JPH0221612Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は主に車両用座席シートのクツシヨン
体をパイプ状フレームに固定するためなどに使用
されるフレームに対する固定用クリツプに関す
る。

第１図及び第２図は従来例を示すもので、車両
用座席シートのクツシヨン体１をパイプ状のフレ
ーム２上に載置固定するのに、該クツシヨン体１
の底板の前後部と左右どちらか一方部との３個所
にクリツプ３Ａ，３Ｂ，３Ｃをそれぞれねじ止め
等により取付け、そして後部クリツプ３Ｂをフレ
ーム２の後側辺部２ｂに前方から引掛けるように
弾性嵌合し、その状態でクツシヨン体１を前に倒
すようにして左右一側のクリツプ３Ｃをフレーム
２の側辺部２Ｃに、さらに前側部のクリツプ３Ａ
をフレーム２の前側辺部２ａに次々と弾性嵌合す
ることで、該クツシヨン体１をフレーム２上に前
後左右に動かないように掛止め固定する。

ところで、上述した場合、各クリツプ３Ａ，３
Ｂ，３Ｃはそれぞれクツシヨン体１の底板にねじ
止めできる取付ベース部４とそのベース部４から
一体に突出したクリツプ部５とからなる成形品で
あるが、後部のクリツプ３Ｂは他のものとフレー
ム２に対する嵌合向きが異なるために異種の形態
とされている。つまり従来では２種類のクリツプ
を用意しておいて場所に応じて使い分けしてい
る。従つて従来では２種のクリツプを製作しなけ
ればならず、それだけ製作手間がかかる上に、部
品管理及び組立作業などが面倒で、コストアツプ
を招くなどの問題があつた。

この考案は上記事情に鑑みなされたもので、そ
の目的とする処は、一種類のもので各種向きが異
なる部所での止め付けができて、共通化が図れ、
製作・組立及び部品管理等の作業が非常に簡便と
なつてコストの低減にも役立つ、極めて実用性大
なるクリツプを提供することにある。

つまり、この考案のフレームに対する固定用ク
リツプは、被固定物に対しねじ等の締結具により
接合固定できる取付ベースと、この取付ベースか
ら突出成形されてパイプ状等のフレームに脱着可
能に弾性嵌合できるクリツプ部とからなるものに
おいて、上記取付ベースを、上記クリツプ部のフ
レームに対し脱着する開口側と反対側に位置する
第１ベース部と、この第１ベース部と直角に向い
て上記クリツプ部の一側位置に該クリツプの軸線
と平行に配する第２ベース部とで構成し、且つこ
れら第１及び第２両ベース部は互いに同一の被固
定物に対し同一の締結具により選択的に接合固定
できる取付孔を有したことを特徴とするものであ
る。

従つて、本考案のフレームに対する固定用クリ
ツプでは、取付ベースの互いにＬ字板状に配する
第１ベース部と第２ベース部とのどちらかを選択
的に同一の被固定物に対し同一の締結具により接
合固定できるので、その選択により同一の固定用
クリツプでありながら、クリツプ部のフレームに
対する脱着向きを90度変えることが可能となる。
このために車両用シートのクツシヨン体の周辺部
のフレームへの固定用クリツプとして全て共通品
でまかなえることになるなど、非常に実用上簡便
なものとなる。

以下この考案の一実施例を第３図乃至第５図に
より説明する。図中６はクリツプ全体を示し、こ
れはポリアセタールやポリアミド等の合成樹脂に
より一体成形されたもので、その構成は取付ベー
ス７とクリツプ部８とからなり、しかもその取付
ベース７はＬ字板状の如く互に直角に連設した第
１ベース部９と第２ベース部１０とから構成され
ている。

更に詳述すると、クリツプ部８は略Ｃ字状に彎
曲していると共に、開口両側部がハの字状に拡開
されている。またそのクリツプ部８の開口部側と
反対側に双脚１１が突設され、その双脚１１に一
体に連設して板状の上記第１ベース部９が該クリ
ツプ部８の軸線イと平行に即ち、クリツプ部８の
フレームに対する脱着方向ロと直角に配して形成
され、更に第１ベース部９の一側からＬ字状に立
上がる如く直角に連設して板状の第２ベース部１
０がクリツプ部８の一側位置に該クリツプ部８の
軸線イ及びフレームに対する脱着方向ロと平行に
配して成形されている。なお、その第２ベース部
１０はクリツプ部８の開口部一側端から延出した
延出部８ａを介して一体に連設され、また第１・
第２ベース９，１０とクリツプ部８外周面との間
にはつなぎリブ１２，１３が形成され、更にクリ
ツプ部８の他側外面部に補強リブ１４が形成され
て、該クリツプ８がフレーム２に対してこれを確
実にクランプすべく弾性嵌合するようになつてい
る。また上記第１・第２ベース部９，１０のそれ
ぞれの両端部には取付孔であるＵ字状の切欠孔９
ａ，１０ａが形成され、そのいずれも選択的に図
示しないねじ・平座金等の同一の締結具によりク
ツシヨン体１の底板等の同一の被固定物に接合固
定できるようになつている。

而して、上述した構成のクリツプ６では、その
取付ベース７の第１・第２のベース部９，１０が
どちらも選択的にクツシヨン体１の底板にねじを
介して接合固定できるので、例えばクツシヨン体
１底板の後側部にはクリツプ６をその第２ベース
部１０を接合固定して取付けることで、そのクリ
ツプ部８が開口部を後方に向けた横向き状態とな
つてフレーム２の後側辺部２ｂに前側から弾性嵌
合できるようになり、またクツシヨン体１底板の
前側部と左右一方とにクリツプ６をその第１ベー
ス部９を接合固定して取付けることで、そのクリ
ツプ部８が開口部を下方に向けた縦向きの状態と
なつてフレーム２の前側辺部２ａ及び側辺部２ｃ
に真上から弾性嵌合できるようになる。即ちクツ
シヨン体１のフレーム２上への載置固定が同一種
類の複数のクリツプ６により行ない得て、前後左
右方向への移動を確実に防止する状態に止め付け
可能となる。

なお、この考案は上記実施例のみに限定される
ことなく、例えばベース部９，１０の固定はねじ
以外のものでもよい。また被固定物は車両用座席
シートのクツシヨン体１以外のものでもよく、各
種分野の用途が考えられる。

この考案は上述した如くなしたから、一種類の
共通品でありながら、フレームに対する嵌合向き
を各種選択して被固定物に取付けることができ
て、該被固定物のフレームに対する止め付けが確
実にできるようになり、ひいてはクリツプの共通
化により製作・組立及び部品管理等の作業が非常
に簡便となつてコストの低減も図れる極めて実用
性大なるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のクリツプを用いた車両用座席シ
ートのフレームへの取付状態を示す斜視図、第２
図は第１図の−線に沿う断面図、第３図乃至
第５図はこの考案の一実施例を示すもので、第３
図はクリツプの斜視図、第４図ａ，ｂ，ｃはクリ
ツプの平面図・正面図・側面図、第５図は第２図
に相当する使用状態図である。 １……被固定物、２……フレーム、６……クリ
ツプ、７……取付ベース、８……クリツプ部、９
……第１ベース部、１０……第２ベース部、９
ａ，１０ａ……切欠孔、１１……双脚、１２，１
３，１４……リブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 被固定物に対しねじ等の締結具により接合固定
   できる取付ベースと、この取付ベースから突出成
   形されてパイプ状等のフレームに着脱可能に弾性
   嵌合できるクリツプ部とからなるものにおいて、
   上記取付ベースを、上記クリツプ部のフレームに
   対し脱着する開口側と反対側に位置する第１ベー
   ス部と、この第１ベース部と直角に向いて上記ク
   リツプ部の一側位置に該クリツプの軸線と平行に
   配する第２ベース部とで構成し、且つこれら第１
   及び第２両ベース部は互いに同一の被固定物に対
   し同一の締結具により選択的に接合固定できる取
   付孔を有したことを特徴とするフレームに対する
   固定用クリツプ。