だけ以前に自動的に
運転開始させるようにし、又、その初回の運転において
、運転開始後、室温が実際に設定室温(tx)に至るま
でに要した立上時間(Tp)を実測させるようにし、 そして、タイマー制御手段による2回目(2日日)の運
転開始制御においては、初回の運転開始制御の際の選定
ウオーミングアツプ時間(Tw)と実測立上時間(Tp
)との平均時間を新たなウオーミングアツプ時間(Tw
)とする(Tw−(Tw+Tp)/2)補正を実行させ
て、人為設定時刻(TO)よりもその新たなウオーミン
グアツプ時間(Tw)だけ以前に自動的に運転開始させ
ると共に、再度、実際に要した立上時間(Tp)を実測
させるようにし、 以降、タイマー制御手段による各回(各日)の運転開始
制御において、前回の運転開始制御の際の採用ウオーミ
ングアツプ時間(Tw)と実測立上時間(Tp)との平
均時間を新たなウオーミングアツプ時間(TW)とする
補正を行った上で自動運転開始させること、及び、次回
の補正に備えて実際に要する立上時間(Tp)を実測す
ることを各回繰返し行わせるようにしたものがあった。
室温(ts)と必要ウオーミングアツプ時間(Tw)と
の相聞データ(第5図参照)を予め与えておき、タイマ
ー制御手段による初回(初日)の運転開始制御において
はく第4図参照)、検出初期室温(ts)に基づき相関
データから適合するウオーミングアツプ時間(Tw)を
選定させて、人為設定された時刻(TO)よりもその選
定ウオーミングアツプ時間(Tw)だけ以前に自動的に
運転開始させるようにし、又、その初回の運転において
、運転開始後、室温が実際に設定室温(tx)に至るま
でに要した立上時間(Tp)を実測させるようにし、 そして、タイマー制御手段による2回目(2日日)の運
転開始制御においては、初回の運転開始制御の際の選定
ウオーミングアツプ時間(Tw)と実測立上時間(Tp
)との平均時間を新たなウオーミングアツプ時間(Tw
)とする(Tw−(Tw+Tp)/2)補正を実行させ
て、人為設定時刻(TO)よりもその新たなウオーミン
グアツプ時間(Tw)だけ以前に自動的に運転開始させ
ると共に、再度、実際に要した立上時間(Tp)を実測
させるようにし、 以降、タイマー制御手段による各回(各日)の運転開始
制御において、前回の運転開始制御の際の採用ウオーミ
ングアツプ時間(Tw)と実測立上時間(Tp)との平
均時間を新たなウオーミングアツプ時間(TW)とする
補正を行った上で自動運転開始させること、及び、次回
の補正に備えて実際に要する立上時間(Tp)を実測す
ることを各回繰返し行わせるようにしたものがあった。
しかし、予め与えておく相関データは一般的なモデルケ
ースから得たデータであることから、暖冷房対象とする
実際の室の構造や大きさがモデルケースと異なる等、実
際の負荷条件がモデルケースと種々異なることに起因し
て、相関データからの選定ウオーミングアツプ時間(T
W)と実際に要する立上時間との間に大きな誤差が生じ
、そして、各回の運転開始制御において、前回で採用し
たウオーミングアツブ時間(Tw)と前回の実測立上時
間(Tp)との平均をとる補正を行うにしても、当初に
生じた上記の大きな時間誤差は徐々に軽減されるだけで
あって、いつまでも残る問題があり、その点、人為設定
時刻の時点で室温が設定室温に至るようにするという初
期目的を精度良く達成する上で未だ改善の余地があった
。
ースから得たデータであることから、暖冷房対象とする
実際の室の構造や大きさがモデルケースと異なる等、実
際の負荷条件がモデルケースと種々異なることに起因し
て、相関データからの選定ウオーミングアツプ時間(T
W)と実際に要する立上時間との間に大きな誤差が生じ
、そして、各回の運転開始制御において、前回で採用し
たウオーミングアツブ時間(Tw)と前回の実測立上時
間(Tp)との平均をとる補正を行うにしても、当初に
生じた上記の大きな時間誤差は徐々に軽減されるだけで
あって、いつまでも残る問題があり、その点、人為設定
時刻の時点で室温が設定室温に至るようにするという初
期目的を精度良く達成する上で未だ改善の余地があった
。
本発明による暖房又は冷房装置の特徴構成は、運転開始
後、室温が設定室温(tx)に至るまでの立上時間を見
込んで、人為設定された時刻(TO)よりも所定ウオー
ミングアツプ時間(TW)だけ以前に自動的に運転開始
させるタイマー制御手段を設ける構成において、運転開
始後、室温が設定室温(tx)に至るまでの立上時間(
Tp)を実測して、その実測立上時間(Tp)を記憶す
る計測手段を設け、前記タイマー制御手段による次回の
運転開始制御において、前記計測手段が記憶している以
前の回の実測立上時間(Tp)を前記の所定ウオーミン
グアツプ時間(Tw)として採用するウオーミングアツ
プ時間決定手段を設けたことにあり、その作用・効果は
次の通りである。
後、室温が設定室温(tx)に至るまでの立上時間を見
込んで、人為設定された時刻(TO)よりも所定ウオー
ミングアツプ時間(TW)だけ以前に自動的に運転開始
させるタイマー制御手段を設ける構成において、運転開
始後、室温が設定室温(tx)に至るまでの立上時間(
Tp)を実測して、その実測立上時間(Tp)を記憶す
る計測手段を設け、前記タイマー制御手段による次回の
運転開始制御において、前記計測手段が記憶している以
前の回の実測立上時間(Tp)を前記の所定ウオーミン
グアツプ時間(Tw)として採用するウオーミングアツ
プ時間決定手段を設けたことにあり、その作用・効果は
次の通りである。
つまり、実際の負荷条件下での運転において実測した立
上時間(Tp)を所定ウオーミングアツプ時間(Tw)
として決定採用するから、従来制御形態のように、負荷
条件がモデルケースと種々異なることに起因して初回で
生じた大きな時間誤差が徐々にしか軽減されずいつまで
も残るといったことがなく、実測立上時間(Tp)を採
用できる2回目の以降の運転開始制御夫々においては、
室の構造や大きさ等、実際の負荷条件を適切に見込ませ
た状態で、採用ウオーミングアツプ時間(Tw)と実際
に要する立上時間との間の時間誤差を効果的に小さくす
ることができる。
上時間(Tp)を所定ウオーミングアツプ時間(Tw)
として決定採用するから、従来制御形態のように、負荷
条件がモデルケースと種々異なることに起因して初回で
生じた大きな時間誤差が徐々にしか軽減されずいつまで
も残るといったことがなく、実測立上時間(Tp)を採
用できる2回目の以降の運転開始制御夫々においては、
室の構造や大きさ等、実際の負荷条件を適切に見込ませ
た状態で、採用ウオーミングアツプ時間(Tw)と実際
に要する立上時間との間の時間誤差を効果的に小さくす
ることができる。
すなわち、本発明構成を採用することにより、人為設定
時刻の時点で室温が設定室温に至るようにすることを従
来に比してより精度良く達成でき、この種の暖房又は冷
房装置におけるタイマー機能面での信頼性を大巾に向上
し得るに至った。
時刻の時点で室温が設定室温に至るようにすることを従
来に比してより精度良く達成でき、この種の暖房又は冷
房装置におけるタイマー機能面での信頼性を大巾に向上
し得るに至った。
尚、前述の本発明特徴構成に加えて、人為設定時刻(T
O)よりも設定時間(Ts)だけ以前における室温を検
出する室温検出手段を設け、以前の回の運転開始制御の
際の検出室温(ts+) と、次回の運転開始制御の際
の検出室温(tS2) との偏差(Δt)に応じて、
次回の運転開始制御の際に前記ウオーミングアツプ時間
決定手段により採用される所定ウオーミングアツプ時間
(Tw)に対して補正を加える補正手段を設けるという
構成(請求項2記載の構成)を採用すれば、以前の回と
次回との間で外気温条件が異なる等の負荷の違いが生じ
ることがあったとしても、そのような以前の回と次回と
の間で生じた負荷の違いに起因して採用ウオーミングア
ツプ時間(Tw)と実際に要する立上時間との間に時間
誤差が生じることを、上記補正手段によるウオーミング
アツプ時間補正をもって効果的に抑制でき、人為設定時
刻の時点で室温が設定室温に極力正確に至るようにする
上で、より一層優れたものとなる。
O)よりも設定時間(Ts)だけ以前における室温を検
出する室温検出手段を設け、以前の回の運転開始制御の
際の検出室温(ts+) と、次回の運転開始制御の際
の検出室温(tS2) との偏差(Δt)に応じて、
次回の運転開始制御の際に前記ウオーミングアツプ時間
決定手段により採用される所定ウオーミングアツプ時間
(Tw)に対して補正を加える補正手段を設けるという
構成(請求項2記載の構成)を採用すれば、以前の回と
次回との間で外気温条件が異なる等の負荷の違いが生じ
ることがあったとしても、そのような以前の回と次回と
の間で生じた負荷の違いに起因して採用ウオーミングア
ツプ時間(Tw)と実際に要する立上時間との間に時間
誤差が生じることを、上記補正手段によるウオーミング
アツプ時間補正をもって効果的に抑制でき、人為設定時
刻の時点で室温が設定室温に極力正確に至るようにする
上で、より一層優れたものとなる。
次に実施例を説明する。
第1図は暖房装置の制御ブロックを示し、(1)は室温
センサー、(2)は室温設定器、(3)は、室温センサ
ー(1)による検出室温(1)をフィードバックして、
検出室温(1)を室温設定器(2)により人為設定され
た室温(1)に維持するように暖房運転制御を実行する
運転回路である。
センサー、(2)は室温設定器、(3)は、室温センサ
ー(1)による検出室温(1)をフィードバックして、
検出室温(1)を室温設定器(2)により人為設定され
た室温(1)に維持するように暖房運転制御を実行する
運転回路である。
(4)は、運転開始後、室温が設定室温(tx)に至る
までの立上時間を見込んで、時刻設定器(5)により人
為設定された時刻(TO)よりも所定ウオーミングアツ
プ時間(Tw)だけ以前に自動的に運転回、路(3)に
運転開始させるタイマー回路である。すなわち、起床時
刻等に合わせた設定時刻(TO)の時点で室温が設定室
温(tx)に至るように、人為設定時刻(To)よりも
前もって暖房運転を開始させるためのタイマー回路であ
る。
までの立上時間を見込んで、時刻設定器(5)により人
為設定された時刻(TO)よりも所定ウオーミングアツ
プ時間(Tw)だけ以前に自動的に運転回、路(3)に
運転開始させるタイマー回路である。すなわち、起床時
刻等に合わせた設定時刻(TO)の時点で室温が設定室
温(tx)に至るように、人為設定時刻(To)よりも
前もって暖房運転を開始させるためのタイマー回路であ
る。
上述タイマー回路(4)による運転開始制御において、
暖房対象室の構造や大きさ等、負荷条件が種々異なるこ
とにかかわらず、設定時刻(TO)の時点で室温が設定
室温(tx)に極力正確に至るように(すなわち、採用
ウオーミングアツプ時間(Tw)が実際に要する立上時
間(Tp)に極力正確に一致するように)するために、 タイマー回路(4)による運転開始後、室温センサー(
1)による検出室温(1)が設定室温(tX)に至るま
での立上時間(Tp)を実測をして、その実測立上時間
(Tp)を記憶する計測回路(6)、及び、タイマー回
路(4)による次回の運転開始制御において、計測回路
(6)が記憶している前回の実測立上時間(Tp)を所
定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採用するウオ
ーミングアツプ時間決定回路(7) の夫々を設けてあり、 又、上述の如くウオーミングアツプ時間(Tw)を決定
して行う運転開始制御において、前回と次回との間で外
気温条件が異なる等の負荷の違いが生じることがあった
としても、そのような前回と次回との間で生じた負荷の
違いに起因して採用ウオーミングアツプ時間(Tw)と
実際に要する立上時間(Tp)との間に誤差が生じるこ
とを抑制するために、上述計測回路(6)、及び、ウオ
ーミングアツプ時間決定回路(7)に加えて、前回の運
転開始制御において設定時刻(TO)よりも設定時間(
Ts)だけ以前に室温センサー(1)により検出した初
期室温(ts+) と、次回の運転開始制御にあたっ
て設定時刻(TO)よりも設定時間(Ts)だけ以前に
室温センサー(1)により検出した初期室温(tS2)
との偏差(Δt)を採り、そして、予め与えられている
偏差(Δt)と補正値(Tr)との相関データ(第3図
参照)に基づいて、次回の運転開始制御の際にウオーミ
ングアツプ時間決定手段(7)により採用される所定ウ
オーミングアツプ時間(Tw)に対して偏差(Δt)に
応じた補正を加える(Tw −Tw + T r )補
正手段(8)を設けである。
暖房対象室の構造や大きさ等、負荷条件が種々異なるこ
とにかかわらず、設定時刻(TO)の時点で室温が設定
室温(tx)に極力正確に至るように(すなわち、採用
ウオーミングアツプ時間(Tw)が実際に要する立上時
間(Tp)に極力正確に一致するように)するために、 タイマー回路(4)による運転開始後、室温センサー(
1)による検出室温(1)が設定室温(tX)に至るま
での立上時間(Tp)を実測をして、その実測立上時間
(Tp)を記憶する計測回路(6)、及び、タイマー回
路(4)による次回の運転開始制御において、計測回路
(6)が記憶している前回の実測立上時間(Tp)を所
定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採用するウオ
ーミングアツプ時間決定回路(7) の夫々を設けてあり、 又、上述の如くウオーミングアツプ時間(Tw)を決定
して行う運転開始制御において、前回と次回との間で外
気温条件が異なる等の負荷の違いが生じることがあった
としても、そのような前回と次回との間で生じた負荷の
違いに起因して採用ウオーミングアツプ時間(Tw)と
実際に要する立上時間(Tp)との間に誤差が生じるこ
とを抑制するために、上述計測回路(6)、及び、ウオ
ーミングアツプ時間決定回路(7)に加えて、前回の運
転開始制御において設定時刻(TO)よりも設定時間(
Ts)だけ以前に室温センサー(1)により検出した初
期室温(ts+) と、次回の運転開始制御にあたっ
て設定時刻(TO)よりも設定時間(Ts)だけ以前に
室温センサー(1)により検出した初期室温(tS2)
との偏差(Δt)を採り、そして、予め与えられている
偏差(Δt)と補正値(Tr)との相関データ(第3図
参照)に基づいて、次回の運転開始制御の際にウオーミ
ングアツプ時間決定手段(7)により採用される所定ウ
オーミングアツプ時間(Tw)に対して偏差(Δt)に
応じた補正を加える(Tw −Tw + T r )補
正手段(8)を設けである。
尚、タイマー回路(4)による初回の運転開始制御の際
には、前記の設定時間(Ts)(但しTs>Tp)を所
定つ尤−ミングアップ時間(Tw)として(Tw−Ts
)運転開始制御を行わせるようにしである。
には、前記の設定時間(Ts)(但しTs>Tp)を所
定つ尤−ミングアップ時間(Tw)として(Tw−Ts
)運転開始制御を行わせるようにしである。
又、第2図は上述の如き制御構成をもって行う運転開始
制御のフローチャートである。
制御のフローチャートである。
次に別実施例を説明する。
ウオーミングアツプ時間決定手段(7)により採用され
る所定ウオーミングアツプ時間(Tw)に補正を加える
補正手段(8)を省略し、以前の回の実測立上時間(T
p)を所定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採用
して、そのまま次回の運転開始制御を実行させるように
しても良い。
る所定ウオーミングアツプ時間(Tw)に補正を加える
補正手段(8)を省略し、以前の回の実測立上時間(T
p)を所定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採用
して、そのまま次回の運転開始制御を実行させるように
しても良い。
前述実施例においては、次回の所定ウオーミングアツプ
時間(Tw)として採用する以前の回の実測立上時間(
Tp)を前回の実測立上時間(Tp)だけに規定したが
、次回の所定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採
用する以前の回の実測立上時間(Tp)として、前回の
実測立上時間(Tp)と前々回の実測立上時間(Tp”
)との平均時間を用いる等しても良い。
時間(Tw)として採用する以前の回の実測立上時間(
Tp)を前回の実測立上時間(Tp)だけに規定したが
、次回の所定ウオーミングアツプ時間(Tw)として採
用する以前の回の実測立上時間(Tp)として、前回の
実測立上時間(Tp)と前々回の実測立上時間(Tp”
)との平均時間を用いる等しても良い。
前述実施例の如く、補正手段(8)により所定ウオーミ
ングアツプ時間(Tw)に対して初期の室温偏差(△t
)に応じた補正を加えるようにすれば、仮に前回の設定
時刻(TO)と次回の設定時刻(TO)が大きく異なっ
ても(例えば朝と昼)、そのような設定時刻(TO)の
異なりにもかかわらず適正な補正が加えられるが、初期
の室温偏差(△t)に応じた補正を行う補正手段(8)
を省略する場合には、前回の設定時刻(TO)と次回の
設定時刻(TO)との異なりに応じた補正を適当な形態
で実施する手段を付加しても良い。
ングアツプ時間(Tw)に対して初期の室温偏差(△t
)に応じた補正を加えるようにすれば、仮に前回の設定
時刻(TO)と次回の設定時刻(TO)が大きく異なっ
ても(例えば朝と昼)、そのような設定時刻(TO)の
異なりにもかかわらず適正な補正が加えられるが、初期
の室温偏差(△t)に応じた補正を行う補正手段(8)
を省略する場合には、前回の設定時刻(TO)と次回の
設定時刻(TO)との異なりに応じた補正を適当な形態
で実施する手段を付加しても良い。
本発明は冷房装置においても適用することができる。
第1図ないし第3図は本発明の実施例を示し、第1図は
ブロック図、第2図はフローチャート、第3図は偏差と
補正値との相関データを示す表である。第4図及び第5
図は従来例を示し、第4図はフローチャート、第5図は
初期室温とウオーミングアツプ時間との相関データを示
す表である。 (1)・・・・・・室温検出手段、(4)・・・・・・
タイマー制御手段、(6)・・・・・・計測手段、(7
)・・・・・・ウオーミングアツプ時間決定手段、(8
)・・・・・・補正手段、(TO)・・・・・・設定時
刻、(Tw)・・・・・・ウオーミングアツプ時間、(
Tp)・・・・・・実測立上時間、(Ts)・・・・・
・設定時間、(ts、)、 (ts2)・・・・・・検
出室温。
ブロック図、第2図はフローチャート、第3図は偏差と
補正値との相関データを示す表である。第4図及び第5
図は従来例を示し、第4図はフローチャート、第5図は
初期室温とウオーミングアツプ時間との相関データを示
す表である。 (1)・・・・・・室温検出手段、(4)・・・・・・
タイマー制御手段、(6)・・・・・・計測手段、(7
)・・・・・・ウオーミングアツプ時間決定手段、(8
)・・・・・・補正手段、(TO)・・・・・・設定時
刻、(Tw)・・・・・・ウオーミングアツプ時間、(
Tp)・・・・・・実測立上時間、(Ts)・・・・・
・設定時間、(ts、)、 (ts2)・・・・・・検
出室温。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、運転開始後、室温が設定室温(tx)に至るまでの
立上時間を見込んで、人為設定された時刻(TO)より
も所定ウォーミングアップ時間(Tw)だけ以前に自動
的に運転開始させるタイマー制御手段(4)を設けた暖
房又は冷房装置であって、運転開始後、室温が設定室温
(tx)に至るまでの立上時間(Tp)を実測して、そ
の実測立上時間(Tp)を記憶する計測手段(6)を設
け、前記タイマー制御手段(4)による次回の運転開始
制御において、前記計測手段(6)が記憶している以前
の回の実測立上時間(Tp)を前記の所定ウォーミング
アップ時間(Tw)として採用するウォーミングアップ
時間決定手段(7)を設けた暖房又は冷房装置。 2、前記の人為設定時刻(TO)よりも設定時間(Ts
)だけ以前における室温を検出する室温検出手段(1)
を設け、以前の回の運転開始制御の際の検出室温(ts
_1)と、次回の運転開始制御の際の検出室温(ts_
2)との偏差(Δt)に応じて、次回の運転開始制御の
際に前記ウォーミングアップ時間決定手段(7)により
採用される所定ウォーミングアップ時間(Tw)に対し
て補正を加える補正手段(8)を設けた請求項1記載の
暖房又は冷房装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26379288A JPH02110609A (ja) | 1988-10-19 | 1988-10-19 | 暖房又は冷房装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26379288A JPH02110609A (ja) | 1988-10-19 | 1988-10-19 | 暖房又は冷房装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02110609A true JPH02110609A (ja) | 1990-04-23 |
Family
ID=17394318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26379288A Pending JPH02110609A (ja) | 1988-10-19 | 1988-10-19 | 暖房又は冷房装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02110609A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04116852U (ja) * | 1991-03-28 | 1992-10-20 | 大日本スクリーン製造株式会社 | 自動現像装置の昇温制御装置 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5835347A (ja) * | 1981-08-28 | 1983-03-02 | Hitachi Ltd | 空調機の最適起動制御方法 |
| JPS60142136A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-27 | Fujitsu Ltd | 空調機器前倒し運転制御方式 |
| JPS61231340A (ja) * | 1985-04-05 | 1986-10-15 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 空気調和機の運転制御装置 |
| JPS61269701A (ja) * | 1985-05-24 | 1986-11-29 | Toshiba Corp | 予熱・予冷制御方法 |
| JPS62272046A (ja) * | 1986-05-21 | 1987-11-26 | Daikin Ind Ltd | 空気調和機の起動制御装置 |
-
1988
- 1988-10-19 JP JP26379288A patent/JPH02110609A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04116852U (ja) * | 1991-03-28 | 1992-10-20 | 大日本スクリーン製造株式会社 | 自動現像装置の昇温制御装置 |
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