JPH0220459Y2

JPH0220459Y2 -

Info

Publication number: JPH0220459Y2
Application number: JP1984000338U
Authority: JP
Priority date: 1984-01-07
Filing date: 1984-01-07
Publication date: 1990-06-04
Also published as: JPS60112672U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）この考案は、燃料フイルタにおいて内面の塗装
をやり易く改良した筒状容器に関する。

（従来の技術）デイーゼルエンジンに広く利用されている燃料
フイルタを示せば第１図のとおりであり、金属製
筒状の容器１の底部から所要高さ位置に全周にわ
たつて円弧状のビード部７を形成し、このビード
部７上に多数の通孔を有する環状のサポートプレ
ート２の周縁を固定し、一方ではセンターパイプ
３の周面上に帯状のフイルタ部材４をうず巻状に
巻きつけて過エレメントｅを形成し、そのセン
ターパイプ３の下端部をサポートプレート２の中
央円形リに嵌合してエレメントｅを容器１中に収
容し、容器１の上端開口部には中心の入口開口５
ａとその周囲に複数の出口孔５ｂを有する肉厚な
シートプレート５とカバープレート６とが施さ
れ、カバープレート６の周縁部が容器１の上縁に
かしめ付けられており、ポンプの吸入作用で入口
開口５ａから燃料を容器１中に取入れ、サポート
プレート２の下側で反転させ、サポートプレート
２の通孔を介して材４中を通させ、その過程で
燃料中に入り込んでいるダストや水を取り除き、
浄化された燃料を出口孔５ｂからエンジン側に送
るようになされ、そして、通常には底壁部に排水
装置が設けられ、燃料から分離された水を適宜排
出するようになされている。

このように燃料フイルタは水の入り込んだ燃料
を処理する関係から、容器内面の腐食対策が必要
であり、これまでには主として亜鉛メツキまたは
クロムメツキが施されているが、一般にメツキは
設備の関係からコスト高になり、また、製品を５
％塩水に浸漬しての耐食性能テストによれば、メ
ツキによるものでは192時間、エポキシ樹脂、フ
タル酸樹脂等の高防錆塗料を塗布したものでは
500時間という結果などから、最近では容器の内
面に上記のような高防錆塗料を塗布するように切
替えられている。

そして、塗装手段としては作業性の関係から専
ら吹付塗装が採用され、第２図のように容器１の
開口側に底面吹付け用のスプレーガンS₁と側面吹
付け用のスプレーガンS₂とを配設し、容器１を治
具でつかんで高速に回転させ、各スプレーガン
S₁，S₂を短い時間作動して容器１内面に厚さが10
〜20μ程度の塗膜を形成するようにしている。

（考案が解決しようとする課題）ところで、容器１の側面の途中には前記のよう
に過エレメントｅのサポートプレート２を固定
するための内向き円弧状のビード部７が形成され
ているため、そのビード部７の裏側（底部側）７
ａの部分がスプレーの死角になつて塗装し難く、
この部分の補正塗装を必要としている。

（課題を解決するための手段）そこで、この考案は上記の不具合を解消すべく
工夫されたもので、吹付けに当たつての死角を作
らず補正塗装を必要としない燃料フイルタの容器
を提供するものであり、金属製筒状の容器の側壁
に、内向きに設けられ内端から底壁側の側壁に向
つて傾斜した斜面を有する環状のビード部を設け
た構成としたものである。

（実施例）第３図はこの考案の実施例を示すものであり、
１は金属製筒状の容器であつて、その側壁１ａに
は底壁１ｂから所要高さ位置に前記のような過
エレメントのサポートプレートを受止めるため壁
面にほぼ直角な環状の内向きビード部１１が形成
され、そのビード部１１の内端から底壁側の側壁
１ａに向つてゆるやかに傾斜（ほぼ６〜８度）し
た斜面１２が形成されている。

そこで、内面塗装に当たり、容器１を図示のよ
うに横向きとなし、開口側に底面吹付け用のスプ
レーガンS₁と側面吹付け用のスプレーガンS₂とを
配設し、容器１を治具（図示せず）によりつかん
で、これを前記のように高速に回転し、スプレー
ガンS₁，S₂を操作して容器内面に向つてエポキシ
樹脂、フタル酸樹脂等の高防錆塗料を吹付けれ
ば、噴射された塗料は内面の全体にわたつて薄く
均一に塗布される。

その際、側壁１ａの内向きビード部１１の裏側
は底壁に向うゆるやかな斜面１２をなしているの
で、従来の円形ビード部のような死角を作らず、
他の部分と同時に同じ状態に塗料が塗布され、塗
り残しにならない。斜面１２の傾斜角は、スプレ
ーガンS₁，S₂の配置などを考慮し、上記のように
均一塗布し得るよう、斜面１２の傾斜面の延長線
が容器の開口内に入るような傾斜角に適宜設計的
に定められる。

以上のようにこの考案では、燃料フイルタの筒
状容器として、側壁には底壁から所要高さ位置に
過エレメントのサポート部材を受止めるための
壁面にほぼ直角な内向き環状のビード部を形成す
ると共にその内端から底壁側の側壁に向うゆるや
かな斜面を形成したので、内面塗装に当たつて、
従来のように塗り残しの部分を作ることなく内面
全体を一時に均一に塗装することができ、補正塗
装の手間が省け、塗料や作業コストを少なくする
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は燃料フイルタの断面図。第２図は従来
の筒状容器を横置きして内面塗装を行う状態の断
面図。第３図はこの考案の実施例の横置き状態の
断面図。図中、１……筒状容器、１ａ……側壁、１ｂ…
…底壁、２……サポートプレート、３……センタ
ーパイプ、４……材、７……円弧状のビード
部、１１……斜面を有するビード部、１２……斜
面。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

金属の筒状容器の側壁に、内向きに設けられ内
端から底壁側の側壁に向かつて傾斜する斜面を有
し該斜面の傾斜面の傾斜角は、傾斜面の延長線が
上記容器の開口内に入るような傾斜角に定められ
ている環状のビード部を設けた、燃料フイルタの
筒状容器。