JPH0218151Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は歩道と車道の境界或いは道路の側溝等
として設置する排水溝に関するものである。

（従来の技術） 歩道と車道の境界には通常Ｌ型溝が設置され、
その下に設置されたＵ字溝に集水桝を通じて排水
するようになつている。ところが降雪地では除雪
器械により縁石の表層が削られることが良くあ
り、非常に美観を損うとともに、降雨時にはＬ型
溝の隅部に泥砂が堆積しまた乾燥して飛散を繰返
すので環境も著しく損なわれる。Ｕ字溝の蓋とし
てグレーチングを使用すれば水捌けの悪さは解消
されるが、設備費が高価になり、ハイヒールが嵌
りこんだり腐蝕や盗難の問題を生ずる。

（技術的課題） そこで本考案は路上の水、泥砂等をどこからで
も取り入れられかつコストを低廉に抑える目的を
もつてスリツト式とするとともに、このスリツト
にヒールや車輪などが落込まないように縁石を組
合せた排水溝を提供するものである。

（技術的手段） 即ち本考案は、内部の通水路１に通じるスリツ
ト２を長手方向に沿つて上面に開口した溝本体３
と、溝本体３の上面に設置する縁石４とから成
り、縁石４はその前縁５がスリツト２の前縁６と
同じかより前方の位置で固着されるとともに、一
部又は全ての縁石４の前下縁にスリツト２へ通じ
る導水切欠７を有することを特徴とする排水溝で
ある。

（実施例） 以下図示実施例により説明する。実施例のもの
は、内部に円弧形底面８の通水路１を有する溝本
体３と、標準型、切下型及び両型のつなぎ型の３
種の縁石４Ａ，４Ｃ及び４Ｂとを備えており、溝
本体３は上面に、長手方向に沿つたスリツト２を
有し、これにより通水路１へ水等を導入する。９
はスリツト２より前方の本体上面に形成した導入
用の傾斜面、１０は溝本体１の端面に通水路１を
囲むように形成した目地溝で、ゴム製の目地材を
嵌合する。１１は溝本体１の内方の上部側面に設
けたボルト孔、１２はそこへボルトを挿入するた
めの凹穴を示す。前述の３種の縁石４Ａ，４Ｂ，
４Ｃはスリツト２より外側の上面を前記傾斜面９
より低位の載置面１３として設置され、設置に際
しては、溝本体１の継ぎ目に縁石４Ａ〜４Ｃが位
置するように配置し（第１図）、本体１とはコン
クリート接着剤１４により固着する。なお、各縁
石４Ａ〜４Ｃと溝本体１とはボルトを用いて緊締
しても良く、その場合は各縁石４Ａ〜４Ｃにボル
ト通孔、溝本体載置面１３の要所にボルト穴を形
成する（図示せず）。

スリツト２は上端（外端）で狭く、下端（内
端）で広がつたテーパ状の断面形状を有する。そ
こへ上からかぶさるように標準縁石４Ａが設置さ
れ、縁石４は実施例では前縁５がスリツト２の前
縁６に衝止してスリツト２を塞ぐ寸法、外形を有
するが標準縁石４Ａは前下縁にスリツト２へ通じ
る鉤形の導入切欠７（斜めの面取状切欠でも良
い）を有するので切欠７により傾斜面９との間に
間隙Ｇが形成される。この間隙Ｇは標準縁石４Ａ
の箇所では連結して開口するがつなぎ縁石４Ｂ及
び自動車乗入用の切下縁石４Ｃの箇所ではなくな
る（第４図、第５図参照）。なおスリツト２は溝
本体３の全長に亘つて形成しても良いが、実施例
のものは両端等所要部に接合部１６を設け、施工
後、土圧に対抗するのに十分な強度をもたせてい
る。前記間隙Ｇはスリツト２の最狭部よりもさら
に狭く、仮にハイヒールや自転車の車輪等が斜め
に入り込もうとしても嵌らない寸法に設定されて
いる。そのため泥土等が途中で詰るおそれはな
い。また実施例では縁石４とスリツト２の前縁
５，６が一致する場合のみを記載したが、縁石前
縁６はより前方へ突出させてもよい。

（考案の作用） 故に本案排水溝は、基礎工事を施した地盤に溝
本体３を順次継ぎ足しボルトで緊締しながら設置
し、その載置面１３に接着剤１４を用いて必要な
縁石４Ａ或いは４Ｂ，４Ｃを前述の如く固着させ
ることにより施工でき、標準縁石４Ａを本体上に
設置した箇所では道路側に傾斜面９を介して間隙
Ｇが開口し、それ以外の縁石４Ｂ，４Ｃとの間で
はスリツト２は閉塞されるので自動車等の乗入れ
により支障は生ぜず雨水、土砂等を必要以上に入
り込ませることがない。

（考案の効果） 本考案は以上の如く構成されかつ作用するの
で、路上の雨水や泥砂を従来のＬ型溝のように溜
めることがなく通水路１内へスリツト２より流し
込むことができ、したがつて乾燥時路上に埃が立
つことがなくなり、各縁石４は溝本体３に固着し
たものであるから、剥して交換することができ、
新たに自動車乗入れ箇所を作つたり、破損した縁
石を交換修理するようなことも容易に行なうこと
ができ、さらにスリツト２はそのまま上向きに開
口しないので、グレーチングのようにハイヒール
等を嵌りこませず、しかも施工に要する費用はグ
レーチング式の場合より低価額で済む等実用上顕
著な効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る排水溝の１実施例を示すも
ので第１図は斜視図、第２図は縁石３種の斜視
図、第３図は端面図、第４図は溝本体につなぎ縁
石をのせた部分の断面図、第５図は標準縁石部分
の部分断面図である。 １……通水路、２……スリツト、３……溝本
体、４，４Ａ，４Ｂ，４Ｃ……縁石、５，６……
前縁、７……導水切欠、Ａ……間隙。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部の通水路１に通じるスリツト２を長手方向
   に沿つて上面に開口した溝本体３と、溝本体３の
   上面に設置する縁石４とから成り、縁石４はその
   前縁５がスリツト２の前縁６と同じかより前方の
   位置で固着されるとともに、一部又は全ての縁石
   ４の前下縁にスリツト２へ通じる導水切欠７を有
   することを特徴とする排水溝。