JPH0218153Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） この考案は、断面略Ｕ字型を成す蓋掛け型可変
勾配側溝ブロツクを使用した土留構造に関する。

（従来技術） 床コンクリートを後から打設することによつて
任意の排水勾配を得られる可変勾配側溝ブロツク
の利点を生かし、これを片土圧を受ける車道側の
土留構造に使用することが普及しつつある。

その構造は第６図に示す通りで、基礎石層イに
底基礎コンクリートロを打設し、その上に可変勾
配側溝ブロツク本体ハを布設し、そのブロツク本
体ハの片土圧を受ける側（車道側）の側壁に連設
した鉄筋孔ニに横鉄筋ホを挿通した上、ブロツク
本体ハの内部の前記底基礎コンクリートロ部分に
床コンクリートヘを、また外部車道側の前記底基
礎コンクリートロ部分に脇基礎コンクリートトを
夫々別個に打設して構成される。

ところがこの従来構造においては、次のような
難点がある。

第一に、同図矢印のように片土圧による回転モ
ーメントが対向側の側壁の下端を軸点として働く
と、鉄筋孔ニからその鉄筋孔ニを有する側壁下端
までの寸法が充分でないため、第７図に示すよう
に鉄筋孔ニに続く下端部分のコンクリート部が破
壊しやすい。また床コンクリート部の鉄筋のかぶ
りが少ないため鉄筋の定着度が低く前記コンクリ
ート部の破壊により鉄筋が抜け出す虞がある。

第二に、底基礎コンクリートロと脇基礎コンク
リートトと床コンクリートヘとが夫々別工程で打
設されているため、前記回転モーメントに対し底
基礎コンクリートロは抵抗モーメントとして機能
しない。そこでバランスをとるために畢意脇基礎
コンクリートトを大きくしなければならない結果
不経済である。また基礎全体の強度が小さく壊れ
やすい。

第三に、施工工程が多く、工事費が嵩む。

なお、底基礎コンクリートロは施工上不陸がで
きるので、設計より１〜２cm下げて仕上げる必要
があり、このため本体ハの施工に当たり側壁に楔
をかつてその後床コンクリートを打設しているた
め、生コンクリートが該側壁の下部に入りにく
く、僅かに入つたコンクリートも上からの（車両
による）荷重に耐えられないで壊れてしまう虞が
ある。

（考案が解決しようとする問題点） この考案は従来構造のかかる実情に鑑みてなさ
れたもので、蓋掛け型の可変側溝ブロツクを利用
し、その基礎、床コンクリートを側壁を潜らせた
一体成形とするとともにアンカー鉄筋と横鉄筋と
の交差配筋により上記難点を解消しようとするも
のである。

〔考案の構成〕

（実施例） 以下図面の実施例によつて説明すると、第１図
に本考案の土留構造に使用する蓋掛け型可変勾配
側溝ブロツク本体を示す。

即ち、２が略Ｕ字型のブロツク本体で、その底
壁２ａの中央部に一側壁２ｂに貫通する打抜部３
を設け、その一側壁２ｂの下端面に横向き環状の
アンカー鉄筋４を所定間隔に連設してある。そし
て５がそのアンカー鉄筋４に水平方向から挿入す
る横鉄筋である。

今本考案の土留構造を、その施工順にならつて
説明すると、第２図乃至第４図に示すように、基
礎石層１の上に前記ブロツク本体２を、そのアン
カー鉄筋４を連設した一側壁２ｂを片土圧を受け
る側（車道側）に位置させて布設する。そして各
アンカー鉄筋４に前記一側壁２ｂの内外に亘る横
鉄筋５を挿通配筋し、最後に前記一側壁２ｂの内
外両側に跨がる基礎空間に、床、基礎コンクリー
ト６を打設、一体成形して完成する。

第５図は、一側壁２ｂに連設するアンカー鉄筋
の別の態様を示すもので、前記横向き環状のもの
に替えて横向きＬ型のアンカー鉄筋４を植設して
ある。この場合横鉄筋５は、Ｌ型アンカー鉄筋４
の水平部４ａと接して平行状に配筋させる。

〔考案の効果〕

本考案は以上のように構成されるもので、回転
モーメントに対し一側壁２ｂのアンカー鉄筋４が
高さ方向に埋込まれているので定着長さも十分で
あり、鉄筋は引張り方向の力が働き、また横鉄筋
５のコンクリートかぶりも充分で、コンクリー
ト、鉄筋共に壊れ、抜けがない。

また床、基礎コンクリート６が一体成形のため
それら全体が回転モーメントの応力に対し抵抗応
力として機能する。従つて従来の脇基礎コンクリ
ートに相当する部分が小さくて済み、経済的断面
となる。さらにこの一体化により車両荷重等に対
し耐久力が増大し、壊れる虞がない。不等沈下の
要因も除かれる。

加えて施工面においても上記床、基礎コンクリ
ート６が一体成形であるから工程の大幅な簡素化
となり、また底壁２ａの（打抜部３の）前後の厚
みが受台の役割を果たしているのでブロツク本体
２の位置決めに楔を必要としないからより迅速な
施工が可能となる。工事費が節約されることはい
うまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本考案の土留構造を示し、
第１図が蓋掛け型可変勾配側溝ブロツク本体と横
鉄筋のみの斜視図、第２図は側面図、第３図は同
上正面図、第４図は同上Ａ−Ａ線縦断正面図、第
５図はアンカー鉄筋の別の態様を示す縦断正面
図、第６図と第７図が従来の土留構造を示し、第
６図が正面図、第７図がブロツク本体の側壁下部
の破壊状態を示す部分側面図。 １……基礎石層、２……蓋掛け型可変勾配側溝
ブロツク本体、２ａ……その底壁、２ｂ……その
一側壁、３……打抜部、４……アンカー鉄筋、５
……横鉄筋、６……床、基礎コンクリート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基礎石層１の上に、底壁２ａの中央部に一側壁
   ２ｂに貫通する打抜部３を有し且つその一側壁２
   ｂの下端面にアンカー鉄筋４を連設した蓋掛け型
   可変勾配側溝ブロツク本体２を布設し、前記各ア
   ンカー鉄筋４に前記側壁２ｂの内外に亘る横鉄筋
   ５を交差配筋し、前記一側壁２ｂの内外両側に跨
   がる基礎空間に床、基礎コンクリート６を一体打
   設して成る蓋掛け型可変勾配側溝ブロツクによる
   土留め構造。