JPH02178574A - エンジン駆動式暖房システム - Google Patents
エンジン駆動式暖房システムInfo
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- JPH02178574A JPH02178574A JP63333557A JP33355788A JPH02178574A JP H02178574 A JPH02178574 A JP H02178574A JP 63333557 A JP63333557 A JP 63333557A JP 33355788 A JP33355788 A JP 33355788A JP H02178574 A JPH02178574 A JP H02178574A
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Landscapes
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
この発明は、例えば天然ガス、ＬＰガスをエネルギー源
としたエンジン駆動式暖房システムに関する。
としたエンジン駆動式暖房システムに関する。
（従来の技術）
石油代替エネルギーとして天然ガス、ＬＰガスを利用し
た暖房・給湯システムが普及している。
た暖房・給湯システムが普及している。
この暖房・給湯システムは、ガスを燃料とする水冷式ガ
スエンジンによってコンプレッサを駆動し、このコンプ
レッサから吐出する冷媒をコンデンサ、減圧器およびエ
バポレータの順に循環させる冷凍サイクルを構成し、前
記コンデンサによる凝縮熱を利用して循環水を温水化し
、この温水によって室内等の暖房を行なうとともに、前
記ガスエンジンの冷却熱および排ガス回収熱からなる廃
熱を利用して貯湯タンク内の水を加熱して給湯できるよ
うになっている。
スエンジンによってコンプレッサを駆動し、このコンプ
レッサから吐出する冷媒をコンデンサ、減圧器およびエ
バポレータの順に循環させる冷凍サイクルを構成し、前
記コンデンサによる凝縮熱を利用して循環水を温水化し
、この温水によって室内等の暖房を行なうとともに、前
記ガスエンジンの冷却熱および排ガス回収熱からなる廃
熱を利用して貯湯タンク内の水を加熱して給湯できるよ
うになっている。
第２図は、従来のエンジン駆動式暖房システムを示すも
ので、１は水冷式のガスエンジンであり、天然ガスまた
はＬＰガスを燃料としている。このガスエンジン１の駆
動軸２はカップリング３を介して冷媒圧縮用のコンプレ
ッサ４の回転軸５に連結され、ガスエンジン１によって
コンプレッサ４が駆動されるようになっている。このコ
ンプレッサ４の吐出口４ａは冷媒配管６を介してコンデ
ンサ７に接続され、このコンデンサ７は冷媒配管６によ
ってドライヤ８、減圧器としての膨張弁９を介してエバ
ポレータ１０に接続されている。さらに、このエバポレ
ータ１ｏは冷媒配管６によってアキュームレータ１１を
介して前記コンプレッサ４の吸込口４ｂに接続され、冷
凍サイクル１２を構成している。
ので、１は水冷式のガスエンジンであり、天然ガスまた
はＬＰガスを燃料としている。このガスエンジン１の駆
動軸２はカップリング３を介して冷媒圧縮用のコンプレ
ッサ４の回転軸５に連結され、ガスエンジン１によって
コンプレッサ４が駆動されるようになっている。このコ
ンプレッサ４の吐出口４ａは冷媒配管６を介してコンデ
ンサ７に接続され、このコンデンサ７は冷媒配管６によ
ってドライヤ８、減圧器としての膨張弁９を介してエバ
ポレータ１０に接続されている。さらに、このエバポレ
ータ１ｏは冷媒配管６によってアキュームレータ１１を
介して前記コンプレッサ４の吸込口４ｂに接続され、冷
凍サイクル１２を構成している。
前記コンデンサ７には温水循環回路１３が接続され、こ
の温水循環回路１３には室内ユニット１４およびポンプ
Ｐが設けられ、コンデンサ７の凝縮熱によって循環水を
温水化するようになっている。また、前記エバポレータ
１ｏには循環水によってエバポレータ１０を流通する冷
媒を加熱するために地下水循環配管１５が接続され、こ
の地下水循環配管１５は井戸１６に接続されている。
の温水循環回路１３には室内ユニット１４およびポンプ
Ｐが設けられ、コンデンサ７の凝縮熱によって循環水を
温水化するようになっている。また、前記エバポレータ
１ｏには循環水によってエバポレータ１０を流通する冷
媒を加熱するために地下水循環配管１５が接続され、こ
の地下水循環配管１５は井戸１６に接続されている。
また、前記ガスエンジン１にはこれを冷却するための冷
却水路１９が設けられ、この冷却水路１９は廃熱回収器
２０と連通しており、また排気管２１には排ガス回収器
２２が設けられている。
却水路１９が設けられ、この冷却水路１９は廃熱回収器
２０と連通しており、また排気管２１には排ガス回収器
２２が設けられている。
そして、廃熱回収器２０と排ガス回収器２２とからなる
廃熱熱交換器２３は温水配管２４と接続され、この温水
配管２４はたとえば貯湯タンク２５等に接続されている
。
廃熱熱交換器２３は温水配管２４と接続され、この温水
配管２４はたとえば貯湯タンク２５等に接続されている
。
このように構成されたガスエンジン駆動式暖房システム
によれば、ガスエンジン１によってコンプレッサ４が駆
動される。このコンプレッサ４の駆動によって吐出口４
ａから吐出された高温高圧のガス冷媒は冷媒配管６を介
してコンデンサ７に導かれ、ここで凝縮液化される。こ
のとき、コンデンサ７を流通する循環水は温水化され、
温水は室内ユニット１４に供給される。つまり、コンデ
ンサ７の凝縮熱によって室内暖房用温水として使用でき
る。コンデンサ７によって凝縮されて液化された冷媒、
つまり液冷媒は膨張弁９によって減圧されたのち、エバ
ポレータ１ｏに導がれ、ここで蒸発して再びガス冷媒と
なって前記コンプレッサ４の吸込口４ｂに戻る。このと
き、前記エバポレータ１０には地下水循環配管１５を介
して１５”Ｃ前後の地下水が導かれているため、地下水
によってエバポレータ１ｏを流通する冷媒が加熱される
。
によれば、ガスエンジン１によってコンプレッサ４が駆
動される。このコンプレッサ４の駆動によって吐出口４
ａから吐出された高温高圧のガス冷媒は冷媒配管６を介
してコンデンサ７に導かれ、ここで凝縮液化される。こ
のとき、コンデンサ７を流通する循環水は温水化され、
温水は室内ユニット１４に供給される。つまり、コンデ
ンサ７の凝縮熱によって室内暖房用温水として使用でき
る。コンデンサ７によって凝縮されて液化された冷媒、
つまり液冷媒は膨張弁９によって減圧されたのち、エバ
ポレータ１ｏに導がれ、ここで蒸発して再びガス冷媒と
なって前記コンプレッサ４の吸込口４ｂに戻る。このと
き、前記エバポレータ１０には地下水循環配管１５を介
して１５”Ｃ前後の地下水が導かれているため、地下水
によってエバポレータ１ｏを流通する冷媒が加熱される
。
さらに、前記ガスエンジン１の駆動によって発生する冷
却熱および排ガス回収熱は廃熱回収器２０と排ガス回収
器２２とからなる廃熱熱交換器２３によって水と熱交換
されて温水となり、温水は温水配管２４を介してたとえ
ば貯湯タンク２５等に貯湯される。
却熱および排ガス回収熱は廃熱回収器２０と排ガス回収
器２２とからなる廃熱熱交換器２３によって水と熱交換
されて温水となり、温水は温水配管２４を介してたとえ
ば貯湯タンク２５等に貯湯される。
（発明が解決しようとする課＋ＸＪ）
ところが、前述したように、暖房運転時にエバポレータ
に地下水を汲み上げて供給し、エバポレータを加熱する
方式は、地下水を汲み上げるための井戸が必要となるが
、井戸を掘っても水源に当たらなければ地下水を汲み上
げることはできず、また、最近では地盤沈下の問題があ
り、井戸を掘るには規制があり、特に都心においては井
戸を掘ることが禁止されている。したがって、従来のも
のは、地下水によってエバポレータを加熱するにしても
地域的制約がある。
に地下水を汲み上げて供給し、エバポレータを加熱する
方式は、地下水を汲み上げるための井戸が必要となるが
、井戸を掘っても水源に当たらなければ地下水を汲み上
げることはできず、また、最近では地盤沈下の問題があ
り、井戸を掘るには規制があり、特に都心においては井
戸を掘ることが禁止されている。したがって、従来のも
のは、地下水によってエバポレータを加熱するにしても
地域的制約がある。
この発明は、前記事情に着目してなされたもので、その
目的とするところは、暖房効率が高く、寒冷地において
も４充分な暖房が可能となるとともに、地域に制約を受
けることなく、地熱を利用できるエンジン駆動式暖房シ
ステムを提供することにある。
目的とするところは、暖房効率が高く、寒冷地において
も４充分な暖房が可能となるとともに、地域に制約を受
けることなく、地熱を利用できるエンジン駆動式暖房シ
ステムを提供することにある。
（課題を解決するための手段及び作用）この発明は前記
目的を達成するために、駆動エンジンによって駆動され
るコンプレッサを備えた冷凍サイクルを構成し、コンデ
ンサを温水循環回路を介して室内ユニットに接続し、ま
た駆動エンジンの冷却熱および排ガス回収熱からなる廃
熱と循環水とを熱交換する廃熱熱交換器を設ける−方、
地中に蓄熱液を収容した蓄熱タンクを設け、この蓄熱タ
ンク内に前記廃熱熱交換器と廃熱回収配管を介して連通
し、廃熱によって蓄熱液を加熱する第１の熱交換器およ
び前記エバポレータと蓄熱利用配管を介して連通し、蓄
熱液によって前記エバポレータを加熱する第２の熱交換
器を設け、廃熱によって蓄熱タンク内の蓄熱液を加熱す
るとともに、この蓄熱液の温度を地熱によって保温する
ことができるようにしたことにある。
目的を達成するために、駆動エンジンによって駆動され
るコンプレッサを備えた冷凍サイクルを構成し、コンデ
ンサを温水循環回路を介して室内ユニットに接続し、ま
た駆動エンジンの冷却熱および排ガス回収熱からなる廃
熱と循環水とを熱交換する廃熱熱交換器を設ける−方、
地中に蓄熱液を収容した蓄熱タンクを設け、この蓄熱タ
ンク内に前記廃熱熱交換器と廃熱回収配管を介して連通
し、廃熱によって蓄熱液を加熱する第１の熱交換器およ
び前記エバポレータと蓄熱利用配管を介して連通し、蓄
熱液によって前記エバポレータを加熱する第２の熱交換
器を設け、廃熱によって蓄熱タンク内の蓄熱液を加熱す
るとともに、この蓄熱液の温度を地熱によって保温する
ことができるようにしたことにある。
（実施例）
以下、この発明の一実施例を第１図に基づいて説明する
が、第２図に示す従来と同一構成部分は同一符号を付し
て説明を省略する。
が、第２図に示す従来と同一構成部分は同一符号を付し
て説明を省略する。
第１図において、符号２６は地中Ｇに埋設された蓄熱タ
ンクである。この蓄熱タンク２５はコンクリートもしく
はＦＲＰからなり、上部に開口部２７を有している。こ
の蓄熱タンク２６の内部には不凍液、油もしくは水等の
液体からなる蓄熱液２８が収容され、これは地熱によっ
て保温されている。蓄熱タンク２６の開口部２７は蓋体
２９によって密閉されており、雨水等の侵入を防止して
いる同時に外気と遮断している。また、前記蓄熱タンク
２６の内部には熱伝導率の高い材料、たとえば銅パイプ
でコイル状に形成した第１の熱交換器３０、第２の熱交
換器３１および第３の熱交換器３２が前記蓄熱液２８に
浸漬した状態に設けられている。そして、前記第１の熱
交換器３０は温水配管２４を介して廃熱熱交換器２３と
接続されているとともに、この温水配管２４の途中には
ストレージタンク３３が設けられている。このストレー
ジタンク３３は温水を貯留するようになっており、この
ストレージタンク３３の内部には熱交換コイル３４が設
けられ、この熱交換コイル３４は必要に応じて温水を給
水できる水道栓３５と連通している。また、前記第２の
熱交換器３１は温水配管３６を介してエバポレータ１０
に接続されている。すなわち、蓄熱タンク２５内の蓄熱
液２８は第１の熱交換器３０．つまりガスエンジン１の
廃熱利用によ７て温水化された温水を蓄熱タンク２６の
内部の第１の熱交換器３０に導き、ここで放熱すること
によって蓄熱液２８を加熱するようになっている。また
、第２の熱交換器３１を流通する水は蓄熱液２８によっ
て加熱されて温水となり、この温水はエバポレータ１０
に導かれ、ここで放熱することによりエバポレータ１０
を流通する冷媒を加熱するようになっている。さらに、
前記第３の熱交換器３２は地中Ｇに深く埋設された地熱
採熱管３７と連通しており、気体または液体をポンプＰ
によって循環する採熱配管３８によって、蓄熱タンク２
６内の蓄熱液２８を地熱によって加温するようになって
いる。さらに前記蓄熱タンク２６の内部には温度センサ
３９が設けられ、蓄熱液２８の温度を検出し、この検出
信号を制御盤４０に入力し、この制御盤４０によって温
水配管２４および採熱配管３８の途中に設けられたポン
プＰを制御して蓄熱液２８の温度をほぼ一定に保ってい
る。
ンクである。この蓄熱タンク２５はコンクリートもしく
はＦＲＰからなり、上部に開口部２７を有している。こ
の蓄熱タンク２６の内部には不凍液、油もしくは水等の
液体からなる蓄熱液２８が収容され、これは地熱によっ
て保温されている。蓄熱タンク２６の開口部２７は蓋体
２９によって密閉されており、雨水等の侵入を防止して
いる同時に外気と遮断している。また、前記蓄熱タンク
２６の内部には熱伝導率の高い材料、たとえば銅パイプ
でコイル状に形成した第１の熱交換器３０、第２の熱交
換器３１および第３の熱交換器３２が前記蓄熱液２８に
浸漬した状態に設けられている。そして、前記第１の熱
交換器３０は温水配管２４を介して廃熱熱交換器２３と
接続されているとともに、この温水配管２４の途中には
ストレージタンク３３が設けられている。このストレー
ジタンク３３は温水を貯留するようになっており、この
ストレージタンク３３の内部には熱交換コイル３４が設
けられ、この熱交換コイル３４は必要に応じて温水を給
水できる水道栓３５と連通している。また、前記第２の
熱交換器３１は温水配管３６を介してエバポレータ１０
に接続されている。すなわち、蓄熱タンク２５内の蓄熱
液２８は第１の熱交換器３０．つまりガスエンジン１の
廃熱利用によ７て温水化された温水を蓄熱タンク２６の
内部の第１の熱交換器３０に導き、ここで放熱すること
によって蓄熱液２８を加熱するようになっている。また
、第２の熱交換器３１を流通する水は蓄熱液２８によっ
て加熱されて温水となり、この温水はエバポレータ１０
に導かれ、ここで放熱することによりエバポレータ１０
を流通する冷媒を加熱するようになっている。さらに、
前記第３の熱交換器３２は地中Ｇに深く埋設された地熱
採熱管３７と連通しており、気体または液体をポンプＰ
によって循環する採熱配管３８によって、蓄熱タンク２
６内の蓄熱液２８を地熱によって加温するようになって
いる。さらに前記蓄熱タンク２６の内部には温度センサ
３９が設けられ、蓄熱液２８の温度を検出し、この検出
信号を制御盤４０に入力し、この制御盤４０によって温
水配管２４および採熱配管３８の途中に設けられたポン
プＰを制御して蓄熱液２８の温度をほぼ一定に保ってい
る。
このように構成されたエンジン駆動式暖房システムによ
れば、ガスエンジン１によってコンプレッサ４が駆動さ
れる。このコンプレッサ４の駆動によって吐出口４ａか
ら吐出された高温高圧のガス冷媒は冷媒配管６を介して
コンデンサ７に導かれ、ここで凝縮液化される。このと
き、コンデンサ７を流通する循環水は温水化され、温水
は室内ユニット１４に供給される。つまり、コンデンサ
７の凝縮熱によって室内暖房用温水として、また給湯用
温水として使用できる。コンデンサ７によって凝縮され
て液化された冷媒、つまり液冷媒は膨張弁９によって減
圧されたのち、エバポレータ１０に導かれ、ここで蒸発
して再びガス冷媒となって前記コンプレッサ４の吸込口
４ｂに戻る。
れば、ガスエンジン１によってコンプレッサ４が駆動さ
れる。このコンプレッサ４の駆動によって吐出口４ａか
ら吐出された高温高圧のガス冷媒は冷媒配管６を介して
コンデンサ７に導かれ、ここで凝縮液化される。このと
き、コンデンサ７を流通する循環水は温水化され、温水
は室内ユニット１４に供給される。つまり、コンデンサ
７の凝縮熱によって室内暖房用温水として、また給湯用
温水として使用できる。コンデンサ７によって凝縮され
て液化された冷媒、つまり液冷媒は膨張弁９によって減
圧されたのち、エバポレータ１０に導かれ、ここで蒸発
して再びガス冷媒となって前記コンプレッサ４の吸込口
４ｂに戻る。
このとき、前記エバポレータ１０には蓄熱タンク２６の
内部の蓄熱液２８と熱交換された温水が、温水循環配管
３６を介して導かれているため、温水によってエバポレ
ータ１０を流通する冷媒が加熱される。さらに、前記ガ
スエンジン１の駆動によって発生する冷却熱および排ガ
ス回収熱は廃熱回収器２０と排ガス回収器２２とからな
る廃熱熱交換器２３によって水と熱交換されて温水とな
り、温水は温水配管２４を介して蓄熱タンク２６の内部
の第１の熱交換器３０に導かれる。したがって、ガスエ
ンジン１の廃熱利用によって加熱された温水は蓄熱タン
ク２６の内部の蓄熱液２８を加熱して蓄熱液２８をほぼ
一定の温度に保つ。しかも、この蓄熱タンク２６は地中
Ｇに埋設されているとともに、地熱採熱管３７によって
地熱を採熱し、この地熱によって蓄熱液２８を保温する
ことができる。
内部の蓄熱液２８と熱交換された温水が、温水循環配管
３６を介して導かれているため、温水によってエバポレ
ータ１０を流通する冷媒が加熱される。さらに、前記ガ
スエンジン１の駆動によって発生する冷却熱および排ガ
ス回収熱は廃熱回収器２０と排ガス回収器２２とからな
る廃熱熱交換器２３によって水と熱交換されて温水とな
り、温水は温水配管２４を介して蓄熱タンク２６の内部
の第１の熱交換器３０に導かれる。したがって、ガスエ
ンジン１の廃熱利用によって加熱された温水は蓄熱タン
ク２６の内部の蓄熱液２８を加熱して蓄熱液２８をほぼ
一定の温度に保つ。しかも、この蓄熱タンク２６は地中
Ｇに埋設されているとともに、地熱採熱管３７によって
地熱を採熱し、この地熱によって蓄熱液２８を保温する
ことができる。
なお、前記一実施例においては、駆動エンジンとしてガ
スエンジンを使用したが、ディーゼルエンジンやスター
リングエンジンでもよく、駆動エンジンに限定されるも
のではない。また、エンジンの廃熱を利用した廃熱熱交
換器は蓄熱液を加熱することのみに限定されず、給湯シ
ステムと接続してもよく、暖房用ｌＨ水の補助加熱源と
してもよい。
スエンジンを使用したが、ディーゼルエンジンやスター
リングエンジンでもよく、駆動エンジンに限定されるも
のではない。また、エンジンの廃熱を利用した廃熱熱交
換器は蓄熱液を加熱することのみに限定されず、給湯シ
ステムと接続してもよく、暖房用ｌＨ水の補助加熱源と
してもよい。
以上説明したように、この発明によれば、エバポレータ
に地中に埋設した蓄熱タンク内の蓄熱液によって加熱さ
れた温水を導くことによって、暖房効率が高く、寒冷地
においても充分な暖房が可能となる。また、従来のよう
に地下水を利用する必要がなく、地熱によって蓄熱液を
保温でき、地域に制約を受けることないという効果を奏
する。
に地中に埋設した蓄熱タンク内の蓄熱液によって加熱さ
れた温水を導くことによって、暖房効率が高く、寒冷地
においても充分な暖房が可能となる。また、従来のよう
に地下水を利用する必要がなく、地熱によって蓄熱液を
保温でき、地域に制約を受けることないという効果を奏
する。
第１図はこの発明の一実施例を示すエンジン駆動式暖房
システムの構成図、第２図は従来のエンジン駆動式暖房
システムの構成図である。 １・・・ガスエンジン、４・・・コンプレッサ、６・・
・冷媒配管、７・・・コンデンサ、９・・・膨張弁、１
０・・・エバポレータ、１２・・・冷凍サイクル、１３
・・・温水循環回路、１４・・・室内ユニット、２３・
・・廃熱熱交換器、２６・・・蓄熱タンク、２８・・・
蓄熱液、３０・・・第１の熱交換器、３１・・・第２の
熱交換器、３２・・・第３の熱交換器。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦
システムの構成図、第２図は従来のエンジン駆動式暖房
システムの構成図である。 １・・・ガスエンジン、４・・・コンプレッサ、６・・
・冷媒配管、７・・・コンデンサ、９・・・膨張弁、１
０・・・エバポレータ、１２・・・冷凍サイクル、１３
・・・温水循環回路、１４・・・室内ユニット、２３・
・・廃熱熱交換器、２６・・・蓄熱タンク、２８・・・
蓄熱液、３０・・・第１の熱交換器、３１・・・第２の
熱交換器、３２・・・第３の熱交換器。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦
Claims (1)
- 駆動エンジンによって駆動されるコンプレッサ、このコ
ンプレッサから吐出された高温高圧のガス冷媒を凝縮液
化するコンデンサ、液冷媒を減圧する減圧器および液冷
媒を蒸発するエバポレータをこの順序で冷媒配管によっ
て接続して冷凍サイクルを構成し、前記コンデンサを温
水循環回路を介して室内ユニットと接続するとともに、
前記駆動エンジンに、その冷却熱および排ガス回収熱か
らなる廃熱と循環水とを熱交換する廃熱熱交換器を設け
たエンジン駆動式暖房システムにおいて、地中に蓄熱液
を収容した蓄熱タンクを設け、この蓄熱タンク内に前記
廃熱熱交換器と廃熱回収配管を介して連通し、廃熱によ
って蓄熱液を加熱する第１の熱交換器および前記エバポ
レータと蓄熱利用配管を介して連通し、蓄熱液によって
前記エバポレータを加熱する第２の熱交換器を設けたこ
とを特徴とするエンジン駆動式暖房システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63333557A JPH02178574A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | エンジン駆動式暖房システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63333557A JPH02178574A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | エンジン駆動式暖房システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02178574A true JPH02178574A (ja) | 1990-07-11 |
Family
ID=18267374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63333557A Pending JPH02178574A (ja) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | エンジン駆動式暖房システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02178574A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002228296A (ja) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Daikin Ind Ltd | 燃料電池駆動式ヒートポンプ装置 |
| JP2006226655A (ja) * | 2005-02-21 | 2006-08-31 | Osaka Gas Co Ltd | 圧縮式ヒートポンプシステム |
| CN113387106A (zh) * | 2020-03-11 | 2021-09-14 | Tplk控股有限责任公司 | 地下缓冲存储装置以及用于缓存在储热介质中的方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5653330A (en) * | 1980-09-22 | 1981-05-12 | Mayekawa Mfg Co Ltd | Heat storage method of natural temperature by means of underground water man-made cultivation well |
| JPS5921807A (ja) * | 1982-07-26 | 1984-02-03 | 富士通株式会社 | 太陽光による発電装置の除雪方法 |
-
1988
- 1988-12-28 JP JP63333557A patent/JPH02178574A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5653330A (en) * | 1980-09-22 | 1981-05-12 | Mayekawa Mfg Co Ltd | Heat storage method of natural temperature by means of underground water man-made cultivation well |
| JPS5921807A (ja) * | 1982-07-26 | 1984-02-03 | 富士通株式会社 | 太陽光による発電装置の除雪方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US20210285730A1 (en) * | 2020-03-11 | 2021-09-16 | Tplk Holding Gmbh | Underground buffer storage device and method for buffer storage in a heat storage medium |
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