JPH0212360Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、コンプレツサ等に使用される自己保
持型開閉弁に係り、更に詳しくは、上記コンプレ
ツサの吐出空気温度が所定温度に達したときに作
動する安全装置を具備した自己保持型開閉弁に関
する。

一般に、回転式コンプレツサにおいては第１図
に示す如く、コンプレツサＣの作用によつて圧縮
された空気が逆止弁ｅを経てレシーバタンクａ内
に送られ、保圧弁ｄの作用によりレシーバタンク
ａ内の圧力を上昇させるのであるが、エンジン始
動時の負担を軽減させるためにレシーバタンクａ
の圧力を逃がす自己保持型開閉弁ｂが圧力流体回
路に取付けられている。この開閉弁ｂは第２図に
示す如く、ケーシング１の内部に空間２が形成さ
れ、且つ空間２にそれぞれ連通した流通路５，６
が形成されている。またこの空間２には流通路５
の空気圧力が所定圧に達するまで流通路６を開放
する開放位置、または流通路５の空気圧力が所定
圧に達したとき流通路６を閉鎖する閉鎖位置とに
選択的に位置させられる弁体３と、弁体３を常時
開放位置へ付勢させるばね４とを備えている。ま
た弁体３には棒体３ａが突設され、ケーシング１
の孔１ａからその頭部を外部に突出させている。

以上のように開閉弁ｂは構成されているので、
エンジンの始動時には弁体３はばね４の押圧によ
つてケーシングの内壁１ｂに圧接させられ、流通
路５から空間２を通つて流通路６に至る通路は開
放されている。この後コンプレツサ本体の作用に
よつてレシーバタンクの内圧が徐々に高まり流通
路５に流入する圧縮空気の空気圧力が所定圧に達
したときにケーシング１から突出している棒体３
ａの頭部を軽く押すと、ばね４の押圧力に打勝つ
て弁体３を図の仮想線で示す如く右方向に移動さ
せ、ケーシング内の段部１ｃに弁体３を押し付け
ることができる。すると、流通路５から空間２を
通つて流通路６に至る通路は遮断される。そして
流通路５から流入する圧縮空気の圧力が所定圧以
上である限り、開閉弁は閉鎖状態を保持すること
ができる。一方、コンプレツサ本体が停止して流
通路５から流入する圧縮空気の圧力が所定圧以下
になると、ばね４の押圧によつて弁体３は図の左
方向（実線で示す）に移動して圧縮空気の通路は
開放状態となる。従つて、通常では、上記の構成
で開閉弁としての機能を果すが、上記の開閉弁で
はコンプレツサ本体の吐出空気温度が異常上昇し
てもコンプレツサ本体の運転は継続できるので、
吐出空気温度の異常上昇に気付かず運転を継続す
ればコンプレツサの焼付、延いては火災発生など
大事故の原因となる。

以上のような欠点を解消するために、コンプレ
ツサの空気吐出部に空気温度スイツチが装着さ
れ、吐出空気温度が所定温度に達すると空気温度
スイツチがONし、このスイツチがONすること
によりエンジンの噴射ポンプの停止レバーへ接続
された電気マグネツトを作動させ、エンジンを停
止せしめることが提案され実施されているコンプ
レツサもある。しかしこの装置は部品コストも高
く、取付工数も非常に掛かる欠点を有している。

本考案は、以上の欠点を解決するために創案さ
れたものであり、その目的は、安価、且つ取付簡
単な装置でコンプレツサの吐出空気温度の異常上
昇時の事故を未然に防止する安全装置を具備した
自己保持型開閉弁を提供することにある。

以下、本考案の一実施例を図に基づき説明す
る。

第３図及び第４図において、第２図と同一符号
のものは同一物を表わし、ダツシユ記号を付した
ものは同一機能を有するものを表示する。また従
来の開閉弁の説明と重複する部分は省略する。

第３図及び第４図に示す如く、第１ケーシング
１′の側壁に複数個のボルト９で第２ケーシング
７が固着され、第２ケーシング７内の空間には第
２弁体８が嵌挿されている。第２弁体８には弁棒
８ａが突設され第１ケーシング１′の孔１′ａから
突出し、第１ケーシング内の弁体３に臨んでい
る。また、第２ケーシング７は前記逆止弁（第１
図に示す符号ｅ）の側壁１１に形成した孔と接続
管１２をもつて連結され、その逆止弁側の端部に
メタルヒユーズ保持体１０を設け、メタルヒユー
ズ１０ａを内蔵させてある。メタルヒユーズ１０
ａは、所定温度に達すると溶融するようになつて
おり、これが溶融すると前記接続管１２を開放さ
せ、第２ケーシング７と逆止弁ｅの側壁１１内部
とが連通するようになつている。

従つて、何らかの原因でコンプレツサ本体の吐
出空気がメタルヒユーズ１０ａの溶融する所定温
度に達すると、第４図に示す如く、メタルヒユー
ズ１０ａは溶融し、吐出路の圧縮空気は接続管１
２を経て第２ケーシング内の空間７ａに流入す
る。この流入した圧縮空気の圧力によつて第２弁
体８は移動せしめられ、第１ケーシング内の空間
２に突出している弁棒８ａの先端が弁体３を押圧
し、弁体３を移動せしめ、流通路５から空間２を
通つて流通路６に至る通路は開放される。そして
レシーバタンクの内圧は低下すると共に、エンジ
ンは空転状態となり、吐出空気温度の異常上昇を
阻止し、コンプレツサの事故を未然に防止するこ
とができる。

以上の説明で明らかな如く、本考案によれば、
従来の自己保持型開閉弁に、安価、且つ取付簡単
な安全装置を装着することにより、コンプレツサ
の吐出空気温度の異常上昇時の事故を未然に防止
し得る効果が挙げられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はコンプレツサに従来の開閉弁を取付け
た一例を示す説明図、第２図はその開閉弁の断面
図、第３図は本考案の一実施例の閉状態の断面
図、第４図はその開状態の断面図である。 １……ケーシング、１′……第１ケーシング、
２……空間、３……弁体、４……ばね、５，６…
…流通路、７……第２ケーシング、８……第２弁
体、１０ａ……メタルヒユーズ、１２……接続
管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. レシーバタンクの空気流出側通路に設けられ、
   ケーシングの内部に弁体を備えると共に、常時は
   この弁体をばねにより付勢して開位置を保持し、
   前記レシーバタンクからの圧縮空気の流入によつ
   て前記弁体が押されて閉位置となるようにした自
   己保持型開閉弁において、前記ケーシングに第２
   のケーシングを固定し、この第２のケーシング内
   に第２の弁体を設け、その先端に突設した弁棒を
   前記ケーシング内に突出させて前記弁体に臨ま
   せ、かつ第２のケーシングとレシーバタンクの流
   入側通路に設けた逆止弁とを連結管で接続し、こ
   の連結管に圧縮空気が所定温度に達すると溶融
   し、連結管を開放するメタルヒユーズを設けたこ
   とを特徴とする安全装置を具備した自己保持型開
   閉弁。