JPH02185401A

JPH02185401A - モーターチェーンソーのチェーン刃のための中実材料製ガイドレール

Info

Publication number: JPH02185401A
Application number: JP1295149A
Authority: JP
Inventors: Norbert Apfel; ノルベルト　アッペル; Hans P Stehle; ハンス　ペーター　シュテーレ
Original assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Current assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date: 1988-12-21
Filing date: 1989-11-15
Publication date: 1990-07-19
Also published as: US4961263A; FR2640540A1; DE3842975A1; FR2640540B1; AU613856B2; AU4718389A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、２つの平坦面と、１つのチェーン通路を有す
る狭面とを持ち、その際前記平坦面が重量軽減のために
ガイドレールを貫通しガイドレールの基体に固定された
カバー薄板によって閉じられている凹部を有しているモ
ーターチェーンソー用中実材料（Ｖｏｌｌｍａｔｅｒｉ
ａｌ）製ガイドレールに関する。

〔従来技術〕

中実材料製のガイドレールの重量の軽減のために態様の
凹部を配置することおよびガイドレールの曲げ強度を維
持するためにガイドレールの基体にしょかりと取りつけ
られるカバー薄板によってこの凹部を再び閉じることは
西ドイツ国特許公開第３６１２０２４号公報によって公
知である。そのようなガイドレールが、明らかに重量が
軽減されている場合にも一定の期間にわたるモーターチ
ェーンソーによる作業に十分な強度、特にねじれ強度を
既に持っていることは実際に分かっている。

しかし、ガイドレールにかかる荷重が非常に大きい場合
や極端に長く作られたガイドレールの場合には、ねじれ
強度が低下するおそれがあるので、重量の軽減のために
設けられている態様の凹部を任意に大きくすべきではな
いということが６育認された。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明は、モーターチェーンソーのチェーン刃のために
設けられている中実材料製のガイドレールを、特に非常
に長いガイドレールの場合に明らかに重量を軽減した場
合に高いねしれ強度を保てるように形成することを課題
としている。

〔課題を解決するための手段、作用及び効果〕この課題
を本発明は、凹部内にほぼ寸法一杯に挿入されていて、
カバー薄板と力を伝達するように連結されている挿入物
が配置されていることを特徴とするガイドレールによっ
て解決する。

ガイドレールの基体の中に大きく重量を軽減するために
できる限り大きく形成した四部の中にはほぼ寸法いっば
いの挿入物が挿入される。この挿入物は凹部を閉じるカ
バー薄板で力を伝達するように連結され、それによって
、３０％までの重量の軽減においてはガイドレールの高
いみぞ強度および曲げ強度が得られる。また非常に長い
ガイドレールの場合にも、極端に大きな重用の軽減は、
切断特性を害するような曲げ強度の低下をもたらすこと
無しに達成されることができる。

凹部内にほぼ寸法いっぽいにある挿入物はガイドレール
の平面に生しる力の支持と伝達を保証する。そのことは
、四部に挿入物を固定することによってさらに高められ
る。そのように挿入物は一方でガイドレールと他方で挿
入物の固定部を介５てカバー薄板と力を伝達するように
連Ｒｉされ、その結果、ガイドレールの基体と挿入物お
よびカバーｇｔ板からなるガイドレール結合体が高い・
抑度を生しる。

本発明のその他の有効な措ｉ戊は、Ｓ′月、（製のＪ：
！Ｉ　ｉ’、ｖ仮が挿入物として設けられていることで
、ごの型薄板はガイドレールの長手方向に向いてＬす１
黄ζこ並んでいる長手リブ（Ｌｊｎｇｓｒｉｐｐｅｎ）
　ヲ有−Ｊ−る。この長手リブはカバー薄板との連結の
ため；こ、カバ薄板と向き合った長い面を有する。

〔実施例］本発明のその他の構成は後に示す実施態様及び図面に示
す実施例に基づいて詳細に説明する。

中実材料（ＶｏｌｌＩＩｌａｔｅｒｉａｌ）からなるガ
イドレール１は２つの平坦面２及び３を存し、それらの
平坦面は互いに狭面４を介して連結されている。ガイド
レール１は第２図に示すように大体において矩形の断面
を持つ、狭面４の中央には案内１ｊ４５が形成され、該
案内溝はガイドレールの固定端６に始まって循環するよ
うに配置されている。固定端６と前方端８と循環する溝
底部７との間の領域ではガイドレールｌの基体に少なく
とも一つの四部１０が設けられている。第１図から第１
０図までに示されている実施例においてはガイドレール
ｌの長手軸線の方向に相前後して２つの四部１０が配置
されている。３つあるいはそれ以上の凹部を配置するこ
とも有効であろう。各々の凹部は大体においてガイドレ
ールｌの長手軸線の方向に最大に延びた矩形窓の形態を
有する。その際、各々の四部１０はガイドレールｌの長
手中心＠線９に関して対称に配置されている。

特に第３図かられかるように四部ｉ　ＩＪ内！：；よ１
部材としての挿入物１１がほぼ寸法いっばいに挿入され
ている。その挿入物は特シこ型［Ｉ−ル（Ｉ’ｒｏ）ｉ
Ｉｗａｌｚｅｎ）によって作り出されるＦｌ鉄製型薄板
ＣＰｒ。

ｆｉｌｂｌｅｃｈ）であり、その凹凸形状（Ｐｒｏｆｉ
ｌ）はＩＮＰこ並ぶ長手リブ（ＬａｎＩＸｓｒｉｐｐｃ
ｎ）　　１２からなる。長手リブ１２はガイドレール１
の長手方向２こ整えられていて、従ってガイドレールの
長手中心軸線９にほぼ平行になっている。従ってこの望
薄（Ｕは長手中心軸線に対して横に波形をもつ。

第４図かられかるように、型薄板の長手“Ｊ　７’　１
２はほぼ矩形のＷ１断面をもつ。各々の長手リブ１２は
ガイドレール１の長手方向に拡がる長手面１３を有し、
該長手面はほぼ平坦面２もしくは３の面内にある。型薄
板（第４図）の中心部１４に関して、平坦面２上にある
長手リブ１２に夫々別の平坦面３の一ヒにある長手リブ
１２が；妾袂している。

望薄１反の高さはほぼガイドレールの；”ｌさにｔ１４
当する。第１図から第３図までに従う形状において；よ
、型薄板の高さはカバー薄板１５もしく二よ１５ａのＪ
￥さの２倍だけ低減される。

各々の凹部１０乙こは、第３図に示すように、平坦面２
及び３のそれぞれにカバー薄ｊＦｉ　Ｉ　５が付設され
ている。第３図に従う実施例において、それぞれのカバ
ー薄板１５は、一方では挿入物１１としてほぼ寸法いっ
ばいに凹部１０に挿入されている鋼鉄製型薄板の長手面
１３に載り、他方ではそれぞれの平坦面２もしくは３を
同一面で密閉する、Ｌうに、それぞれの平坦面２および
３の窪み１６に置かれる。挿入物１１ばその際、溶接、
粘着又は鑞付けによってガイドレールｌの基体内にもカ
バー薄板１５にも固定される０本発明の好ましい実施例
において、挿入物１１は２成分エポキシ樹脂接着剤によ
り、ガイドレールｌのそれぞれの四部１０に固定されて
おり、特に長手面１３のそれぞれを介してカバー′３板
１５に固定され°ζいる。

このことは特に第２図にも現れている。

本発明の別の形態として、ガイドレールの長手方向に相
１１り後して配置されている四部１０を各々の平坦面２
と３で共通のカバー薄板１５　ａに−よって覆うこと、
及びこのカバー薄板をガイドレールｌの基体ならびに挿
入物１１の長手面１３に固定することを、第１図に従っ
て考慮されている。カバー薄板１５ａを同一面になるよ
うに挿入するために設けられている窪み１Ｇが凹部１０
の長手方向の端部を半円形状に形成されている。

正確に直角な横断面の長手リブ１２を持つ第４図に係る
型薄板の形状はほんの安いコストで製造できる０本発明
により、横に並んだ長手リプ１２が台形状の横断面をも
つように形成することが考慮され、その際、台形の短い
底面がカバー薄板１５に面した長手面１３を形成する（
第５図）。

鋼鉄製型薄板の形状の他の簡単化において、型薄板は丸
い角をもつことができ、それによって、簡単に形成され
た鋼鉄製型ロールが型薄板の製造のために装着されるこ
とができる（第６図）。

挿入物の形状は、どんな場合にも、挿入物がカバー薄板
に面する長手面１３を有するように形成されていなけれ
ばならず、該長手面！３によって挿入Ｉｌｌはカバー薄
板と力を伝達するように連結することができる。

挿入物の１４　ｉ’ｌはたしかに有利に凹凸形成される
鋼鉄ｉ’：Ｗ　ｊ＆であり、好都合にはアルミニュウム
、アルミニュウム合金又は強化繊維合成樹脂が用いられ
ることができる。

本発明のその他の形状として、挿入物の長手面１３が平
坦面２もしくは３の面トにあるように付設すること、お
よびカバー薄板１５ｂを平１１１面上にあるように固定
することを第７図にしたがって考慮されている。その際
、有利にはカバー薄板１５ｂの外部ＩＱ界縁は平坦面２
及び３と狭面４との間の縁部２０の下側にある。この方
法で、縁部２０に作用する剪断力は取り除かずにカバー
薄板１５ｂに作用することができる（第８回）。

特定の利用の場合には、カバー薄板１５ｃを平珪！面２
と３の全面の上に載せるように配置することはイＹ利と
することができ、その際、カバーｆｉＪ板１５ｃの境界
縁は狭面４と平面２もしくは３との間の縁部２０をＩ貰
う（Ｄｅｃｋｕｎｇｓｇ　Ｉｅ　１ｃｈ）ように位置す
る。

ガイドレール１の中実材料にただ一つの凹部を設けるこ
とを有利とすることができ、その際、この凹部は長さと
幅においてガイドレールの大部分にわたって拡がってい
る（第１１図）、またこの実施の場合には挿入物１１が
ほぼ寸法いっばいに挿入されており、そして例えば長手
面１３で形成されカバー薄板１５ｃと連結されるために
カバー薄板１５ｃに面している平面を有することが本質
的である。

凹部１０の角２１における切り欠き効果を最少にするた
めに、この角は特に丸く形成されている（第９図）。

カバー薄板の厚さは特に０．２から０．８　ｍ　ｍであ
る。有利な実施例ではカバー薄板は鋼製の薄帯ばね（Ｆ
ｅｄｅｒｂａｎｄｆｏｌｉｅ）からなり、ガイドレール
ｌの平坦面２．３に貼りつけられている。

ガイドレールの高い強度を達成するためには挿入物の寸
法いっばいの挿入することが努力されている。しかし、
大量生産の範囲では、常に正確な嵌合精度が保証される
とは限らない許容誤差が許容される。しかし、特に凹部
内に挿入物を貼りつける場合には、完全でない銭金精度
においてガイドレールの高い強度が獲得されることが達
成されることが示される。

本発明の実施態様は以下に示す如くである。

（リ　挿入物（１１）が型薄板（Ｐｒｏｆｉｌｂｌｅｃ
ｈ）であり、該型薄板の凹凸形状（Ｐｒｏｆｉｔ）がガ
イドレール（１）の長手方向に延びており、そしてカバ
ー薄板（１５，１５ａ、１５ｂ、１５ｃ）に向き合った
面（１３）を有することを特徴とする請求項ｌに記載の
ガイドレール。

（２）　　凹凸形状が、横断面がほぼ台形であるような
横に並んだ長手リブ（Ｌａｎｇｓｒｊｐｐｅｎ）　（１
２）からなることを特徴とする請求項ｌ又は前記第１項
に記載のガイドレール。

（３）　　凹凸形状が、横断面がほぼ矩形であるような
横に並んだ長手リプ（１２）からなることを特徴とする
請求項１又は前記第１項に記載のガイドレール。

（４）凹凸形状の縁部が丸くされていることを特徴とす
る前記第２項又は第３項に記載のガイドレール。

（５）型薄板が鋼鉄からなることを特徴とする請求項ｌ
又は前記第１項〜第４項のいずれか一つに記載のガイド
レール。

（６）カバー薄板（１５，１５ａ、１５ｂ、１５Ｃ）が
薄帯ばね（Ｆｅｄｅｒｂａｎｄｆｏｌｉｅ）であること
を特徴とする請求項１又は前記第１項〜第５項のいずれ
か一つに記載のガイドレール。

（７）挿入物（１１）が溶接、粘着又は蝋付けによって
ガイドレール（１）内とカバー薄板（１５゜１５ａ、１
５ｂ、１５ｃ）に固定されていることを特徴とする請求
項ｌ又は前記第１項〜第６項のうちのいずれか一つに記
載のガイドレール。

（８）挿入物（１１）が２成分接着剤、特にエポキシ樹
脂接着剤によりガイドレール（１）の四部（１０）内と
カバー薄板（１５，１５ａ、　　１５　ｂ。

１５Ｃ）に固定されていることを特徴とする請求項１又
は前記第１項〜第７項のうちのいずれか一つに記載のガ
イドレール。

（９）　　凹部（１０）がガイドレール（１）の長さと
幅の大部分にわたって拡がっていることを特徴とする請
求項１又は前記第１項〜第８項のうちのいずれか一つに
記載のガイドレール。

ＱＩｌｌ　　ガイドレール（１）の長手方向に前後して
多数の凹部（ｌＯ）が配置されていることを特徴とする
請求項ｌ又は前記第１項〜第８項のうちのいずれか一つ
に記載のガイドレール。

（１１）凹部（１０）がガイドレール（りの長手方向に
より大きな拡りを有するほぼ矩形の窓を形成しであるこ
とを特徴とする請求項ｌ又は前記第１項〜第１Ｏ項のう
ちのいずれか一つに記載のガイドレール。

Ｑ２）　　四部（１０）がガイドレール（１）の長手中
心軸線に対して対称に配置されていることを特徴とする
請求項ｌ又は前記第１項〜第１１項のいずれか一つに記
載のガイドレール。

Ｏ争　　カバー薄板（１５，１５８）が平坦面（２゜３
）に設けられる窪み（１６）内に平坦面（２゜３）と同
一平面になるように配置されることを特徴とする請求項
１又は前記第１項〜第１２項のいずれか一つに記載のガ
イドレール。

側　カバー薄板（１５ｂ）が平坦面（２，３）に載せる
ように配置されていて、その境界縁がガイドレール（１
）の狭面（４）のほぼ下方にあることを特徴とする請求
項ｌ又は前記第１項〜第１２項のいずれか一つに記載の
ガイドレール。

θつ　カバー薄板（１５ｃ）が平坦面（２，３）の上に
載せるように配置されていて、ガイドレール（１）の狭
面（４）まで平坦面（２，３）全体にわたって拡がって
いることを特徴とする請求項１又は前記第１項〜第１２
項のいずれか一つに記載のガイドレール。

０６１　　カバー薄板（１５ａ）がいくつかの、特に全
ての凹部（１０）にわたって拡がっていることを特徴と
する前記第１０項又は第１３項〜第１５項のうちのいず
れか一つに記載のガイドレール。

【図面の簡単な説明】

第１図はモーターチェーンソーのチェーン刃のための本
発明に従う中実材料製ガイドレールの側面図、第２図は
第１図のＩＩ−ＩＩ線での切断面、第３図は第１図に従
うガイドレールの部分破断図、第４図は挿入物として設
けられている鋼鉄製型薄板の横断面画、第５図は挿入物
として設けられている鋼鉄製型薄板の断面図、第６図は
挿入物として設けられている鋼鉄製型薄板の断面図、第
７図は平坦面に配置されたカバー薄板を存する本発明に
係るガイドレールの側面図、第８図は第７図におけるシ
ＩＩＩ−Ｖｌｒｌ線での断面面、第９図はガイドレール
の平坦面を覆うカバー薄板を有する本発明に係るガイド
レールの側面図、第１０図は第９図におけるＸ−Ｘ線で
の断面面、第１１図は本発明に係るガイドレールの他の
実施例の側面図である。ｌ・・・ガイドレール　　　２．３・・・平坦面４・・
・狭面　　　　　　ｌＯ・・・凹部１１・・・挿入物

Claims

【特許請求の範囲】

（１）２つの平坦面（２、３）と、１つのチェーン通路
を有する狭面（４）とを持ち、その際前記平坦面（２、
３）が重量軽減のためにガイドレール（１）を貫通しガ
イドレール（１）の基体に固定されたカバー薄板（１５
、１５ａ、１５ｂ、１５ｃ）によって閉じられている凹
部を有しているモーターチェーンソー用中実材料（Ｖｏ
ｌｌｍａｔｅｒｉａｌ）製ガイドレールにおいて、凹部
（１０）内にほぼ寸法一杯に挿入されていて、カバー薄
板（１５、１５ａ、１５ｂ、１５ｃ）と力を伝達するよ
うに連結されている挿入物（１１）が配置されているこ
とを特徴とするガイドレール。