JPH02217704A - 共振間歇燃焼装置 - Google Patents

共振間歇燃焼装置

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JPH02217704A
JPH02217704A JP1266069A JP26606989A JPH02217704A JP H02217704 A JPH02217704 A JP H02217704A JP 1266069 A JP1266069 A JP 1266069A JP 26606989 A JP26606989 A JP 26606989A JP H02217704 A JPH02217704 A JP H02217704A
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JP
Japan
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fuel
chamber
prime
carburetor
air
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JP1266069A
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English (en)
Inventor
Robert E Stevens
ロバート・イー・スティーヴンス
Dennis A Roundebush
デニス・エイ・ローデブッシュ
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Curtis Dyna Products Corp
Original Assignee
Curtis Dyna Products Corp
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Publication date
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    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C15/00—Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01M—CATCHING, TRAPPING OR SCARING OF ANIMALS; APPARATUS FOR THE DESTRUCTION OF NOXIOUS ANIMALS OR NOXIOUS PLANTS
    • A01M13/00—Fumigators; Apparatus for distributing gases
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F23/00—Mixing according to the phases to be mixed, e.g. dispersing or emulsifying
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M1/02—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being chokes for enriching fuel-air mixture
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  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産虜ユ］七１止… 本発明はフォグ発生装置に関し、特にパルスジェット即
ち共振間歇燃焼原理を利用したフォグ発生装置に関する
。
従来夏狡逝 フォグ発生装置は殺虫剤フォグ発生のために使用され、
パルスジェット即ち共振間歇燃焼原理を利用し９周知で
ある。この装置の例は米国特許第３３９３５８２号、第
４０３０６９５号、第４３４３７１９号に記載される。
各特許に記載するフォグ発生装置は共振間歇燃焼装置と
１燃料供給装置と、調剤供給装置と、調剤制御装置と、
始動装置とを有する。既知の装置では共振間歇燃焼装置
は気化器に取付けた弁によって停止を行う。
既知の例として１パルスフォグ発生装置はカーチスダイ
ナブロダクッ社の製造するゴールテンイーグル２６１０
型の説明署に記載される。本発明は既知の装置を改良す
る。特に１本発明は共振間歇燃焼装置用の始動装置と、
燃焼装置の閉止装置と。
調剤制御装置とを提供する。
発」Ｂ旧翳襄 本発明による空気燃料混合物を燃焼前室内に供給する気
化器を使用する共振間歇燃焼装置作動のパルスフォグ発
生装置の始動空気供給システムは往復ピストン組立体の
排出開口上に取付けた入ロ出ロヂエソク弁を含み、ピス
トン組立体はピストンと電気モータとの間に偏心取付し
た連結棒によって往復する。パルスフォグ発生装置は更
にある量の始動燃料を気化器に導入するプライムポンプ
を含み、ポンプは気化器に流体連通したプライム燃料室
と、燃料室内で往復して燃料を燃料タンクからプライム
燃料室に導入し、燃料を室から気化器に排出するピスト
ンとを備えている０本発明の他の実施例によって、プラ
イムポンプは弾性プライムバルブを有し、気化器の計量
室がら燃料を吸込む入口と、気化器の中央スロート通路
に直接燃料を排出する出口とを含む。パルスフォグ発生
装置用のオンオフ制御システムは気化器の空気入口上に
配置した閉止板を含み、滑動可能のプランジャを取付け
、閉止板は空気入口を覆う位置と空気入口から離れた位
置との間を動く。本発明の実施例によって、共通弁本体
を設けて改造した気化器上にプライムポンプとオンオフ
制御システムを取付ける。
実１皿 本発明の理解を容易にするための例示とした実施例並び
に図面について説明する。本発明は各種の変型が可能で
あり、実施例並びに図面は例示であって発明を限定する
ものではない。
第１図において１本発明の好適な実施例によるパルスフ
ォグ発生装置１０を示す。パルスフォグ発生装置１０は
共振燃焼装置１１を含み、装置１１は一端を燃焼室１３
に連通した排気管Ｉ２を含み、燃焼室１３は焔保持器の
機能とした熱グローコイル１４を有する。
燃焼前室２０から燃焼室に入る燃料と空気流は燃料空気
人口弁２２によって制御され、弁２２のハウジング２３
は通常のペダル型チェック弁２４によって上室２５と燃
焼前室２０とに分割される。電気スパーク発生装置３０
は電極即ち点火栓３１を燃焼前室内に延長させ、コイル
３２によって附勢される。スパーク発生装置は機関の始
動間に電源３５に接続された第１のスイッチ３３によっ
て通電する。
気化器４０を燃料空気人口弁２２の上方に配室し。
中央スロート通路４２を有する。気化器４０は標準のパ
ルスポンプ型気化器とし、後述する通りに改良する。中
央スロート通路４２は気化器内を通り一次空気を気化器
と燃焼前室に供給する。
プライムポンプ組立体６０を気化器４０の頂部に取付け
、はぼ中央スロート通路上とする。オンオフ制御弁１５
０を取付板１５２上に取付け、板１５２はプライムポン
プ組立体６０のプライムポンプ本体６１に固着する。オ
ンオフ制御弁１５０は中央スロート通路４２上の閉止板
１６０を有し、所要の時にスロート通路を覆い気化器に
入る空気流を遮断してパルスフォグ発生装置１０をオフ
とする。プライムポンプ６０はパルスフォグ発生装置の
始動に際して燃焼前室２０内に燃料を噴射する０発生装
置の始動後は。
燃料供給導管１６は連続的に燃料を燃料タンク１７から
気化器に送る。
始動空気供給システム８０は共振燃焼装置１１の始動間
、空気を前室２０内に噴射する。好適な例で。
始動空気供給システムはモータ組立体によって駆動され
るベローズを含み、第３図に示す空気ポンプ本体組立体
９０を経て始動空気導管８１に空気を吸入排出する。ベ
ローズとポンプ本体組立体９０の詳細は出願人の他の出
願に記載される。
他の実施例によって、始動空気供給システム８０はモー
タ組立体８５によって駆動されるピストン組立体１７０
を含み、空気ポンプ本体組立体１８０を経て空気を始動
空気導管８１に吸入排出する。始動空気導管８１はピス
トン組立体１７０から前室２０に連通し、共振燃焼装置
１１の始動間、プライムポンプ６０によって前室に噴射
される空気に混合すべき空気を供給する。
パルスフォグ発生装置１０は更に調合剤タンク１１０を
含み１発生装置の作動間に排気管１２内で気化すべき混
合液即ち調合剤１１１を貯蔵する。調合剤圧力導管１１
３は燃焼前室２０と調合剤タンク１１０との間に処方調
合剤タンク加圧弁１１４を経て連通し、パルスフォグ発
生装置の作動に応答して調合剤タンクを加圧させる。調
合剤タンク導管［５は調合剤タンク１１０を出て調合剤
フィルタ１１６を通る。調合剤タンク導管１１５は計量
閉止弁組立体１２０に連通し１組立体１２０は閉止弁１
２７とダイアフラムアクチュエータ１３５を有する調合
剤閉止組立体１２６と、調合剤計量弁１２１　と１三路
弁１２２とを含む。閉止弁１２７とダイアフラムアクチ
ュエータ１３５の構造と機能は後述する。
調合剤針量弁１２１は調合剤タンク導管１１５を出る調
合剤の流量を制御する。三路弁１２２はフォグ作動が完
了した時に調合剤導管を空虚にする。出口溝管１２３は
三路弁１２２を調合剤噴射ノズル１２４に連通させノズ
ルは排気管Ｉ２に開口する。前室から三路弁１２２に延
長する圧力導管１２５は出口導管１２３を流れる調合剤
を加圧し、調合剤を調合剤噴射ノズル１２４を経て排気
管１２に圧送する。
パルスフォグ発生装置１０の作動に際して、燃料と空気
は連続的に気化器４０を経て導入され前室２０を経て燃
焼室Ｉ３に入る。熱グローコイル１４を加熱すれば燃料
空気混合物は燃焼し加熱高速ガスを発生する。高速ガス
は燃焼室２０を出て排気管１２に入り調合剤噴射ノズル
１２４を合流させる。調合剤噴射ノズル１２４上を通る
高速ガスのベンチュリ効果と、出口導管１２３を流れる
加圧調合剤と合流して調合剤は排気管１２に入り高速ガ
ス流となる。調合剤は排気管Ｉ２内で気化するが１排気
管１２を出た直後に再凝縮して液フォグとなる。
パルスフォグ発生装置の作動の概要を説明したので１本
発明の好適な実施例を以下説明する。この実施例におい
て、共振燃焼装置１１の第１．２図に示す始動システム
は始動空気供給装置８０を含む。
連結棒８３の一端はロッド端８４を形成する。ロッド端
８４は偏心して偏心組立体８６に枢支される。この実施
例では１偏心組立体８６は第２図に示す通り。
ビン８８を固着した円板８７を含む、ビン８８はロッド
端８４の図示しない孔を通る。ビン８８は円板８７の中
心外に取付け１円板が回転すればロッド端８４は偏心運
動する。モータ組立体８５は回転出力軸８９を含む。円
板はモータ出力軸８９の端部に取付ける。出力軸と偏心
ロッド端と連結棒は電気モータによって駆動される。ロ
ッド端８４と連結棒８３は回転偏心組立体８６と出力軸
８９に偏心取付されるため、出力軸の回転運動は連結棒
のほぼ往復運動に変換される。
連結棒８３の他端はピストンへソド１７２に連結される
。ピストンヘッド１７２はピストン室１７１内を滑動す
る。連結棒８３の往復運動はピストン室１７］内のピス
トンヘッド１７２の往復運動となる。空気ポンプ弁組立
体１８０をピストン室１７１の開放端に取付ける。空気
ポンプ弁組立体１８０は入口ボールチェック弁１８１　
と出口ボールチエ”／り弁１８２を含み８　ピストンヘ
ッドの往復に際して交互に作動して外気をポンプ室に吸
込み、空気を始動空気導管８１に吐出す。
第１図において、ベローズを駆動する電気モータは第２
のスイッチ３６を経て電源３５に接続する。
第２のスイッチ３６を押せば電気は電気モータに供給さ
れ空気ポンプを始動させる。始動空気供給システム８０
はスパーク発生システム、図示の例では第１図に示すコ
イル３２と点火栓３１と共働し、共振燃焼装置の始動シ
ステムを形成する。前室に導入された燃料は始動空気と
混合し点火栓によって点火される。
空気ポンプ本体組立体１８０の出口ポールチェック弁１
８２は前室内の爆発によって生じた加熱ガスが始動空気
導管８１．始動空気供給システム８０から逃げるのを防
ぐ。しかし、出口ポールチェック弁＋８２は爆発後の前
室の負圧によって空気が前室に吸込まれるのを妨害せず
、空気ポンプ弁組立体＋８０は本質的に補助空気供給源
となる。真空パルス間１チェック弁ウェハーのボールチ
ェック弁１８２と入口ボールチェック弁！８１　は動き
、空気は自由に空気ポンプ弁組立体から始動空気導管を
経て前室に入る。
本発明の他の実施例によって、スパーク発生システム３
０と始動空気モータ組立体８５を並列接続し第１第２の
スイッチ３３．３６を組合せて１個のスイッチとする。
この例では、１個のスイッチを押せば電気モータを始動
し、始動空気を燃焼前室に導入し、コイルを附勢して点
火栓を作動させる。
この実施例の始動システムは手動空気ポンプを使用する
既知の始動システムを改善する。始動空気を前室に供給
する手動ポンプの作動は面倒であり作業者が体力的に困
難である０手動ポンプが加熱すればピストンは膨張し、
ポンプ往復に必要とする力は増加する。本発明の実施例
では手動作業に代えて電気的空気供給システムを使用す
る。
本発明の好適な実施例によるパルスフォグ発生装置１０
の共振燃焼装置１１の始動システムは更にプライムポン
プ組立体６０を含む、第１図に示す通りプライムポンプ
組立体６０は気化器４０の中央スロート通路４２上に取
付ける。プライムポンプ組立体の実施例の詳細を第４図
によって説明する。
背景説明として気化器の所要の細部の説明を行う。気化
器４０は燃料ポンプ組立体４３を含み、ポンプ組立体４
３は燃料入口オリフィス４４．燃料人口弁４５、燃料ポ
ンプダイアフラム４６．加圧負圧パルス人口４７．燃料
出口弁４８を含む。第１図に示す燃料タンク１７から燃
料供給導管１６が気化器４０の燃料入ロオリフィス４４
に延長する。燃料人口弁４５は燃料の気化器への導入を
制御し、燃料又は空気の燃料供給導管Ｉ６への逆流を防
ぐ。燃料ポンプダイアフラム４６は変形した時に燃料人
口弁４５を経て燃料を気化器内に吸込む。共振燃焼装置
の作動によって前室２０内に生じて加圧負圧パルス入口
に伝達された交互の加圧負圧パルスに応答して燃料ポン
プダイアフラム４６は変形する。燃料人口弁４５は燃料
ポンプダイアフラム４６の変形に応答し、ダイアフラム
が圧力パルスによって変形する間は燃料入口オリフィス
４４を閉鎖する。ダイアフラムが負圧パルスによって引
込んだ時に燃料人口弁４５は開位置に動く。燃料ポンプ
ダイアフラムが変形すれば、負圧パルス間に燃料は気化
器に吸込まれ、圧カバシス間に燃料出口弁４８を経て圧
送される。
気化器内の燃料は燃料フィルタ４９．燃料通路５２を経
て入口針弁５０を通り計量室５１に入る。計量室５Ｔ内
の燃料は気化器内を通る空気のベンチュリ効果によって
気化器の中央スロート通路４２内に吸込まれ、中央スロ
ート通路、燃料空気人口弁２２を経て燃焼前室２０に入
る。機関の作動間は空気は常に気化器と中央スロート通
路を流れ、燃料は自動的に気化器内に吸込まれ、燃焼前
室に入る。更に。
作動条件では燃料ポンプは作動する。しかし、始動条件
では燃料ポンプは作動せず、燃料を計量室から気化器に
吸込むベンチュリ効果を生ずるに充分な空気流もない。
このため、プライムポンプ組立体を必要とし、燃料を燃
料タンクから導入して直接気化器内に噴射し１初期空気
燃料混合物を点火し得る。
上述した通り１本発明によるプライムポンプ組立体６０
は気化器４０に直接取付ける。この実施例では１アダプ
タ取付孔５３を気化器本体４１に開け、燃料フィルタ４
９付近の燃料通路５２に連通させる。ポンプアダプタ６
３をこの孔に圧入し、ポンプアダプタ６３は一対の外周
シールランド６４と燃料通路５２に連通ずる中央孔６５
とを有する。プライムポンプ本体６１を第５ａ−５ｃ図
に示し、気化器本体４１の往復取付面４１ａに平面に取
付ける取付面６１ａを含む。外周フィルタ溝６１ｂは第
５ｃ図に示す通り空気吸入スクリーン即ちフィルタ５５
を係合させる。中央空気吸込孔６６はプライムポンプ組
立体６１内に延長し外気を気化器４０の中央スロート通
路４２に導入する流通路を形成する。
プライムポンプ本体６１は更に、プライム燃料室６７を
含み、ポンプアダプタ６３の外周シールランド６４を嵌
合させる。プライムポンプ本体はほぼ気化器にボルト等
によって固着され、ポンプアダプタは同時に気化器のア
ダプタ係合孔５３と、プライムポンプ本体６１のプライ
ム燃料室６７とに嵌合する。
第４図において、プライムピストン組立体７０は０リン
グ７３を弾性係合させる０リングＲ７２付のピストンヘ
ッド７Ｉと、ピストンヘッドに連結したピストンロンド
ア４と、ピストンロッド７４の遠端に取付けたノブ７５
とを含み、プライムポンプ本体６１のプライム燃料室６
７内に係合する。嵌合中空プラグ又はスナンブリング等
のリテーナ部材７６を室６７の遠端に取付け、ピストン
ヘッド７１が室から抜けるのを防ぐやリテーナ部材７６
とノブ７５との間の戻しばね７７はプライムピストン組
立体７０を気化器から離し、プライムピストンを作業者
が操作した時にノブ７５に戻し力を作用する。
作動に際して、プライムピストンヘッド７１ヲプライム
燃料室６７から引込める。ピストンヘッド７１が引込ん
だ時に、プライム燃料室６７と気化器４０の燃料通路５
２に負圧が発生する。この負圧は燃料人口弁４５を開き
、燃料を燃料タンク１７から気化器４０に吸込み、上述
の燃料ボンブグイアフラムと同様の作動である。燃料が
燃料タンク、から気化器の燃料道路５２に吸込まれた時
に、ピストンヘッド７１を室６７内に押す。ピストンヘ
ッドは燃料に圧力を作用し、燃料人口弁４５を閉鎖し、
燃料は燃料通路５２から入口針弁５０を経て計量室５１
に入る。プライムピストンによって吸込まれた燃料がプ
ライムピストンヘッドによって圧送されるため、燃料は
自由に気化器４０の中央スロート通路４２に流入し、中
央スロート通路を通る空気のベンチエリ効果を必要とし
ない。かくして、パルスフォグ発生装置の共振燃焼装置
の初期始動に際して、プライムピストンの手動のみによ
って燃料は燃焼前室２０内に噴射され、燃料ポンプダイ
アフラム４６と加圧負圧パルス人口４６は非作動である
。
本発明の実施例による始動システムを使用した共振燃焼
装置の始動に際して、充分な量の燃料を前室に噴射する
には数回のプライムポンプ組立体のストロークを必要と
する。空気は前室に圧送されて燃料と混合する。形成さ
れた燃料空気混合物はスパーク発生システム３０によっ
て点火され、共＠燃焼装置は自己保持となる。燃料空気
混合物の最初の爆発が発生すれば、始動システムは不要
となり、非作動となる。この時はプライムポンプを引い
て燃料を気化器に圧送する必要はなく、交互の加圧負圧
パルスがパルス人口４７から伝達されて燃料ポンプダイ
アフラム４６が作動する。プライムピストンヘッド７１
のＯリング７３は燃料がプライム燃料室６７から１洩す
るのを防ぐ。
プライムポンプ組立体６０を有する本発明の始動システ
ムは既知の装置のプライムシステムよりも優れている。
既知の装置では、燃料プライム機能は手動空気ポンプを
使用して一時的に燃料タンクを加圧し、燃料を燃料供給
導管を経て気化器に噴射する。前述した通り５手動ポン
プの操作は煩雑であり、労力が大きい０本発明のプライ
ムポンプ組立体は操作容易であり、ストロークは！−１
，５ｉｎ（２５〜３７ｍｍ）に過ぎない。更に、プライ
ム作動間に燃料タンクを加圧する必要がなく、簡単な燃
料制御システムとなる０本発明の始動システムのプライ
ムポンプ組立体は僅かな改修で既存パルスポンプ型気化
器に使用でき、共振燃焼装置の始動の新しい燃料プライ
ム作動となる。
本発明の好適な実施例によって、オンオフ制御弁１５０
を気化器４０の中央スロート通路４２の直上に取付け、
気化器から前室２０への空気流を停止させる。取付板１
５２をプライムポンプ本体６Ｉの遠端面６８に固着する
。第６図に示す通り、取付板１５２はブツシュ１５４を
圧入した第１の孔１５３を含む、ブツシュ１５４は細長
で取付板！５２の底面の下に延長する。プランジャ組立
体１５６はプランジャロッド＋５８と閉止板１６０を含
み、ビン又はねじによってロッドの一端に固着し、ブツ
シュ１５４内を滑動可能とする。ノブ１６１をロッド１
５８の他端に圧入又はねじ込む。ロッドを囲むらせんば
ね１６２はブツシュとノブ１６１の間とし、ばねはノブ
を押し、プランジャ組立体＋５６を中央スロート通路４
２から離す傾向とする。
この実施例では、上述のプライムポンプ本体６１は更に
閉止接触面６９を含む、プライムロッド１５８は充分な
長さを有し、ロッドを押した時に閉止板１６０は接触面
６９に一致し、ポンプ本体の空気吸込孔６６と中央スロ
ート通路４２を覆う。接触面６９の凹部６９ａはビン又
はねじ１５９の頭を受け、閉止板＋６０が完全に空気吸
込孔６６をシールする。
この実施例のオンオフ制御弁１５０を使用して空気が気
化器に流入するのを防ぎ、共振燃焼装置を空気不足とし
て停止させる。オンオフ制御弁を作動させるにはノブ１
６１　とプランジャロッド１５８を押し、閉止板１６０
を下げてポンプ本体の接触面６９に接触させ１空気吸込
孔６６と中央スロート通路４２を覆う。気化器から燃焼
前室への空気流が遮断されれば、加圧負圧パルスサイク
ルは終了し、共振燃焼装置１１は停止する。装置１１が
停止すれば、プランジャ組立体＋５６は解放され、ばね
１６２は自動的にプランジャロッドと閉止板を空気吸込
孔６６から離す。ばね１６２は機関作動間に閉止板１６
０を空気吸込孔６６から離す。
本発明の実施例によるオンオフ制御弁１５０は既知の共
振燃焼装置及びパルスフォグ発生装置の停止装置の改良
であり、既知の装置では燃焼装置の停止は気化器自体の
弁又はベーンを操作して燃料と空気の燃焼前室への流れ
を停止させる０本発明は停止機構を簡単にし、気化器内
部の弁、弁を操作する機械的装置が不必要になる。更に
１本発明のオンオフ制御弁は既知の装置と異なり、非作
動時には空気流を許容する。
本発明の他の実施例として、前の実施例のプライムポン
プ組立体６０に代えて、第７ａ、７ｂ図に示すプライム
バルブ組立体１９０を使用する。プライムバルブ組立体
１９０は上述と同様の気化器４０に取付け、気化器とプ
ライムバルブ組立体との間の流体配管が相違する。プラ
イムバルブ組立体１９０はプライム燃料を吸込むプライ
ム燃料吸込導管１９１　と出口ボーＨ９２ａで気化器ス
ロート４２に開口するプライム燃料出口導管１９２とを
含む。プライムバルブ組立体１９０は通常の設計であり
、可撓性弾性バルブ１９３をプライム弁本体１９４上に
取付ける。弁板１９５はプライム弁本体１９４内に取付
け、吸込弁１９５ａと吐出弁１９５ｂとを含む、燃料吸
込吐出導管１９１、１９２はプライム弁本体１９４に接
続し所要の弁に連通させる。この実施例ではバルブ１９
３を透明とし、気化器に噴射すべきプライム燃料の存在
を目視できる。
本発明のプライムバルブ組立体１９０は既知の装置とは
異なる作動を行う、最初にプライムバルブ１９３を押せ
ば、バルブ内の空気又は蒸気は吐出弁＋９５ｂを経て押
出され、プライム燃料吐出導管１９２吐出ボー）　１９
２ａを経て気化器に入る。バルブが弾性で原形に戻れば
、バルブ内に負圧が生じ１吸込針弁５０を下げ、燃料を
燃料タンクから気化器に。
プライム燃料吸込導管＋９１からプライムバルブ１９３
に吸込む。次にバルブを押せば、バルブ内の燃料はプラ
イム燃料吐出導管１９２吐出ボーＨ９２ａを経て気化器
スロート４２に入る。バルブを押した時に吸込弁１９５
ａは閉鎖位置に着座し、バルブが原形に戻る時に吐出弁
１９５ｂは閉鎖位置に着座する。
バルブ１９３の弾性は充分に大きく、計量室５１の負圧
に抗して計量針弁５０を弁座から離し、始動燃料を燃料
タンク１７から吸込む。
この実施例では、プライム燃料は前の実施例の計量室５
１ではなく、直接気化器スロートに噴射する。更に、プ
ライムバルブの使用はプライムバルブ組立体１９０と気
化器本体との接続を簡単にし。
前の実施例のポンプアダプタ６３を省略する。反対に、
プライムバルブ組立体１９０は気化器とは別個の弁とな
り、前の実施例のプライムピストン組立体６０は気化器
に取付ける。
本発明の好適な実施例によって１開合剤閉止組立体１２
６を調合剤タンク出口配管１１５と調合剤計量弁１２１
　との間に介揮する。この調合剤閉止組立体１２６は燃
料不足等のために装置１！の加圧負圧パルスサイクルの
作動が停止した時に、共振燃焼装置１１の排気管１２へ
の調合剤の流れを停止させる。
機関の加圧負圧パルスサイクルが停止すれば１機関は本
質的に停止し１燃焼室１３内の残存燃料空気混合物と排
気管Ｉ２内に流入した調合剤混合物とはグローコイルに
よって点火され、爆発又は火災を生ずる。更に、燃焼室
内に残存燃料空気混合物がない場合も燃焼室と排気管内
の高熱は処方調合剤混合物を爆発又は点火する場合があ
る８機関の作動停止直後に排気管への調合剤の流入を停
止すれば、この危険は著しく減少する。調合剤閉止組立
体１２６はこの機能を行う。この調合剤閉止組立体の詳
細は出願人の出願に記載される。
調合剤閉止組立体＋２６は既知のスロットルよりも優れ
ている。米国特許第４０３０６５５号に記載されたスロ
ットルは調合剤をパルスフォグ発生装置の排気管に流入
させるために作業者が常にスロットルレバーを押す必要
がある０機関の燃料不足による停止等の緊急時に調合剤
流を停止するには１作業者はスロットルを離し、調合剤
流を停止する。
本発明の調合剤閉止弁組立体はこの安全操作を完全に自
動的に行い、パルスフォグ発生装置の共振燃焼装置の連
続作動の場合に開放される。
本発明は各種の変型が可能であり、実施例並びに図面は
例示であって発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるパルスフォグ発生装置の主要部分
を示す線図、第２図は本発明の実施例による始動空気供
給システムの部分平面図、第３図は第２図の始動空気供
給システムの空気ポンプ組立体の拡大展開図、第４図は
本発明の実施例のプライムポンプ組立体を組合せた気化
器の部分側面図、第５ａ図は第４図のプライムポンプ組
立体のポンプ本体の側面図、第５ｂ図は第５ａ図のポン
プ本体の側面図、第５ｃ図は第５ｂ図の５ｃｍ５ｃ線に
沿う断面図、第６図はプライムポンプ本体と気化器に取
付けたオンオフ制御弁の側面図、第７ａ図は本発明のパ
ルスフォグ発生装置の他の実施例の気化器とプライムポ
ンプ組立体の部分線図、第７ｂ図は第７ａ図の気化器と
プライムポンプ組立体の部分断面図である。 １０．、パルスフォグ発生装置　１１８．共振燃焼製雪
１２１．排気管　１３．、燃焼室　１４，６グローコイ
ルＩ７０．燃料タンク　２００．燃焼前室２２３．燃料
空気吸込弁　３１１９点火栓　４０１．気化器４２０．
中央スロート通路　４３１．燃料ポンプ組立体４６８．
燃料ポンプダイアフラム　５０１．入口針弁５１２．計
量室　５２１．燃料通路 ６０１．プライムポンプ組立体 ６１１．プライムポンプ本体　６３１．ポンプアダプタ
６７１．プライム燃料室 ７０．５プライムピストン組立体　７５１．ノブ８０８
．始動空気供給システム　８１１．始動空気導管９０１
．ポンプ本体組立体　１１０．、、ｍ合剤タンク＋１４
．、、調合剤タンク加圧弁 １２０、　、　、計量閉止弁組立体　１２１．、、ｌＩ
ａ舎剤計量弁１２４、、、、調合剤噴射ノズル　１５０
．、、オンオフ制御弁１５６、、、プランジャ糺立体　
１６０．　、　、閉止板１６１、、ノブ　＋７２．、、
ピストンヘッド１８０、、、空気ポンプ弁組立体１８１
．１８２．　、チェック弁１９０、、、プライムバルブ
組立体 １９４、、、プライム弁本体 １９３、、、バルブ （外４名） 第 図 千 図 柘 ５ｏ図 第 ５ｂ図 第 ５０図 ５日 第６　図 一 続 補 正 杏（方式） ％式％ ２、発明の名称 共振間歇燃焼装置 ゛３．補正をする者 事件との関係 住所

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、燃焼前室と、前室に燃料空気混合物を供給する燃料
    空気供給装置と、電源を含み前室内の燃料空気混合物に
    点火するスパーク発生システムとを有する共振間歇燃焼
    装置用の始動空気供給システムであって、 電源に電気的に接続し可動出力を有する電気モータと、 ピストンシリンダを含み一端の吐出開口とピストンシリ
    ンダ内に往復運動すべく配置したピストンヘッドとを含
    む空気ポンプと、 電気モータの出力とピストンヘッドとの間に接続しピス
    トンヘッドをピストンシリンダ内で往復させる手段と、 ピストンシリンダの吐出端付近に取付け、共振間歇燃焼
    装置を始動すべき時にピストンヘッドの往復によってピ
    ストンシリンダの空気の出入を制御するチェック弁手段
    と、 チェック弁手段から延長し前室に開口して始動空気を導
    入する始動空気供給導管とを含み、該チェック弁手段は
    更に共振間歇燃焼装置の作動間は外気を空気供給導管を
    経て前室に導入することを特徴とする共振間歇燃焼装置
    。 ２、燃焼前室と、燃料供給装置と、燃焼前室に燃料空気
    混合物を供給する気化器とを含み、気化器は前室に連通
    するスロート通路と、取付面と、燃料供給装置に連通し
    た燃料入口と、スロート通路に開口した燃料出口を有す
    る計量室と、燃料入口と計量室との間の燃料通路とを含
    み、燃料通路は燃料の計量室への流れを制御する針弁を
    含み、電源を有し前室内の燃料空気混合物に点火するス
    パーク発生システムを含む共振間歇燃焼装置用の始動シ
    ステムであって、該始動システムは、外気を前室に圧送
    する始動空気供給手段と、気化器の計量室とスロート通
    路との間に流体圧力配置され、ある量の始動燃料をスロ
    ート通路に導入して前室内の空気に混合するプライムポ
    ンプ手段を含み、プライムポンプ手段は圧縮可能の弾性
    のバルブを含み、従ってバルブを手動圧縮すれば吸込ス
    トロークにおいて燃料を通路を経て針弁を動かし燃料入
    口を経て燃料供給装置から吸込み、燃料は計量室からバ
    ルブに入り、プライムストロークにおいて燃料をバルブ
    から気化器のスロート通路に排出されることを特徴とす
    る共振間歇燃焼装置。 ３、燃焼室と、燃焼室に連通し一端が燃焼室内の燃焼に
    よって生成した圧力下で排出されたガスを排出する排気
    管とを含み、燃焼室への燃料空気混合物を生成するため
    に燃焼室に連通した前室と、燃料空気混合物を前室に供
    給し燃焼装置の作動間に吸込空気を流す中央スロート通
    路を備えた気化器とを含み、電源を含み前室内の燃料空
    気混合物に点火するスパーク発生装置と、調合剤を貯留
    するタンクと、調合剤をタンクから排気管に流す調合剤
    配管とを含む共振間歇燃焼装置を含むパルスフォグ発生
    装置において、 共振間歇燃焼装置の作動に際して外気を前室に圧送する
    電気始動空気供給手段と、 共振間歇燃焼装置の作動間に気化器の中央スロート通路
    を通る空気流を停止させる手段であって、中央スロート
    通路を通る空気流を遮断する第１の位置と、中央スロー
    ト通路を通る空気流を可能にする第２の位置との間に動
    く閉止板と、 閉止板に取付け閉止板を第１第２の位置に動かす作動を
    行うプランジャと、および 閉止板を第２の位置に押圧する押圧手段とを含む停止手
    段と、 気化器に取外可能に取付けた取付本体であって、プラン
    ジャを気化器上に滑動可能に取付けて、プランジャを操
    作して閉止板を第１の位置に動かす手段と、 共振間歇燃焼装置の始動に際して気化器の中央スロート
    通路内にある量の始動燃料を導入するプライムポンプ手
    段とを含む取付本体を含むことを特徴とする共振間歇燃
    焼装置を含むパルスフォグ発生装置。 ４、燃焼前室と、燃料供給装置と、燃焼前室に燃料空気
    混合物を供給する気化器とを含み、気化器は前室に連通
    するスロート通路と、取付面と、燃料供給装置に連通し
    た燃料入口と、スロート通路に開口した燃料出口を有す
    る計量室と、燃料入口と計量室との間の燃料通路とを含
    み、燃料通路は燃料の計量室への流れを制御する針弁を
    含み、電源を有し前室内の燃料空気混合物に点火するス
    パーク発生システムを含む共振間歇燃焼装置用の始動シ
    ステムにおいて、該始動システムは、外気を前室に圧送
    する始動空気供給手段と、気化器の取付面に取外可能に
    取付けたポンプ本体を含み前室内の空気に混合すべきあ
    る量の始動燃料をスロート通路に導入するプライムポン
    プ手段であって、 該ポンプ本体は気化器の燃料通路に流体連通するプライ
    ム燃料室を画成し、 該プライムポンプ手段は更に該プライムポンプ室に連通
    しポンプの吸込ストローク間に燃料を燃料入口から通路
    を経て燃料供給装置から直接プライム燃料室に導入する
    プライムポンプを含み、ポンプのプライムストローク間
    に燃料をプライム燃料室から通路を経て針弁を動かして
    排出しプライム燃料は計量室を経て気化器のスロート通
    路に入る作動を行うプライムポンプ手段と、 気化器の取付面から燃料通路に延長する第１のアダプタ
    孔と、 該第１のアダプタ孔内のアダプタの一端に封鎖係合し取
    付面から外方に延長し燃料通路に連通するプライム孔を
    有するプライムポンプアダプタとを含み、 該ポンプ本体はプライム燃料室を画成してプライムポン
    プアダプタの第２の端部に圧入してプライムポンプ手段
    と気化器の取付面との界面からの燃料の漏洩を防ぐ第２
    のアダプタ孔を含むことを特徴とする共振間歇燃焼装置
    。 ５、燃焼前室と、前室に燃料空気混合物を供給する気化
    器とを含み該気化器は共振間歇燃焼装置の作動間に吸込
    空気を流し一端を前室に開口し他端を外気に開口する中
    央スロート通路を含む共振間歇燃焼装置のオンオフ制御
    システムであって、該オンオフ制御システムは、 中央スロート通路の外気開口上に配置し開口を覆って吸
    込空気流を遮断する閉止板と、 閉止板に取付け閉止板を外気開口を覆う第１の位置と外
    気開口から離れた第２の位置との間に動かすプランジャ
    と、 気化器上に取外可能に取付けプランジャを気化器上に滑
    動可能に取付ける手段を含む取付本体とを含み、プラン
    ジャを操作して閉止板を第１の位置に動かし、更に閉止
    板を第２の位置に押圧する押圧手段を含むことを特徴と
    する共振間歇燃焼装置。 ６、前記プライムポンプ手段は第２のアダプタ孔によっ
    て画成されたプライム燃料室内を往復して前記吸込プラ
    イムストロークを行うピストンを含む請求項４記載の装
    置。 ７、燃焼前室と、燃料供給装置と、燃焼前室に燃料空気
    混合物を供給する気化器とを含み、気化器は前室に連通
    するスロート通路と、取付面と、燃料供給装置に連通し
    た燃料入口と、スロート通路に開口した燃料出口を有す
    る計量室と、燃料入口と計量室との間の燃料通路とを含
    み、燃料通路は燃料の計量室への流れを制御する針弁を
    含み、電源を有し前室内の燃料空気混合物に点火するス
    パーク発生システムを含む共振間歇燃焼装置用の始動シ
    ステムであって、該始動システムは、外気を前室に圧送
    する始動空気供給手段と、前室内の空気に混合すべきあ
    る量の始動燃料をスロート通路に導入するプライムポン
    プ手段とを含み、該プライムポンプ手段は、 気化器の燃料通路に流体連通したプライム燃料室を含み
    、 該プライムポンプ手段はポンプの吸込ストローク間に燃
    料を燃料入口から通路を経て燃料供給装置から直接プラ
    イム燃料室に導入し、ポンプのプライムストローク間に
    燃料をプライム燃料室から通路を経て針弁を動かして排
    出しプライム燃料は計量室を経て気化器のスロート通路
    に入る作動を行うことを特徴とする共振間歇燃焼装置。
JP1266069A 1988-10-12 1989-10-12 共振間歇燃焼装置 Pending JPH02217704A (ja)

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