JPH02159258A - Ｘ線撮影装置における台車の走行装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、Ｘ線撮影装置においてＸ線管もしくはＸ線処
理部を吊り下げ配置した台車の走行装置に関し、特に、
競走馬等の動物の健康状態を検査するＸ線撮影装置とし
て利用される。

（従来の技術） 従来、この種のｘｖＡ邊影装置における台車の走行装置
としては、天井に敷設されたレールに沿って台車が移動
自在に配設され、この台車にＸ線管もしくは該Ｘ線管か
ら照射されたＸ線を受けるＸ線処理部が吊り下げ配置さ
れており、台車は駆動源に連結された適宜な移送装置に
より走行自在に構成されていた。そして、逼影時には、
駆動源を駆動させることで移送装置を作動させ、これに
より台車を走行させてＸ線管およびＸ線処理部を競走馬
等の被検査物近傍の適宜位置に配置していた。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、被検査物となる競走馬等が撮影中に暴れ
出した場合、従来のＸ線撮影装置では駆動源を非常停止
させてＸ線管やＸ線処理部の移動を停止させているだけ
であり、このため競走馬等が大きく暴れた場合には停止
しているＸ線管やＸ線処理部にあたりこれらＸ線管やｘ
′！ＩＡ処理部が損傷するという虞があった。また、Ｘ
線撮影装置のみならず競走馬等も怪我をするという問題
があった。

（課題を解決するための手段） 本発明のｘｖＡｔｉ影装置における台車の走行装置は、
天井に敷設されたレールに沿って台車が移動自在に設け
られ、該台車にはＸ線管もしくはＸ線処理部が吊り下げ
配置され、台車は駆動源に連結された移送装置により前
記レール上を移送自在に構成され、一方、前記駆動源と
移送装置との間にはクラッチが介在され、該クラッチの
断接を操作するクラッチスイッチが前記Ｘ線管もしくは
Ｘ線処理部近傍に設けられたものである。

（作用） Ｘ線逼影時において競走馬等の被検査物が暴れ出した場
合、クラッチスイッチを操作してクラッチを断状態にす
ることで、移送装置と駆動源間の連係を断ち、移送装置
をフリーな状態にしてＸ線管もしくはＸ線処理部を手動
で退避させる。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。

本実施例では競走馬のＸ線撮影を行うＸ線撮影装置を例
にとって説明する。

第１図はこのＸ線撮影装置の全体構成を示したものであ
る。

Ｘ線撮影装置は、天井に配設され第１Ｘ′ＩＩＡ管１１
を有する第１ユニフｌ−Ａと、同じく天井に配設されＸ
線処理部３１を有する第３ユニツトＣと、床部に配設さ
れ第２Ｘ線管２１を有する第２ユニツトＢとから構成さ
れている。

第１ユニソｌ−Ａは、天井の適宜方向に亘って敷設され
た一対のガイドレール１２と、該ガイドレール１２の下
方にこのガイドレール１２と直交する方向に配設され、
ガイドレール１２に沿って移動自在な一対のガイドレー
ル１３と、ガイドレール１３に沿って移動自在に配置さ
れた台車１５と、台車１５の底部に設けられ上下方向に
伸縮自在なブーム１６と、ブーム１６の先端に設けられ
た第１Ｘ線管１１とから構成されている。

ガイドレール１３は、モータ等を備えた適宜な移動装置
によりガイドレール１２に沿って移動自在になされてい
る。また、台車１５は、後述するモータ等を備えた走行
装置によりガイドレール１３に沿って走行自在になされ
ている。

ブーム１６は、例えば従来公知な多段式のブームが用い
られており、適宜な駆動装置により伸縮自在になされて
いる。ブーム１６の先端部には保持部１７が設けられて
おり、この保持部１７に第１Ｘ線管が水平方向および上
下方向に回動自在に保持されている。第１Ｘ線管１１は
、Ｘ線を被検査物に照射するためのもので、ガイドレー
ル１３と台車１５の移動、およびブーム１６の伸縮動に
より三次元的に移動自在に構成されている。

第２ユニツトＢは、床の一部に形成された凹部に前記天
井部のガイドレール１２と同方向に敷設された一対のガ
イドレール２２と、該ガイドレール２２の上方にこのガ
イドレール２２と直交する方向（前記天井部のガイドレ
ール１３と同方向）に配設され、ガイドレール２２に沿
って移動自在なガイドレール２３と、ガイドレール２３
に沿って移動自在に配置された台車２５と、台車２５の
上面に設けられた第２Ｘ線管２１とから構成されている
。

ガイドレール２３は、モータ等を備えた適宜な移動装置
によりガイドレール２２に沿って移動自在になされてい
る。また、台車２５は、モータ等を備えた走行装置によ
りガイドレール２３に沿って移動自在になされている。

この台車２５上には第２Ｘ線管保持部２６が載置され、
この第２Ｘ線管保持部２６には第２Ｘ線管２１がＸ軸お
よびＹ軸回りに回動自在に保持されている。この第２Ｘ
線管２１はモータ等の駆動装置により回動自在になされ
ている。

第３ユニツトＣは、天井に前記ガイドレール１２と同方
向に敷設された一対のガイドレール３２と、該ガイドレ
ール３２の下方にこのガイドレール３２と直交する方向
（前記ガイドレール１３と同方向）に配設され、ガイド
レール３２に沿って移動自在なガイドレール３３と、こ
のガイドレール３３に沿って移動自在に配置された台車
３５と、台車３５の底部に設けられ上下方向に伸縮自在
なブーム３６と、ブーム３６の先端に設けられたＸ線処
理部３１とから構成されている。

ガイドレール３２、ガイドレール３３、台車３５、およ
びブーム３６は前記第１ユニツトＡのものと同様に構成
されている。

ブーム３６の先端部には保持部３７が水平方向に回動自
在に設けられ、この保持部３７にＸ線処理部３１が上下
および左右方向に回動自在に保持されている。Ｘ線処理
部３１にはｘ′４ａ撮影用のカセットフィルムが出し入
れ自在に収容されており、第１Ｘ線管１１および第２Ｘ
線管２１から照射したＸ線をこのフィルムで受けるよう
になされ、これによってフィルムが感光する。

次に、前記台車１５および台車２５をガイドレール１３
およびガイドレール２３に沿って走行させる走行装置に
ついて説明する。

この走行装置は、第２図に示すように、移送装置５０と
、駆動源であるモータ６０と、これら移送装置５０と駆
動源６０との間に介在された電磁クラッチ７０とから構
成されている。

移送装置５０は、ガイドレール１３（ガイドレール３３
）と平行に配設されたネジ軸５１と、該ネジ５１と螺合
し台車１５（台車３５）に固設されたナンド等の雌ネジ
部材５５とから構成されている。ネジ軸５１の一端には
前記電磁クラッチ７０が設けられ、この電磁クラッチ７
０にプーリ、タイミングヘッド等の動力伝達手段８０を
介して前記モータ６０が連結されている。電磁クラッチ
７０は後述のクラッチスイッチ７１　（第１図参照）の
操作により断接可能に構成されており、この電磁クラッ
チ７０を断にすることでモータ６０とネジ軸５１との連
係を断つことができる。よって、電磁クラッチ７０が接
状態の時には、モータ６０を正逆方向に回転駆動させる
ことでネジ軸５１も同様に正逆方向に回転し、これによ
って台車１５はガイドレール１３に沿って移動すること
になる。

また、電磁クラッチ７０が断状態の時には、ネジ軸５１
が空回り可能になり、台車１５は手動で強制的に移動可
能になる。

前記クラッチスイッチ７１は、第１図に示すように、例
えば、Ｘ線管１１近傍のブーム１６の先端部やＸ線処理
部３１近傍のブーム３６の先端部にそれぞれ設けられて
いる。

次に、このように構成されたＸ線撮影装置の使用につい
て説明する。

まず、競走馬等の被検査物を検査位置に配置した後、検
査箇所に応じて第１Ｘ線管１１および第２Ｘ線管２１を
選択し、第１Ｘ線管１１もしくは第２Ｘ線管２１を、ガ
イドレール１３，２３、台車１５．２５、ブーム１６を
作動させるとともに適宜方向に回動させて競走馬等の被
検査物の近傍適宜位置に配置する０次に、この第１Ｘ線
管１１もしくは第２Ｘ線管２１と被検査物を介して対向
する位置にＸ線処理部３１を配置する。そして、第１Ｘ
線管１１もしくは第２Ｘ線管２１からＸ線を照射する。

照射されたＸ線は被検査物を透過してＸ線処理部３１で
受けられ、Ｘ線処理部３１のフィルムが感光することで
Ｘ線撮影が行われる。

このように、第１Ｘ線管１１と第２Ｘ線管２１との内、
被検査物の撮影箇所に適するいずれか一方を選択して配
置しＸ線撮影を行うことで、競走馬等の大きい被検査物
でも全ての検査箇所を容易に撮影することができる。

ここで、撮影中に突然競走馬等の被検査物が暴れ出した
時、検査員はクラッチスイッチ７１を操作して電磁クラ
ッチ７０を断にし、移送装置５０と駆動源６０との連係
を断つ。これにより、移送装置５０のネジ軸５１が空回
り可能な状態になり、台車１５は手動で移動可能になる
。この結果ブーム１６を掴みこのブーム１６をガイドレ
ール１３の延設方向に力を与えることでブーム１６が台
車１５とともにガイドレール１３に沿って移動し、該ブ
ーム１６およびＸ線管１１を適宜位置まで速やかに退避
させることができる。

なお、前述した走行装置は、ガイドレール１３およびガ
イドレール２３をガイドレール１２およびガイドレール
２２に沿って移動させる移動装置として用いることもで
きる。これによって、ブーム１６およびＸ線管１１を手
動で退避させることのできる範囲が広（なる。

（発明の効果） 以上述べたように、本発明によれば、クラッチを切るこ
とで台車を手動で移動させることができるため、検査時
において被検査物が暴れ出した時に、台車に吊り下げ配
置ざ乳たＸ線管およびＸ線処理部を速やかに退避させる
ことができ、これらＸ線管およびＸ線処理部などの機器
の損傷を防止することができるとともに、これによる被
検査物の怪我も防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るｘｍｔｉ影装置の概略構成を示す
斜視図、第２図は走行装置の概略構成を示す平面図であ
る。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）天井に敷設されなレールに沿って台車が移動自在に
   設けられ、該台車にはＸ線管もしくはＸ線処理部が吊り
   下げ配置され、前記台車は駆動源に連結された移送装置
   により前記レールに沿って移送自在に構成され、一方、
   前記駆動源と移送装置との間にはクラッチが介在され、
   該クラッチの断接を操作するクラッチスイッチが前記Ｘ
   線管もしくはＸ線処理部近傍に設けられたことを特徴と
   するＸ線撮影装置における台車の走行装置。