JPH02155402A - 周波数検知装置 - Google Patents

周波数検知装置

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JPH02155402A
JPH02155402A JP30873288A JP30873288A JPH02155402A JP H02155402 A JPH02155402 A JP H02155402A JP 30873288 A JP30873288 A JP 30873288A JP 30873288 A JP30873288 A JP 30873288A JP H02155402 A JPH02155402 A JP H02155402A
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JP
Japan
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frequency
output
voltage
signal
zero
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Pending
Application number
JP30873288A
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English (en)
Inventor
Kyoko Ishii
恭子 石井
Akihiko Ujiie
昭彦 氏家
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP30873288A priority Critical patent/JPH02155402A/ja
Publication of JPH02155402A publication Critical patent/JPH02155402A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B60L9/02Electric propulsion with power supply external to the vehicle using DC motors
    • B60L9/14Electric propulsion with power supply external to the vehicle using DC motors fed from different kinds of power-supply lines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/26Rail vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) この発明は、交流電源に対する周波数検知装置に関し、
特に電鉄用電力変換装置の制御に用いて右利な周波数検
知Vt置に関する。
(従来の技術) 一般に電鉄用電力変換装置の制御部では、架線からの交
流電力をパンタグラフによって集電して主トランスによ
り変圧し、その2次電力をコンバータに取込lυで直流
電力に変換し、更にこの直流電力をインバータを用いて
所望の周波数の交流電力に変換してインダクションモー
タに与え、これを駆動制御する構成を採っている。
一方、電鉄のある区間では、架線に供給される電源の周
波数が50 Hzと60 Hzの間で切換えられる区間
があり、電力変換装置はこのような電源周波数の変更を
自動的に検出してコンバータ及びインバータの制御を変
更された周波数の電源に応じたものに変更する必要があ
り、周波数検知装置によりこのような電源周波数の変更
を検知するようにしている。
第3図はこのような周波数検知装置の従来例を示してお
り、架線(図示せず)に流れる交流電力を集電するパン
タグラフ1と、このパンタグラフ1により集電された交
流電力を変圧する主トランス2と、この主トラン^2の
二次側にコンバータ(図示せず)と共に設けられる電圧
検出器3と、この電圧検出器3の検出する二次電源電圧
信号に対づ゛る中心周波数F1の特性を持つ第1バンド
パスフイルタ4と、中心周波数F2の特性を持つ第2バ
ンドパスフイルタ5と、これら第1.第2バンドパスフ
ィルタ4,5それぞれの出力により反転する第1.第2
コンパレータ6.7とで構成されている。
そしてこの従来の周波数検知装置では、架線(図示せず
)からの交流電力がパンタグラフ1を介して主トランス
2の一次側に与えられ、主トランス2において適切な電
圧値に変圧され、電圧検出器3によりその電圧が検出さ
れる。
第4図はこの電圧検出器の出力に対する第1゜第2バン
ドパスフイルタの出力特性を示しており、それぞれ中心
周波数F1またはF2の入力に対しハイレベル信号を出
力する特性を備え、第1バンドパスフイルタ4にハイレ
ベル出ツノがある時に第1コンパレータ6が周波数F1
の検知信号としてハイレベレ信号を出力し、第2バンド
パスフイルタ5の出力がハイレベルとなった時には第2
コンパレータ7の出力がハイレベルとなり、周波数F2
の検知信号として出力するようにしている。
(発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、このような従来の周波数検知装置では、
電源周波数検知のためにバンドパスフィルタを使用し、
異なった周波数信号を検知するようにしているため、バ
ンドパスフィルタの時定数が一般的に良く、該当する周
波数のバンドパスフィルタの出力が確定するまでに電源
周波数の数十サイクル分の時間がかかり、結果的に周波
数検知動作が遅くなり、電車の走行中に電源周波数が変
更された区間を通過する時に異なった周波数であること
を検知してそれに応じたシステムに切換えるまでの応答
時間が良くかかりずぎるという問題点があった。
この発明は、このような従来の問題点に名みてなされた
ものであって、異なった周波数の電源区間を通過する電
車が周波数の変更のあったことを短時間の内に検知して
周波数検知信号を出ツノすることができる周波数検知装
置を提供することを目的とする。
[発明の構成] (8題を解決するための手段) この発明の周波数検知装置は、交流電源のゼロクロス点
を検知するゼロクロスコンパレータと、一定周波数のパ
ルス信号を出力する発振器と、前記ゼロクロスコンパレ
ータからのゼロクロス検知出力の所定周期の間、前記発
振器からの一定周波数のパルス信号のパルスをカウント
するカウンタと、このカウンタのカウント出力をアナロ
グ電圧値に変換するD/Aコンバータと、複数の電源周
波数それぞれに対応する複数のウィンドコンパレータで
あって、当該複数の電源周波数ごとに予め設定されてい
る固有の比較電圧を前記D/Aコンバータの出力電圧と
比較し、一致がとれる時に該当周波数の検知信号を出力
する複数のウィンドコンパレータとを備え!ζものであ
る。
(作用) この発明の周波数検知装置では、げロクロスコンパレー
タにより交流電源のゼロクロス点を検知し、ゼロクロス
コンパレータからのゼロクロス検知出力の所定周期の間
、発振器からの一定周波数のパルス信号のパルスをカウ
ンタによってカウントする。そしてこのカウンタのカウ
ント出力をD/Aコンバータによりアナログ電圧に変換
し、出力する。
複数のウィンドコンパレータにはそれぞれ複数の電源周
波数毎に予め設定されている固有の比較電圧がセットさ
れており、D/Aコンバータがらの出力電圧が各ウィン
ドコンパレータに与えられ、比較電圧と一致がとれるウ
ィンドコンパレータから該当周波数の検知信号が出力さ
れる。
従って、複数のウィンドコンパレータのいずれのものか
ら周波数検知信号が出力されるかに上り電源周波数の切
換わりを迅速に検出することができることになる。
(実施例) 以下、この発明の実施例を図に基づいて詳説づる。
第1図にこの発明の一実施例を示しており、架線(図示
せず)からの交流電力を集電するパンタグラフ1と、こ
のパンタブラフ1の集電する交流電源を一次電源とし、
変圧を行なう主トランス2と、この主トランス2の二次
側に接続される電圧検出器3とは従来例で示した第3図
の構成と同様である。
そしてこの実施例の周波数検知装置では、電圧検出器3
に対して、その出力信号のゼロクロス点を検出しゼロク
ロス検出信号を出力づ゛るゼロクロスコンパレータ8、
このゼロクロスコンバータ8のゼロクロス検出信号に対
し、チャタリングを除去するための第1チヤタリンデイ
リミネータ9、第2チヤタリングデイリミネータ10、
そしてこれらの第1.第2チ17タリングデイリミネー
タ9゜10それぞれの方形波出力を一方の入力とする第
1NAND回路11、第2NAND回路12を備えてい
る。
そしてこの第1.第2NAND回路11.12それぞれ
に対し例えば15KH7の水晶発振器13のパルス信号
が入力されるように接続されている。
前記第1.第2NAND回路11.12それぞれの出力
側は第1カウンタ14、第2カウンタ15に接続され、
第1NAND回路11、第2NAND回路12の出力パ
ルスをカウントするようにしている。
これら第1カウンタ14.第2カウンタ15それぞれに
は第1リセツト装置16、第2リセツト装置17が接続
されており、これらの第1.第2リセット装置16.1
7からのリセット信号によりそれぞれのカウンタ14,
15がリセットされるようになっている。
更に前記第1.第2カウンタ14.15それぞれの出力
は第1D/Aコンバータ18、第2D/Aコンバータ1
9に与えられ、ここでディジタルカウント信号がアナロ
グ電圧に変換されるようになっている。
これら第1.第2D/Aコンバータ18.19の出力は
高位優先回路20に接続され、第1.第2D/Aコンバ
ータ18,19それぞれからの出力の内、より高い電圧
の入力に対してその入力信号をそのまま出力するように
なっている。
この高位優先回路20の出力は、50Hz用の第1ウイ
ンドコンパレータ21と60Hz用の第2ウイドコンパ
レータ22に与えられるようになっており、これらの第
1ウインドコンパレータ21、第2ウインドコンパレー
タ22は50Hz。
60 HZの電源周波数に対応した電圧舶に対してハイ
レベル信号を出力するものである。
上記の構成の周波数検知装置の動作について、次に説明
する。
パンタグラフ1により集電された架線(図示せず)から
の交流電力は主トランス2によって変圧され、二次側の
電源電圧が電圧検出1533により検出され、第2図(
a)に示す電圧検出信号がゼロクロスコンパレータ8に
入力される。
ゼロクロスコンパレータ8では、同図(〈b)に示すよ
うに、入力電圧信号がゼロ点を通過するタイミングを検
出し、電圧信号が正の期間ハイレベルを出力する。
このゼロクロスコンパレータ8からのゼロクロス検出信
号は、第1チヤタリングデイリミネータ9、第2チA7
タリングデイリミネータ10に与えられ、第1チヤタリ
ングデイリミネータ9ではぜロクロスコンパレータ8か
らのゼロクロス信号の内ハイレベルの信号に対してその
チャタリングを除去した方形波信号を出ツノし、第2チ
ヤタリングデイリミネータ10はゼロクロスコンパレー
タ8からのゼロクロス検出信号に対してロウレベルの期
間に対してハイレベル信号を方形波信号として出力する
(第2図(c)、(d))。
第1チ11タリングデイリミネータ9からの方形波信号
は第1 NAND回路11に与えられ、水晶発振器13
からの15KHz発振信号とのNAND論理演算が行な
われ、同図(e)に示す15KH2の発振パルス信号が
重畳された方形波信号が第1カウンタ14に与えられ、
第1カウンタ14はこの第1 NAND回路11からの
出力に含まれている発振パルスをカウントし、そのカウ
ント値を第10/Aコンバータ18に出力する。
そして第1D/Aコンバータ18では、第2図(0)に
示すように第1カウンタ14に第1NAND回路11か
らハイレベル信号が入力されている間カウント値に比例
したアナログ電圧信号が出力され、第1NAND回路1
1からの出力がロウレベルに切換ねった時には最終カウ
ント値に見合ったアナログ電圧信号を第1リセツト装置
16からりヒツト信号の入力があるまで維持し、その出
力を高位優先回路20に与える。
同様に第2チヤタリングデイリミネータ10から方形波
出力は第2NAND回路12に与えられ、ここで発(辰
器13からの15KHzの発振パルス信号とのNAND
論理演算が行なわれ、第2図(「)に示す15KHzパ
ルス信号の重畳された方形波信号が第2カウンタ15に
入力される。そして第2カウンタ15では、第2NAN
D12からの方形波信号に含まれている発振パルスをカ
ウントし、そのカウント値を第2D/Aコンバータ19
に与える。
第2D/Aコンバータ19は、この第2万ウンタ15か
らのカウント値を第2図(h)に示すようにアナログ電
圧信号に変換し、そのアナログ電圧信号を高位優先回路
20に与える。
高位優先回路20では、同図(i )に示すように、第
1D/Aコンバータ18からの入力と、第2D/Aコン
バータ19からの入力との内電圧レベルが高い方の入力
を優先して出力し、第1ウインドコンパレータ21、第
2ウインドコンパレータ22イれぞれに与える。
第1ウインドコンパレータ21には、同図(i )に示
すように50Hz周波数に対する高位優先回路20から
アナログ電圧信号と一致する電圧が比較基準電圧として
設定されており、第2ウインドコンパレータ22には6
0 l−1z周波数に対する高位優先回路20からのア
ナログ電圧信号と一致する電圧が比較基準電圧として設
定されており、高位優先回路20から与えられる電圧信
号がこれら予め設定された比較!5準電圧と一致する時
にハイレベル信号を出力することができる。
そこで、第2図(a)に示すようにタイミング【0〜t
1までの50 t−1zの電源周波数に対しては、高位
優先回路20からは第1 D/Aコンバータ18からの
アナログ電圧信号が入力され、同図(j )に示すよう
に第1ウインドコンパレータ21側がハイレベル信号を
出力して50Hzの電源周波数であることを示し、同図
(a)におけるタイミング(1以降では電源周波数が6
0 Hzに切換えられるため、回路の実際の時定数δ分
の遅延の後、第2D/Aコンバータ19からのアナログ
電圧信号が高位優先回路20を通して出力され、第2ウ
インドコンパレータ22側が同図(k )に示すように
ハイレベル信号を出力し、電源周波数が60 Hzであ
る検知信号を与えることになる。
このようにして、電圧検出器3が検出する二次電源周波
数に対しゼロクロスコンパレータ8からのゼロクロス検
出信号を基にし、ゼロクロスコンパレーク8が検出づる
1つのゼロクロス点から次のゼロクロス点までの間に発
振器13からの高周波15KHzのパルス信号をカウン
トし、そのカウント(l?+をアナログ電圧信号に変換
し、電源の半周期の時間の良さに比例したアナログ電圧
を予めそれらの電源周波数に対応する比較電圧と比較し
、一致をとることにより電源周波数を決定することがで
きるのである。
なお、上記の実施例は電源周波数が50 K l−1z
と60 K l−I Zの2種類の切換えしか行なわれ
ない電鉄区間での周波数検知の場合について説明したが
、これは、通常の電車軌道ではこのような50Hzと6
0Hzの間の電源周波数の切換えが行なわれるのが一般
的であるためであるが、更に別の周波数に切換えられる
ことがあるような場合には予めその周波数についての比
較電圧を与えるウィンドコンパレータを更に(−J加す
るようにすれば同様に電源周波数の3種類以上の変更に
対しても瞬時に電源周波数を検知することができるよう
になる。
[発明の効果] この発明は以上のように、電圧検出器により検出される
電′FA電圧信号をゼロクロスコンパレータにかけるこ
とによりゼロクロス点を検出し、所定の周期の間一定周
波数の高周波パルスをカウントし、そのカウントされる
パルス数に比例したアナログ電圧信号を得、得られたア
ナログ電圧信号を予め周波数毎に設定されている比較電
圧と比較し、致する比較゛7圧のセットされているウィ
ンドコンパレータからの出力により電源周波数を決定す
るようにしているため、従来のように中心周波数を電源
区間にそれぞれに用いられている周波数に見合ったもの
としたバンドパスフィルタを複数個備え、各バンドパス
フィルタから出力される信号のハイ、ロウにより電源周
波数を決定するものと比較して時定数を小さく設定する
ことができ、略瞬間的に電源周波数の決定ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例の回路ブロック図、第2図
は上記実施例の動作を説明する波形図、第3図は従来例
の回路ブロック図、第4図は従来例のバンドパスフィル
タの特性図、第5図は従来例のコンパレータの特性図で
ある。 1・・・バンクグラノ 2・・・主トランス3・・・電
圧検出器 8・・・ゼロクロスコンパレータ 9・・・第1チヤタリングデイリミネータ10・・・第
2チ1?タリングデイリミネータ11・・・第1NAN
D回路 12・・・第2NAND回路 13・・・水晶発(辰器 14・・・第1カウンタ15
・・・第2カウンタ 16・・・第1リセツト装置 17・・・第2リセツト装置 18・・・第1D/Aコンバータ 19・・・第2D/Aコンバータ 20・・・高位優先回路 21・・・第1ウインドコンパレータ 22・・・第2ウィンドコンパレータ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 交流電源のゼロクロス点を検知するゼロクロスコンパレ
    ータと、一定周波数のパルス信号を出力する発振器と、
    前記ゼロクロスコンパレータからのゼロクロス検知出力
    の所定周期の間、前記発振器からの一定周波数のパルス
    信号のパルスをカウントするカウンタと、このカウンタ
    のカウント出力をアナログ電圧値に変換するD/Aコン
    バータと、複数の電源周波数それぞれに対応する複数の
    ウインドコンパレータであって、当該複数の電源周波数
    ごとに予め設定されている固有の比較電圧を前記D/A
    コンバータの出力電圧と比較し、一致がとれる時に該当
    周波数の検知信号を出力する複数のウインドコンパレー
    タとを備えて成る周波数検知装置。
JP30873288A 1988-12-08 1988-12-08 周波数検知装置 Pending JPH02155402A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5291271B1 (ja) * 2012-12-28 2013-09-18 三菱電機株式会社 電力変換装置および電力変換方法

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WO2014103055A1 (ja) * 2012-12-28 2014-07-03 三菱電機株式会社 電力変換装置および電力変換方法
US9350230B2 (en) 2012-12-28 2016-05-24 Mitsubishi Electric Corporation Power conversion device and power conversion method with adjustable band-pass filter

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