JPH0218249B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、積載物を収容した容器を車台上に積
卸可能ならしめるための荷役車両の積載物積卸装
置に関するものである。

（従来の技術） 従来、例えば製鉄所内において発生した鋼滓を
収集処理場に搬送する手段として一般に鍋体をク
レーン等によりダンプカーに積込み、収集場にお
いてはダンプカーの荷箱とともに鍋体を転倒せし
める手段が採られ、従つて前記鍋体を荷箱に固縛
するのにきわめて手数を要する等の問題がある。
このため近時においては、上記鋼滓を運搬する専
用の鋼滓運搬車が使用されている。該鋼滓搬車
は、車台の両側後部にアームを回動自在に枢支
し、該アームにより鋼滓が積載された鍋体を吊上
げ、該アムを前後に回動することよつて鍋体を車
台上に積卸しすると共に、アームと鍋体とを係合
した状態にてアームを回動し、鍋体を反転させて
鋼滓を搬出するように構成されている。

（発明が解決しようとする課題） しかし製鉄所によつては、作業の都合その他の
理由により必ずしも上記アームに適合した鍋体が
常に得られるとは限らない。また上記アームの左
右間隔に適合させるためには、鍋体の幅寸法によ
つてはピンが長尺となり、従つて該ピンが折損す
るおそれがあり、かつ通常の製鉄作業に障害とな
る場合がある。また上記アームの左右間隔に適合
した鍋体を製作した場合には、重量超過等の問題
がある。

これは単に製鉄所に限らず、各種産業における
積載物を収容した容器の積卸し、搬送においても
同様である。

また、特開昭53−69319号公報に見られるよう
に、コンテナ等の積載貨物を載置した基台が車体
に設けられた荷役アームにより該積載貨物ごと車
体上に積卸し自在になされたものが提供されてい
るが、基台上に載置された積載貨物は、積卸し時
においてこの基台とともに傾斜状態で積卸される
ため、基台上に一体的に載置されており、このた
め一つの積載貨物に対して一つの基台が必ず必要
になり、構成が大掛りになるとともに汎用性にも
劣る。また、車体上から積載貨物内の積載物を排
出することができない。

本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、積
載物を収容する容器を着脱自在に載置する容器枠
組を設け、荷役車両に設けられた積卸手段により
上記容器を容器枠組と共に車台上に積卸しすると
ともに、容器内の積載物を車台上から排出し、且
つ搬送を行わしめ、荷役車両に容器枠組を介して
載置する容器の汎用性の向上を図ることを目的と
するものである。

（課題を解決するための手段） 本発明の荷役車両の積載物積卸装置は、積載物
を収容する容器と、該容器を載置する容器枠組
と、車台に設けられ該容器枠組を積卸可能な積卸
手段とから構成され、前記積卸手段は、車台の後
端両側に前後方向に揺動自在に枢支されるととも
に、前記容器枠組の側面に突設された支軸と係合
可能な係合凹部が形成された一対のアームを備
え、一方、前記容器枠組には、前記容器の側面に
突設された固縛用ハンガが嵌入される切欠孔が容
器枠組の傾倒時において脱落しないよう傾斜して
形成され、これら容器と容器枠組とが着脱自在に
なされるとともに、前記アームに出没可能に設け
られた係止ピンが嵌入される凹部が設けられ、係
止ピンが凹部に係脱することで支持された容器枠
組の自由回動を選択的に規制するように構成され
たものである。

（作用） 積載物を収容する容器を容器枠組に載置し、容
器枠組を積込手段によつて車台上に積卸しするこ
とで、容器を車台上に積卸す。よつて、容器は、
容器枠組に載置できるものであれば、容器は形状
や大きさ等に関係なく積卸しが可能になる。ま
た、係止ピンを凹部に嵌入してアームに支持され
た容器枠組の自由回動を阻止することで、容器枠
組はアームの回動により傾倒し、これに伴つてこ
の容器枠組に載置された容器も傾倒し容器内の積
載物を排出する。この排出時において、容器は容
器枠組から脱落しないよう固縛用ハンガが容器枠
組の切欠孔に嵌入支持されている。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。

図は容器２として製鉄所における鍋体を示した
もので、該容器２を載置する容器枠組３は、荷役
車両４の後部に取付けられた積卸手段５により車
台６上に積卸並びに転倒されるようにしたもの
で、上記容器枠組３並びに積卸手段５とにより積
載物積卸装置１が構成されている。

上記容器２は、両側にクレーン等にて運搬され
る際係合される吊上用ハンガ１０が前後に設けら
れ、かつ容器枠組３に係合される固縛用ハンガ１
１が上記吊上用ハンガ１０の下方に位置して前後
に設けられている。

積卸手段５は荷役車両４の車台６の後部に取付
けられ、上記容器枠組３の積卸しと、該容器枠組
３を半回転せしめるようにしたものであり、車台
６に設けられた設置台１３の後端に揺動自在に取
付けられた一対のアーム１４，１４を主体として
構成されている。

該アーム１４，１４は、設置台１３の後部に横
方向に取付けられた枢軸１５に前後方向に回動自
在に枢支されており、該アーム１４，１４の中央
部と車台６との間には、アーム作動用シリンダ１
６，１６が設けられ、該アーム作動用シリンダ１
６，１６の伸縮によりアーム１４，１４は枢軸１
５を中心として前後に回動される。

該アーム１４，１４には、第１図に示す如く設
置台１３上に定位したとき上方に開口し前記容器
枠組３を係合可能に保持せしめるために穿設され
たカム面状の係合凹部１７，１７と、該容器枠組
３の自由回動を選択的に規制するための出没可能
とした係止ピン１８，１８が設けられており、該
係止ピン１８，１８は手動、あるいは油圧シリン
ダ等適宜手段にて操作される。

容器枠組３は、基部フレーム２０の両側に前記
容器２を収容する間隔を存して支承部２１，２１
が立設されており、それぞれの支承部２１の上面
には、容器２に突設された固縛用ハンガ１１が嵌
入される切欠孔２２が開口され、容器２を両支承
部２１，２１間で懸垂支持せしめるようにしたも
ので、それぞれの切欠孔２２は、後記する如く容
器枠組３の傾倒時においても容器２が脱落しない
ように、一方向に傾斜して開口部２３が設けられ
ている。

上記支承部２１，２１の外側には、容器枠組３
の略中央に位置して前記積卸手段５に係合される
係合支持部材２５，２５が設けられており、該係
合支持部材２５，２５は、それぞれ側板２６に前
記係合凹部１７に係合される支軸２７が側方に突
設され、かつ適所に前記係合ピン１８が嵌入され
る凹部２８が設けられてなるもので、該凹部２８
は、係合ピン１８の嵌入を容易ならしめるため、
上下方向に長円形に形成されている。

なお、前記基部フレーム２０の下面には、前記
荷役車両４に載置したとき、設置台１３との間に
適宜の空間を形成するための受台２９が間隔を存
して設けられている。

次にその動作について第６図に基いて説明す
る。

先ず、容器２は、クレーン等によるフツク３０
が吊上用ハンガ１０に係合されて吊上げられ、容
器枠組３にセツトされる（同図ａ）。荷役車両４
は、容器枠組３がアーム１４，１４間に自由に出
入できるように、予め係合ピン１８，１８を外方
に引き出し、荷役車両４を後退せしめると共にア
ーム作動用シリンダ１６，１６の操作によりアー
ム１４，１４を後方に回動し、係合凹部１７，１
７を容器枠組３の支軸２７，２７に係合せしめ
る。この場合、容器２を搬送後傾倒させる場合に
は、容器枠組３の傾斜して設けられた切欠孔２
２，２２の開口部２３，２３の荷役車両４側に向
けて位置せしめる。

次いでアーム１４，１４を回動して容器枠組３
を容器２と共に持ち上げる（同図ｃ）。容器枠組
３は容器２と共に支軸２７，２７を支点として吊
下げられ、略水平状態に維持されており、更にア
ーム１４，１４を回動して荷役車両４の設置台１
３上に載置し（同図ｄ）、所望個所に運搬される。

上記容器枠組３をそのまま荷卸しする場合は、
前記操作を逆に行なえばよい。

次に容器２より鋼滓等を排出する場合は、前記
各アーム１４，１４に設けられた係合ピン１８，
１８を容器枠組３の凹部２８，２８に差込み、容
器枠組３の自由回動を阻止し、アーム作動用シリ
ンダ１６，１６の作動によりアーム１４，１４を
後方に回動せしめる。これによつて容器枠組３は
アーム１４，１４と共に回動され、所要の排出角
度Ａに回動することにより容器２中の鋼滓等は排
出される（同図ｅ）。この場合容器２の固縛ハン
ガ１１，１１は、容器２の自重により切欠孔２
２，２２内に喰込み支持されており、容器２は落
下することがない。

尚、上記実施例は、容器２として製鉄所におけ
る鍋体を例示したが、容器２はこれに限るもので
はなく、各種産業における粉粒体又は流体等の積
載物収容容器の何れにも適用できるものである。

（発明の効果） 以上述べたように、本発明の荷役車両の積載物
積卸装置によれば、積載物を収納する容器を容器
枠組に載置し、積卸手段によつて容器を容器枠組
と共に車台上に積卸しするとともに、容器内の積
載物を車台上から排出することができる。しかも
容器は、上記積卸手段に適合させるために特別な
構造にする必要がなく、従来構造のまま、或いは
若干の改造により使用することができる故、経済
的であるとともに、容器枠組の切欠孔に嵌入可能
なように容器に突設させる固縛用ハンガのサイズ
を予め設定することで、あらゆる形状の容器を載
置することができ、汎用性の向上を図ることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本発明に係る荷役車両の積
載物積卸装置の実施態様を例示するもので、第１
図は全体正面図、第２図はその平面図、第３図は
容器枠組の平面図、第４図はその正面図、第５図
は一部を縦断面とした容器枠組の左側面図、第６
図は動作を説明する説明図である。 １……積載物積卸装置、２……容器、３……容
器枠組、５……積卸手段、６……車台、１１……
固縛用ハンガ、１４……アーム、１５……枢軸、
１７……係合凹部、２２……切欠孔、２５……係
合支持部材、２７……支軸。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 積載物を収容する容器と、該容器を載置する
   容器枠組と、車台に設けられ該容器枠組を積卸可
   能な積卸手段とから構成され、前記積卸手段は、
   車台の後端両側に前後方向に揺動自在に枢支され
   るとともに、前記容器枠組の側面に突設された支
   軸と係合可能な係合凹部が形成された一対のアー
   ムを備え、一方、前記容器枠組には、前記容器の
   側面に突設された固縛用ハンガが嵌入される切欠
   孔が容器枠組の傾倒時において脱落しないよう傾
   斜して形成され、これら容器と容器枠組とが着脱
   自在になされるとともに、前記アームに出没可能
   に設けられた係止ピンが嵌入される凹部が設けら
   れ、係止ピンが凹部に係脱することでアームに支
   持された容器枠組の自由回動を選択的に規制する
   ように構成されたことを特徴とする荷役車両の積
   載物積卸装置。