JPH0217721Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ターンバツクルを介して鉄筋と鉄筋
とを接続する鉄筋の接続施工に供する鉄筋と継手
との固着装置に関するもので、更に詳しくは鉄筋
の端部にターンバツクル接続用螺条部を有する継
手を突き当てた状態で、この両者をスリーブを介
して一体に固着する新規な装置に関するものであ
る。

［従来の技術］ ラム式棒鋼接合機は特公昭55−45294号公報や
実公昭55−32677号公報にそれらの１例が示され
ているように、公知である。しかし、同接合機を
はじめ油圧駆動ラムにより鉄筋と鉄筋とをスリー
ブを介して接続する装置は、作動部に油圧回路の
切換弁が設けられておらず、第７図にも示したよ
うに、作動部１と油圧駆動部２とが離反した位置
に設けられ、両者をホース３，３で連結し、油圧
駆動部２に設けられている油圧ポンプ４を駆動す
るもので、切換弁５は油圧駆動部２に設けられて
いた。

このように従来装置は切換弁５が前記油圧駆動
部２と共に作動部１から離れた場所に設けられて
いるから、直接鉄筋の接続をたずさわる作業員と
油圧駆動部を操作する専属の作業員が必要になる
という欠点を有する上、作業性がきわめて悪かつ
た。また、作動部１と油圧駆動部２を結ぶ２本の
ホース３，３内に共に高圧油が流れる構造である
ため、強度の大きい高価なホースを使用しなけれ
ばならず、使い勝手が悪い上に価格が割高になる
という欠点もあつた。

［考案が解決しようとする課題］ この考案は従来装置がかかる欠点を有する点に
鑑み、鉄筋接続の作業性を高め、かつ、格安な装
置を斯界に供することを解決しようとする課題と
するものである。

［課題を解決するため手段］ 課題を解決するための手段として、この考案
は、端部表面に縦横の突条４１，４２を有する鉄
筋４０と一端部に螺条部４４を突設した継手４３
とをスリーブ５０を介して一体に固着する装置で
あつて、上記鉄筋を軸方向から挿入する開口１３
と、一開口端部に予め継手４３を収容したスリー
ブ５０を外周方向から挿入する開口１２とを具
え、かつ、鉄筋挿入開口１３に鉄筋の直径より大
径でスリーブの外径より小径の中心絞り口１４を
開口させたスリーブ押し抜き用ダイス１６を具え
たハウジング１１と、該ハウジングに軸心を一致
させて上記鉄筋挿入開口１３の反対側に一体に設
けたシリンダ１０とからなり、シリンダ１０内に
は油圧回路の圧油の作用でピストンロツド２３を
伴つて進退動するピストン２２を具え、ハウジン
グ１１とシリンダ１０との間の隔壁１７にはピス
トンロツド２３の外周から圧油が漏れるのを防止
するシールリング１８を設け、更にピストンロツ
ド２３の先端部には継手４３とスリーブ５０の端
面押圧部２６と同継手の螺条部４４の挿入凹部２
５を具え、更にまた、シリンダ１０の外周部には
前記ピストン２２を操作する油圧回路切換用の手
動切換弁３７を設けた構成を採用し、所期の目的
を達成するものである。

［作用］ スリーブの一開口端部に本体部を収容した継手
を、ハウジングの開口から挿入し、継手の螺条部
を端面押圧部の挿入凹部に嵌合し、ついで、鉄筋
の端部をハウジングのダイス側から前記スリーブ
に挿入する。

このようにして準備を終えた後、圧油をシリン
ダ後部に給送すると、ピストンは前記端面押圧部
を伴つて前進するので、スリーブは鉄筋や継手と
共に押し出され、スリーブの外周面が前記ダイス
によつて押し抜かれ、求心方向に絞られる。この
結果、スリーブは鉄筋の外周面に固着され、鉄筋
と継手とはスリーブを介して結合される。

結合後、手動切換弁を操作すると、圧油の給送
回路は切換わり、圧油はシリンダ前部に送られる
ので、ピストンロツドは原位置まで後退し、次の
作業に備える。

前記したように、鉄筋挿入等の準備を終えた
後、再び手動切換弁を操作すれば、再び押し抜き
作業が開始され、鉄筋と継手とを繰り返し結合す
ることができる。

［実施例］ 本考案の１実施例を図面により説明する。

１０はシリンダで、このシリンダ１０の開口端
側には、同シリンダよりやや大径の円筒形ハウジ
ング１１を軸心を一致させて連設し、ハウジング
１１の側面部には、一開口端部に予め継手４３を
収容したスリーブ５０を挿入するための開口１
２，１２が対称位置に形成されている。更に、同
ハウジング１１の先端開口部１３内に、スリーブ
５０を押し抜きするためのダイス１６が固定され
ている。１４はダイス１６の中心絞り口、１５は
この絞り口１４の後側、即ちシリンダ側に形成し
たテーパー面である。また、前記シリンダ１０内
には外周面部にシールリング２１を装着したピス
トン２２を収容し、該ピストン２２を後部に連結
したピストンロツド２３は、シリンダ１０とハウ
ジング１１との隔壁１７の中心孔１８からハウジ
ング１１内に突出し、該ピストンロツド２３の先
端部には継手４３の螺条部４４を遊嵌合するため
の挿入凹部２５を前面部に形成した端面押圧部２
６を取付ける。２８は前記隔壁１７の中心孔１８
の内周面に装着したシールリングで、シリンダ１
０の内部からの油漏れを防止するためのものであ
る。

シリンダ１０の両端には外部と個別に連通する
第１流体通孔３１と第２流体通孔３２を形成し、
両通孔３１，３２をシリンダ１０の外周面部に設
置した弁筐３３にパイプ３８，３９で連結し、こ
の弁筐３３と油圧ポンプ（図示せず）とをホース
３４とホース３５で連結する。この弁筐３３の上
部には弁筐３３内に収容した手動切換弁３７を操
作する回転式の切換ハンドル３６が取付けられて
いる。

４０は表面に凹凸を有する異形鉄筋で、軸心方
向に一定間隔ごとに円周方向に突条４１，４１を
有し、また、長手方向にも突条４２，４２を直交
させて有し、突条４１，４２を格子状に形成して
いる。

４３は継手で、一端部にターンバツクル６０の
螺孔と螺合する螺条部４４を有し、肩部４５を介
して異形鉄筋４０とほぼ同径に形成した本体部４
６には、無端螺条突条または円周方向に数個の突
条４６ａと溝４６ｂを交互に形成し、前記異形鉄
筋４０の格子状突条４１，４２と同じ機能をもた
せている。５０は円筒形のスリーブで、外径はダ
イス１６の中心絞り口１４よりやや大径であり、
また、内径も前記異形鉄筋４０の格子状突条４
１，４２および継手４３の突条４６ａの外径より
やや大径である。５１はスリーブ５０の一端面部
を前記ピストンロツド２３の端面押圧部２６に面
接触させるための絞り部である。

次に、実施例の作用について説明する。

スリーブ５０の絞り部５１の反対側から継手４
３を挿入して、肩部４５に絞り部５１の内側を係
止させる。この場合、継手４３とスリーブ５０と
はまだ固着されていないので自由に分離できる状
態にある。次いで、この状態のスリーブ５０と継
手４３とを開口１２からハウジング１１内に収容
する。その際、継手４３の螺条部４４をシリンダ
側に位置させ、該螺条部４４を端面押圧部２６の
挿入凹部２５内に遊嵌合し、ハウジング１１のダ
イス１６側に向けてスリーブ５０を位置させる。
ハウジング１１の先端開口部１３側に設けたダイ
ス１６の中心絞り口１４内に異形鉄筋４０を挿入
し、該異形鉄筋４０の先端部を前記スリーブ５０
内に継手４３に当接するまで挿入する。この場
合、ピストンロツドの端面押圧部２６は継手４３
の肩部４５およびスリーブ５０の絞り部端面に当
接している。

以上の如くして、準備を完了し、次いで、切換
ハンドル３６を回転操作する。油圧回路が第３図
に示したように形成されたとき、図示しない油圧
ポンプからの圧油はホース３４、切換弁３７の連
通路３７ａ、パイプ３８、第１通孔３１を経てシ
リンダ１０の後室Ａ内に圧入され、圧油がピスト
ン２２の背面側を押圧してピストンロツド２９を
前進させ、他方では、シリンダ１０の前室Ｂ内の
油は、第２通孔３２、パイプ３９、切換弁３７の
連通路３７ｂ、ホース３５を経て油圧ポンプに戻
る。ダイス１６の中心絞り口１４は異形鉄筋４０
の外径より大きいが、スリーブ５０の外径よりは
小さいので、ピストンロツド２３が油圧により前
進すると、異形鉄筋４０、継手４３およびスリー
ブ５０が共に、ダイス１６の中心絞り口１４に向
つて押し出され、スリーブ５０が中心絞り口１４
によつて絞られる。そのため、一方では、異形鉄
筋の突条４１，４２、継手４３の本体部４６に設
けた突条４６ａの位置する部分は、ダイスの中心
絞り口１４の内径と同じ外径まで縮小され、他方
では、それ以外の部分はスリーブ５０の内周面と
異形鉄筋４０及び継手４３の本体部の溝４６ｂと
の間の間〓の分だけ内外径とも縮小されるので、
スリーブ５０、異形鉄筋４０、継手４３の３者は
強固に圧着固定される。ハウジング１１の先端開
口部のダイス１６から、異形鉄筋４０、スリーブ
５０、継手４３の３者が一体となつて押し出され
ると異形鉄筋４０と継手４３との固着作業は終了
する。

次いで、切換ハンドル３６を操作し、第４図に
示すように、切換弁３７を回転して、連通路３７
ａを、パイプ３８側に、連通路３７ｂをパイプ３
８側に夫々切換えると、油圧ポンプから吐出され
た圧油はホース３４を経てシリンダ１０の前室Ｂ
に導かれ、後室Ａからは油がホース３５を経て油
圧ポンプに戻る。このとき、ピストン２３は原位
置に復帰するが、油圧ポンプから圧油を給送する
ホース３４には設定圧以上の圧力はかからない。
また、このようにしてホース３４には圧油が流
れ、ホース３５には圧力の高い油は流れない。

［効果］ 本考案は油圧回路切換用の手動切換弁を端面押
圧部を前進させるピストンを内蔵するシリンダの
外部に設け、このシリンダに連設したハウジング
に側面部からスリーブを収容可能にして、ハウジ
ングの先端開口部に設けたスリーブ押し抜き用ダ
イスでスリーブを絞り、スリーブを介して鉄筋と
継手とを固着接続するものであるから、作業者は
鉄筋、スリーブ、継手の３者の状況を目で確認し
ながら切換弁を操作して押し抜き作業ができるの
で、鉄筋、スリーブ、継手の結合作業を適確に行
うことができる。また、切換弁は手動操作式であ
る上、該切換弁とシリンダおよび油圧ポンプとの
回路構成によつて、給送用ホースには油が一方の
方向に流れるようになり、油圧が設定圧以上にな
ることもないので当該ホースの管理が容易になる
という特長を有し、無用な高価ホースを使用しな
くても済むといつた効果もある。また、本考案は
１人の作業員によつて固着作業部位を確認しなが
ら、切換弁の操作で、油圧回路を切換えることが
できるから、押し抜き作業の能率を一段と高める
ことができるという効果がある。また、押し抜き
作業を行ういわゆる作動部を操作部であるシリン
ダや手動切換弁とを三位一体方式をもつて形成し
たので、構成が簡単で、携帯にも便利であり、調
整も容易にできるという効果もある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の１実施例を示したもので、第１
図は全体の斜視図、第２図は押し抜き作業開始直
前の要部断面図、第３，４図は手動切換弁の作動
状態を示す断面図、第５図はスリーブで異形鉄筋
と継手とを一体に結合した状態を示す断面図、第
６図は２本の異形鉄筋をターンバツクルで連結し
た状態を示す要部の正面図、第７図は従来の装置
の概要を示す斜視図である。 １０……シリンダ、１１……ハウジング、１４
……中心絞り口、１６……スリーブ押し抜き用ダ
イス、２２……ピストン、２３……ピストンロツ
ド、２６……端面押圧部、３１……第１通孔、３
２……第２通孔、３４……ホース、３５……ホー
ス、３６……手動操作ハンドル、３７……手動切
換弁、３８，３９……パイプ、４３……継手、５
０……スリーブ、６０……ターンバツクル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 端部表面に縦横の突条４１，４２を有する鉄筋
   ４０と一端部に螺条部４４を突設した継手４３と
   をスリーブ５０を介して一体に固着する装置であ
   つて、上記鉄筋を軸方向から挿入する開口１３
   と、一開口端部に予め継手４３を収容したスリー
   ブ５０を外周方向から挿入する開口１２とを具
   え、かつ、鉄筋挿入開口１３に鉄筋の直径より大
   径でスリーブの外径より小径の中心絞り口１４を
   開口させたスリーブ押し抜き用ダイス１６を具え
   たハウジング１１と、該ハウジングに軸心を一致
   させて上記鉄筋挿入開口１３の反対側に一体に設
   けたシリンダ１０とからなり、シリンダ１０内に
   は油圧回路の圧油の作用でピストンロツド２３を
   伴つて進退動するピストン２２を具え、ハウジン
   グ１１とシリンダ１０との間の隔壁１７にはピス
   トンロツド２３の外周から圧油が漏れるのを防止
   するシールリング１８を設け、更にピストンロツ
   ド２３の先端部には継手４３とスリーブ５０の端
   面押圧部２６と同継手の螺条部４４の挿入凹部２
   ５を具え、更にまた、シリンダ１０の外周部には
   前記ピストン２２を操作する油圧回路切換用の手
   動切換弁３７を設けた鉄筋と継手との固着装置。