JPH0215686B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0215686B2 JPH0215686B2 JP8257984A JP8257984A JPH0215686B2 JP H0215686 B2 JPH0215686 B2 JP H0215686B2 JP 8257984 A JP8257984 A JP 8257984A JP 8257984 A JP8257984 A JP 8257984A JP H0215686 B2 JPH0215686 B2 JP H0215686B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- road surface
- paved road
- cut
- pavement
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(a) 技術分野
この発明は、舗装道路における試掘工事、管路
工事、舗装の局部打換え工事、或いはそれらの管
路工事、舗装工事などにおいてブルドーザ、バツ
クホウその他の路面はぎ取り機械の爪挿入口の開
口工事などに際して舗装路面を局部的に開口する
場合に有用な舗装路面開口工法に関する。
工事、舗装の局部打換え工事、或いはそれらの管
路工事、舗装工事などにおいてブルドーザ、バツ
クホウその他の路面はぎ取り機械の爪挿入口の開
口工事などに際して舗装路面を局部的に開口する
場合に有用な舗装路面開口工法に関する。
(b) 従来技術
上記の意味における従来の舗装路面開口工法で
は、舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて路
面切断機を用いて切断し、次いでその切断された
舗装版をブレーカなどを用いて破砕し、続いてそ
の破砕された舗装版をブルドーザ、バツクホウな
どを用いてはぎ取ることにより舗装路面を開口す
るものであり、またそのような路面開口部は当然
ながら新たに舗装材を充填、積層して復旧するも
のであつた。
は、舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて路
面切断機を用いて切断し、次いでその切断された
舗装版をブレーカなどを用いて破砕し、続いてそ
の破砕された舗装版をブルドーザ、バツクホウな
どを用いてはぎ取ることにより舗装路面を開口す
るものであり、またそのような路面開口部は当然
ながら新たに舗装材を充填、積層して復旧するも
のであつた。
しかしながら、上記のような従来工法は、切断
された舗装版をブレーカなどを用いて破砕する工
程を含むために、工事関係者や沿道環境に甚大な
振動、騒音公害を生起させるという重大な難点を
有していた。また、その従来工法は、上記のよう
な舗装版の破砕及びはぎ取り工程に多くの工数を
要する、そのような舗装版の破砕及びはぎ取り工
程と次の工程との間に相当の時間があるときは、
交通開放を可能にするために路面開口部を一旦仮
復旧する必要があるなど作業工程上の難点を有し
ていた。さらに、その従来工法は、破砕され、は
ぎ取られた舗装版の廃棄物処理を要するという別
の問題を有していた。
された舗装版をブレーカなどを用いて破砕する工
程を含むために、工事関係者や沿道環境に甚大な
振動、騒音公害を生起させるという重大な難点を
有していた。また、その従来工法は、上記のよう
な舗装版の破砕及びはぎ取り工程に多くの工数を
要する、そのような舗装版の破砕及びはぎ取り工
程と次の工程との間に相当の時間があるときは、
交通開放を可能にするために路面開口部を一旦仮
復旧する必要があるなど作業工程上の難点を有し
ていた。さらに、その従来工法は、破砕され、は
ぎ取られた舗装版の廃棄物処理を要するという別
の問題を有していた。
(c) 発明の目的
この発明の目的は、工事関係者や沿道環境に甚
大な振動、騒音公害を生起させない舗装路面開口
工法を提供することにある。また、この発明の別
の目的は、工程が簡素化され、かつ工数が低減さ
れた舗装路面開口工法を提供することにある。さ
らに、この発明の他の目的は、破砕され、はぎ取
られた舗装版の廃棄物処理を要しない舗装路面開
口工法を提供することにある。
大な振動、騒音公害を生起させない舗装路面開口
工法を提供することにある。また、この発明の別
の目的は、工程が簡素化され、かつ工数が低減さ
れた舗装路面開口工法を提供することにある。さ
らに、この発明の他の目的は、破砕され、はぎ取
られた舗装版の廃棄物処理を要しない舗装路面開
口工法を提供することにある。
(d) 発明の構成と作用
上記の目的を達成するために、この第一発明
は、舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少
なくとも一部は深さ方向に先細りとなるように切
断すると共にその切断された柱状舗装版を引上げ
て取外す工程を含むことを特徴とする舗装路面開
口工法を開示している。また、この第二発明は、
舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少なく
とも一部は深さ方向に先細りとなるように切断す
ると共にその切断された柱状舗装版を引上げて取
外す工程、及びその取外された柱状舗装版を利用
して舗装路面の開口部を復旧する工程を含むこと
を特徴とする舗装路面開口工法を開示している。
は、舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少
なくとも一部は深さ方向に先細りとなるように切
断すると共にその切断された柱状舗装版を引上げ
て取外す工程を含むことを特徴とする舗装路面開
口工法を開示している。また、この第二発明は、
舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少なく
とも一部は深さ方向に先細りとなるように切断す
ると共にその切断された柱状舗装版を引上げて取
外す工程、及びその取外された柱状舗装版を利用
して舗装路面の開口部を復旧する工程を含むこと
を特徴とする舗装路面開口工法を開示している。
上記において、切断された柱状舗装版の取外
し、その取外された柱状舗装版の移動、路面開口
部へのはめ込みは、例えば切断前後に打込み及
び／又は螺合などにより埋設された１又は２以上
のアンカー（同様の機能を有するインサートその
他のものを含む）を介して、必要に応じてフツク
などをさらに取付けて、クレーン、チエーンブロ
ツク、油圧ジヤツキその他を用いて行なうことが
できる。そのようなアンカーは、埋設後、使用時
まで舗装路面の表面下に保持し、使用時に始めて
その上端を舗装路面の表面上に突出させ、必要に
応じてフツクを取付けるようにすれば、その開口
予定部を含む舗装路面を舗装開口作業の直前まで
交通開放に供することができる。
し、その取外された柱状舗装版の移動、路面開口
部へのはめ込みは、例えば切断前後に打込み及
び／又は螺合などにより埋設された１又は２以上
のアンカー（同様の機能を有するインサートその
他のものを含む）を介して、必要に応じてフツク
などをさらに取付けて、クレーン、チエーンブロ
ツク、油圧ジヤツキその他を用いて行なうことが
できる。そのようなアンカーは、埋設後、使用時
まで舗装路面の表面下に保持し、使用時に始めて
その上端を舗装路面の表面上に突出させ、必要に
応じてフツクを取付けるようにすれば、その開口
予定部を含む舗装路面を舗装開口作業の直前まで
交通開放に供することができる。
舗装路面の切断は、垂直切断については通常の
路面切断機を使用することができ、また深さ方向
に先細りに切断する傾斜切断については例えば円
盤状ブレードを所要の角度に傾斜可能に取付けて
なる、公知の路面傾斜切断機を採用することがで
きる。舗装路面の切断深さは舗装の構造、アスフ
アルト層やコンクリート層の厚さなどに依存する
が、通常は20〜70cmの範囲内にあり、その程度の
深さに対する垂直切断や鉛直に対して例えば５〜
10度程度の傾斜切断は十分な作業能率を維持して
施工することが可能である。なお、切断形状即ち
開口部の形状やその切断大きさなどは路面開口工
事の種類、路面の状態、作業性その他に応じて選
択すべきものである。この場合、傾斜切断を含む
切断作業性からは直線状切断のみで足りる形状、
例えば四角形その他の多角形の切断が好ましい
が、切断作業の可能な範囲で曲線状切断を併用し
たり、円形切断のように曲線状切断のみを採用す
ることにより、前記の直線状切断が互に交差する
角部分に通常生じる余切りをなくして、不都合な
応力集中や美観の低下を防止することができる。
路面切断機を使用することができ、また深さ方向
に先細りに切断する傾斜切断については例えば円
盤状ブレードを所要の角度に傾斜可能に取付けて
なる、公知の路面傾斜切断機を採用することがで
きる。舗装路面の切断深さは舗装の構造、アスフ
アルト層やコンクリート層の厚さなどに依存する
が、通常は20〜70cmの範囲内にあり、その程度の
深さに対する垂直切断や鉛直に対して例えば５〜
10度程度の傾斜切断は十分な作業能率を維持して
施工することが可能である。なお、切断形状即ち
開口部の形状やその切断大きさなどは路面開口工
事の種類、路面の状態、作業性その他に応じて選
択すべきものである。この場合、傾斜切断を含む
切断作業性からは直線状切断のみで足りる形状、
例えば四角形その他の多角形の切断が好ましい
が、切断作業の可能な範囲で曲線状切断を併用し
たり、円形切断のように曲線状切断のみを採用す
ることにより、前記の直線状切断が互に交差する
角部分に通常生じる余切りをなくして、不都合な
応力集中や美観の低下を防止することができる。
深さ方向に先細りの路面切断即ち傾斜切断は、
開口予定部周囲の少なくとも一部について行なわ
れれば足りるが、可能な限り広い範囲、好ましく
は２分の１以上の周囲にわたつて行なわれ、切断
に係る柱状舗装版の少なくとも一部の縦断面が略
Ｖ字状を呈するようになされることがより望まし
い。四角形切断の場合は、四角形の四辺の内、少
なくとも対向する二辺を深さ方向に先細りとなる
ように切断することが好ましい。例えば、管路工
事などに際して舗装路面を所定の幅で比較的長い
距離にわたつて矩形に開口するような場合は、先
ず、その所定幅に平行２条の傾斜切断を施して断
面略Ｖ字状を呈するように切断し、次いでそれら
の切断線と交差する方向、例えば直角方向に所定
の間隔即ち取外し可能な柱状舗装版が得られる間
隔で垂直切断（但し両端は傾斜切断でもよい）を
施して分割し、続いて各分割された柱状舗装版を
順次引き上げて取外せばよい。
開口予定部周囲の少なくとも一部について行なわ
れれば足りるが、可能な限り広い範囲、好ましく
は２分の１以上の周囲にわたつて行なわれ、切断
に係る柱状舗装版の少なくとも一部の縦断面が略
Ｖ字状を呈するようになされることがより望まし
い。四角形切断の場合は、四角形の四辺の内、少
なくとも対向する二辺を深さ方向に先細りとなる
ように切断することが好ましい。例えば、管路工
事などに際して舗装路面を所定の幅で比較的長い
距離にわたつて矩形に開口するような場合は、先
ず、その所定幅に平行２条の傾斜切断を施して断
面略Ｖ字状を呈するように切断し、次いでそれら
の切断線と交差する方向、例えば直角方向に所定
の間隔即ち取外し可能な柱状舗装版が得られる間
隔で垂直切断（但し両端は傾斜切断でもよい）を
施して分割し、続いて各分割された柱状舗装版を
順次引き上げて取外せばよい。
このような傾斜切断は、切断後の柱状舗装版の
取外し作業や路面開口部の復旧に際して先に取外
された柱状舗装版の路面開口部へのはめ込み作業
を容易にすると共に取外された柱状舗装版を利用
するとしないにかかわらず路面開口部の復旧に際
して既設舗装における傾斜切断面に基づく強固か
つ安定な舗装を構築することができる。
取外し作業や路面開口部の復旧に際して先に取外
された柱状舗装版の路面開口部へのはめ込み作業
を容易にすると共に取外された柱状舗装版を利用
するとしないにかかわらず路面開口部の復旧に際
して既設舗装における傾斜切断面に基づく強固か
つ安定な舗装を構築することができる。
なお、取外された柱状舗装版を利用して路面開
口部を復旧する場合は、例えば、必要に応じて内
部の路床その他を調整し、また必要に応じて柱状
舗装版断面や路面開口部における既設舗装断面の
清掃、プライマー処理などを施した後にその柱状
舗装版をはめ込み、目地部に例えばエポキシ系樹
脂舗装剤その他のコーキング剤、シール剤、目地
剤を注入、充填し、さらに必要に応じて摺り付け
や表層施工などを施せばよい。また、前記のコー
キング剤などの代りに、或いはそれらと共に両面
接着性を有するアスフアルトルーフイング材など
を利用して目地部における既設舗装断面と柱状舗
装版断面とを接合してもよい。
口部を復旧する場合は、例えば、必要に応じて内
部の路床その他を調整し、また必要に応じて柱状
舗装版断面や路面開口部における既設舗装断面の
清掃、プライマー処理などを施した後にその柱状
舗装版をはめ込み、目地部に例えばエポキシ系樹
脂舗装剤その他のコーキング剤、シール剤、目地
剤を注入、充填し、さらに必要に応じて摺り付け
や表層施工などを施せばよい。また、前記のコー
キング剤などの代りに、或いはそれらと共に両面
接着性を有するアスフアルトルーフイング材など
を利用して目地部における既設舗装断面と柱状舗
装版断面とを接合してもよい。
次に、この発明を図面に基づいて具体的に説明
する。第１図はこの発明に係る舗装路面開口工法
の一例を示す舗装路面切断後の平面図、第２図は
その第１図における−線断面図であり、ここ
では舗装路面１の所定個所に長さ150cm×幅100cm
の四角形傾斜切断（四辺とも傾斜切断角度10度）
が施され、その切断された柱状舗装版２にはその
切断の前後にアンカー３が４点埋設されている。
それらのアンカー３は、詳細な図示を省略する
が、ボルト部、それに通された管状開脚部、それ
を押し広げるテーパー部などから基本的に構成さ
れた、公知のものが利用され、その場合に、ボル
ト部の上端は使用時まで舗装路面１の表面下に保
持されているので切断された柱状舗装版２上にお
ける交通開放が可能である。柱状舗装版２の周囲
四辺の切断部４は表層及び基層５、路盤６を斜め
方向に通つて路床７に達し、この例では50cmの深
さである。
する。第１図はこの発明に係る舗装路面開口工法
の一例を示す舗装路面切断後の平面図、第２図は
その第１図における−線断面図であり、ここ
では舗装路面１の所定個所に長さ150cm×幅100cm
の四角形傾斜切断（四辺とも傾斜切断角度10度）
が施され、その切断された柱状舗装版２にはその
切断の前後にアンカー３が４点埋設されている。
それらのアンカー３は、詳細な図示を省略する
が、ボルト部、それに通された管状開脚部、それ
を押し広げるテーパー部などから基本的に構成さ
れた、公知のものが利用され、その場合に、ボル
ト部の上端は使用時まで舗装路面１の表面下に保
持されているので切断された柱状舗装版２上にお
ける交通開放が可能である。柱状舗装版２の周囲
四辺の切断部４は表層及び基層５、路盤６を斜め
方向に通つて路床７に達し、この例では50cmの深
さである。
第３図は第２図における柱状舗装版取外し時の
断面図であり、先に切断された柱状舗装版２に埋
設された各アンカー３の上端は、必要に応じて舗
装路面１の表面上に突出するように引出された後
にフツク８が取付けられ、それらのフツク８とそ
れらの上方に垂下したクレーンフツク９はワイヤ
ロープ１０を介して連結され、クレーン（図示を
省略する）の作動によつて柱状舗装版２がつり上
げられ、取外されるのである。
断面図であり、先に切断された柱状舗装版２に埋
設された各アンカー３の上端は、必要に応じて舗
装路面１の表面上に突出するように引出された後
にフツク８が取付けられ、それらのフツク８とそ
れらの上方に垂下したクレーンフツク９はワイヤ
ロープ１０を介して連結され、クレーン（図示を
省略する）の作動によつて柱状舗装版２がつり上
げられ、取外されるのである。
なお、そのようにして生じた路面開口部１１は
既述のように、先に取外された柱状舗装版２を利
用して閉口すると共に目地部をコーキングして復
旧することができ、さらに必要に応じて摺り付
け、表層施工、アンカー３部分の被覆、充填など
を施せばよい。
既述のように、先に取外された柱状舗装版２を利
用して閉口すると共に目地部をコーキングして復
旧することができ、さらに必要に応じて摺り付
け、表層施工、アンカー３部分の被覆、充填など
を施せばよい。
(e) 発明の効果
上記のような構成から、この発明は、工事関係
者や沿道環境に甚大な振動、騒音公害を生起させ
ない、工程が簡素化され、工数が低減される、工
事の直前まで交通開放を維持し、工事の後も比較
的速く交通開放に供することができる、破砕さ
れ、はぎ取られた舗装版の廃棄物処理を要しな
い、傾斜切断を含むので、切断後の柱状舗装版の
取外し作業や路面開口部の復旧に際して先に取外
された柱状舗装版の路面開口部へのはめ込み作業
を容易にすると共に取外された柱状舗装版を利用
するとしないにかかわらず路面開口部の復旧に際
して既設舗装における傾斜切断面に基づく強固か
つ安定な舗装を構築することができる、などの優
れた効果を奏するものである。
者や沿道環境に甚大な振動、騒音公害を生起させ
ない、工程が簡素化され、工数が低減される、工
事の直前まで交通開放を維持し、工事の後も比較
的速く交通開放に供することができる、破砕さ
れ、はぎ取られた舗装版の廃棄物処理を要しな
い、傾斜切断を含むので、切断後の柱状舗装版の
取外し作業や路面開口部の復旧に際して先に取外
された柱状舗装版の路面開口部へのはめ込み作業
を容易にすると共に取外された柱状舗装版を利用
するとしないにかかわらず路面開口部の復旧に際
して既設舗装における傾斜切断面に基づく強固か
つ安定な舗装を構築することができる、などの優
れた効果を奏するものである。
第１図はこの発明に係る舗装路面開口工法の一
例を示す舗装路面切断後の平面図、第２図はその
第１図における−線断面図、第３図は第２図
における柱状舗装版取外し時の断面図である。 （符号の説明）、１……舗装路面、２……柱状
舗装版、３……アンカー、４……切断部、５……
表層及び基層、６……路盤、７……路床、８……
フツク、９……クレーンフツク、１０……ワイヤ
ロープ、１１……路面開口部。
例を示す舗装路面切断後の平面図、第２図はその
第１図における−線断面図、第３図は第２図
における柱状舗装版取外し時の断面図である。 （符号の説明）、１……舗装路面、２……柱状
舗装版、３……アンカー、４……切断部、５……
表層及び基層、６……路盤、７……路床、８……
フツク、９……クレーンフツク、１０……ワイヤ
ロープ、１１……路面開口部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少
なくとも一部は深さ方向に先細りとなるように切
断すると共にその切断された柱状舗装版を引上げ
て取外す工程を含むことを特徴とする舗装路面開
口工法。 ２ 切断された柱状舗装版には１又は２以上のア
ンカーが埋設されている、特許請求の範囲第１項
記載の舗装路面開口工法。 ３ 舗装路面は円形に切断される、特許請求の範
囲第１項記載の舗装路面開口工法。 ４ 舗装路面は四角形に切断される、特許請求の
範囲第１項記載の舗装路面開口工法。 ５ 四角形の四辺の内、少なくとも対向する二辺
は深さ方向に先細りとなるように切断される、特
許請求の範囲第４項記載の舗装路面開口工法。 ６ 舗装路面をその開口予定部の周囲に沿つて少
なくとも一部は深さ方向に先細りとなるように切
断すると共にその切断された柱状舗装版を引上げ
て取外す工程、及びその取外された柱状舗装版を
利用して舗装路面の開口部を復旧する工程を含む
ことを特徴とする舗装路面開口工法。 ７ 切断された柱状舗装版には１又は２以上のア
ンカーが埋設されている、特許請求の範囲第６項
記載の舗装路面開口工法。 ８ 舗装路面は円形に切断される、特許請求の範
囲第６項記載の舗装路面開口工法。 ９ 舗装路面は四角形に切断される、特許請求の
範囲第６項記載の舗装路面開口工法。 １０ 四角形の四辺の内、少なくとも対向する二
辺は深さ方向に先細りとなるように切断される、
特許請求の範囲第９項記載の舗装路面開口工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8257984A JPS60226908A (ja) | 1984-04-23 | 1984-04-23 | 舗装路面開口工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8257984A JPS60226908A (ja) | 1984-04-23 | 1984-04-23 | 舗装路面開口工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60226908A JPS60226908A (ja) | 1985-11-12 |
| JPH0215686B2 true JPH0215686B2 (ja) | 1990-04-12 |
Family
ID=13778388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8257984A Granted JPS60226908A (ja) | 1984-04-23 | 1984-04-23 | 舗装路面開口工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60226908A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006046324A1 (ja) * | 2004-10-26 | 2006-05-04 | Shinnihon-Kogyo, Inc. | 埋設物敷設工法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63147004A (ja) * | 1986-07-28 | 1988-06-20 | 日本鋪道株式会社 | 舗装体の補修方法及び舗装体の標識形成方法 |
-
1984
- 1984-04-23 JP JP8257984A patent/JPS60226908A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006046324A1 (ja) * | 2004-10-26 | 2006-05-04 | Shinnihon-Kogyo, Inc. | 埋設物敷設工法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60226908A (ja) | 1985-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4087566B2 (ja) | 現場でコンクリートスラブの間を関節接合した状態で瓦状に重ねる方法 | |
| JPH0215686B2 (ja) | ||
| JPH0215687B2 (ja) | ||
| JP4104453B2 (ja) | 矩形断面地中構造物の補強構造および補強方法 | |
| JP2000045265A (ja) | 地表振動遮断溝の形成方法 | |
| JP2002256504A (ja) | 拡幅道路の施工方法 | |
| DE3633731C2 (ja) | ||
| JPS6147251B2 (ja) | ||
| JPH0673702A (ja) | 山峡を通る道路を拡幅するための工法 | |
| JP2859139B2 (ja) | 歩車道境界ブロック及び歩車道境界部の施工構造 | |
| JP2642289B2 (ja) | コンクリートスラブの誘発目地部構造 | |
| JP3105706B2 (ja) | 既設基礎を利用したパイルドラフト基礎の施工法 | |
| CN217896146U (zh) | 一种路缘石安装结构 | |
| JPH0627402B2 (ja) | 路板付き護岸擁壁ブロック体及びそれを使用した道路拡幅工法 | |
| JP2896464B2 (ja) | コンクリート体の補強敷設方法 | |
| JP2731823B2 (ja) | 壁面ユニット | |
| JPS625042Y2 (ja) | ||
| SU1409717A1 (ru) | Способ выполнени водоотводной канавы | |
| JPH11280008A (ja) | プレキャスト舗装床版およびその製造方法 | |
| JPS5972325A (ja) | マンホ−ル周囲の舗装工法 | |
| JP2001288763A (ja) | 中間杭の施工方法 | |
| JP2691353B2 (ja) | 道路の拡幅ブロック | |
| JPS6355562B2 (ja) | ||
| JPH07292678A (ja) | 法面保護用ブロック | |
| JP3281347B2 (ja) | 地中構造物の構築工法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |