JPH0218100Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、地面の振動締固め機、より詳しく
は作業の進行中に必要に応じて機体の前後進が自
由に行え、しかも通常の路面での使用の外に、機
体操作ハンドルを伸縮可能にして水道、ガス、電
機などの配管埋設用掘削溝内での締固め作業を作
業者が地上からの操作で安全に行えるようにした
タイプの振動締固め機に関するものである。

〔従来の技術〕

歯車を介して連動する駆動軸と従動軸の偏心振
子互いに逆回転させ、従動軸上の偏心振子の位相
を180度変位させることにより、機体の前進と後
進とが自由に得られるようにした振動締固め機
は、特公昭44−6794号、実公昭58−17768号など
において知られている。

しかしながらこれらの締固め機は、いずれも従
動軸振子の180度位相変換を従動歯車と相対した
作動板に対するピンの係脱により行うようにした
ものであるために、ピンの出没による位置変換の
ための機構が複雑であり、高速回転時に行われる
切換えに機構的な無理が生じやすいという問題点
を有している。

またこの締固め機を各種地中埋設管用掘削溝内
の締固め作業に使用する場合において、従来では
作業者が機体と共に溝内に入つて作業を行つてい
たが、最近では、溝壁の崩壊による危険から作業
者の安全性を守るという対策上から、機体のみを
溝内に入れて作業者は、溝外の地上から機体を操
作するという作業方法が実施されるようになつて
来ている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このように機体のみを溝内に入れて作業者が地
上からこれを操作することになると、機体操作ハ
ンドルを伸縮可能にすることが要求されるが、単
にハンドルのみを伸縮可能なものとすると、これ
に対応して機体の前後進を操作するための操作手
段も、その機能及び取り扱いに支障を生じない状
態で伸縮もしくは稼動できるような設計のものと
する必要が生ずる。

ところが従来の締固め機においては、偏心振子
を180度位相変換するために設けられる切換クラ
ツチが、支軸を中心としたアームの回転によつて
摺動操作されるものであるために、機体操作ハン
ドルを伸縮可能なものとしても、前記アームを回
動するためのロツドもしくは、ワイヤをハンドル
の伸縮に連動して適切に伸縮もしくは移動できる
ような構造が得られにくいという問題点があつ
た。

〔問題点を解決するための手段〕

そのため本考案においては、従動軸に遊嵌され
従動歯車の両側に互いに180度位相した噛合い爪
を設けて、この従動歯車の両側の従動軸上に設け
た前記噛合い爪と係合する一対のクラツチの摺動
が、ラツクと噛合うピニオンの回動により行える
ようにして、機体操作ハンドルの伸縮性に追従す
るクラツチ切換のための操作手段の伸縮性が、機
体振動に対して安定な条件のもとで、適切に得ら
れるようにしたことを特徴するものである。

〔実施例〕

次に本考案を図面に示す実施例によつて、説明
すると、第１図は全体の構成を示す側面図、第２
図は、第１図の−線における起振体駆動部の
構成を示す断面図である。

第１図に示すように、輾圧板２上に設けられた
起振体駆動部１の駆動軸プーリー３に対して、輾
圧板フレーム５と防振ゴム６を介して支持された
エンジン台４の上の原動機７から動力が伝えられ
る。

起振体駆動部１内における駆動軸８には、両端
に偏心振子９、中央部に駆動歯車１０が夫々一体
に固着されている。またこの駆動軸８と平行な従
動軸１１には、両端に偏心振子１２が夫々該軸１
１と固着されていて、中央部に前記駆動歯車１０
と噛合う従動歯車１３が該軸１１とは、回転自在
なるように遊嵌されている。

この従動歯車１３は、従動軸１１上の固着ブツ
シユ１４外周に軸受１５を介して遊嵌されてい
て、この固着ブツシユ１４の両側に嵌着した座金
１６により、従動軸１１の軸方向に沿つた摺動が
規制されている。なお前記座金１６は従動歯車１
３の両側における従動軸１１上に固着したブツシ
ユ１７により挾着固定されている。また、この従
動歯車１３の両側には、一対の湾曲した噛合い爪
１８，１９が夫々180度位相した位置に突設され
ている。

前記従動歯車１３の両側における従動軸１１上
には、左右一対の噛合いクラツチ２０，２１が
夫々従動軸１１と共に回転する状態で軸方向に対
しては摺動自在になるように軸装されている。

またこれらの噛合にクラツチ２０，２１の内側
面には、前記従動歯車１３の両面における噛合い
爪１８，１９と係合する爪部２２，２３が突設さ
れている。

第２図の実施例に示した噛合いクラツチ２０，，
２１は、実質的に従動軸１１のブツシユ１４上に
回転自在に遊嵌されているが、第３図にも示すよ
うにこれらのクラツチ２０，２１の外側面には
夫々半周の一部を欠切した係止段部２４を設け
て、この係止段部２４が従動軸１１の両端に固定
された偏心振子１２の上面２５と係合することに
より、クラツチ２０，２１が常に従動軸１１と共
に回転するようになつている。

また従動歯車１３は従動軸１１に対して遊嵌さ
れているが、前記のようにクラツチ２０，２１が
従動軸１１と実質的な一対性を有し、いずれか一
方のクラツチ例えば第２図では２０が従動歯車１
３と係合しているので、駆動歯車１０から従動歯
車１３に回転が伝えられると従動軸１１が回転
し、偏心振子に１２が回転する。

例えば一方のクラツチ２０を介して従動軸１１
に回転を伝える場合、この従動軸１１における偏
心振子１２の位置が、第５図のように駆動軸１８
における偏心振子９の位置とは、90度位相するよ
うに従動歯車１３を駆動歯車１０と噛合わせるよ
うになつている。

第４図は、別の実施例を示しており、この実施
例のものは、夫々の噛合クラツチ２０，２１が従
動軸１１に対してスプライン２６によつて共に回
転する状態で軸方向に沿つて摺動できるように構
成されている。

これらの両噛合いクラツチ２０，２１は、従動
軸１１と平行な横軸２７に摺動自在に軸装された
一体形フオーク２８によつて、従動軸１１上を一
体に摺動して、いずれか一方のクラツチが従動歯
車１３における一方の噛合い爪と係合するように
なつており、この一体形フオーク２８背面に設け
たラツク２９に対してエンジン台４のハンドルブ
ラケツト３０内から突設されたロツド３１下端の
ピニオン３２が噛合わされている。

第１図に示すように機体操作ハンドル４２は、
ハンドルブラケツト３０上に固定される内筒３４
と、これに摺動自在に嵌合された外筒３５と、こ
の外筒３５上に軸３６を介して回転自在に設けら
れた操向ハンドル３３とからなつており、外筒３
５に設けたロツクレバー３７の操作により全体の
長さが必要に応じて自由に調整できるようになつ
ている。

内筒３４内には六角断面の前記ロツド３１がブ
ラケツト３０に回転自在に軸支されるようにして
挿通されており、このロツド３１の下端と前記ピ
ニオン３２とは防振ゴム３８を介して連結されて
いる。またロツド３１の外周には六角パイプ４０
が摺動自在に嵌合されている。更に外筒３５の上
端には支軸３９ａを介してレバー４１を有する回
転ハンドル３９が回転自在に保持されており、前
記六角パイプ４０の上端がこの回転ハンドル３９
の支軸３９ａと接続され、該回転ハンドル３９を
回転することにより、前記六角パイプ４０及び六
角ロツド３１を介して、前記ピニオン３２が回転
されるようになつている。

〔作用〕

締固め機を地上で使用するときは、第１図のよ
うに操作ハンドル４２の外筒３５を下げて全体が
通常の長さとし、埋設管用掘削溝内で使用すると
きは、同図に鎖線で示すように外筒３５を引上げ
て全体が溝の深さに応じた適宜の長さとなるよう
にして使用する。

原動機７からの回転が駆動軸８に伝えられる
と、駆動歯車１０を介して従動歯車１３が回転す
る。従動歯車１３は、従動軸１１とは、遊嵌され
ているので従動軸１１に回転が伝えられないが、
第３図に示すように該軸１１と一体性のあるいず
れか一方の噛合いクラツチ２０の爪２２が従動歯
車１３の噛合い爪１８の先端１８ａと係合してい
るので従動軸１１上の偏心振子１２が駆動軸１０
上の振子９と逆方向に回転する。

この状態即ち第６図ａに示す状態において両偏
心振子９，１２が共に矢印方向に回転すると、同
図ｂにおいて両振子９，１２の振動発生方向が不
方向に一致するので締固め作業を生ずる。両振子
９，１２は同様に回転を続けて同図ｆにおいて上
向きの起振力を生じて機体を跳躍させるので、機
体は第１図の右側方向に後進する。

第７図は機体が後進を続けたのち、前進に切換
えられる行程を示している。即ち第６図のｉの状
態から噛合いクラツチ２１を従動歯車１３の噛合
い爪１９に係合させると、該噛合い爪１９の先端
１９ａがクラツチ２１の爪２３に突き当たる位置
に至るまで従動歯車１３の回転が従動軸１１に伝
わらないので偏心振子１２は理論上回転しないこ
ととなる。しかしながら噛合い爪１９が回転して
行き、同図ｏの段階で該爪１９がクラツチ２１の
爪２３と突き当ると再び従動軸１１に回転が伝わ
り、同図ｐのように偏心振子１２が回転しはじめ
る。このｐの段階では両振子９，１２の振動発生
方向が共に下向きに一致して締固め作用を与える
が、その方向は、前記の後進の場合と逆の方向で
ある。即ち次のｑのように従動軸１１上の振子１
２は、駆動軸１０上の振子９との関係において、
第６図ａの場合とは180度位相が変換されたこと
になる。従つてこのような回転が続いてｔの状態
となつたとき前記ｐとは反対の上向きの起振力が
生じて機体を跳躍させ、機体は第１図の左側方向
に前進することとなる。

前記のような機体の前後進切換えのための操作
は、操作ハンドル４２上端の操作レバー４１を回
動して下端のピニオン３２を回転することにより
行う。この場合ピニオン３２はロツド３１の下端
と防振ゴム３８を介してフオーク２８のラツク２
９に噛合つているので、ロツド３１に起振体駆動
部１の振動が直接伝わることによる幣害を防止で
きると共に作業中における前後進切換えのための
フオーク２８の摺動を確実に行うことができる。

また前後進切換用クラツチを操作する該ピニオ
ン３２に対する回転は、互いに摺動可能な角形ロ
ツド３１と角形パイプとを介して伝えられるの
で、機体の使用状況に応じて行う内外両筒３４，
３５からなる機体操作ハンドル４２の伸縮性に追
従して、何んら対応する特別の処理を行うことな
く円滑に行うことができる。

従つてこの考案に係る締固め機によれば締固め
機を溝内及び地上で使用する際に要求される操作
ハンドル４２の伸縮性に対して、機体の前後進の
切換えに必要な切換え操作手段の設定位置追従を
支障なく行えるという効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る締固め機の全体の構造を
示す一部欠切側図面、第２図は第１図の−線
における断面図、第３図は記振部におけるクラツ
チの構成を示す斜視図、第４図は第２図と同じ状
態における別の実施例を示す断面図、第５図は駆
動軸上の偏心振子と従動軸上の偏心振子との取付
位置関係を示す断面図、第６図及び第７図は前後
進時における偏心振子の回転行程を示す説明図で
ある。 １……起振体駆動部、２……輾圧板、４……エ
ンジン台、５……輾圧板フレーム、６，３８……
防振ゴム、８……駆動軸、９，１２……偏心振
子、１０……駆動歯車、１１……従動軸、１３…
…従動歯車、１４，１７……固着ブツシユ、１５
……軸受、１６……座金、１８，１９……噛合い
爪、２０，２１……噛合いクラツチ、２２，２３
……爪部、２６……スプライン、２８……フオー
ク、２９……ラツク、３０……ハンドルブラケツ
ト、３１……角形ロツド、３２……ピニオン、３
３……操向ハンドル、３４……内筒、３５……外
筒、３７……ロツクレバー、４０……角形パイ
プ、４２……機体操作ハンドル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 従動軸に遊嵌された従動歯車の両側に夫々噛合
   い爪を180度位相した位置に設け、該従動歯車の
   両側の従動軸上には、前記夫々の噛合い爪と交互
   に係脱して該従動軸の偏心振子に回転を伝えるた
   めの一対の噛合いクラツチを備えた振動締固め機
   において、前記一対の噛合いクラツチには、前記
   従動軸と平行な横軸に軸装されたフオークを係合
   させて、該フオークの背面におけるラツクと噛合
   うピニオンと、エンジン台のハンドルブラケツト
   内を貫通した機体操作ハンドルにおける角形ロツ
   ドの下端とを連結し、前記機体操作ハンドルは、
   前記ハンドルブラケツト上に固定される内筒と、
   この内筒に摺動自在に嵌合された外筒と、この外
   筒上部に設けられた操向ハンドルと、前記内筒内
   部に挿通された前記角形ロツドと、この角形ロツ
   ドの外周に摺動可能に嵌合された角形パイプと、
   前記外筒の上端に支軸を介して回転自在に設けら
   れた回転ハンドルとからなつており、該回転ハン
   ドルの支軸下端と前記角形パイプの上端とが接続
   されていることを特徴とする振動締固め機。