JPH02195738A - 無線自動警報転送方式 - Google Patents

無線自動警報転送方式

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JPH02195738A
JPH02195738A JP1014717A JP1471789A JPH02195738A JP H02195738 A JPH02195738 A JP H02195738A JP 1014717 A JP1014717 A JP 1014717A JP 1471789 A JP1471789 A JP 1471789A JP H02195738 A JPH02195738 A JP H02195738A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 自動車無線電話システムやＭＣＡ無線通信システム等の
車の所有者が通信目的で加入する移動端末の発着呼を基
地局で制御する上り下りの制御チャネルを通話チャネル
とは独立に専用的に有する移動無線通信システムにおけ
る車搭載の無ｗＡ機に係り、特に車そのもの又は無線機
の盗難を防止する為の無線による警報転送方式に関し、 車の所有車が無線呼出方式など他の無線方式に加入する
ことなく、本来の通信目的で加入している移動無線通信
システムのみにより、移動端末を搭載する車又は無線機
の盗難防止の目的を達成することを目的とし、 移動端末に該端末を搭載する車の異常状態を検出する検
出手段と該異常状態を検出した時に基地局へ上り制御チ
ャネルで自動的に発呼信号を送出する自動発呼手段と、
該端末の車の所有者が携行し該端末の発呼信号に対する
該基地局からの下り制御チャネルによる応答信号を受信
し該応答信号の中から該端末の識別信号ＩＤを検出した
場合に警報音を鳴動出力する携帯受信機を具え前記携帯
受信機の出力の警報音により咳車の異常を知らせるよう
に構成する。
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車無線電話システムやＭＣＡ無線通信シス
テム等の移動通信用の自動車搭載の無線機に係り、特に
自動車そのもの又は無線機の盗難を防止するための対策
としての無線による警報転送方式に関する。
〔従来の技術〕
自動車そのもの又は無線機の盗難を防止するための無線
による警報転送方式は特に無いが、最も容易に考えられ
る方法は、第３図に示す如く、例えば自動車無線電話方
式１０と無線呼出方式２０（ページャ・システム）を連
結する方法であって、自動車の所有者Ａが自分の車１１
より離れる場合、無線呼出方式のページャ端末２１を携
行すると共に、自分の車１１に搭載されている自動車無
線電話用の無線機１２Ａを、車のドア他の異常検出のセ
ンサ１３Ａの検出アラームにより駆動し、ページャ端末
の呼出信号２２を異常時の警報信号として自動車無線電
話システムの基地局１００に送出させ、該基地局１００
に接続回路ＰＳＴＮで接続されたページャ・システム基
地局２００を介して無線呼出方式２０のページャ端末２
１を呼び出す自動発呼モードにしておく。
いま自動車１１の所有者Ａ以外の人間Ｂが該自動車のド
アを無理にこじ開けようととすると、センサ１３Ａが働
きアラームを送出し、自動車電話の無線ｍ１２ｐ、は、
そのアラームにより自動的に発呼しページャ端末の呼出
信号の警報信号を自動車電話の基地局１００へ送出し前
述の無線呼出方式２０の基地局２００を経由して、自動
車の所有者への携行するページャ端末２１へ転送するよ
うに構成する方式〔発明が解決しようとする課題〕 上記の従来技術による無線自動警報転送方式は、現行シ
ステムをうまく組合わせて前記の盗難防止の目的を実現
する一方法であるが、自動車の所有者Ａは、自動車無線
電話方式１０の他に、無線呼出方式２０にも加入する必
要があり、自動車の所有者Ａの負担コストが高くなると
いう欠点がある。
本発明は、自動車の所有者Ａが無線呼出方式など他の無
線方式に加入することなく、本来の通信目的で加入して
いる自動車無線電話方式やＭＣＡ無線方弐のみにより、
前記の盗難防止の目的を達成することを課題とする。
〔課題を解決するための手段〕
この課題は、自動車の所有者Ａが本来の通信目的で加入
する自動車無線電話方式やＭＣＡ無線方式は、所謂る専
用制御チャネル方式を有し、即ち発呼する端末局１が該
端末局１から基地局２へ向かう上り制御チャネルｃｈ、
□で発呼した場合、基地局２は必ず下り制御チャネルｃ
ｈｚ＋で該発呼信号に対する応答信号Ａｎｓを発呼局１
の識別符号１０を付して返す事に着目し、第１図の如く
、車１１の所有者Ａが車から離れる時に携行して前記下
り制御チャネルｃｈｚＩの応答信号Ａｎｓを受信できる
携帯受信機１５を用意し、該端末局ｌを搭載する車１１
には咳車の異常状態を検出する異常状態検出手段１３と
該異常状態の検出時に発するアラームにより該端末局１
に自動的に発呼信号を送出させる自動発呼手段１４によ
り無線の警報信号を上り制御チャネルｃｈ、２により自
動的に移動無線システムの基地局２へ送出し該基地局２
からは下り制御チャネルｃｈｚ＋で応答信号ＡｎＳを送
信させる。そして該携帯受信機１４は基地局２からの応
答信号Ａｎｓの中に自局１向けの識別信号Ｉｎを検出し
た場合に、警報音を鳴動出力させ、その警報音により車
１１の所有者へが車１１の異常状態を知る様にした本発
明の構成によって解決される。
本発明の無線自動警報転送方式の構成を示す第１図の原
理図において、 １は、車１１の所有者Ａが通信目的で加入する専用制御
チャネル付の移動無線システム１０の端末局であって、
自局１から基地局２へ向う上り制御チャネルｃＬｚで発
呼信号を送信し、基地局２から自局１へ向かう下り制御
チャネルｃｈｚ、で該発呼信号に対する自局１の識別符
号１０を付した応答信号Ａｎｓを受信する発呼した端末
局である。
２は、発呼した端末局１から上り制御チャネルｃｈ、！
で発呼信号を受信した場合、下り制御チャネルｃｈ□で
必ず該発呼信号に対する応答信号Ａｎｓを発呼局１の識
別符号１０を付して発呼局１へ送信する基地局である。
１１は、端末局ｌを搭載する車であり、１２は、端末局
ｌの発呼信号を上り制御チャネルｃｈ＋ｚで基地局２へ
送信し該発呼信号に対する基地局２からの応答信号Ａｎ
ｓを下り制御チャネルｃｈ、。
で受信する端末局１の無線機である。
１３は、端末局１を搭載する車１１の異常状態を検出し
アラームを送出する異常状態検出手段である。
１４は、異常状態検出手段１３の出力のアラームにより
端末局１の発呼信号を発生し端末局１の無線機１２に無
線の発呼信号を自動的に上り制御チャネルｃｈ、ｇで送
出させる自動発呼手段である。
１５は、自動車１１の所有者Ａが携行して基地局２から
の下り制御チャネルｃｈ２＋の応答信号Ａｎｓを傍受す
る携帯受信機であって、基地局２からの応答信号Ａｎｓ
Ｏ中に自局１の識別信号１０を検出した場合に、警報音
を鳴動出力する。
そして携帯受信機１５を携行する車１１の所有者Ａが該
受信機１５の鳴動出力する警報音を聞いて車１１自身又
は自局１の無線機１２の異常状態を知ることが出来るよ
うに、自分の車１１のドアの異常開放などを感知する異
常状態検出手段１３の出力アラームにより、自局１の無
線機１２を自動発呼手段１４を自動的に起動し発呼させ
、無線の発呼信号を上り制御チャネルｃｈＩ！で基地局
２へ送出せしめるように構成する。
〔作用〕
車１１の所有者Ａが通信目的で加入する専用制御チャネ
ル付の移動無線システム１０の端末局１は、自局１から
基地局２へ向う上り制御チャネルｃｈ、。
で発呼信号を送信し、基地局２から自局１へ向かう下り
制御チャネルｃｈ、、で必ず送信される該発呼信号に対
する自局１の識別符号１０を付した応答信号Ａｎｓを受
信する。
携帯受信機１５は、車１１の所有者へに携行され基地局
２からの下り制御チャネルｃｈｔ＋の応答信号ＡｎＳを
傍受し、基地局２から自局１向けの応答信号Ａｎｓの中
に自局１の識別信号ＩＯを検出した場合に、警報音を鳴
動出力する簡単な受信機である。
そして車１１の所有者Ａは、上記の通信目的の移動熱−
線システム１０以外のシステムに加入することなく、単
に自分の車１１のドアの異常開放などを感知する異常状
態検出手段１３と、その出力アラームにより自局１の無
線機１２を自動的に発呼させ無線の警報信号を基地局２
へ送出せしめる自動発呼手段１４とを設備して置くので
、自分の車１１から離れる場合、前記簡単な携帯受信機
１５を携行し該受信機１５の鳴動出力する警報音を聞く
ことにより、車１１自身又は車１１に搭載した無線機１
２の異常状態を知ることが出来るので、車１１の所有者
Ａの負担する無線自動警報転送方式のコスト高の問題は
解決される。
〔実施例〕
第２図は本発明の実施例の無線自動警報転送方式の構成
を示すブロック図であり、専用制御チャネル付の移動無
線システムとしての自動車無線電話システムに適用した
場合の実施例である。
第２図のブロック図において、端末局１の異常状態検出
手段１３は車１１の異常状態を検出するセンサＳで構成
され、自動車無線電話システムの端末局１の無線機１２
　　を搭載する自動車１１のドアの異常開放などの異常
状態を検出しアラームを自動発呼手段１４へ送出する。
自動発呼手段１４は音声信号発振器で構成され、異常状
態検出手段１３のセンサＳの出力アラームにより端末局
１の発呼信号として音声信号を発生し、端末局ｌの無線
機１２に入力する。
端末局１の無線機１２は、制御チャネル回路１２１と送
受信機１２２とアンテナ１２３から構成され、制御チャ
ネル回路１２１が、自動発呼手段１４の音声信号発振器
の出力の音声信号を入力し無線機１２の送受信機１２２
の送信部により無線の発呼信号として自動的に上り制御
チャネルｃｈ、ｚで自動車無線電話システムの基地局２
へ送出する。
自動車無線電話システムの基地局２は、端末局ｌから上
り制御チャネルｃｈＩ□で無線の発呼信号を受信すると
、下り制御チャネルＣｈｚ＋で必ず応答信号Ａｎｓを発
呼局である端末局１へ端末局１の識別信号ＴＤを付して
送信する。
携帯受信機１５は、自動車１１の所有者へが車から離れ
る時に携行して基地局２からの下り制御チャネルｃｈ２
．の応答信号Ａｎｓを傍受する受信機であって、アンテ
ナ１５１；受信回路１５２．　ＩＤ検出回路１５３゜ス
ピーカ１５４で構成され、アンテナ１５１．受信回路１
５２で受信した基地局２から端末局１への応答信号Ａｎ
ｓの中に自局１の識別信号１０をＩＤ検出回路１５３で
検出した場合に、スピーカ１５４から音声信号の警報音
を鳴動出力する。
そして携帯受信機１５を携行する自動車１１の所有者Δ
は、携帯受信機１５の鳴動出力する警報音を聞いて自動
車１１自身又は自動車１１の搭載する無線機１２の異常
発生を知ることが出来る。
なお、専用制御チャネルがシステムに複数チャネルあっ
て、自動車の端末１が自動発呼する上り制御チャネルｃ
ｈ＋ｚと対の基地局２が応答信号Ａｎｓを返送する下り
制御チャネルｃｈＨとが一致せず、従って携帯受信機１
５が待受けている制御チャネルｃｈｚ＋と一致しない場
合は、自動車の端末１から警報転送の旨の発呼信号を受
信した時に、基地局２は全部の制御チャネルの下りチャ
ネルに応答信号Ａｎｓを送出するにようにする。
以上の動作により、第２図の実施例の無線自動警報転送
方式は、自動車１１の所有者Ａが、本来の通信目的の自
動車無線電話システム以外の無線呼出システム等に加入
することなく、単に自分の自動車１１のドアの異常開放
などを感知する異常状態検出手段１３のセンサＳと、そ
の出力アラームにより自局１の無線機１２を自動的に発
呼させ無線の警報信号を発呼信号として基地局２へ送出
せしめる自動発呼手段１４の音声信号発振器とを設備し
て置き、自分の自動車１１から離れる場合、前記の簡単
な携帯受信機１５を携行し該携帯受信機１５の鳴動出力
する警報音を聞くことにより、自動車１１自身又は自動
車１１に搭載した無線機１２の異常状態を知ることが出
来るので、自動車１１の所有者への負担する無線自動警
報転送方式のコストが高くなる事がないので問題は無い
。
〔発明の効果〕
以上説明した如く、本発明によれば、車の所有者が本来
の通信目的により加入している移動無線１１（ｔシステ
ム以外に、他のサービスシステムに加入しなくとも、自
分の所有している車から離れる時に簡単な携帯受信機を
携行することにより、咳車に発生する異常を知り、対策
を講するる事ができる効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の無線自動警報転送方式の構成を示す原
理図、 第２図は本発明の実施例の無線自動警報転送方式の構成
を示すブロック図、 第３図は従来技術による無線自動警報転送方式のブロッ
ク図である。 図において、 ■は端末局、２は基地局、１１は車、１２は無線機、工
３は異常状態検出手段、ｊ４は自動発呼手段、１５は携
帯受信機である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 移動端末（１）の発着呼を基地局（２）で制御する上り
    下りの制御チャネルを通話チャネルとは独立に有する専
    用制御チャネル付の移動無線システムにおいて、 該移動端末（１）に該端末（１）を搭載する車（１１）
    の異常状態を検出する異常検出手段（１３）と該異常状
    態を検出した時に該基地局（２）へ上り制御チャネル（
    ｃｈ＿Ｉ＿Ｚ）で自動的に発呼信号を送出する自動発呼
    手段（１４）と、 該端末（１）の発呼信号に対する該基地局（２）からの
    下り制御チャネル（ｃｈ＿Ｚ＿Ｉ）の応答信号（Ａｎｓ
    ）を受信し該応答信号（Ａｎｓ）の中から該端末（１）
    の識別信号（ＩＤ）を検出した場合に警報音を鳴動出力
    する携帯受信機（１５）を具え、 前記携帯受信機（１５）の出力の警報音により該車（１
    １）の異常を知らせることを特徴とした無線自動警報転
    送方式。
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