JPH0237497A - 駐車位置指示方法 - Google Patents
駐車位置指示方法Info
- Publication number
- JPH0237497A JPH0237497A JP18741588A JP18741588A JPH0237497A JP H0237497 A JPH0237497 A JP H0237497A JP 18741588 A JP18741588 A JP 18741588A JP 18741588 A JP18741588 A JP 18741588A JP H0237497 A JPH0237497 A JP H0237497A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking lot
- parking
- vacant
- output device
- lot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は駐車場において、駐車率が予じめ設定してあ
る値を越えたあと、駐車場に入場しようとする車のドラ
イバーに空いている駐車区画番号をラジオによって、あ
るいはラジオと表示によって知らせるようにした駐車位
置指示方法に関する。
る値を越えたあと、駐車場に入場しようとする車のドラ
イバーに空いている駐車区画番号をラジオによって、あ
るいはラジオと表示によって知らせるようにした駐車位
置指示方法に関する。
従来、スーパー等の駐車場においては入場者が自分で空
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてｔ
／−１念。
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてｔ
／−１念。
混雑時や複数階の駐車場では空いている駐車区画を探す
のは容易でなく、ま几管理者を配置する方法では人手が
かかるという欠点がある。
のは容易でなく、ま几管理者を配置する方法では人手が
かかるという欠点がある。
この発明はこのような課題を改善するものである。
駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知するセン
サを、ま友駐車場の所定位置には音声出力装置（主構成
要素はスピーカノと、音声出力を送信する送信機と、送
信アンテナとを設け２上記セ／すからの信号を音声出力
装置と隣接、あるいは音声出力装置から離れた遇白な位
置に設けた信号処理手段で処理して常時各駐車区画の駐
車状況を監視するとともに、駐車率が予じめ設定した値
を越えたあと空いている駐車区画の番号をラジオによっ
てドライバーに知らせる。
サを、ま友駐車場の所定位置には音声出力装置（主構成
要素はスピーカノと、音声出力を送信する送信機と、送
信アンテナとを設け２上記セ／すからの信号を音声出力
装置と隣接、あるいは音声出力装置から離れた遇白な位
置に設けた信号処理手段で処理して常時各駐車区画の駐
車状況を監視するとともに、駐車率が予じめ設定した値
を越えたあと空いている駐車区画の番号をラジオによっ
てドライバーに知らせる。
信号処理手段で信号処理した結果駐車率が予じめ設定し
てある値を越えたあと、一つの駐車区画しか空いていな
い時にはその空いている駐車区画を、ま几複数の駐車区
画が空いている場合にはいずれか一つの駐車区画を選択
し、その一つの区画の番号をラジオによって駐車場に入
場しようとするドライバーに知らせる。
てある値を越えたあと、一つの駐車区画しか空いていな
い時にはその空いている駐車区画を、ま几複数の駐車区
画が空いている場合にはいずれか一つの駐車区画を選択
し、その一つの区画の番号をラジオによって駐車場に入
場しようとするドライバーに知らせる。
第１図は駐車場を略示したものでＰ１〜Ｐｎは駐車区画
、 ８１〜ａｎは各駐車区画にそれぞれ設置してあるセ
ンサ（例えば金属検知器〕であシ、車が駐車しているか
否かを検知し、それを信号処理手段に与える。０１ 、
Ｃ２は車であって、０１はすでに駐車区画に駐車して
いる車を、 ０２は駐車場の入口（１１に到達し次車を
示している。（２）は駐車場の出口。
、 ８１〜ａｎは各駐車区画にそれぞれ設置してあるセ
ンサ（例えば金属検知器〕であシ、車が駐車しているか
否かを検知し、それを信号処理手段に与える。０１ 、
Ｃ２は車であって、０１はすでに駐車区画に駐車して
いる車を、 ０２は駐車場の入口（１１に到達し次車を
示している。（２）は駐車場の出口。
（３）は駐車場内の所定位置に設けた音声出力装量であ
る。なお、第１図においては、送信機と送信アンテナを
省略してある。
る。なお、第１図においては、送信機と送信アンテナを
省略してある。
第２図（ａ）は音声出力装置（３）とその付帯装置との
関係を示すもので、（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ
。
関係を示すもので、（４）はスピーカ、（５）はＡＭＰ
。
（６）は音声合成出力装置、 （７１は上記複数のセン
サＳ１〜Ｓｎとつながる信号処理手段、（９）は音声出
力装置（３）から出力される音声を送信する送信機、α
Ｇは送信機（９）につなか、り、ＦＭの微弱電波で送信
する送信アンテナ、αＤは車の受信アンテナ、α２は車
内のラジオである。各駐車区画の駐車状況は各センサか
らの信号をもとに信号処理手段（７）で絶えず監視され
円形グラフＧで便宜的に示した駐車率が予じめ設定した
値１例えば第２図（ｂｌに斜線で示す如（７５チを越え
れは駐車場内の平面的な見通しがかなシ悪くなると思わ
れるので以下のように入場しようとする車のドライバー
に空きの区画をラジオを通して指示する。すなわち第２
図（１））のように一つの駐車区画しか空いていない時
にはその空いている駐車区画を、また第２１Ｄ（Ｃ）の
ように複数の駐車区画（Ｐｌ、Ｐｓ 、Ｐｌｏ）が空い
ている時にはいずれか一つの駐車区画を選択して音声合
成出力装置から当該区画の番号を音声に変換するための
信号が出力され、ＡＭＰｆ５１を介してスピーカ（４）
に与えられる。モしてスピーカ（４）からはドライバー
が確認できるように音声出力される。従って。
サＳ１〜Ｓｎとつながる信号処理手段、（９）は音声出
力装置（３）から出力される音声を送信する送信機、α
Ｇは送信機（９）につなか、り、ＦＭの微弱電波で送信
する送信アンテナ、αＤは車の受信アンテナ、α２は車
内のラジオである。各駐車区画の駐車状況は各センサか
らの信号をもとに信号処理手段（７）で絶えず監視され
円形グラフＧで便宜的に示した駐車率が予じめ設定した
値１例えば第２図（ｂｌに斜線で示す如（７５チを越え
れは駐車場内の平面的な見通しがかなシ悪くなると思わ
れるので以下のように入場しようとする車のドライバー
に空きの区画をラジオを通して指示する。すなわち第２
図（１））のように一つの駐車区画しか空いていない時
にはその空いている駐車区画を、また第２１Ｄ（Ｃ）の
ように複数の駐車区画（Ｐｌ、Ｐｓ 、Ｐｌｏ）が空い
ている時にはいずれか一つの駐車区画を選択して音声合
成出力装置から当該区画の番号を音声に変換するための
信号が出力され、ＡＭＰｆ５１を介してスピーカ（４）
に与えられる。モしてスピーカ（４）からはドライバー
が確認できるように音声出力される。従って。
ドライバーは音声出力され、ラジオを通して流され次番
号の駐車区画に車を移動させればよいことになる。
号の駐車区画に車を移動させればよいことになる。
なお、複数の区画が空いている場合にいずれか一つの区
画を選択するのは、空いている全部の区画を音声出力し
たのでは時間がかかるだけでなくドライバーも全部をお
ぼえることができないためで、実際には一つの空いてい
る区画を知るだけで十分な比めである。
画を選択するのは、空いている全部の区画を音声出力し
たのでは時間がかかるだけでなくドライバーも全部をお
ぼえることができないためで、実際には一つの空いてい
る区画を知るだけで十分な比めである。
第３図はこの発明の他の実施例であって、予じめ設定し
てある駐車率を越えたあと音声合成出力装置 （６１の
出力を表示装置（８）で表示するようにしたもので、こ
の表示装置 （８１は入口（１）の近くに配置してある
。
てある駐車率を越えたあと音声合成出力装置 （６１の
出力を表示装置（８）で表示するようにしたもので、こ
の表示装置 （８１は入口（１）の近くに配置してある
。
このようにすればラジオだけによる聞きもらしも防ぐこ
とができる。
とができる。
なお２表示装置（８）は駐車場の入口に配置する必要が
あるが、それ以外の信号処理手段等は別の適当な位ｆｆ
ｉ［設置してもよいことは言うまでもないところで、こ
の発明において予じめ設定した駐車率を越えたらラジオ
を通して空いている区画をドライバーに知らせるように
したのは駐車率が低い段階では駐車場内の見通しもよく
問題ないが。
あるが、それ以外の信号処理手段等は別の適当な位ｆｆ
ｉ［設置してもよいことは言うまでもないところで、こ
の発明において予じめ設定した駐車率を越えたらラジオ
を通して空いている区画をドライバーに知らせるように
したのは駐車率が低い段階では駐車場内の見通しもよく
問題ないが。
駐車率が高くなると空いている区画を自分で探すのが困
難になるためである。
難になるためである。
この発明は以上のようになっているから従来の問題点の
改善を図ることができる。
改善を図ることができる。
第１囚はこの発明を適用した駐車場の概略因。
第２図（ａＪはこの発明の要部の一例を示す図、第２図
（ｂ）は駐車率を説明するための一２第一２図（ｃ＋及
び（ａ）は駐車区画の空きの状態を示す図、第３図はこ
の発明の要部の他の実施例を示す図であジ、（１）は人
口、（２）は出口、（３）は音声出力装置、（４）はス
ピーカ、（５）はＡＭＰ、（６１は音声合成出力装置、
（７）は信号処理手段、（８）は表示装量、（９）は送
信機、αＧは送信ア／テナ、住１１は受信機、受信アン
テナ、Ｐ１〜ｐｎは駐車区画＋８１〜ａｎはセンサ、Ｇ
はグラフである。 なお１図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示してある。
（ｂ）は駐車率を説明するための一２第一２図（ｃ＋及
び（ａ）は駐車区画の空きの状態を示す図、第３図はこ
の発明の要部の他の実施例を示す図であジ、（１）は人
口、（２）は出口、（３）は音声出力装置、（４）はス
ピーカ、（５）はＡＭＰ、（６１は音声合成出力装置、
（７）は信号処理手段、（８）は表示装量、（９）は送
信機、αＧは送信ア／テナ、住１１は受信機、受信アン
テナ、Ｐ１〜ｐｎは駐車区画＋８１〜ａｎはセンサ、Ｇ
はグラフである。 なお１図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示してある。
Claims (2)
- （１）駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場の所定位置には音声出力装置と
、音声出力を送信する送信機と、この送信機につながり
、ＦＭの微弱電波を送信する送信アンテナを設け、各駐
車区画に設けたセンサからの信号を処理した結果、駐車
率が予じめ設定してある値を越えたあと一つの駐車区画
しか空いていない時にはその空いている駐車区画を、ま
た複数の駐車区画が空いている時にはいずれか一つの駐
車区画を選択して上記音声出力装置から駐車可能な一つ
の駐車区画の番号を音声出力し、それを送信機及び送信
アンテナを介して駐車場入口に到達した車のラジオを通
して知らせるようにしたことを特徴とする駐車位置指示
方法。 - （２）駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知す
るセンサを、また駐車場の所定位置には音声出力装置と
、音声出力を送信する送信機と、この送信機につながり
、ＦＭの微弱電波を送信する送信アンテナと、音声出力
装置の出力内容を同時に表示する表示器を設け、各駐車
区画に設けたセンサからの信号を処理した結果駐車率が
予じめ設定してある値を越えたあと、一つの駐車区画し
か空いていない時にはその空いている駐車区画を、また
複数の駐車区画が空いている時にはいずれか一つの駐車
区画を選択して上記音声出力装置から駐車可能な一つの
駐車区画の番号を音声出力し、それを送信機及び送信ア
ンテナを介して出力するとともに、上記の表示器にも表
示して駐車場入口に到達した車のドライバーにラジオと
表示器で知らせるようにしたことを特徴とする駐車位置
指示方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18741588A JPH0237497A (ja) | 1988-07-27 | 1988-07-27 | 駐車位置指示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18741588A JPH0237497A (ja) | 1988-07-27 | 1988-07-27 | 駐車位置指示方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0237497A true JPH0237497A (ja) | 1990-02-07 |
Family
ID=16205643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18741588A Pending JPH0237497A (ja) | 1988-07-27 | 1988-07-27 | 駐車位置指示方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0237497A (ja) |
-
1988
- 1988-07-27 JP JP18741588A patent/JPH0237497A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0237497A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0237499A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0239299A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0237500A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0215398A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02110699A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01292499A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02148298A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0239300A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0237498A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02194495A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01292500A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0290398A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01217698A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01292496A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02194493A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01234999A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02110700A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02194500A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01292497A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0290399A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH02148300A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0293799A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH01112499A (ja) | 駐車位置指示方法 | |
| JPH0215399A (ja) | 駐車位置指示方法 |