JPH02204165A - 乗車案内情報提供装置 - Google Patents

乗車案内情報提供装置

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JPH02204165A
JPH02204165A JP2250289A JP2250289A JPH02204165A JP H02204165 A JPH02204165 A JP H02204165A JP 2250289 A JP2250289 A JP 2250289A JP 2250289 A JP2250289 A JP 2250289A JP H02204165 A JPH02204165 A JP H02204165A
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JP
Japan
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Pending
Application number
JP2250289A
Other languages
English (en)
Inventor
Toru Fujimura
藤村 透
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2250289A priority Critical patent/JPH02204165A/ja
Publication of JPH02204165A publication Critical patent/JPH02204165A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、旅客に対して乗車すべき列車等の情報を提
供する乗車案内情報提供装置に而するものである。
特に、乗車券から情報を読み取り、その情報に基づいて
乗車すべき列車の情報を表示/印字する乗車案内情報提
供装置に関するものである。
[従来の技術] 従来の自動改札装置の構成を第3図を参照しながら説明
する。
第3図は、例えば特開昭58−103084号公報に示
された従来の自動改札装置を示すブロック図である。
第3図において、従来の自動改札装置は、磁気読取素子
(1)と、この磁気読取素子(1)に接続された増幅回
路(2)と、この増幅回路(2)に接続された交通機関
判別回路(3)と、増幅回路(2)及び交通機関判別回
路(3)に接続された判定回路(4)と、同じく増幅回
路(2)及び交通機関判別回路(3)に接続された判定
回路(5)と、判定回路(4)に接続された処理回路(
6)と、判定回路(5)に接続された処理回路(7)と
から構成されている。
つぎに、上述した従来の自動改札装置の動作を説明する
最初に、磁気読取素子(1)は、自動改札装置の挿入口
に挿入された乗車券から券面情報を読み取る。
つづいて、交通機関判別回路(3)は、増幅回路(2)
によって増幅された券面情報に基づいて、上述した乗車
券の交通機関を判別する。
判定回路(4)及び(5)は、券面情報と、交通機関判
別回路〈3)の判別結果とに基づいて、各交通機関の仕
様に応じて上述した乗車券の正否を判定する。
Ilt後に、処理回路(6)及び(7)は、判定回路(
4)及び〈5)の判定結果に応じた処理を実行する。
[発明が解決しようとする課M] 」―述したような従来の自動改札装置では、券面情報を
乗車券の正否を判定する場合にしか利用することができ
ず、旅客に対して付加価値的な案内情報を提供すること
ができないという問題点があった。
一方、駅に掲示された時刻表は、当該駅を発車する列車
の時刻を昇順に並べただけで、必ずしも旅客の行先駅の
到着順になっておらず、またダイヤが乱れた場合には無
意味になるという問題点があった。
この発明は、上述した問題点を解決するためになされた
もので、簡単な操作で高度な案内情報を迅速に提供する
ことができ、旅客サービスの向上を実現することができ
る乗車案内情報提供装置を得ることを目的とする。
1課題を解決するための手段1 この発明に係る乗車案内情報提供装置は、以下に述べる
ような手段を備えたものである。
(i)1乗車券の情報を読み取る券面読取部。
(ii)、上記乗車券の情報を運行管理システムに送信
しかつこの運行管理システムから上記乗車券の情報に基
づいた案内情報を受信する情報伝送部。
(iii>、上記案内情報を出力する表示/印字部。
(iv>、上記券面読取部、情報伝送部及び表示/印字
部の動作を制御する制御部。
1作用] この発明においては、券面読取部によって、乗車券の情
報が読み取られる。
また、情報伝送部によって、上記乗車券の情報が運行管
理システムに送信され、かつこの運行管理システムから
上記乗車券の情報に基づいた案内情報が受信される。
さらに、表示/印字部によって、上記案内情報が出力さ
れる。
そして、制御部によって、上記券面読取部、情報伝送部
及び表示/印字部の動作が制御される。
したがって、この発明は、簡単な操作で高度な案内情報
を迅速に提供することができ、旅客サービスの向上を実
現することができる。
[実施例1 実施例の構成を第1図を参照しながら説明する。
第1図は、この発明の一実施例を示すブロック図である
第1Ujjiにおいて、この発明の一実施例は、磁気読
取素子(1)と、この磁気読取素子(1)に接続された
券面読取部(11)と、この券面読取部(11)に接続
された制御部(12)と、入力側がこの制御部(12)
に接続され出力側が運行管理システム(16)に接続さ
れた情報伝送部(13)と、制御部(12)に接続され
た表示/印字部(14)と、制御部(12)に接続され
た繰作入力部(15)とから構成されている。
なお、運行管理システム(]6)は、駅制御装置又は中
央処理装置である。
つぎに、上述した実施例の動作を第2図を参照しながら
説明する。
第2図は、この発明の一実施例の動作を示すフローチャ
ーl−図である。
本装置は、旅客によって乗車券が挿入されることにより
、以下の動作を開始する。
2yy7’(21)において、制御部(12)は、券面
読取部(11)により、挿入された乗車券の読み取りが
可能かどうかを判断する。可能な場合(YES)はステ
、フ。
(22)に進み、不可能な場合(NO)はステ、ブ(3
2)に飛ぶ、すなわち、挿入された乗車券が無磁気の乗
車券や他社の乗車券かどうかをチエツクする。
ステ、ブ(22)において、券面読取部(11)により
、乗車券から券面情報を読み取る。
ス9−t7°(23)において、乗車券の日付が本日か
どうかをヤ1断する6本日の場合(YES)はステ、ブ
〈24°)に進み、本日でない場合(NO)はステ、、
7°(32)に飛ぶ。
すなわち1日付の有効性は、例えば深夜列車を考慮して
午前3時〜4時ころまでを本日として処理する。
ステ、ブ(24)において、乗車券の出発駅が5駅かど
うかを判断する。5駅の場合(YES)は19−t7”
 (25)に進み、5駅でない場合(NO)はステ、ブ
(32)に飛ぶ。
ステ、7°(25)において、情報伝送部(13)によ
り、出発駅及び行先駅の情報からなる券面情報を運行管
理システム(16)に送信する。
ステ、フ゛(26)において、情報伝送部(13)によ
り、行先駅へ最も早く到達する列車の案内情報(出発駅
の発車時刻、乗車番線、列車種別)を運行管理システム
(1B)から受信する。
すなわち、運行管理システム(16)は、システム内に
常に当該路線の正確なダイヤ情報を保有しているので、
出発駅及び行先駅の情報と現在時刻とから2行先駅へ最
も早く到達する列車の案内情報を容易に検索することが
できる。
ステ、7°(27)において、上述した案内情報を表示
/印字部(14)に表示する。
ステップ(28)において、案内情報を表示した後−定
時間内に、操作入力部(15)により操作入力があるか
どうかを判断する。ある場合(YES)はステラ7゜(
29)に進み、ない場合(NO>はステ、7°(31)
に飛ぶ。
ステ、7°(29)において、印字要求の操作入力かど
うかを判断する。印字要求の場合(YES)はステ、7
’(30)に進み、印字要求でない場合〈NO)はステ
、7’(31,)に飛ぶ。
ステ、7°(30)において、表示/印字部(14)に
より表示している案内情報を印字する。
ステ、r (31)において、挿入されていた乗車券を
吐き出して旅客に返却する。そして、つぎの乗車券が受
付できる待ち状態に入る。
ステ、ブ〈32)において、乗車券が不適であり、エラ
ーである旨を表示/印字部(]4)に表示して、2テツ
フ゛(31)に進む、すなわち、乗車券の日付又は出発
駅が不適である旨のエラーメツセージを表示する。
この発明の一実施例は、上述したように、磁気読取素子
(1)と、券面読取部(11)と、制御部(12)と、
情報伝送部(13)と、表示/印字部(14)と、操作
入力部(+5)とを備えているので、ダイヤ情報を保有
していなくても。行先駅へ最も早く到達する列車の案内
情報(出発駅の発車時刻、乗車番線、列車種別)を提供
することができるという効果を奏する。
なお、上記実施例では券面情報から単純に上述した案内
情報を提供したが、操作入力部(15)を併用すること
により券面情報以外の情報を入力して、他の有益な案内
情報も提供することができる。
例えば、[有料の特急でも良いから早く到達したい場合
J、「特急料金不要の一般列車のみで行きたい場合」、
「現在時刻以後の一定時間(例えば。
3時間)後に乗車する場合1等の案内情報も提供するこ
とができる。
r発明の効果1 この発明は、以上説明したとおり、乗車券の情報を読み
取る券面読取部と、上記乗車券の情報を運行管理システ
ムに送信しかっこの運行管理システムから上記乗車券の
情報に基づいた案内情報を受信する情報伝送部と、1−
記案内情報を出力する表示/印字部と、 l−、記券面
読取部、情報伝送部及び表示/印字部の動作を制御する
制御部とを備えたので、簡単な操作で高度な案内情報を
迅速に提供することができ、旅客サービスの向上を実現
することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示すブロック図、第2図
はこの発明の一実施例の動作を示すフローチャート図、
第3図は従来の自動改札装置を示すブロック図である。 図において、 (1)・・・ 磁気読取素子、 (11)  ・・・ 券面読取部、 (12)・・・ 制御部、 (13)  ・・・ 情報伝送部、 (14)  ・・・ 表示/印字部、 (15)・・・ 操作入力部、 (16)・・・ 運行管理システムである。 なお、各図中、同一符号は同一、又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 乗車券の情報を読み取る券面読取部、上記乗車券の情報
    を運行管理システムに送信しかつこの運行管理システム
    から上記乗車券の情報に基づいた案内情報を受信する情
    報伝送部、上記案内情報を出力する表示/印字部、並び
    に上記券面読取部、情報伝送部及び表示/印字部の動作
    を制御する制御部を備えたことを特徴とする乗車案内情
    報提供装置。
JP2250289A 1989-02-02 1989-02-02 乗車案内情報提供装置 Pending JPH02204165A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2250289A JPH02204165A (ja) 1989-02-02 1989-02-02 乗車案内情報提供装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2250289A JPH02204165A (ja) 1989-02-02 1989-02-02 乗車案内情報提供装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH02204165A true JPH02204165A (ja) 1990-08-14

Family

ID=12084521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2250289A Pending JPH02204165A (ja) 1989-02-02 1989-02-02 乗車案内情報提供装置

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JP (1) JPH02204165A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100339889B1 (ko) * 1999-06-09 2002-06-10 차인수 교통수단에 대한 승객의 승/하차정보 입출력장치

Citations (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4864897A (ja) * 1971-12-08 1973-09-07
JPS62173590A (ja) * 1986-01-27 1987-07-30 三菱電機株式会社 案内表示装置
JPS62257604A (ja) * 1986-05-01 1987-11-10 Shinko Electric Co Ltd 列車情報案内装置

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