JPH02144311A

JPH02144311A - コンベヤ装置のレール組立体

Info

Publication number: JPH02144311A
Application number: JP1250378A
Authority: JP
Inventors: Larry Billings; ラリー・ビリングス; Richard Kuchta; リチャード・クチタ
Original assignee: Gerber Garment Technology Inc
Current assignee: Gerber Technology LLC
Priority date: 1988-09-26
Filing date: 1989-09-26
Publication date: 1990-06-04
Anticipated expiration: 2010-02-15
Also published as: JPH0712848B2; DE3931386C2; US4936223A; FR2644488A1; DE3931386A1; GB2223213B; FR2644488B1; GB8919426D0; GB2223213A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、−殻内に加工片を搬送するコンベヤ装置に関
する。本発明のコンベヤ装置は、例えば衣料製造工場に
おいて加工片を１連の作業ステーションへ運ぶために用
いられ得る。

（従来の技術及び解決しようとする課題）加工片を運ぶ
コンベヤ装置が備えられない場合、衣料製造工場の作業
員は、各加工片に特定の加工作業を遂行することに加え
て、加工片の現状を記録するために各加工片に取り付け
られるラベルをパンチしなければならず、そして加工片
を人手によって種々の作業ステーションへ又は作業ステ
ーションから搬送しなければならない。これらの追加の
ステップは、典型的な衣料製造作業員に時間を消費させ
、そして組立工程における別の問題を発生させる。例え
ば作業員が種々の仕事を遂行するために要する時間は、
−殻内に予想可能ではなく、管理者が追跡することは困
難である。また加工片及び加工片が種々の作業ステーシ
ョンへ移行する又は作業ステーションから移行するのに
必要な時間を追跡することは困難である。そのような作
業のより正確な予定を提供するために、作業員が加工片
を次の作業ステーションへ送る前に多くの加工片を蓄積
することが普通であり、そのため多くの在庫が工場内に
拘束され、製造者に過度の費用を生じさせる。更にその
ように蓄積される加工片は、正確な最新の品質管理検査
をより困難にする。

本発明は、米国特許第４，６１５，２７３号［コンベヤ
装（１（Ｃｏｏｖｅｙｏｒｉｚｅｄ　Ｔｒｘｓｎｐｏｒ
Ｌ　Ｓｙｓｔｅｍ）　Ｊに開示される形式の加工片を搬
送するコンベヤ装置に関するものであり、この米国特許
、及び関連特許出願「移送摺動組立体装置（Ｔｒｘｎｓ
ｌｅｒ　ＳｌｉｄｅＡｓｓｅｍｂｌｙ　ａｎｄ　Ｓｙｓ
ｔｅｍ）　Ｊが参照される。

上記米国特許第４，６１５，２７３号に開示されるよう
に、コンベヤ装置は、トロリか乗せられる主レール、主
レールの側方に沿って配置される閉じた補助ループを備
え、各補助ループが個々のｆ′Ｆ、業ステーションと連
絡する。スイッチ手段が各補助ループに設けられ、トロ
リを主レールと補助ループの間で移送する。各補助ルー
プは入口端及び出口端を有し、主レール上のトロリの運
動の一般的方向に関して入口端は出口端の上流にある。

スイッチ手段はトロリを入口端へ分配することができ、
トロリを各ループの出口端から受け入れることができる
。

このループの形状は、道筋を定めること（ｒｏｕｔｉｕ
）において柔軟性を提供する。何故ならそれはトロリか
補助ループの出口から２又はそれ以上の経路へ送られる
ことを可能にするからである。上記米国特許の１つの特
徴によれば、トロリは、主レールと補助ループの間にお
いて切り換えられ、そしてｌ連の離間されたブツシャ（
ｐｕｓｂｅｒｓ）により強制的に推進され、切り換えは
信頼性があり一貫している。主レールと補助ループのそ
れぞれが間隙を有し、スイッチがレール部分を含む。レ
ール部分は、切り換えの間に、主レールの間隙を橋絡（
ｂｒｉｄＨｉＢ）する第１位置から補助ループの間隙を
橋絡する第２位置へ移動されることができ、主レールか
ら補助ループへのトロりの移送を提供する。この形式の
スイッチは、またトロリか１個の補助ループから、主レ
ールを直接横切って配置される他の補助ループへ、若し
くはその逆に、又は循環する目的で補助ループの出口端
から同じループの入口端へ直接的に道筋を定められるこ
とを可能にする。

上記米国特許に更に記載されているように、閉じた補助
ループの各々は、トロリを作業ステーションへ供給しそ
して作業ステーションを通すための傾斜する重力利用の
レール部分、及びエレベータ手段を含む。エレベータ手
段は、トロリを重力利用のレール部分から成るレール組
立体の下端から、トロリか主コンベヤ軌道上に再び乗せ
られ得る高さの点へ上昇させる。

本発明の第１の目的は、米国特許第４，６１５，２７３
号に開示される形式のコンベヤ装置の補助ループのため
の改良された重力利用のレール部分から成るレール組立
体を提供することである。

（課題を解決するための手段）本発明は、コンベヤ装置において、トロリ（ｔｒｏｌｌ
ｅｙ）が、主コンベヤ軌道に沿って移動され、そして１
連の閉じた補助ループへ系統的に転向され、補助ループ
において加工片が手動又は自動の処理工程を受けるコン
ベヤ装置に存する。

作業ステーションと協働する少なくとも幾つかのこのよ
うな閉じたループのコンベヤ装置は、トロりを主コンベ
ヤ軌道から傾斜するレール組立体の上端へ転向するため
の主コンベヤ軌道に近接する上端を有する傾斜する重力
利用のレール組立体を含む。傾斜するレール組立体の下
端は、該上端の下方へそして上端の一方の側方へ離間さ
れる。

エレベータ手段が設けられ、トロリを下端から、これら
のトロリか主コンベヤ軌道上へ再び乗せられ得る高さへ
上昇させる。前述の米国特許に記述されるように、その
ようにトロリを再び主コンベヤ軌道に乗せることは、ト
ロリを主コンベヤ軌道から転向するために用いられたと
同じスイッチ手段、又はこの目的で設けられる付加的な
手段により遂行される。

ブラケット手段がレール組立体を全体的に傾斜する形状
に支持するために設けられ、トロリか、レール組立体の
上端から下端へ重力により推進される。レール組立体は
、複数の別個のレール部分から成り、トロリか搬送され
るレール組立体の上端から下端への経路を形成するため
に、１個のレル部分を隣接するレール部分に端部と端部
が接する関係で連結するだめの手段が設けられる。これ
らのレール部分は、トロリが係合するほぼ円形横断面の
上面を有する。隣接するレール部分を連結する連結手段
は、両端部を有する円筒形のプラグを含む。これらのプ
ラグの端部は、隣接するレール部分により形成される軸
方向に整合する円筒形開口に受け入れられ、レール部分
を相互に軸方向に整合して支持するように働く。これら
の隣接するレール部分が相互に軸方向に運動することを
抑制するように隣接するレール部分をプラグに連結する
ための手段が設けられる。隣接するレールの各組の少な
くともＩＭｉが、１個のレール部分が隣接するレール部
分に対して制限された回転運動が可能であるように設計
される連結手段を有する。

隣接するレール部分の間の制限された回転運動の効果及
びレール部分自体の形状の効果として、重力利用のレー
ル組立体の製造は、甚だしく容易ｌこされる。より重要
なことは、レール組立体を支持するために設けられるブ
ラケットは、補助ループコンベヤの重力利用のレール部
分が一体的に製造された場合又はレール部分から製造さ
れるとしてもレール部分が隣接するレール部分の間に上
述の回転方向可撓性を備えずに連結される場合における
ほどは、それ自体精密に組立てられることが必要でない
。

（実施例）第１図は、米国特許第４，５１５，２７３号に記載され
た形式の加工片を搬送するコンベヤ装置を示す。

上記米国特許に記載されたように、コンピュータ８は、
コンベヤ装置を作動させるために必要な信号を提供する
。コンベヤの支持軌道が全体的にｌＯにより示される。

駆動ユニット３が、第５＠において数字１４により示さ
れるようなトロリを、支持軌道１０の下方に位置される
主レール即ち主コンベヤ軌道１２に沿って推進するブツ
シャ（図示されない）を運動させる。

複数の閉じた補助ループが、これらのトロリを別個の作
業ステーション３３．３５へ導入しそしてそれらから導
出する。米国特許第４，６１５，２７３号に記載された
ように、移送スイッチ２５が設けられ、これらのトロリ
を主軌道から各補助ループの上端へ計画的に入れ換え、
加工片に所定の作業がなされることを可能にする。

第２図は、第１図のコンピュータ制御コンベヤ装置の一
部分を示し、１対の対向する補助ループ１６及び３２と
共に主コンベヤ、軌道１２を示す。

１個のトロリ１４ａが、主コンベヤ軌道１２上に乗り、
ブツシャ１５ａにより矢印１３の方向へ推進される。そ
のようなブツシャは、離間された関係で、このため支持
軌道１０に設けられる図示されないチェーンに沿って設
けられる。このようにしてトロリは、主コンベヤ軌道１
２上を矢印１３ａの方向において、移送スイッチ２５に
協働する横方向運動部材即ち移送レール部分２４上にト
ロリか支持されるようになる位置へ移動される。

第３図は、移送スイッチ２５ど支持軌道１ｏ及び協働す
る主コンベヤ軌道１２の関係を詳細に示す。図示される
移送スイッチ２５は、３位置、即ち移送スイッチの移送
レール部分２４が主コンベヤ軌道１２に整列する１つの
位置、その１つの位置に対向する左側位置及び右側位置
であって移送スイッチのレール部分２４が上方左側補助
ループ１６又は右側補助ループ３２の上端に整列する位
置、が可能である。

重力により送られる傾斜補助ループレール組立体の形状
及び構造を詳細に説明する前に、手段が、トロリを主コ
ンベヤ軌道１２から各補助ループ手段へ移動させるため
に設けられ、加えてトロリをこれらの重力で送られるレ
ール組立体の下方端部から主コンベヤ軌道へ戻すように
上昇させるために設けられ、好ましくはその手段は、各
トロリを重力で送られるレール組立体の下方端部で受け
入れるようにされるカー又は運搬具（ｃｌｒｒｉｅｒ）
から成るエレベータ５４を含むことに注意されるべきで
ある。より詳しくは、各エレベータ５４は、エレベータ
カー５５を含む。エレベー９ｈ−５５は、下方位置（第
５図参照）からエレベータ手段５４によって形成される
経路に沿って上方位置へ運動する。上方位置においてト
ロリは、上述のように１つのブツシャ１５ａにより主コ
ンベヤ軌道１２上へ再び乗せられる。

種々の作業ステーションに協働する閉じた補助ループの
コンベヤ装置のより詳細な説明に入る。

第３因は、重ねられてオペレータによる作業を待つ加工
片と協働するトロリ１４ｈ〜１のグループを含む２個の
対向する配置であって、１個が左側で１個が右側の配置
を示す。加工片が縫製作業を必要とする個所において、
糸を変える間に又はその他の理由でオペレータは加工片
に作業を行うことを遅らせることを欲するかもしれない
。この場合において、前記米国特許第４，６１５．０３
号に記載されるように、オペレータは、装置を活動させ
、トロリをこの補助ループ上で循環させることができる
。第３図は、上平面図において、これらの左側及び右側
の重力作用のレール組立体の配置を示す。第６図は、反
対にそのような重力作用レール組立体の底面図である。

第６図は、また頭上主コンベヤ軌道１２、摺動する移送
レール部分２４、及び重力利用のレール組立体の下端８
０に協働するエレベー？−５４を示す。湾曲する第ル−
ル部分９０に沿ってトロリの下降運動が重力により生じ
るように、第ル−ル部分９０の上端７０は、主コンベヤ
軌道１２１こ近接してそして主コンベヤ軌道１２とほぼ
同じ高さに位置され、トロリを移送スイッチレール部分
２４かも受け入れるようにされる。第ル−ル部分９０は
、上端７０に協働する少なくとも１個のブラケット１０
０により支持され、好まｌｙ　＜は第ル−ル部分９０の
反対端９２に設けられｂ第２のブラケット１０２によっ
ても支持される。重力利用の第２レール部分９４が、全
体的に第ル−ル部分９０に類似しており、９０度の曲げ
部を画成し、第６図において全体的に１０４により示さ
れる少なくとも１個のブラケットにより支持される。重
力利用の第３レール部分９６が、少なくとも１個のブラ
ケット１０６により支持され、第６図に示されるように
、同様に９０度の曲げを画成する。最後に重力利用の第
４レール部分９８が、少なくとも１個のブラケット１０
８により支持され、重力利用レール組立体自体の下端８
０が、適当に配置され、トロリをエレベータ５４、詳し
くはエレベータカー５５内へ移送し、トロリを下端８０
からほぼ上方へそして傾斜した態様で主コンベヤ軌道の
高さへ戻すように上昇させることを可能にする。これら
の全体は、本願とほぼ同時の特許出願である発明の名称
「移送摺動組立体装置」に記述されている。

このように、４個のレール部分のうちの３個が、単一の
ブラケット及び単一の固着共又はねじにより支持される
。この構造が、レール組立体の応力を緩和し、そしてレ
ール組立体の組立工程を甚だしく容易にする。第４図は
、第４レール部分９８の下端８０を示し、摺動体１１４
に連結されるアクチュエータ１２２を有する作動シリン
ダ１２０を示す。摺動体１１４は、固定端部分１１８に
摺動可能に受け入れられるノーズ１１６を有する。

固定端部分１１８はこの目的で重力利用レール部分９８
の下端８０にノーズ１１６を摺動可能に受け入れるよう
に設けられる。第５図に示されるように、トロリ１４は
、管状の重力利用レール部分９８にローラ１１０により
支持される形状にされる。ローラ１１０はこの目的でト
ロリ１４に設けらＩ］会、摺動体１１４は、固定端部分
１１８に摺動可能に受け入れられ、そしてこのためほぼ
これらのローラ１１０．１１０の間でトロリ１４に係合
するようにされる。各トロリ１４は、主コンベヤ軌道１
２上でブ・・ノシャ１５ａ、１５ａにより係合される」
二端部分１４ａを有する。エレベータカー５５がこの上
端部分１４ａを受（プ入れ、トロリか傾斜したエレベー
タ５４を主コンベヤ軌道１２へ戻ｆ　ｊ−めに適当な高
さまで上昇され得るようにされる。

第６図に示される重力利用のし−・ル組立体の側方に設
けられる作業ステーション３３が大きなスペースを占め
ることが理解されねばならない。何故ならレール組立体
の側方に設けられる作業ステーション３３は、少なくと
も１人の作業員が仕事を遂行する充分なスペースを有す
ることが許されねばならないからである。その仕事は、
米国特許第４，６１５，２７３号の教示する組立技術を
実施する１連の段階により可能である効果を実現するの
に必要である。第６図の重力利用のレール組立体を１連
の曲げ作業において一体に構成し、又はｌ連の剛固に結
合されたレール部分から構成し、それを固定支持構造体
により支持することは可能ではあるが、レール組立体の
製造は困難であり、またブラケットによる支持が極めて
困難であることが発見された。本発明は、主コンベヤ軌
道及び作業ステーションに対する重力利用のシ・−ル組
立体の支持構造体及びエレベータ構造体を、製造又は設
置において時間及び労力の大きな支出無しで提供する。

更に重力利用のレール組立体を支持するための固定支持
構造体は、例えば構造体が典型的な上部構造体又は工場
の天井により支持されたならば、従来におけるようには
、剛固であることを必要としない。多くの場合、上部構
造体が本発明のコンベヤ装置の支持体として働くように
設けられ、この場合、上部構造体自体の成る程度の不整
合及び運動が、設計上生来的に備わっている。

本発明によると、重力利用のレール組立体は、レール部
分か゛ら製造される。レール部分は、これらのレール部
分を支持する取り付は構造体又はブラケットの配置の成
る変化を可能にする。より詳しくは複数のレール部分が
それぞれ必要な閉じた補助ループの部分を画成する大き
な曲げ半径を備える。好ましくは４個のそのようなレー
ル部分がそれぞれ単一の９０度曲げ部を備える。これら
のレール部分の隣接する端部を正確に整合する関係に連
結する手段が設けられる。このようにしてトロリの終始
一貫した経路が画成され、トロリか重力利用のレール組
立体の上端７０から下端８０へ下方へ移行する。このレ
ール組立体は、これらのトロリの運動の速度を正確に制
御するように水平に対して所定角度傾斜される。レール
部分は、少なくともその上方のトロリの係合する面に沿
ってほぼ円形断面形状を有し、そして好ましくはこれら
のレール部分は断面管状であり、支持される構造体の重
量を不当に加えることなく、必要な強度を提供する。

第６図に示されるように、プラケッｌ−１００，１０２
，１０４，１０６及び１０８の形態のブラケット手段が
設けられ、少なくとも１個のブラケットが重力利用のレ
ール部分のそれぞれに設けられる。２個のプラグｙｈｌ
ｏｏ及び１０２が上方レール部分９０に設けられるが、
上述のように単に１個のブラケットが他の３個の重力利
用レール部分のそれぞれの上に設けられる。第６図に示
されるように、各ブラケットは、協働するレール部分に
連結される単に１個の固着具を有する。

これらのレール部分を連結するだめの連結手段が設けら
れ、好ましくはその連結手段は、一端及び他端を有する
円筒形プラグｉｓｏを含む。円筒形プラグ１５０の一端
及び他端は、管状のレール部分の隣接する端部により画
成される軸方向に整合する円筒形開口に受け入れられる
。このプラグ１５０は、レール部分を互いに対して軸方
向に正確に整合して支持するために働き、そしてこれら
の隣接するレール部分の端部を相互に連結する手段が設
けられる。第７図に示されるように、連結する手段は、
ピン１５２．１５４から成る。ピンは、円筒形プラグ１
５０の半径方向に配置され、管状断面のレール部分隣接
する端部の穴内へ伸長する。これらのピンは、ロールピ
ンから成ることができ、これらのロールピンの１個、例
えばピン１５２、がレール部分９６を従来の方法により
円筒形プラグ１５０へしっかり固定するように働く。

他方の他のロールピン１５４は、単にプラグ１５０内に
おいて固定され、レール部分９４に設けられたスロット
１５６内に受け入れられる単に１個の端部を有する。第
８図はこのスロット１５６の形状を示す。ロールビン１
５４がプラグ１５０内に固定される故に、レール部分９
４に対するプラグ１５０の限定された周方向回転が、こ
のスロットの深さ（ｄｅｐｔｈ）により指図されるよう
に、提供されることが明らかであろう。好ましくはプラ
グ１５０とレール部分９４の間に許される回転運動の程
度は、５度乃至１０度である。

本発明の重力利用のレール組立体を形成する４個のレー
ル部分には、第７図及び第８図に示される形式の３個の
連結手段が必要である。各ブラケット１０２．１０４及
び１０６の配置は、隣接するレール部分の端部の各々の
間の各連結手段が、協働するブラケットに近接して配置
されるようになされる。この配置は、重力利用の閉じた
ループを形成するレール組立体の組立及び分解を容易に
する。次に各レール部分は、隣接するレール部分に対す
る１個のレール部分の回転位置に成る程度の可撓性を備
えて、協働するブラケットに組み合わせられ得る。しか
しながら、これらのレール部分の軸方向整合は、これら
のレール部分の間の連結手段により提供される独特の形
状の結果どして保持される。各レール部分のだめの単一
のねじ固着具及びブラケットが、これらのレール部分の
底部に設けられることに注意されるべきである。これは
、トロリか、レール部分の上方に係合するローラを有す
るからである。また、レール部分９２、９４．９６及び
９Ｂにおいて、スロット１５６．１５６が、同じ理由で
これらのレール部分の底部に設けられるからである。

【図面の簡単な説明】

第１図は米国特許第４，６１５，２７３号に示されるよ
うな従来のコンベヤ装置の上平面図、第２図はコンベヤ
装置の主コンベヤ軌道の一部分と２つの作業ステーショ
ンに協働する２つの対向して配置される閉じた補助ルー
プ、及びトロリを主コンベヤ軌道からこれらの補助ルー
プの一方又は他方へ転向するか又はトロリをそのような
作業ステーションの間で直接移動させるように配置され
る単一の移送スイッチを示す透視図、第３図は第２図に
示されるコンベヤ装置の上面図であり３つの位置におけ
る移送スイッチを示す図、第４図は重力利用のレール組
立体の下端の正面図でありレール組立体の下端からエレ
ベータカー上へ乗せる移送摺動体を示す図、第５図は第
４図のほぼ線５−５に沿う断面図であり重力利用のレー
ル部分の横断面形状及びそのレール部分により支持され
るトロリを示す図、第６図は傾斜する重力利用のレール
組立体の底面図でありレール組立体、主コンベヤ軌道、
移送スイッチ、及びトロリを主コンベヤ軌道へ上昇させ
るエレベータ手段の間の関係を図解的に示す図（第６図
において重力利用のレール組立体自体の細部の形状をよ
り良く示すためにコンベヤ装置の一部分が省力される）
、第７図は第６図のほぼ線７−７に沿う断面図であり隣
接するレール部分を相互に連結する手段を示す図、第８
図は第７図の線８−８に沿う断面図であり、隣接する案
内レール又は重力利用のレール部分を連結するプラグに
設けられるピンの突出する端部を受け入れるための重力
利用のレール部分の１つに設けられるスロットを示す図
である。３・・・駆動ユニット、　　　　８・・・コンピュータ
、１０・・・支持軌道、　　　　　１２・・・主コンベ
ヤ軌道、１４．１４　ａ　−１４ｈ　−トロリ、１５ａ
・・・ブツシャ、１６．３２・・・補助ループ、２４・・・移送レール部
分、２５・・・移送スイッチ、３．３５・・・作業ステーショ４・・・エレベータ、　　　　５０・・・上端、　　　　　　８０〜９６・・・レール部分、００〜１０８・・・プラケッ１０・・・ローラ、１６・・・ノーズ、２２・・・アクチュエータ、５２．１５４・・・ピン、ト、１１４・・・摺動体、１２０・・・作動シリンダ、１５０・・・プラグ、１５６・・・スロット。ン、５・・・エレベータカー〇・・・下端、ＦＩＧ、　６

Claims

【特許請求の範囲】１、トロリ（１４）が主コンベヤ軌道（１２）に沿って
移行され計画的に作業ステーション（３３）へ転向され
るコンベヤ装置にして、作業ステーションの少なくとも幾つかのための閉ループ
（１６）が、主コンベヤ軌道（１２）に隣接する上端（
１０）を有するレール組立体、該上端の下方に離間され
るレール組立体の下端（８０）、トロリが主コンベヤ軌
道（１２）へ再び乗せられることが可能な高さへ該下端
からトロリを上昇させるエレベータ手段（５４）、及び
レール組立体を全体的に傾斜する形状に支持してトロリ
が該上端（７０）から該下端（８０）へ重力を利用して
推進されるようにするブラケット手段（１０２、１０４
、１０６、１０８）を有し、レール組立体が、複数のレール部分（９０、９２、９４
、９６、９８）、及び１個のレール部分を隣接する１個
のレール部分に端部と端部を合わせる関係で連結し該上
端から該下端への経路を形成する連結手段を含み、レー
ル部分がトロリに係合可能なほぼ円形横断面の上面を有
し、該連結手段が両端部を有する円筒形プラグ（１６０
）を含み、プラグの両端部が隣接するレール部分により
形成される軸方向に整合する円筒形開口に受け入れられ
てレール部分を相互に軸方向に整合して支持し、隣接す
るレール部分を該プラグに接続する手段がレール部分相
互の軸方向運動を抑制することを特徴とするコンベヤ装
置。２、請求項１に記載のコンベヤ装置にして、レール部分
が円形横断面であり、レール部分の少なくとも幾つかが
、少なくとも９０度の少なくとも１つの曲げ角度を形成
することを特徴とするコンベヤ装置。３、請求項２に記載のコンベヤ装置にして、レール部分
が管状横断面を有し隣接するレール部分の開放端部が円
筒形プラグ（１５０）を受け入れる整合した開口を形成
することを特徴とするコンベヤ装置。４、請求項３に記載のコンベヤ装置にして、該連結手段
が、管状横断面のレール部分の隣接する端部における及
び該円筒形プラグにおける半径方向に伸長する孔（１５
６）に装着されるピン（１５２、１５４）を含むことを
特徴とするコンベヤ装置。５、請求項４に記載のコンベヤ装置にして、１個のレー
ル部分に隣接するレール部分に対し制限された回転運動
を許す少なくとも１個の連結手段が、プラグ及び管状横
断面レール部分の端部の少なくとも１個に形成される大
きな孔を含むことを特徴とするコンベヤ装置。６、請求項５に記載のコンベヤ装置にして、複数のレー
ル部分が少なくとも２個であることを特徴とするコンベ
ヤ装置。７、請求項６に記載のコンベヤ装置にして、複数のレー
ル部分が少なくとも４個であり、該４個のレール部分の
各々が、約９０度の少なくとも１個の曲がり部を画成す
ることを特徴とするコンベヤ装置。８、請求項７に記載のコンベヤ装置にして、レール組立
体を支持するブラケット手段が、各レール部分に対して
少なくとも１個のブラケットを含むことを特徴とするコ
ンベヤ装置。９、請求項８に記載のコンベヤ装置にして、エレベータ
手段が受け入れ具を含み、該下端を画成するレール部分
が移送具を含み、該移送具が一部分においてレール部分
の画成する該下端の開放端に収容されることを特徴とす
るコンベヤ装置。１０、請求項９に記載のコンベヤ装置にして、隣接する
レール部分に対するレール部分の回転運動が少なくとも
５度を含み１０度より大きくないことを特徴とするコン
ベヤ装置。１１、請求項８に記載のコンベヤ装置にして、該ブラケ
ット手段が、更に各ブラケットに対し単一の固着具を含
み、該固着具が該４個のレール部分の少なくとも３個に
おいて唯一の支持具として働くことを特徴とするコンベ
ヤ装置。