JPH0218845B2 - - Google Patents

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JPH0218845B2
JPH0218845B2 JP55131379A JP13137980A JPH0218845B2 JP H0218845 B2 JPH0218845 B2 JP H0218845B2 JP 55131379 A JP55131379 A JP 55131379A JP 13137980 A JP13137980 A JP 13137980A JP H0218845 B2 JPH0218845 B2 JP H0218845B2
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JP
Japan
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engagement
adjustment lever
bracket
fine adjustment
inclination angle
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JP55131379A
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JPS5755107A (en
Inventor
Tsutomu Nishigori
Yasuo Yoshiki
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Matsuda KK
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Matsuda KK
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Publication date
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Priority to US06/303,513 priority patent/US4437703A/en
Priority to KR1019810003509A priority patent/KR850001501B1/ko
Publication of JPS5755107A publication Critical patent/JPS5755107A/ja
Publication of JPH0218845B2 publication Critical patent/JPH0218845B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
    • B60N2/2352Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with external pawls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車等のシートにおけるリクライ
ニング装置に関し、特にシートバツクの傾斜角度
を粗調節および微調節できるようにしたリクライ
ニング装置の改良に関するものである。
従来より、自動車等のシートにおいて、シート
バツクの傾斜角度を、乗員の体格等に応じて調節
し得るようにするため、粗調節自在とするととも
に微調節自在としたリクライニング装置が種々提
案されている。
このようなリクライニング装置の一例として、
シートボトムフレームに取付ける固定ブラケツト
とシートバツクフレームに取付ける傾動ブラケツ
トとを互に枢支し、該傾動ブラケツトに設けたギ
ヤ部に、上記固定ブラケツトに取付けたロツクプ
レートのギヤ部を噛み合わせ自在となし、粗調節
レバーによりロツクプレートを操作して上記両ギ
ヤ部の噛み合いを係脱することにより傾動ブラケ
ツトの傾斜角度を粗調節する一方、上記両ブラケ
ツトの枢支部を偏心軸で構成し、該偏心軸を回動
操作する微調節レバーの操作により傾動ブラケツ
トの傾斜角度を微細に調節するようにしたものが
提案されている。
しかしながら、この提案の装置においては、傾
動ブラケツト(すなわちシートバツク)の傾斜角
度の微細な調節を偏心軸の回動操作により行うた
め、車両用シートに装着した場合には車両の走行
により発生する振動などによつて設定傾斜角度位
置からずれたり、あるいはシートバツクに繰り返
し荷重がかかると設定傾斜角度位置からずれてし
まつたりして、シートバツクの傾斜角度をセツト
した位置に確実に保持することができず、その都
度、再調節しなければならないという欠点があ
る。
本発明はかかる欠点を解消すべくなされたもの
で、上記のようにシートバツクプレートに取付け
る傾動ブラケツトの傾斜角度を粗調節および微調
節するようにしたシートのリクライニング装置に
おいて、シートボトムフレームに取付ける固定ブ
ラケツトに複数の凹凸部を形成するとともに、該
凹凸部に係脱自在で微調節レバーの操作に連動し
て作動する係合片を設けて、傾動ブラケツトの傾
斜角度を段階的に微細に調節するようにすること
により、シートバツクを微細に調節する際にその
傾斜角度を設定位置に保持できるようにしたシー
トのリクライニング装置を提供せんとするもので
ある。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。
第1図ないし第3図は本発明の第1実施例を示
し、第1図において、1は自動車等に装備される
シートであつて、該シート1はシートボトム2と
シートバツク3とからなり、上記シート1の側部
にはシートボトム2に対するシートバツク3の傾
斜角度を粗調節および微調節するリクライニング
装置A1が装備されている。
上記リクライニング装置A1は、第2図および
第3図に示すように、上下2枚の固定ブラケツト
4,5と傾動ブラケツト6と粗調節レバー7と微
調節レバー8とロツクプレート9とを備え、上記
傾動ブラケツト6、粗調節レバー7および微調節
レバー8を支持する枢支部材10と、上記ロツク
プレート9を支持する支軸部材11とを上記上下
固定ブラケツト4,5で両側から挾み込み、該上
下固定ブラケツト4,5に設けた各軸受孔4a,
5a,4b,5bで回転自在に支承してユニツト
化されている。上記固定ブラケツト4,5は該上
下固定ブラケツト4,5に設けた取付孔4c,5
c,4c,5cを挿通するボルト12,12によ
つてシートボトム2のシートボトムプレート(図
示せず)に取付けられるとともに、上記傾動ブラ
ケツト6は該傾動ブラケツト6のアーム部6aに
設けた取付孔6b,6bを挿通するボトム13,
13によつてシートバツク3のシートバツクプレ
ート(図示せず)に取付けられる。
上記傾動ブラケツト6には上記枢支部材10を
挿通する挿通孔6cを中心とする扇形状のギヤ部
6dと、該ギヤ部6dに連続するほぼ平坦な沿部
6eとが形成されている一方、上記ロツクプレー
ト9には上記ギヤ部6dに係脱自在に噛み合うギ
ヤ部9aが形成されているとともに両ギヤ部6
d,9aの噛合面に対して直角方向に延びる摺動
溝9bが穿設されている。
上記枢支部材10は、枢軸孔14aおよび該枢
軸孔14aに対して軸心が偏心している膨径部1
4bを有する偏心軸14と、該偏心軸14の枢軸
孔14aに挿通される大径部15aおよび該大径
部15aの先端に突出する小径部15bを有する
枢軸15とからなり、該枢軸15の小径部15b
を上記下固定ブラケツト5の軸受孔5aに挿通
し、該小径部15bに設けたリング状の凹溝15
cにリテーニングリング16を装着する一方、上
記枢軸15の大径部15a後端部を上固定ブラケ
ツト4の軸受孔4aおよび微調節レバー8に設け
た貫通孔8aに挿通し、ワツシヤ17、後述のう
ず巻ばね29およびキヤツチプレート31を介し
て大径部15aに設けたリング状の凹溝15dに
リテーニングリング18を装着することにより抜
止めされて回転自在に支承されている。さらに、
上記偏心軸14の膨径部14bには上記傾動ブラ
ケツト6の挿通孔6cおよび粗調節レバー7に設
けた挿通孔7aが回転自在に支持され、また該偏
心軸14にはカムレバー19が一体に固着されて
いる。
また、上記支軸部材11は、両端部に上記上下
固定ブラケツト4,5の各軸受孔4b,5bに支
承される小径部11a,11a有するとともに、
中央部に上記ロツクプレート9の摺動溝9bに摺
動自在に嵌合する摺動部11bを有し、該支軸部
材11に対してロツクプレート9を回動自在にか
つ傾動ブラケツト6側へ摺動自在に支持し、ロツ
クプレート9の係合方向の回動時にはギヤ部9a
が傾動ブラケツト6のギヤ部6dに噛み合いなじ
むように摺動せしめて、両ギヤ部6d,9aの噛
み合いを十分に保証するように設けられている。
さらに、上記粗調節レバー7の先端部には操作
ノブ20が差込み固定されている一方、中央部に
はロツクプレート9に立設された係合ピン21が
係合する円弧状の係合溝7bが形成されていると
ともに、さらに中間部に設けた孔7cには上記ロ
ツクプレート9のギヤ部9aの対辺縁部に形成さ
れた係止部9cに対向して回転輪22が係止ピン
23によつて固定されており、粗調節レバー7の
解除操作時(図中B矢印方向の操作時)には係合
溝7bで係合ピン21を押し下げて、ロツクプレ
ート9をギヤ部9aが傾動ブラケツト6のギヤ部
6dから離脱する方向(図中M矢印方向)に回動
させる一方、粗調節レバー7のロツク操作時(図
中C矢印方向の操作時)には回転輪22でロツク
プレート9の係止部9cを乗り上げるように押し
上げて、ロツクプレート9をギヤ部9aが傾動ブ
ラケツト6のギヤ部6dに噛み合う係合方向(図
中N矢印方向)に回動させるように構成されてい
る。尚、上記粗調節レバー7の掛合部7dと上固
定ブラケツト4の掛合部4dとの間には引張スプ
リング24が粗調節レバー7を上記係合方向に常
時付勢するように張設されている。
そして、本発明の重要な構成として、上記上固
定ブラケツト4には軸受孔4aを中心とする扇形
状のギヤ部4eが形成されており、また上記微調
節レバー8の先端部に操作つまみ25が固定され
ている一方、中央部には貫通孔8aを中心とする
半径方向線に対して対称な二等辺三角形状ないし
は五角形状のガイド溝8bが穿設されている。一
方、上記カムレバー19にはく字形状の係合片2
6がその中央部にて枢支ピン26cで回動自在に
枢支され、該係合片26の一端には上記上固定ブ
ラケツト4のギヤ部4eに係脱可能な係合部26
aが形成されているとともに、他端には上記微調
節レバー8のガイド溝8b内を移動可能な係合ピ
ン27が立設され、さらに該係合片26の掛合部
26bと微調節レバー8の掛合部8cとの間には
引張スプリング28が係合片26の係合部26a
を上固定ブラケツト4のギヤ部4eに係合させる
方向に付勢し、且つ係合片26の係合ピン27を
微調節レバー8のガイド溝8bの頂点部(すなわ
ち貫通孔8aから最も遠い距離の部位)に付勢保
持するように張設されており、微調節レバー8の
回動操作(図中X―Y矢印方向)により、上記係
合ピン27がガイド溝8bの頂点部から傾斜辺部
を移動して係合片26を引張スプリング28の付
勢力に抗して回動せしめ、該係合片26の係合部
26aと上固定ブラケツト4のギヤ部4eとの係
合をロツク解除したのち、すなわち回動方向に所
定の遊び(係合ピン27がガイド溝8bの頂点部
から傾斜辺部を移動る間に相当する)を有したの
ち、上記係合片26および該係合片26を枢支す
るカムレバー19を回動せしめて、対応する箇所
で再び引張スプリング28の付勢力で上記係合部
26aとギヤ部4eとをロツク係合せしめるとと
もに、上記カムレバー19と一体の偏心軸14
(枢支部材10)をも回動せしめ、該偏心軸14
の膨径部14bを偏心回転させて傾動ブラケツト
6を微傾動させ、よつて該傾動ブラケツト6の傾
斜角度の段階的に微細に調節できるように構成さ
れている。
尚、29はうず巻ばねであつて、内端部は枢軸
15に設けた割溝状の掛合部15eに係止されて
いる一方、外端部は掛合片30を介して傾動ブラ
ケツト6に係止されて、傾動ブラケツト6を常時
前傾方向に付勢している。また、31はうず巻ば
ね29を覆うキヤツチプレート、32はリクライ
ニング装置A1をシート1に装着したのちにキヤ
ツチプレート31に装着されるカバーであつて、
枢軸15が外部に露出してもよい場合には上記キ
ヤツチプレート31にカバーの機能を持たせるよ
うにしてもよい。さらに、図示していないが、上
下固定ブラケツト4,5の数箇所、例えば取付孔
4c,5c付近に、一方に凸部、他方に該凸部が
嵌合する凹部を設けて、双方の位置決めと双方の
ズレ防止を行うようになされている。
次に、上記第1実施例のリクライニング装置
A1の作動について説明すれば、先ず、着座者が
シートバツク3の傾斜角度を粗調節する場合に
は、粗調節レバー7の操作ノブ20を持つて解除
方向Bに引き上げ操作すると、粗調節レバー7が
引張スプリング24の付勢力に抗して解除方向B
に回動して、その係合溝7bがロツクプレート9
の係合ピン21を押し下げることにより、ロツク
プレート9は離脱方向Mに回動して、そのギヤ部
9aが傾動ブラケツト6のギヤ部6dから離脱
し、両ギヤ部6d,9aの噛み合いが解除され、
傾動ブラケツト6は自由に傾動できる状態とな
る。
この状態において、上記傾動ブラケツト6はう
ず巻ばね29の付勢力によつて前傾方向に倒れよ
うとするが、シートバツク3が着座者の背中で当
て支えられ、着座者が背中でシートバツク3、す
なわち傾動ブラケツト6の傾斜角度を所望する角
度位置に調節した後、粗調節レバー7の操作ノブ
20を離すと、粗調節レバー7が引張スプリング
24の付勢力でロツク方向Cに回動して、回転輪
22がロツクプレート9の係合部9cを乗り上げ
るように押し上げることにより、ロツクプレート
9は係合方向Nに回動して、そのギヤ部9aが傾
動ブラケツト6のギヤ部6dに噛み合う。このよ
うにして、着座者はシートバツク3を所望の傾斜
角度に粗調節することができる。
また、2ドア車のフロントシートに上記リクラ
イニング装置A1を装備して後席乗員の乗降用通
路を確保する場合には、操作ノブ20を解除方向
Bに引き上げ操作して、上記したように傾動ブラ
ケツト6のギヤ部6dとロツクプレート9のギヤ
部9aとの噛み合いを外し、シートバツク3を前
傾させた状態で上記操作ノブ20の引き上げ操作
を解除すると、粗調節レバー7が引張スプリング
24の付勢力によりロツク方向Cに移動するに伴
つて、回転輪22によりロツクプレート9の摺動
溝9b内を支軸部材11の摺動部11bが摺動し
て、ロツクプレート9のギヤ部9aが傾動ブラケ
ツト6の沿部6e形状に沿うことになる。その
後、シートバツク3を後方へ起立させると、傾動
ブラケツト6のギヤ部6dにロツクプレート9の
ギヤ部9aが対応する位置で噛み合う。そして、
上記した操作によつてシートバツク3の傾斜角度
の粗調節を行う。
次に、着座者がシートバツク3の傾斜角度を微
調節する場合には、微調節レバー8の操作つまみ
25を持つて、先ず上方向Xに引き上げ操作する
と、微調節レバー8が上方向Xに回動するに伴つ
て、係合片26の係合ピン27が該微調節レバー
8のガイド溝8bの頂点部から傾斜辺部を移動す
ることにより、該係合片26は引張スプリング2
8の付勢力に抗して時計方向に回動して、その係
合部26aが上固定ブラケツト4のギヤ部4eか
ら外れ、両者の係合をロツク解除する。しかる後
(すなわち回動方向に所定の遊びを有したのち)
は、上記微調節レバー8の回動に伴つて上記係合
片26およびカムレバー19が共に上方向Xに回
動することにより、再び引張スプリング28の付
勢力によつて係合片26が反時計方向に回動し
て、該係合片26の係合部26aは上記ギヤ部4
eより上位のギヤ部4eにロツク係合される。同
時に、上記カムレバー19と一体の偏心軸14
(枢支部材10)も反時計方向に回動して、偏心
軸14の膨径部14bが反時計方向に偏心回動
し、該膨径部14bの膨径部14bの中心位置が
偏心前の中心位置から微小角度変位する。この角
度変位により、上記膨径部14bに支持された傾
動ブラケツト6および粗調節レバー7もそれに対
応して後方に微小角度だけ傾動し、シートバツク
3を所望の傾斜角度に段階的に微調節することが
できる。
この場合、傾動ブラケツト6のギヤ部6dとロ
ツクプレート9のギヤ部9aとの噛み合いは、該
ギヤ部9aを係合方向Nに押し上げる回転輪22
と粗調節レバー7の挿通孔7aとの相対距離が一
定のままであるので、その係合状態が保持される
とともに、これに伴うロツクプレート9の変位
は、摺動溝9bにて支軸部材11の摺動部11b
を摺動し、且つ支軸部材11を回動させることに
より吸収され、これにより両ギヤ部6d,9aの
噛み合いは常に十分に保証される。
また、着座者が微調節レバー8の操作つまみ2
5を持つて下方向Yに引き下げた場合には、上記
と同様にして、シートバツク3を前方に所望の傾
斜角度に段階的に微調節することができる。
第4図ないし第22図は本発明の他の実施例
(第2〜第11実施例)であるリクライニング装置
A2〜A11を示し、第1図ないし第3図と同一の部
分については同一の符号を付してその説明を省略
する。第4図および第5図に示す第2実施例のリ
クライニング装置A2においては、微調節レバー
8′をその貫通孔8′aにて枢支部材10の枢軸1
5に直接固定する一方、該微調節レバー8′にL
字形状のラチエツトノブ33をその一端部にてピ
ン34によつて回動自在に枢支し、該ラチエツト
ノブ33の他端部にはノブ部33aが形成されて
いるとともに、中央部には上固定ブラケツト4の
ギヤ部4eに係脱自在なラチエツト部33bが形
成され、スプリング35により該ラチエツト部3
3bがギヤ部4eに係合する方向に付勢するよう
にしたものであり、その他の構成は上記第1実施
例と同じである。本実施例の場合、ラチエツトノ
ブ33のノブ部33aを図中D方向に押圧操作す
ることにより、該ラチエツトノブ33のラチエツ
ト部33bと上固定ブラケツト4のギヤ部4eと
の係合がロツク解除され、微調節レバー8′の回
動操作により偏心軸14を偏心回動させることに
より、傾動ブラケツト6の傾斜角度も段階的に微
細に調節することができる。
また、第6図および第7図に示す第3実施例の
リクライニング装置A3では、上固定ブラケツト
4に軸受孔4aを中心とする仮想円周線上に複数
個の係合孔4f,4f…を形成する一方、枢支部
材10の枢軸15に固定した微調節レバー36を
可撓材で形成するとともに、該微調節レバー36
に上記係合孔4fと係脱自在な係合部36aを形
成したもので、微調節レバー36を図中下方向E
に押圧操作して撓ませたのち、回動操作すること
により、係合孔4fと係合部36aとの係合がロ
ツク解除され、傾動ブラケツト6の傾斜角度を段
階的にに微調節することができる。
さらに、第8図および第9図に示す第4実施例
のリクライニング装置A4では、上固定ブラケツ
ト4に軸受孔4aを中心とする円弧状の溝4gを
刳設するとともに、該溝4gの外周面部に複数個
の凹部4h,4h…を形成する一方、枢軸15に
固定された微調節レバー37をノブ部38とレバ
ー部39とに分割し、かつ該ノブ部38に設けた
半径方向の摺動溝38aに、レバー部39に立設
した摺動ピン40を摺動自在に嵌合させることに
より該ノブ部38をレバー部39に対して半径方
向に摺動自在とするとともに、該ノブ部38に上
記凹部4hに係脱自在な係合ピン41を立設し、
該係合ピン41と摺動ピン40との間にスプリン
グ42を張設したものである。本実施例の場合、
微調節レバー37のノブ部38を半径方向Fに押
圧操作することにより、ノブ部38がレバー部3
9に対して半径方向に摺動して、係合ピン41と
凹部4hとの係合がロツク解除され、しかる後、
該微調節レバー37を回動操作することにより、
傾動ブラケツト6の傾斜角度を段階的に微細に調
節することができる。
さらにまた、第10図および第11図に示す第
5実施例のリクライニング装置A5では、枢軸1
5に固定された微調節レバー8′の操作つまみ2
5と反対側の上固定ブラケツト4の部位にギヤ部
4iを形成する一方、上記枢軸15に摺動自在に
且つ回動自在に嵌合する摺動溝43aを中央に有
する係合プレート43を設け、該係合プレート4
3の一端に上記ギヤ部4iと係脱自在な係合部4
3bを形成するとともに、他端に上記微調節レバ
ー8′に立設した係合ピン44が摺動自在に嵌合
する山形状のガイド溝43cを形成し、スプリン
グ45により上記係合部43bを係合方向に付勢
するようにしたものである。したがつて、微調節
レバー8をG方向又はH方向に回動操作すると、
係合ピン44が係合プレート43のガイド溝43
c内を摺動して、該係合プレート43がギヤ部4
i側(図中I方向)摺動することにより、その係
合部43bとギヤ部4iとの係合がロツク解除さ
れ、その結果、傾動ブラケツト6の傾斜角度を段
階的に微調節することができる。
また、第12図および第13図に示す第6実施
例のリクライニング装置A6では、枢軸15に固
定された微調節レバー8′に、先端にノブ部46
aを有する押圧リンク46と先端に上固定ブラケ
ツト4のギヤ部4eと係脱自在な係合部47aを
有する揺動リンク47とを枢着してなるリンク機
構を上記枢着点で枢支し、スプリング48により
揺動リンク47の係合部47aを係合方向に付勢
するようにしたものであり、上記押圧リンク46
のノブ部46aを軸心方向Jに押圧操作すること
により、上記係合部47aとギヤ部4eとの係合
をロツク解除するようにしたものである。
さらに、第14図および第15図は第7実施例
のリクライニング装置A7を示し、枢軸15に固
定された微調節レバー8′に枢軸15を中心とす
る半径方向線上に逆二等辺三角形状のガイド孔4
9を設ける一方、枢軸15に摺動自在に且つ回動
自在に嵌合する摺動溝50aを有する係合プレー
ト50の一端には上記ガイド孔49内を移動可能
で且つ上固定ブラケツト4に形成した複数の凹部
4j,4j…と係脱自在な係合ピン51を立設
し、圧縮スプリング52によつて該係合ピン51
を係合方向に付勢するようにしたもので、微調節
レバー8′をG方向又はH方向に回動操作するこ
とにより、係合ピン51がガイド孔49の傾斜辺
部を移動して係合プレート50が遠心方向Kに摺
動することにより、係合ピン51と凹部4jとの
係合がロツク解除され、よつて段階的に微調節可
能としたものである。
また、第16図および第17図は第8実施例の
リクライニング装置A8を示し、上記第7実施例
(第14図および第15図)における微調節レバ
ー8′のガイド孔49に代わりに逆二等辺三角形
状に切欠いたガイド溝49′とするとともに、ス
プリング52′を捩りコイルばねで構成したもの
であり、その他の構成は第7実施例と同じであ
り、第7実施例と同様の作用効果を奏するもので
ある。
さらに、第18図および第19図に示す第9実
施例のリクライニング装置A9においては、上固
定ブラケツト4の凹部4jに係脱自在な係合部5
0bを有する係合プレート50に、捩りコイルば
ね53の中央部を支柱54を介して掛合支持し、
該捩りコイルばね53の両端部を微調節レバー
8′に設けた掛合部8′d,8′dで係止すること
により、上記第7実施例と同様に、微調節レバー
8′の回動操作に伴つて捩りコイルばね53の作
用により係合プレート50が遠心方向Kに摺動し
て、その係合部50bと凹部4jとの係合をロツ
ク解除し、段階的に微調節できるようにしたもの
である。
さらにまた、第20図および第21図に示す第
10実施例のリクライニング装置A10においては、
第7実施例における微調節レバー8′と係合プレ
ート50との相対関係を逆にしたものである。す
なわち、微調節レバー55に枢軸15が摺動自在
にかつ回転自在に嵌合する山形状のガイド溝55
aを形成するとともに、該微調節レバー55に上
固定ブラケツト4の凹部4jに係脱自在な係合ピ
ン56を立設する一方、上記枢軸15に係合プレ
ート57を固定し、該係合プレート57に上記係
合ピン56が半径方向に摺動自在なガイド溝57
aを形成するとともに、該係合プレート57と微
調節レバー55との間に引張スプリング58を微
調節レバー55を軸心方向に付勢するように張設
したものである。この場合、微調節レバー55を
回動操作すると、該微調節レバー55自体が遠心
方向Kに摺動して、係合ピン56と凹部4jとの
係合がロツク解除され、よつて段階的に微調節可
能となるものである。
また、第22図に示す第11実施例のリクライニ
ング装置A11では、枢軸15に係合プレート59
を固定し、該係合プレート59に半径方向線に対
して対称位置に一対のピン60および61を立設
する一方、該各ピン60,61が摺動自在に嵌合
する一対の円弧状のガイド溝62a,62bを有
する微調節レバー62を設け、該微調節レバー6
2に上固定ブラケツト4の凹部4jと係脱自在な
係合ピン63を立設し、該係合ピン63をスプリ
ング64により係合方向に付勢するようにしたも
のである。したがつて、微調節レバー62を回動
操作すると、一方のピン60を支点として他方の
ピン61が他方のガイド溝62bの端縁まで移動
して、微調節レバー62が回動することにより、
係合ピン63と凹部4jとの係合がロツク解除さ
れる。しかるのち、すなわち微調節レバー62の
回動操作において回動方向に所定の遊びを有し
て、該微調節レバー62と共に、ピン60,61
とガイド溝62a,62bとの係合を介して係合
プレート59が回動し、それにより偏心軸14が
偏心回動し、よつて傾動ブラケツト6の傾斜角度
を段階的に微調節することができる。
尚、本発明は上記各実施例に限定されるもので
なく、その他種々の変形例をも包含するものであ
り、要は、本発明は、シートボトムフレームに取
付ける固定ブラケツトとシートバツクフレームに
取付ける傾動ブラケツトとを互いに枢支し、傾動
ブラケツトに設けたギヤ部に、固定ブラケツトに
取付けたロツクプレートのギヤ部を噛み合わせ自
在となし、粗調節レバーによりロツクプレートを
操作して上記両ギヤ部の噛み合いを係脱すること
により傾動ブラケツトの傾斜角度を粗調節する一
方、上記両ブラケツトの枢支部を偏心軸で構成
し、該偏心軸を回動操作する微調節レバーの操作
により傾動ブラケツトの傾斜角度を微細に調節す
るようにしたシートのリクライニング装置におい
て、上記固定ブラケツトに複数の凹凸部を形成す
るとともに、該凹凸部に係脱自在でかつ上記微調
節レバーの操作に連動して作動する係合片を設け
て、上記傾動ブラケツトの傾斜角度を段階的に微
細に調節するようにしたことを特徴とするもので
ある。
以上説明したように、本発明のシートのリクラ
イニング装置によれば、傾動ブラケツト、すなわ
ちバツクシートの傾斜角度を粗調節と共に段階的
に微調節することができるので、シートバツクの
傾斜角度を微調節した場合、従来の如き設定傾斜
角度位置からのずれを防止して、シートバツクを
設定傾斜角度位置に確実に保持することができ、
再調節等を不要とするものである。
また、本発明のリクライニング装置は、既存の
リクライニング装置に簡単な構造を付加すること
により得られるので、簡単に且つ安価に提供する
ことができるものである。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施態様を例示するもので、第
1図ないし第3図は第1実施例を示し、第1図は
シートに装備した状態の斜視図、第2図は一部省
略した正面図、第3図は分解斜視図であり、第4
図および第5図はそれぞれ第2実施例を示す正面
図および要部斜視図、第6図および第7図はそれ
ぞれ第3実施例を示す正面図および要部斜視図、
第8図および第9図はそれぞれ第4実施例を示す
正面図および要部斜視図、第10図および第11
図はそれぞれ第5実施例を示す正面図および要部
斜視図、第12図および第13図はそれぞれ第6
実施例を示す正面図および要部斜視図、第14図
および第15図はそれぞれ第7実施例の要部を示
す正面図および縦断側面図、第16図および第1
7図はそれぞれ第8実施例の要部を示す正面図お
よび縦断側面図、第18図および第19図はそれ
ぞれ第9実施例の要部を示す正面図および縦断側
面図、第20図および第21図はそれぞれ第10実
施例の要部を示す正面図および縦断側面図、第2
2図は第11実施例の要部を示す正面図である。 A1〜A11……リクライニング装置、1……シー
ト、2……シートボトム、3……シートバツク、
4……上固定ブラケツト、5……下固定ブラケツ
ト、4e……ギヤ部、6……傾動ブラケツト、6
d……ギヤ部、7……粗調節レバー、8,8′…
…微調節レバー、8b……ガイド溝、9……ロツ
クプレート、9a……ギヤ部、10……枢支部
材、11……支軸部材、14……偏心軸、15…
…枢軸、26……係合片、26a……係合部、2
7……係合ピン、28……引張スプリング、33
……ラチエツトノブ、35……スプリング、36
……微調節レバー、36a……係合部、4f……
係合孔、37……微調節レバー、38……ノブ
部、39……レバー部、40……摺動ピン、41
……係合ピン、42……スプリング、4g……
溝、4h……凹部、43……係合プレート、43
a……摺動溝、43b……係合部、43c……ガ
イド溝、44……係合ピン、45……スプリン
グ、4i……ギヤ部、46……押圧リンク、47
……揺動リンク、47a……係合部、48……ス
プリング、49……ガイド孔、50……係合プレ
ート、50a……摺動溝、51……係合ピン、5
2,52′……スプリング、4j……凹部、4
9′……ガイド溝、53……捩りコイルばね、5
0b……係合部、55……微調節レバー、55a
……ガイド溝、56……係合ピン、57……係合
プレート、58……引張スプリング、59……係
合プレート、60,61……ピン、62……微調
節レバー、62a,62b……ガイド溝、63…
…係合ピン、64……スプリング。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 シートボトムフレームに取付ける固定ブラケ
    ツトとシートバツクフレームに取付ける傾動ブラ
    ケツトとを互に枢支し、傾動ブラケツトに設けた
    ギヤ部に、固定ブラケツトに取付けたロツクプレ
    ートのギヤ部を噛み合わせ自在となし、粗調節レ
    バーによりロツクプレートを操作して上記両ギヤ
    部の噛み合いを係脱することにより傾動ブラケツ
    トの傾斜角度を粗調節する一方、上記両ブラケツ
    トの枢支部を偏心軸で構成し、該偏心軸を回動操
    作する微調節レバーの操作により傾動ブラケツト
    の傾斜角度を微細に調節するようにしたシートの
    リクライニング装置において、上記固定ブラケツ
    トに複数の凹凸部を形成するとともに、該凹凸部
    に係脱自在でかつ上記微調節レバーの操作に連動
    して作動する係合片を設けて、上記傾動ブラケツ
    トの傾斜角度を段階的に微細に調節するようにし
    たことを特徴とするシートのリクライニング装
    置。
JP55131379A 1980-09-20 1980-09-20 Reclining apparatus of seat Granted JPS5755107A (en)

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KR1019810003509A KR850001501B1 (ko) 1980-09-20 1981-09-19 시이트(seat)의 리클라이닝(reclining)장치

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