JPH02208793A

JPH02208793A - 自動改札機

Info

Publication number: JPH02208793A
Application number: JP1030333A
Authority: JP
Inventors: Shigeki Kimata; 木股　滋樹
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1989-02-09
Filing date: 1989-02-09
Publication date: 1990-08-20

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］（産業上の利用分野）この発明は、例えば鉄道等の交通機関の駅等の入出湯口
に設置される自動改札機に関する。

（従来の技術）鉄道等の交通システムにおいて、乗車券、定期乗車券、
回数券等を受入れて乗車、降車が可能な自動改札機が実
用化されている。

このような装置では、通路を挟んで対向する光学式透過
型検知器を複数、対で配設することにより、大人か、幼
児か、またバックやスキー等の持物か等を判定し、機構
部に投入される券の情報と合せて、扉の開閉動作を制御
している（特公昭６０−２９１５０号参照）。

しかし、透過型検知器を使用していたため、旅客の判定
を簡便、安価、確実に行えるという長所がある反面、大
人か幼児かの判定を行うための上部検知が不可欠であり
、デザイン上の大きな制約となっていた。また、目の高
さに近い上部検知部（ボールにより構成される）の存在
が、明るく広々とした駅空間を作りたいという時代の要
請に対しデザイン面の大きなマイナス要因として指摘さ
れる。

そこで、上部検知部のためのボールを無くし、大人の腰
から上には一切の機構を有しない形状とし、デザイン面
で新しい駅舎のイメージに合致させ得る自由度を与える
ものが゛要望されている。

したがって、従来必須であった検知用のボールを無くす
ことができ、目線の近くにある障害物を除去することが
でき、広々と明るい空間を創出するデザインが可能なも
のが要望されている。

（発明が解決しようとする課題）上記のように、従来必須であった検知用のボールを無く
すことができ、目線の近くにある障害物を除去すること
ができ、広々と明るい空間を創出するデザインが可能な
ものが要望されているもので、従来必須であった検知用
のボールを無くすことができ、目線の近くにある障害物
を除去することができ、広々と明るい空間を創出するデ
ザインが可能な自動改札機を提供することを目的とする
。

ｒ発明の構成］（課題を解決するための手段）この発明の自動改札機は、券の情報を読取り、この読取
結果に応じて上記券の利用者に対する通路の通過を許可
するものにおいて、上記通路の上部に設けられ、上記通
路の上方より下向きに検知波を投射し、その反射波を受
信する指向性を有する反射型近接の第１の検知器、上記
通路の下方における利用者の通過を検知する透過型ある
いは反射型の第２の検知器、および上記第１、第２の検
知器の検知結果に応じて上記通路を通過する利用者の高
さ、方向を判定する判定手段１；よって構成されている
。

（作用）この発明は、券の情報を読取り、この読取結果に応じて
上記券の利用者に対する通路の通過を許可するものにお
いて、上記通路の上方より下向きに検知波を投射し、そ
の反射波を受信する指向性を有する反射型近接検知器を
、上記通路の上部に設けるようにしたものである。

（実施例）以下、この発明の一実施例について図面を参照して説明
する。

第１図から第３図はこの発明の自動改札装置の外観を示
すものである。すなわち、１．２は床上に互いに離間し
て立設された人出湯業務を行う自動改札装置の本体であ
る。この本体１．２間に通過者たとえば乗降客（旅客、
券の利用者）の通過路（通路）３を形成している。本体
１の両端部には、上記通過路を開閉する両開扉４．５が
それぞれ設けられている。上記本体１の扉４側の上部に
は人、出湯時に、券としての乗車券、定期券、金額カー
ド（所定の額面金額を有する金額券；料金前払いカード
）、回数カード（所定の額面金額を有する回数券）が投
入される投入口６が設けられ、扉５側の上部には人、出
湯時に投入される各巻が排出される排出ロアが設けられ
ている。また、上記本体２の扉５側の上部には人、出湯
時に、券としての乗車券、定期券、金額カード、回数カ
ードが投入される投入口８が設けられ、扉４側の上部に
１よ入、出湯時に投入される各巻が排出される排出口９
が設けられている。

上記排出ロア、９の近傍には、それぞれ人、出湯時に金
額カードの残金類、あるいは回数カードの残回数を表示
する表示部１０．１１が設けられている。

一方、上記本体１．２の内側面には、通過路３を通過す
る乗降客を検知する検知器（第１の検知器）１２ａ、１
２ｂ、１２ｃ、１２ｄが設けられている。これらの検知
器１２　ａ　ｓ　１２　ｂ　ｓ　１２　ｃ　５１２ｄと
しては、たとえば発光素子と受光素子とから構成される
透過型、あるいは反射型のものが用いられている。但し
、透過型の場合、対向する別の本体に設けられた発光部
からの光が導かれるようになっている。上記検知器１２
ａは、−示矢印ｄ方向からの乗降客の進入に対して、入
口検知器として使用され、図示矢印ｅ方向からの乗降客
の進入に対して、出口検知器として使用される。

上記検知器１２ｂ、１２ｃは、図示矢印ｄ、ｅ方向から
の乗降客の進入に対して、中央検知器として使用される
。上記検知器１２ｄは、図示矢印ｄ方向からの乗降客の
進入に対して、出口検知器として使用され、図示矢印ｅ
方向からの乗降客の進入に対して、入口検知器として使
用される。

また、上記本体１．２の上方には、天井に取付けられた
案内表示部１３が設けられている。この案内表示部１３
の両端部には、乗降可能か否かをｒｏ、ＸＪで表示する
表示器１４．１５が設けられており、案内表示部１３の
内部には、通過路３を通過する乗降客を検知する検知器
（第１の検知器）１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄが設
けられている。これらの検知器１６　ａ　ｓ　１６　ｂ
　ｓ　１６　ｃ　５１６ｄとしては、たとえば投射器と
受信器とから構成される反射型近接検知器が用いられて
おり、投射から受信までの時間差を計測することにより
、通過物体の高さを検知し、また受信波の強さを高さ情
報で補正することにより、物体の大きさ（人体かスキー
等の持物か）を判断するようになっている。

投射器は、超音波を下向き発生し通過路３上に投射する
ようになっており、その投射口はほぼ楕円形の検知エリ
アを得るように絞られて、隣接する他の検知器との干渉
を防ぎかつ検知漏れを起こさないように指向性が与えら
れている。受信器も投射器と同様な指向性が与えられて
いる。

上記検知器１６ａにより検知ゾーンａが形成され、上記
検知器１６ｂ、１６ｃにより検知ゾーンｂが形成され、
上記検知器１６ｄにより検知ゾーンＣが形成されている
。すなわち、検知ゾーンａは、図示矢印ｄ方向からの乗
降客の進入に対して、入口検知ゾーンとなり、図示矢印
ｅ方向からの乗降客の進入に対して、出口検知ゾーンと
なる。検知ゾーンｂは、図示矢印ｄ、ｅ方向からの乗降
客の進入に対して、中央検知ゾーンとなる。検知ゾーン
Ｃは、図示矢印ｄ方向からの乗降客の進入に対して、出
口検知ゾーンとなり、図示矢印ｅ方向からの乗降客の進
入に対して、入口検知ゾーンとなる。

また、上記案内表示部１３には、通過路３を照明する照
明灯１７．１７か設けられているとともに、小児の通過
時にそれを点灯表示する小児判定灯１８が設けられてい
る。

第４図は電気回路の要部の構成を示すブロック図である
。すなわち、上記各検知器１２ａ１・・・１６ａ１・・
・の検知結果および読取装置２０の読取結果は、制御部
２１に供給される。この制御部２１は、各検知器の検知
結果に応じて乗降客の進入、進入した乗降客の大人、小
児の区別、スキー等の通過を判定し、この判定結果と読
取装置２０の読取結果により正しい乗降か否かの判定を
行うとともに、ドライバ２２．２３を用いて扉４．４．
５．５の開閉制御を行い、また小児の通過が判定された
際に、小児表示器１８を点灯表示するものである。

次に、このような構成において動作を説明する。

まず、矢印ｄ方向からの通過路３への進入に対して改札
を行う場合に、制御部２１はドライバ２２．２３を制御
して入口側となる方の扉４を開の状態に設定し、出口側
となる方の扉５を閉の状態に設定する。また、制御部２
１は案内表示部１３の表示器１４で進入可能を示すｒＯ
Ｊを表示し、表示器１５で進入不可を示すｒＸＪを表示
する。

このような状態において、乗降客が券類を投入口６へ投
入し、通過路３へ進入する。すると、上記券類は読取装
置２０によって読取られ、この読取結果が制御部２１で
判定される。また、検知器１２　ａ　ｓ　１６　ａの検
知結果に応じて、制御部２１は乗′降客の進入、大人、
小児の別、スキー等の荷物を持っての進入を判断する。

すなわち、検知器１２ａからだけ検知信号が供給された
場合、制御部２１は小児の乗降と判定し、検知器１２ａ
から゛検知信号が供給され、検知器１６ａから人体に対
応する検知信号が供給された場合、制御部２１は大人の
乗降と判定し、検知器１２ａから検知信号が供給され、
検知器１６ａからスキー等の物体に対応する検知信号が
供給された場合、制御部２１はスキー等の物体を持った
小児の乗降と判定する。

上記小児を判定した場合、制御部２１は小児表示器１８
を点灯表示する。

そして、ルリ御部２１は読取装置による読取結果が正し
いものであった場合、ドライバ２３を用いて扉５の開制
御を行う。これにより、乗降客は排出ロアに返却された
券類を受取って改札機つまり通過路”３を通過する。

その後、検知器１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ。

１６ｂ、１６ｃ、１６ｄからの検知信号により、制御部
２１は乗降客の通過を判定する。この判定により、制御
部２１はドライバ２２を制御して扉５を閉状態に戻し、
次の乗降客の改札に備える。

また、矢印ｅ方向からの通過路３への進入に対して改札
を行う場合に、制御部２１はドライバ２３．２２を制御
して入口側となる方の扉５を開の状態に設定し、出口側
となる方の扉４を閉の状態に設定する。また、制御部２
１は案内表示部１３の表示器１５で進入可能を示す「０
」を表示し、表示器１４で進入不可を示すｒＸＪを表示
する。

このような状態において、乗降客が券類を投入口８へ投
入し、通過路３へ進入する。すると、上記券類は読取装
置２０によって読取られ、この読取結果が制御部２１で
判定される。また、検知器１２ｄ、１６ｄの検知結果に
応じて、制御部２１は乗降客の進入、大人、小児の別、
スキー等の荷物を持っての進入を判断する。すなわち、
検知器１２ｄからだけ検知信号が供給された場合、制御
部２１は小児の乗降と判定し、検知器１２ｄから検知信
号が供給され、検知器１６ｄから人体に対応する検知信
号が供給された場合、制御部２１は大人の乗降と判定し
、検知器１２ｄから検知信号が供給され、検知器１６ｄ
からスキー等の物体に対応する検知信号が供給された場
合、制御部２１はスキー等の物体を持った小児の乗降と
判定する。

そして、制御部２１は読取装置による読取結果が正しい
ものであった場合、ドライバ２２を用いて扉４の開制御
を行う。これにより、乗降客は排出口９に返“却された
券類を受取って改札機つまり通過路３を通過する。

その後、検知器１２ｃＳ１２ｂ、１２ａ。

１６Ｃ％　１６ｂ、１６ａからの検知信号により、制御
部２１は乗降客の通過を判定する。この判定により、制
御部２１はドライバ２３を制御して扉４を閉状態に戻し
、次の乗降客の改札に備える。

上記したように、大人等を検知する検知器を天井側つま
り旅客通路の上側の案内表示部に設けるようにしたので
、大人等を検知する上部の検知器のためのボールを無く
すことができ、大人の腰がら上には一切の機構を有しな
い形状とし、デザイン面で新しい駅舎に合致させえる自
由度を与えることができる。

なお、前記実施例では、大人等を検知する検知器として
、超音波を用いる場合について説明しているが、これに
限らず、赤外レーザビームを用いたものであっても良い
。

［発明の効果］以上詳述したようにこの発明によれば、従来必須であっ
た検知用のボールを無くすことができ、目線の近くにあ
る障害物を除去することができ、広々と明るい空間を創
出するデザインが可能である自動改札機を提供できる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を示すもので、第１図から第
３図は全体の構成を示し、第１図は側面からの図、第２
図は正面からの図、第３図は上面からの図、第４図は電
気回路の構成を概略的に示すブロック図である。１．２・・・本体、３・・・通過路、４．５・・・扉、
６．８・・・投入口、７．９・・・排出口、１０．１１
・・・表示部、１２ａ１〜１６ａ１〜・・・検知器、１
３・・・案内表示部、１４・・・表示器。出願人代理人　弁理士　鈴江武彦第図第図

Claims

【特許請求の範囲】券の情報を読取り、この読取結果に応じて上記券の利用
者に対する通路の通過を許可する自動改札機において、上記通路の上部に設けられ、上記通路の上方より下向き
に検知波を投射し、その反射波を受信する指向性を有す
る反射型近接の第１の検知器と、上記通路の下方におけ
る利用者の通過を検知する透過型あるいは反射型の第２
の検知器と、上記第１、第２の検知器の検知結果に応じ
て上記通路を通過する利用者の高さ、方向を判定する判
定手段と、を具備したことを特徴とする自動改札機。