JPH02110700A - 駐車位置指示方法 - Google Patents
駐車位置指示方法Info
- Publication number
- JPH02110700A JPH02110700A JP26432488A JP26432488A JPH02110700A JP H02110700 A JPH02110700 A JP H02110700A JP 26432488 A JP26432488 A JP 26432488A JP 26432488 A JP26432488 A JP 26432488A JP H02110700 A JPH02110700 A JP H02110700A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking lot
- parking
- section
- vacant
- radio
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔卒業上の利用分野〕
この発明は駐車場において、工事等で一時的に使用でき
ない区画を除き駐車率が予じめ設定してある値を譚えた
あと、駐車場人口において入場しようとする車のドライ
バーに空いている駐車区画番号を車のラジオによって、
あるいはラジオと表示によって知らせるようにした駐車
位置指示方法に関する。
ない区画を除き駐車率が予じめ設定してある値を譚えた
あと、駐車場人口において入場しようとする車のドライ
バーに空いている駐車区画番号を車のラジオによって、
あるいはラジオと表示によって知らせるようにした駐車
位置指示方法に関する。
〔従来の技術]
従来、スーパー等の駐車場においては入場者が自分で空
いている駐車区1屯を探すか、あるいは駐車+A管理考
の指示に従って空いている駐車区画に、誘導されるなど
していた。
いている駐車区1屯を探すか、あるいは駐車+A管理考
の指示に従って空いている駐車区画に、誘導されるなど
していた。
混雑時やrl数階の駐車場では空いている駐車区画を探
すのは容易でなく、また管理者を配置する方法では人手
がかかるという欠点がある。
すのは容易でなく、また管理者を配置する方法では人手
がかかるという欠点がある。
この発明はこのような課題を改善するものである。
駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知するセン
サを、また駐車場の所定位置には音声出力装置(主構成
安置はスピーカ)、音声を送信する送信機及び送信アン
テナを、さらに工事等で一時的に使用できない区画があ
る場合にそれを入力するキーボードを設け、上記センサ
からの信号とキーボードで入力し九使用できない区画の
番号を音声出力装置と!’4 ? 、 あるいは音声出
力装置から離れた適当な位置に設けた信号処理手段で処
理して常時各鼾軍区画の駐車状況を監初するとともに。
サを、また駐車場の所定位置には音声出力装置(主構成
安置はスピーカ)、音声を送信する送信機及び送信アン
テナを、さらに工事等で一時的に使用できない区画があ
る場合にそれを入力するキーボードを設け、上記センサ
からの信号とキーボードで入力し九使用できない区画の
番号を音声出力装置と!’4 ? 、 あるいは音声出
力装置から離れた適当な位置に設けた信号処理手段で処
理して常時各鼾軍区画の駐車状況を監初するとともに。
一時的に使用できない区画を除いて駐車率が予じめ設定
した値を越え几あと空いている駐車区画の番号をドライ
バーにラジオによって知らせる。
した値を越え几あと空いている駐車区画の番号をドライ
バーにラジオによって知らせる。
信号処理手段でセンサからの信号とキーボードによる人
力を信号処理しt結果、一時的に使用できない区画を除
いて駐車率が予じめ設定してある管を鍼えたあと、一つ
の駐車区画しか空いていない時にはその空いている駐車
区画を、また複数の駐車区画が空いている場合にはいず
れか一つの駐車区、面を選択し、その一つの区画の番号
をラジオによって駐車場に入場しようとするドライバー
に知らせる。
力を信号処理しt結果、一時的に使用できない区画を除
いて駐車率が予じめ設定してある管を鍼えたあと、一つ
の駐車区画しか空いていない時にはその空いている駐車
区画を、また複数の駐車区画が空いている場合にはいず
れか一つの駐車区、面を選択し、その一つの区画の番号
をラジオによって駐車場に入場しようとするドライバー
に知らせる。
第1gは、駐車場を略示したもので、 p1〜Pnは
駐車区画、 s1〜Snは各駐車区画にそれぞれ役か
してあるセンサ(例えば@萬検知器)であり、車が駐車
しているか否かを検知し、それを信号処理手段に与える
。cl、 C2は車であって、C1ばすでに駐車区画に
駐車している車を、 C2は駐車場の入口II)に到
達した車を示している。(2)は駐車場の出口、13)
は駐車場の所定位°臂に設けt音声出力装置である。
駐車区画、 s1〜Snは各駐車区画にそれぞれ役か
してあるセンサ(例えば@萬検知器)であり、車が駐車
しているか否かを検知し、それを信号処理手段に与える
。cl、 C2は車であって、C1ばすでに駐車区画に
駐車している車を、 C2は駐車場の入口II)に到
達した車を示している。(2)は駐車場の出口、13)
は駐車場の所定位°臂に設けt音声出力装置である。
なお、第1菊において送信機と送信アンテナは省略して
ある。
ある。
第21図falは音声出力装置;i +31とその付帯
装償との関係を示すもので、(4)はスピーカ、(5)
けAMP。
装償との関係を示すもので、(4)はスピーカ、(5)
けAMP。
(6)は音声合成附力装置、(7)は上記複数のセンサ
S1〜Snとつながる信号処理手段、(9)は工事等で
一時的に使用出来ない区画が生じた場合それを入力する
キーボードであって、このキーボード19)によって入
力された区画の番号は一時的に使用できない区画として
除外される。1は音声出力を送信する送信機、 aIl
は送信機につながる送信アンテナ。
S1〜Snとつながる信号処理手段、(9)は工事等で
一時的に使用出来ない区画が生じた場合それを入力する
キーボードであって、このキーボード19)によって入
力された区画の番号は一時的に使用できない区画として
除外される。1は音声出力を送信する送信機、 aIl
は送信機につながる送信アンテナ。
+13は車の受信アンテナ、 03は受信アンテナにつ
ながるラジオである。各駐車区画の駐車状況は各センサ
からの信号と上記キーボード(9)の入力をもとに信号
処理手段(7)で絶えず監親され円形グラフGで便宜的
に示した1駐車率(一時的に使用できない区画を除く)
が予じめ設定した値1例えば第2図(blに斜線で示す
如く75%を域えれば駐車場内の平面的な見通しがかな
り悪(なると幣われるので以下のように入場しようとす
る車のドライバーに空きの区画を指示する。すなわち第
2図(blのように一つの駐車区画しか空いていない時
にはその空いている駐車区jlIlIをまた第21切+
c+のように複数の駐車区画(Pl、 Ps 、 Pl
o)が空いている時にはいずれか一つの駐車区画を選択
して音声合成出力装置から当該区画の番号を音声に変拗
する几めの信号が出力され、AMPF51を介してスピ
ーカ(4)に与えられる。そしてスピーカ(4)の出力
は送信機及び送信アンテナや介してFMの微弱電波で送
信され。
ながるラジオである。各駐車区画の駐車状況は各センサ
からの信号と上記キーボード(9)の入力をもとに信号
処理手段(7)で絶えず監親され円形グラフGで便宜的
に示した1駐車率(一時的に使用できない区画を除く)
が予じめ設定した値1例えば第2図(blに斜線で示す
如く75%を域えれば駐車場内の平面的な見通しがかな
り悪(なると幣われるので以下のように入場しようとす
る車のドライバーに空きの区画を指示する。すなわち第
2図(blのように一つの駐車区画しか空いていない時
にはその空いている駐車区jlIlIをまた第21切+
c+のように複数の駐車区画(Pl、 Ps 、 Pl
o)が空いている時にはいずれか一つの駐車区画を選択
して音声合成出力装置から当該区画の番号を音声に変拗
する几めの信号が出力され、AMPF51を介してスピ
ーカ(4)に与えられる。そしてスピーカ(4)の出力
は送信機及び送信アンテナや介してFMの微弱電波で送
信され。
ラジオで受信される。従って、ドライバーはラジオから
流された番号の駐車区画に車を移動させればよいことに
なる。
流された番号の駐車区画に車を移動させればよいことに
なる。
なお、複数の区画が空いている場合にいずれか一つの区
画を選択するのけ、空いている全部の区画を音声出力し
たのでは時間がかかるだけでなくドライバーも全部をお
ぼえるこ七ができないためで、実際には一つの空いてい
る区画を知るだけで十分なtめである。
画を選択するのけ、空いている全部の区画を音声出力し
たのでは時間がかかるだけでなくドライバーも全部をお
ぼえるこ七ができないためで、実際には一つの空いてい
る区画を知るだけで十分なtめである。
なお1例えばP9〜Pnが一時的に使用できない場合は
キーボード19)でP9〜Pnを入力し、信号処理手段
(7)は一時的に使用できない区画として除外処置をお
る。
キーボード19)でP9〜Pnを入力し、信号処理手段
(7)は一時的に使用できない区画として除外処置をお
る。
第3図はこの発明の他の実楕例であって、予じめ設定し
てある駐車率を鍵えtあと音声合成出力装置(6)の出
力を表示装!yt+S+で表示するようにしたもので、
この表示装置(8)は入口(1)の近くに配置してある
。
てある駐車率を鍵えtあと音声合成出力装置(6)の出
力を表示装!yt+S+で表示するようにしたもので、
この表示装置(8)は入口(1)の近くに配置してある
。
このようにすればラジオだけによる聞きもらしも防ぐこ
とができる。
とができる。
なお、表示装置そ(8)は駐車場の人口に配置する必要
があるが、それ以外の信号処理手段等は別の適当な位置
に投雪してもよいことは言う捷でもない。
があるが、それ以外の信号処理手段等は別の適当な位置
に投雪してもよいことは言う捷でもない。
ところで、この発明において一時的に使用できない区画
を除き、予じめ設定し九駐車率を越えtら音声出力によ
って空いている区画をドライバーに知らせるようにしt
のは駐車率が低い段階では駐車場内の見通しもよく問題
ないが、;駐車率が高くなると空いている区画を自分で
探すのが用帷になるためである。
を除き、予じめ設定し九駐車率を越えtら音声出力によ
って空いている区画をドライバーに知らせるようにしt
のは駐車率が低い段階では駐車場内の見通しもよく問題
ないが、;駐車率が高くなると空いている区画を自分で
探すのが用帷になるためである。
この発明は以上のようになっているから従来の課題の俊
善を図ることができる。
善を図ることができる。
まt、キーボードによって一時的に使用できない区画を
人力し、それを除外するようになついいるので、正罹な
駐M場の管埋ができる。
人力し、それを除外するようになついいるので、正罹な
駐M場の管埋ができる。
第1図はこの発明を適用しt駐車場の概略図。
第2図falはこの発明の要部の一例を示す図、第2ワ
(blは駐車率を説明するための興、第2[凹tc+及
び(a)は駐車区画の空きの状態を示すワ、第3図はこ
の発明の要部の他の実楕例を示す図であり、(1)は入
口、(2)は出口、(3)は音声出力装・野、14)は
スピーカ、C5)はAMP、161は音声合成出力装置
、(7)は信号処理手段、(8)は表示装”t、 +9
1はキーボード、 +11は送信機、 a+1は送信ア
ンテナ、112は受信アンテナ。 6′3はラジオ、Pl−’−Pnは駐車区画、s1〜S
n!riセンサ、Gはグラフである。 なお、[・て中同−あるいは相当部分にはm−符号を付
して示してある。 第 1 図 第 2 図 第 3 閃 代叩人大岩増雄
(blは駐車率を説明するための興、第2[凹tc+及
び(a)は駐車区画の空きの状態を示すワ、第3図はこ
の発明の要部の他の実楕例を示す図であり、(1)は入
口、(2)は出口、(3)は音声出力装・野、14)は
スピーカ、C5)はAMP、161は音声合成出力装置
、(7)は信号処理手段、(8)は表示装”t、 +9
1はキーボード、 +11は送信機、 a+1は送信ア
ンテナ、112は受信アンテナ。 6′3はラジオ、Pl−’−Pnは駐車区画、s1〜S
n!riセンサ、Gはグラフである。 なお、[・て中同−あるいは相当部分にはm−符号を付
して示してある。 第 1 図 第 2 図 第 3 閃 代叩人大岩増雄
Claims (2)
- (1)駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場の所定位置には音声出力装置、
音声出力を送信する送信機、送信機につながり、FMの
微弱電波を送信する送信アンテナを、さらに工事等で一
時的に使用できない区画を入力するキーボードを設け、
各駐車区画に設けたセンサからの信号とキーボードで入
力した区画の番号を信号処理手段で処理した結果、一時
的に使用できない区画を除き駐車率が予じめ設定してあ
る値を越えたあと一つの駐車区画しか空いていない時に
はその空いている駐車区画を、また複数の駐車区画が空
いている時にはいずれか一つの駐車区画を選択して上記
音声出力装置から駐車可能な一つの駐車区画の番号を音
声出力し、それを送信機及び送信アンテナを介して駐車
場入口に到達した車のラジオに与え、ラジオによつてド
ライバーに知らせるようにしたことを特徴とする駐車位
置指示方法。 - (2)駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場の所定位置には音声出力装置と
、音声出力を送信する送信機と、送信機につながり、F
Mの微弱電波を送信する送信アンテナと、音声出力装置
の出力内容を同時に表示する表示器を、さらに工事等で
一時的に使用できない区画を入力するキーボードを設け
、各駐車区画に設けたセンサからの信号とキーボードで
入力した区画の番号を信号処理手段で処理した結果、一
時的に使用できない区画を除き駐車率が予じめ設定して
ある値を越えたあと、一つの駐車区画しか空いていない
時にはその空いている駐車区画を、また複数の駐車区画
が空いている時にはいずれか一つの駐車区画を選択して
上記音声出力装置から駐車可能な一つの駐車区画の番号
を音声出力し、それを送信機及び送信アンテナを介して
入場しようとする車のラジオに与えるとともに上記の表
示器にも表示して駐車場入口に到達した車のドライバー
にラジオと表示器で知らせるようにしたことを特徴とす
る駐車位置指示方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26432488A JPH02110700A (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 | 駐車位置指示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26432488A JPH02110700A (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 | 駐車位置指示方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02110700A true JPH02110700A (ja) | 1990-04-23 |
Family
ID=17401601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26432488A Pending JPH02110700A (ja) | 1988-10-20 | 1988-10-20 | 駐車位置指示方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02110700A (ja) |
-
1988
- 1988-10-20 JP JP26432488A patent/JPH02110700A/ja active Pending
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