JPH02125230U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案に従う構造とされたエンジン
マウントの一具体例を示す横断面図であり、第２
図は、第１図における―断面図であり、第３
図は、第１図における―断面図である。また
、第４図は、第１図に示されているエンジンマウ
ントを構成する一体加硫成形品を示す横断面図で
あり、第５図は、第４図における―断面図で
あり、第６図は、第４図におけるａ矢視図であり
、第７図は、第４図におけるｂ矢視図である。 １０……内筒金具、１２……外筒金具、１４…
…ゴム弾性体、１６……金属スリーブ、１８……
一体加硫成形品、５０……受圧室（主液室）、５
２……第一の平衡室（副液室）、５４……第二の
平衡室（副液室）、５６……第一のオリフイス通
路、５８……第二のオリフイス通路、６０……傘
金具、６６……内部空所、６８……弾性支持体、
７０……リング金具、７２……内孔（第二の通孔
）、７４……連通孔（第一の通孔）、７６……内
側液室、７８……外側液室、８０……狭窄部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 径方向に所定距離を離てて互いに同心的に若し
   くは偏心して配された内筒金具と外筒金具とを、
   それらの間に介装されたゴム弾性体にて一体的に
   連結すると共に、それら内外筒金具の主たる振動
   入力方向における一方の径方向対向面間に、所定
   の非圧縮性流体が封入された、振動が入力される
   主液室を形成し、また該主液室に対して周方向に
   所定距離を隔てた前記内外筒金具間に、所定の非
   圧縮性流体が封入されて、振動入力時にかかる主
   液室との間に相対的な内圧変動が生ぜしめられる
   副液室を少なくとも一つ形成せしめ、更にそれら
   主液室と副液室とを相互に連通して、それら両液
   室間での流体の流動を許容するオリフイス通路を
   設ける一方、前記主液室内において、前記内筒金
   具にて支持されて前記振動入力方向とは直角な方
   向に拡がる傘部材を配することにより、かかる主
   液室内を前記内筒金具側に位置する内側液室と前
   記外筒金具側に位置する外側液室とに仕切ると共
   に、該傘部材の外周面とかかる主液室内面との間
   に、それら内側液室と外側液室とを互いに連通す
   る環状の狭窄部を形成せしめてなる流体封入式筒
   型マウント装置において、 前記傘部材に、前記外側液室側に開口する凹所
   を設けると共に、該凹所の開口部位に、所定質量
   を有するマス部材を弾性部材を介して配設、支持
   せしめ、更に前記傘部材に対して、かかる凹所内
   を前記内側液室内に連通せしめる第一の通孔を、
   また前記マス部材に対して、かかる凹所内を前記
   外側液室内に連通せしめる第二の通孔を、それぞ
   れ形成することにより、それら第一の通孔と第二
   の通孔および凹所内を通じて、前記内側液室と前
   記外側液室との間で流体が流動せしめられるよう
   にしたことを特徴とする流体封入式筒型マウント
   装置。