JPH02184412A - 内装用表皮材のスラッシュ成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車用ドアトリム等の内装部品の表皮材に
好適な表皮材のスラッシュ成形方法に係り、特に材質や
色彩２表面特性、物性等が異なる複数の表皮から構成さ
れる表皮材のスラッシュ成形方法に関する。

（従来の技術） 従来から、自動車用ドアトリム、インストルメントパッ
Ｆ等の自動車用内装部品のように、比較的良好な表面外
観１表面感触が要求される内装部品の製造方法としてス
ラッシュ成形が多用されている。

このスラッシュ成形は、表皮Ｈの成形方法の一つであり
、所定温度に加熱されたスラッシュ成形用金型の内面に
樹脂パウダーを１１着、ゲル化させて、表皮材を得ると
いうものであり、このスラッシュ成形により得た表皮材
は、表面感触が良好であり、かつスラッシュ成形により
表皮材を形成する方法は、例えは、熱可塑性樹脂シート
を真空成形、コールド成形等の熱成形により所要形状に
成形する方法に比べ、成形性において極めて優れている
とともに、皺、弛み等が生じることがなく、良好な表面
外観か得られるとともに、スラッシュ成形は余剰拐料を
回収できるため、材料ロスがほとんどなく、経済性にお
いても極めて優れている。

ところで、最近ではこの種のスラッンユ成形を利用して
、異なる複数の表皮を成形することにより、製品表面の
バリエーションをもたせたものも提案されている（特開
昭６３、１６８１２号公報参照）。

このものは、第１０図、第１．１図示すように、製品表
面を異なる複数の表皮で構成するように、スラッシュ成
形用金型１に、見切りラインに沿う凸条１−ａが形成さ
れており、この金型１−に樹脂パウダー供給ボックス２
が耐熱性クツション月３を介して金型１−に取ト］固定
されている。そして、この材料供給ボックス２には、上
記凸条１ａに対応する位置に、仕切り壁４が設けられて
おり、この仕切り壁４により異なる複数の表皮を各々形
成するオ］料が区分されている。

そして、第１０図で示されている装置を使用して、金型
１並びに材料供給ボックス２を回転させて、金型１の内
面に沿って各樹脂パウダーを１１着、ゲル化させて、異
なる表皮５，６をそれぞれ形成する。

そして、表皮５，６の内面側には、発泡剤を混入した樹
脂パウダーがその内面側に１１着し、表皮５．６をザポ
ートする発泡層７が同様にスラッシュ成形により形成さ
れており（第１１−図参照）、更に、表皮５．６と発泡
層７とを芯利表面側に貼着して製品の組イ」けを完了す
る。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、このように異なる複数の表皮をスラッシ
ュ成形により成形する場合には、例えば異なる表皮５，
６との間の見切り部に沿って、幅広の溝部８が形成され
、内部の発泡層７が露出するため、極めて見栄えの悪い
ものとなっており、外観性能が低下するという問題点が
指摘されている。

さらに、これら表皮５，６だけでは、両者を接合させる
ことができず、これらをザポートする発泡層７が必要で
あり、表皮５，６をスラッシュ成形した後、発泡剤を混
入した樹脂パウダーを表皮５．６の内面側に付着させ、
加熱、泡化させて発泡層７を成形するという工程が余分
に必要となり、コストアップを招来する不具合も指摘さ
れている。

この発明はこのような事情に鑑みてなされたちので、本
発明の目的とするところは、材質１色彩。

表面特性、物性等が異なる複数の表皮を組合せた表皮を
スラッシュ成形により成形するスラッシュ成形方法につ
いて、異なる表皮間の見切り部分の体裁を美麗に仕１ユ
げることができ、かつ、従来必要としていた表皮をザポ
ートする発泡層を不要とすることができ、工程を短縮化
することを可能にした内装用表皮Ｈのスラッシュ成形方
法を提供することにある。

（課題を解決するための手段） 」−記目的を達成するために、本発明は異なる複数の表
皮で構成される内装用表皮材のスラッシュ成形方法にお
いて、 所定温度に加熱されたスラッシュ成形用金型に対して、
内部に樹脂パラターを収容する第］のパウダー供給ボッ
クスを表皮の見切りラインにこのパウダー供給ボックス
の側壁が位置するように固定して、上記金型並びに第１
のパウダー供給ボックスを回転操作することにより、一
方側の表皮を金型面に付着、ゲル化させ、一方側の表皮
を成形する工程と、 前記工程と連続して、金型に、パウダー回収用ボックス
の開口を対面させて、金型にこのパウダー回収用ボック
スを固定するとともに、このボックス内に、」−記樹脂
パウターとは異なる種類の樹脂パウダーを収容する第２
のパウダー供給ボックスを浮かせた状態で固定し、かつ
、このボックスの側壁を延長させた仕切り板が見切りラ
インよりも、前記工程で成形した表皮側に偏らせた位置
で、表皮との間に間隙を持たせて設定され、金型並びに
パウダー回収用ボックスを回転操作することにより、金
型の他方側の型面に樹脂パウダーを（＝Ｊ着。

ゲル化させ、他方側の表皮を成形する工程とを備え、 上記仕切り板により、樹脂パウダーを一方側の表皮内面
にラップするラップ部を形成するとともに、この仕切り
板と表皮間の間隙を通過する余剰の樹脂パウダーを回収
用ボックスを通じて第２のパウダー供給ボックス内に回
収することを特徴とする。

（作用） 以−にの構成から明らかなように、本発明方法によれば
、一方側の表皮をスラッシュ成形用金型面に形成した後
、第２のパウダー供給ボックスの側壁を延長形成した仕
切り板の位置を、見切り部よりも一方側の表皮側に偏ら
せるようにしたため、見切り部について、異なる表皮同
士がラップする構成となり、シャープな見切りラインが
得られるとともに、このラップ部分で表皮をザポートす
るため別途ザポート用の発泡層が不要となる。

さらに、第２の供給ボックスの仕切り板と金型間の間隙
から流出する樹脂パラターの余剰部分は回収用ボックス
を通じて第２の供給ボックス内に有効に回収される。

（実施例） 以下、本発明による内装用表皮材のスラッシュ成形方法
の一実施例について添ト１図面を参照しながら詳細に説
明する。

第１図、第２図は本発明方法を適用して製作した自動車
用ドアトリムを示す斜視図、断面図てあり、図面におい
て、自動車用ドアトリム１０は、樹脂ボード、ハードボ
ード等を所要形状に成形してなる芯月１１と、この芯月
１１の表面側に積層配置されるクツション性を（−Ｊ　
’すするウレタンフオーム等のパッド月１２と、これら
の外周を被覆する表皮材１３とから大略構成され、この
表皮材１３は、材質２色彩２表面特性、物性等が相異し
た異なる表皮を組合せて製品表面にバリエーションを持
たせている。本例ではアッパー表皮１４とロア表皮１５
とから構成され、両者間にシャープな見切りライン１６
が形成されており、この表皮材１３は後述するようにス
ラッシュ成形により成形されており、良好な表面感触お
よび表面外観を維持するとともに、アッパー表皮１４と
ロア表皮１５とのバリエーションならびに、シャープな
見切りライン１６によりその外観意匠性は優れたものと
なっている。

次に、第３図ないし第９図に基づいて、上記自動車用ド
アトリム１０に使用する表皮材１３の成形工程について
説明する。

まず、第３図は表皮材１３のうちアッパー表皮１４のス
ラッシュ成形工程を示し、第４図ないし第７図はロア表
皮１５のスラッシュ成形工程を示し、また、第８図はこ
れらの工程により成形された表皮材１３の見切り部を示
す拡大断面図、第９図は変形例を示す同様表皮Ｈの要部
を示す拡大断面図である。

第３図において、スラッシュ成形用金型２０は、電鋳型
を使用しており、この金型２０の内面はドアトリム１０
の製品曲面を形成するように構成され、表皮制御３の各
アッパー表皮１，４．ロア表皮１５との見切りライン１
６に対応する位置に凸条２１が形成されている。そして
、アッパー表皮１４を成形するために、ＰＶＣ樹脂等の
樹脂パウダー２２を収容する第１のパウダー供給ボック
ス２３がその開口２３ａを金型２０側に対面させ、耐熱
性クツション月２４を介して金型２０側に固定されてい
る。

そして、本例ではこの樹脂パウダー２２がアッパー表皮
１４を形成するため、アッパー表皮１４の面積と同一の
開口面積を備えた第１．のパウダー供給ボックス２３が
構成され、金型２０の周縁十半部と凸条２１に沿って第
１のパウダー供給ボックス２３の周壁」―端が耐熱性ク
ツション４４２４を介して固定されている。

さらに、この金型２０は本例ではＰｖＣ樹脂を使用する
関係上ＰＶＣ樹脂の溶融意思、’−（２３０℃）に加熱
されており、第３図中矢印方向に金型２０並ひに第１の
パウダー供給ボックス２３を回転させれは、樹脂パウダ
ー２２が金型２０の内面側に（Ｊ’￥ｆ　Ｌ、ケル化し
て一方側の表皮であるアラバー表皮１４を形成する。な
お、余剰の樹脂パウダー２２は第１のパウダー供給ボッ
クス２３内に回収される。

次いで、第４図に示すように、アッパー表皮１４を形成
した金型２０に対して、パウダー回収用ボックス２５が
金型２０の外周縁に沿って耐熱性クツション月２６を介
して接合されており、さらに、上述した樹脂パウダー２
２とは色彩、所望ならば表面特性、物性を相異させた樹
脂パウダー２７（本例では色彩と粉径を相異させたＰＶ
Ｃ樹脂を使用する）を収容する第２のパウダー供給ボッ
クス２８を回収用ボックス２５内に設置するとともに、
この第２のパウダー供給ボックス２８の中央側の側壁を
延長させて仕切り板２９を形成する。

そして、この仕切り板２９の先端が凸条２１．すなわち
見切りライン１６よりもアッパー表皮１４側に位置させ
、金型２０とこの仕切り板２９との間に間隙が設定され
ている。なお、この間隙は１〜２ｍｍ程度である。

そして、第４図中矢印方向に金型２０ならびに回収用ボ
ックス２５を回転させれは、ロア表皮］５を形成する金
型２０の型面にこの樹脂パウダー２７が６１着し、ゲル
化してロア表皮］５を形成すると同時に、第２の供給ボ
ックス２８の仕切り板２９がアッパー表皮１４側に延長
されているため、見切り部すなわち本例ては金型２０の
凸条２１部分にアッパー表皮１４の内面側にさらにロア
表皮１５を構成する樹脂パウダー２７が（＝Ｊ着するこ
とになる（第５図参照）。

そして第６図、第７図に示すように回転操作を行なえば
、ロア表皮１５が形成されると同時に、見切り部すなわ
ち金型２０の凸条２１部分にアッパー表皮１−４とラッ
プするロア表皮１５が形成されることになる。そして、
仕切り板２９の端部から第２の供給ボックス２８外部に
流出する樹脂パウダー２７については、第６図、第７図
中矢印で示すように、回転操作に伴い回収用ボックス２
５内を流れて、再び第２の供給ボックス２８内に回収さ
れることになる。

このように本発明方法によれは、第８図に示すように、
成形された表皮材１３は、アッパー表皮１４とロア表皮
１５との見切り部について、アッパー表皮１４の裏面側
にロア表皮１５がラップするラップ部３０が形成される
ため、ンヤーブな見切りライン１６が形成され、極めて
体裁の良いものとなる。

さらに、このラップ部３０によりアッパー表皮１．４と
ロア表皮１５とは強固に接合されているため、従来のよ
うに両者をザポートする発泡層が省略でき、材料節約に
よる製品コストの低下という利点がある。

また、この見切り部については、上述した実施例では、
金型２０に凸条２１を設け、表皮材１３を構成するアッ
パー表皮１４とロア表皮１５との間に溝部３２を形成し
たが、見切り部分の形状は第９図に示すフラット面でも
良く、金型２０に凸条２］を設置しな（て、平滑面とす
れは、第９図に示す表皮材１Ｂ−が形成され、このもの
においても、ラップ部３０−により内部が透けることが
なく、体裁が良いとともに、このラップ部３〇−により
サポート効果が得られ、別途発泡層をスラッシュ成形に
より形成することを省くことができる。

以１、、本例では自動車用ドアトすｌ、１０の表皮材１
３について本発明方法を適用して説明したが、スラッシ
ュ成形による表皮利であって、Ｈ質９色彩、所望ならは
表面特性、物性等が異なる複数の表皮を組合せたスラッ
シュ成形表皮利を使用した内装部品であれは、ドアトリ
ム１０の他にリヤコーナーピラー等に適用しても何等差
し支えない。

（効果） 以１一記載したように本発明方法によれは、異なる複数
の表皮で構成される内装用表皮祠をスラッシュ成形する
方法において、まず、−刃側の表皮をスラッシュ成形し
た後、他方側の表皮をスラッシュ成形する際、仕切り板
の設定により、見切り部分をラップするように成形する
というものであるから、従来見切り部分において、内部
のパッド層等が露出して外観不具合か指摘されていたが
、本発明方法によれば美麗な見切りラインが形成され、
内部が透けることがなく、外観意匠性を著しく薗めると
いう効果がある。

さらに、このラップ部により複数の表皮を接合させるこ
とかできるため、別途ザポート用に発泡層をスラッシュ
成形する必要がなく、発泡パウダーのスラッシュ成形工
程か廃止でき、材料節約による大幅なコストタウンが見
込める利点がある。

また、本発明方法では、ラップ部の肉厚を調整するよう
に仕切り板と金型間の間隙を調整しているが、第２の供
給ボックスの外部に流出する余剰の樹脂パウダーは回収
用ボックスを通過して基の第２のパラター供給ボックス
内に有効に回収できるため制料効率も優れる等の効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法を適用した自動車用ドアリムを示す
斜視図、第２図は第１図中■−■線断面図、第３図ない
し第７図は本発明方法の位置実施例である表皮Ｈのスラ
ッシュ成形方法の各工程を示す断面図、第８図は本発明
方法の一実施例であるスラッシュ成形方法により成形さ
れた表皮祠の要部を示す断面図、第９図は本発明方法の
実施例で成形された表皮祠の要部を示す拡大断面図、第
１０図は従来のスラッシュ成形工程を示す断面図、第１
１−図は従来のスラッシュ成形方法により製作された内
装部品を示す一部破断斜視図である。 １０・・・ドアトリム １３・・・表皮祠 １４・・・アッパー表皮 １５・・・ロア表皮 １６・・・見切りライン ２０・・・スラッシュ成形用金型 ２１・・・凸条 ２３・・・第１のパウダー供給ボックス２５・・・パラ
ター回収用ボックス ２８・・・第２のパウダー供給ボックス２９・・・仕切
り板 ３０・・・ラップ部 ３１・・・溝部 第６ 図 第 図 第１０図 第１１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、異なる複数の表皮（１４、１５）で構成される内装
   用表皮材（１３）のスラッシュ成形方法において、 所定温度に加熱されたスラッシュ成形用金型（２０）に
   対して、内部に樹脂パウダー（２２）を収容する第１の
   パウダー供給ボックス（２３）を表皮（１４、１５）の
   見切りライン（１６）にこのパウダー供給ボックス（２
   ３）の側壁が位置するように固定して、上記金型（２０
   ）並びに第１のパウダー供給ボックス（２３）を回転操
   作することにより、一方側の表皮（１４）を金型（２０
   ）面に付着、ゲル化させ、一方側の表皮（１４）を成形
   する工程と、 前記工程と連続して、金型（２０）に、パウダー回収用
   ボックス（２５）の開口を対面させて、金型（２０）に
   このパウダー回収用ボックス（２５）を固定するととも
   に、このボックス（２５）内に、上記樹脂パウダー（２
   ２）とは異なる種類の樹脂パウダー（２７）を収容する
   第２のパウダー供給ボックス（２８）を浮かせた状態で
   固定し、かつ、このボックス（２８）の側壁を延長させ
   た仕切り板（２９）が見切りライン（１６）よりも、前
   記工程で成形した表皮（１４）側に偏らせた位置で、表
   皮（１４）との間に間隙を持たせて設定され、金型（２
   ０）並びに、パウダー回収用ボックス（２５）を回転操
   作することにより、、金型（２０）の他方側の型面に樹
   脂パウダー（２７）を付着、ゲル化させ、他方側の表皮
   （１５）を成形する工程とを備え、 上記仕切り板（２９）により、樹脂パウダー（２７）を
   一方側の表皮（１４）内面にラップするラップ部（３０
   ）を形成するとともに、この仕切り板（２９）と表皮（
   １４）間の間隙を通過する余剰の樹脂パウダー（２７）
   を回収用ボックス（２５）を通じて第２のパウダー供給
   ボックス（２８）内に回収することを特徴とする内装用
   表皮材のスラッシュ成形方法。