JPH02218202A - 車両用ガラスアンテナ - Google Patents
車両用ガラスアンテナInfo
- Publication number
- JPH02218202A JPH02218202A JP3847089A JP3847089A JPH02218202A JP H02218202 A JPH02218202 A JP H02218202A JP 3847089 A JP3847089 A JP 3847089A JP 3847089 A JP3847089 A JP 3847089A JP H02218202 A JPH02218202 A JP H02218202A
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- JP
- Japan
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- antenna
- band
- window glass
- glass
- wires
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 title claims abstract description 22
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 17
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 10
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000005340 laminated glass Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車等の車両用ガラスアンテナに関し、特に
ＴＶ受信に好適なガラスアンテナに関する。
ＴＶ受信に好適なガラスアンテナに関する。
近年、ＡＭ、ＦＭなどのラジオ放送波以外にも、ＴＶを
受信できる車両用のガラスアンテナが要望されるように
なり、前部窓ガラスに垂直線条を設けるもの（時開６１
−２０３７０２号）、後部窓ガラスの防曇用加熱線条上
部余白部にＦＭラジオ放送波受信アンテナ兼ＴＶ受信ア
ンテナを設けるもの（時開６１−１２１６０３号）など
種々の提案がされている。
受信できる車両用のガラスアンテナが要望されるように
なり、前部窓ガラスに垂直線条を設けるもの（時開６１
−２０３７０２号）、後部窓ガラスの防曇用加熱線条上
部余白部にＦＭラジオ放送波受信アンテナ兼ＴＶ受信ア
ンテナを設けるもの（時開６１−１２１６０３号）など
種々の提案がされている。
しかしながら前者のフロントガラスアンテナにあっては
、窓ガラス縦中央部に配設されるので運転者等の視界の
妨げになることは避けられず、後者にあっては、アンテ
ナ専有面積が狭い上に、ラジオ放送波の受信も兼用する
アンテナであるので、ＴＶ放送波に対して充分な受信利
得を得ることは困難であった。
、窓ガラス縦中央部に配設されるので運転者等の視界の
妨げになることは避けられず、後者にあっては、アンテ
ナ専有面積が狭い上に、ラジオ放送波の受信も兼用する
アンテナであるので、ＴＶ放送波に対して充分な受信利
得を得ることは困難であった。
本発明はこのような点に鑑みてなされたもので、後部窓
ガラスの加熱線条の下部のような狭い場所であっても、
ＴＶ放送波に対する受信利得を向上せしめた車両用ガラ
スアンテナを提供することを目的とする。
ガラスの加熱線条の下部のような狭い場所であっても、
ＴＶ放送波に対する受信利得を向上せしめた車両用ガラ
スアンテナを提供することを目的とする。
本発明は、車両用窓ガラスに設けたガラスアンテナにお
いて、窓ガラス下辺側部領域に、長さが８０ｎ〜１５０
＋＋ｎの水平線条を上下方向に所定間隔をおいて少なく
とも３本以上配設したことを特徴とする。
いて、窓ガラス下辺側部領域に、長さが８０ｎ〜１５０
＋＋ｎの水平線条を上下方向に所定間隔をおいて少なく
とも３本以上配設したことを特徴とする。
本発明者らは例えば、後部窓ガラスの加熱線条下部の余
白部のような窓ガラスの下辺側部領域に３本以上の水平
線条を特定範囲の長さにして配設するとＴＶ放送波のＶ
ＨＦ帯からＵＨＦ帯までの広帯域にわたり、高利得が得
られることを見出し、後述する実施例１の４本の水平線
条の場合により長さＬを変えてＴＶ放送波ＶＨＦ帯の低
バンド（１〜３チャンネル： ９０ＭＨｚ〜１０８ Ｍ
Ｈｚ ） 、高バンド（４〜１２チャンネル： １７
０ＭＨｚ〜２２２ＭＨ２）、ＵＨＦ帯（４７０ＭＨｚ
〜７７０ＭＨｚ）の各放送波を受信して利得Ｇを測定し
たところ、それぞれ第４図■、■、■に示すような結果
を得た。
白部のような窓ガラスの下辺側部領域に３本以上の水平
線条を特定範囲の長さにして配設するとＴＶ放送波のＶ
ＨＦ帯からＵＨＦ帯までの広帯域にわたり、高利得が得
られることを見出し、後述する実施例１の４本の水平線
条の場合により長さＬを変えてＴＶ放送波ＶＨＦ帯の低
バンド（１〜３チャンネル： ９０ＭＨｚ〜１０８ Ｍ
Ｈｚ ） 、高バンド（４〜１２チャンネル： １７
０ＭＨｚ〜２２２ＭＨ２）、ＵＨＦ帯（４７０ＭＨｚ
〜７７０ＭＨｚ）の各放送波を受信して利得Ｇを測定し
たところ、それぞれ第４図■、■、■に示すような結果
を得た。
なお利得Ｇは標準のダイポールアンテナの受信利得をＯ
ｄＢとしたときの利得差（以下、ダイポール比と略称す
る）であり、各バンドの平均値を表わす。
ｄＢとしたときの利得差（以下、ダイポール比と略称す
る）であり、各バンドの平均値を表わす。
この結果から明らかなように、水平線条の長さＬを８０
１１〜１５０ｗの範囲にするとＶＨＦ帯の低バンド、高
バンドおよびＵＨＦ帯の全帯域に対して高利得を得るこ
とができる。また、９０ＭＨｚ〜７７０ＭＨｚの広帯域
にわたり高利得が得られるのは、水平線条を３本以上並
設したことによるものと推定される。
１１〜１５０ｗの範囲にするとＶＨＦ帯の低バンド、高
バンドおよびＵＨＦ帯の全帯域に対して高利得を得るこ
とができる。また、９０ＭＨｚ〜７７０ＭＨｚの広帯域
にわたり高利得が得られるのは、水平線条を３本以上並
設したことによるものと推定される。
以下、図面を参照しながら本発明の詳細な説明する。
第１図〜第２図は本発明のガラスアンテナを自動車用後
部窓ガラスに配設した実施例を示す正面図、第３図は本
発明をＴＶ用アンテナの変形例を示す図である。
部窓ガラスに配設した実施例を示す正面図、第３図は本
発明をＴＶ用アンテナの変形例を示す図である。
実施例１
単板ガラスを後部窓ガラスに装着した例で、第１図に示
すように板ガラス１の車内側には防曇用の加熱線条２と
ともに、加熱線条２の上部余白部にはＡＭ、ＦＭ用ラジ
オ放送波を受信するに好適なアンテナ３、下部余白部に
は本発明のＴＶ用アンテナ４を導電ペーストを例えばス
クリーン印刷、焼成して、それぞれ形成する。
すように板ガラス１の車内側には防曇用の加熱線条２と
ともに、加熱線条２の上部余白部にはＡＭ、ＦＭ用ラジ
オ放送波を受信するに好適なアンテナ３、下部余白部に
は本発明のＴＶ用アンテナ４を導電ペーストを例えばス
クリーン印刷、焼成して、それぞれ形成する。
本発明のＴＶ用アンテナは４本の水平線条を配設しそれ
らの両端を垂直線条で接続した構造とし、給電点５とと
もに形成する。
らの両端を垂直線条で接続した構造とし、給電点５とと
もに形成する。
このような車両用ガラスアンテナにおいて、各部の寸法
をＡ、＝１＋１６０ｎＸＡｚ＝１，４５０１ｍ、Ｂ−７
３０璽１、 Ｃ＝２５菫ｍ 、 Ｄ ＝１００菖
＊、 Ｅ＝１０鳳ｌ 、 Ｌ ・１００鶴、Ｈ＝
３（ｈｎとしたものによってＴＶ放送波のＶＨＦ帯低パ
ント、ＶＨＦ帯高パント、ＵＨＦ帯の水平偏波における
受信利得を測定してダイポール比で示すとそれぞれ−２
０，７ｄＢ、−１９，２ｄＢ、１６．４ｄＢとなり、従
来の良好なリアガラスアンテナの受信利得がそれぞれ約
−２０ｄＢ、約−２０ｄＢ。
をＡ、＝１＋１６０ｎＸＡｚ＝１，４５０１ｍ、Ｂ−７
３０璽１、 Ｃ＝２５菫ｍ 、 Ｄ ＝１００菖
＊、 Ｅ＝１０鳳ｌ 、 Ｌ ・１００鶴、Ｈ＝
３（ｈｎとしたものによってＴＶ放送波のＶＨＦ帯低パ
ント、ＶＨＦ帯高パント、ＵＨＦ帯の水平偏波における
受信利得を測定してダイポール比で示すとそれぞれ−２
０，７ｄＢ、−１９，２ｄＢ、１６．４ｄＢとなり、従
来の良好なリアガラスアンテナの受信利得がそれぞれ約
−２０ｄＢ、約−２０ｄＢ。
約−１８ｄＢであるのでＶＨＦ帯は大力上回っており、
ＵＨＦ帯では上回っており、良好なアンテナであること
がわかる。
ＵＨＦ帯では上回っており、良好なアンテナであること
がわかる。
なお、アンテナ３はＡＭ、、ＦＭラジオ放送波以外にも
ＴＶ放送波ＶＨＦ帯についても、本発明のＴＶ用アンテ
ナよりは劣るものの受信可能であるので、この帯域につ
いては両者の受信利得を常時比較して、高い方に切替え
て受信するダイパーシティアンテナとして使えばより高
利得が得られることとなり好ましい。
ＴＶ放送波ＶＨＦ帯についても、本発明のＴＶ用アンテ
ナよりは劣るものの受信可能であるので、この帯域につ
いては両者の受信利得を常時比較して、高い方に切替え
て受信するダイパーシティアンテナとして使えばより高
利得が得られることとなり好ましい。
実施例２
合わせガラスを後部窓ガラスに装着した例であり、第２
図（ｂ）に示すように、車外用板ガラス１゛の合わせ面
倒には給電バー６を導電ペーストにより例えばスクリー
ン印刷、焼成して形成、その後Ａｇ、 Ｚｎ、 ＺｎＯ
の多層膜からなる透明導電膜を通常のスパッタリング法
などにより形成し透明アンテナ７とする。
図（ｂ）に示すように、車外用板ガラス１゛の合わせ面
倒には給電バー６を導電ペーストにより例えばスクリー
ン印刷、焼成して形成、その後Ａｇ、 Ｚｎ、 ＺｎＯ
の多層膜からなる透明導電膜を通常のスパッタリング法
などにより形成し透明アンテナ７とする。
車内側板ガラス１の非合わせ面倒（車内側）には加熱線
条２とともに、本発明のＴＶ用アンテナ４を導電ペース
トを採用し、印刷、焼成して形成する。本発明のＴＶ用
のアンテナ４は反給電点側の端部の一部をオープンにし
た以外は実施例１と同じ構成、寸法にしたものである。
条２とともに、本発明のＴＶ用アンテナ４を導電ペース
トを採用し、印刷、焼成して形成する。本発明のＴＶ用
のアンテナ４は反給電点側の端部の一部をオープンにし
た以外は実施例１と同じ構成、寸法にしたものである。
次に、この２枚の板ガラス１．１゛を中間膜を介して積
層し、通常のオートクレーブ処理をして合わせガラスを
得る。
層し、通常のオートクレーブ処理をして合わせガラスを
得る。
このようにして得られたＴＶ用アンテナ４によりＴＶ放
送波を受信したところ実施例１とほぼ同等の良好な結果
が得られた。
送波を受信したところ実施例１とほぼ同等の良好な結果
が得られた。
また、透明アンテナ７はＦＭラジオ放送波に対しては勿
論、ＴＶ放送波ＶＨＦ帯に対しても受信利得が高いので
、この帯域では実施例１同様両者でダイパーシティ受信
をするとより高利得が得られ、好ましい。
論、ＴＶ放送波ＶＨＦ帯に対しても受信利得が高いので
、この帯域では実施例１同様両者でダイパーシティ受信
をするとより高利得が得られ、好ましい。
土象棗至大族史
本発明のＴＶ用アンテナは第３図（ａ）〜（ｇ）に示す
ようなパターンも実施例１の受信利得に近い良好な結果
が得られた。なお第３図（ｅ）〜（ｇ）は本発明のアン
テナにインピーダンスを微調整するための補助アンテナ
８を付加したものである。
ようなパターンも実施例１の受信利得に近い良好な結果
が得られた。なお第３図（ｅ）〜（ｇ）は本発明のアン
テナにインピーダンスを微調整するための補助アンテナ
８を付加したものである。
以上、好適な実施例により説明したが、本発明はこれら
に限定されるものではなく、種々の応用が可能である。
に限定されるものではなく、種々の応用が可能である。
本発明のＴＶ用アンテナは、水平線条の本数は３本以上
、８本以内とし線の間隔は５Ｈ〜２゜鶴の範囲で設けれ
ばよく、実施例のように加熱線条の下部余白部に設ける
場合には加熱線条に対して離隔距離（実施例１における
Ｅ）を５ｕ〜１５ｎの＠囲で近接させた方がよい。
、８本以内とし線の間隔は５Ｈ〜２゜鶴の範囲で設けれ
ばよく、実施例のように加熱線条の下部余白部に設ける
場合には加熱線条に対して離隔距離（実施例１における
Ｅ）を５ｕ〜１５ｎの＠囲で近接させた方がよい。
また、一方の下辺側部だけでなく、反対側の他方の下辺
側部にも本発明のＴＶ用アンテナを配設すると左右のＴ
Ｖ用アンテナは受信利得はほぼ同等であるが、指向特性
が異なるので左右一対のアンテナあるいはその他のガラ
スアンテナ、ホイップアンテナ等を加えてダイパーシテ
ィ受信をするとさらに好ましい結果を得ることができる
。
側部にも本発明のＴＶ用アンテナを配設すると左右のＴ
Ｖ用アンテナは受信利得はほぼ同等であるが、指向特性
が異なるので左右一対のアンテナあるいはその他のガラ
スアンテナ、ホイップアンテナ等を加えてダイパーシテ
ィ受信をするとさらに好ましい結果を得ることができる
。
また、後部窓ガラスだけでなく、前部窓ガラスに設ける
こともできる。この場合に窓ガラス周辺に設けられた不
透明枠に隠蔽されるようにすると運転者等の視界を邪魔
しないので好ましい。
こともできる。この場合に窓ガラス周辺に設けられた不
透明枠に隠蔽されるようにすると運転者等の視界を邪魔
しないので好ましい。
本発明のガラスアンテナはＴＶ放送波を受信するに好適
であり、ＶＨＦ帯の低バンドからＵＨＦ帯までの９０Ｍ
Ｈｚ〜７７０ＭＨｚにわたる非常に広範囲の周波数帯域
において受信利得を向上せしめることができるという効
果を奏する。
であり、ＶＨＦ帯の低バンドからＵＨＦ帯までの９０Ｍ
Ｈｚ〜７７０ＭＨｚにわたる非常に広範囲の周波数帯域
において受信利得を向上せしめることができるという効
果を奏する。
第１図、第２図は本発明のガラスを自動車用後部窓ガラ
スに配設したぞれぞれ実施例１、実施例２を示す正面図
、第３図（ａ）〜（ｇ）は本発明のＴＶ用アンテナの変
形例を示す図、第４図は本発明のガラスアンテナの水平
線条の長さと受信利得Ｇの関係を示す特性図である。 Ｌｌ’−−一板ガラス ２−−一加熱線条３−−−アン
テナ ４−−−ＴＶ用アンテナ５−−一給電点
７−−−透明アンテナ８−ｍ−補助アンテナ 第３図
スに配設したぞれぞれ実施例１、実施例２を示す正面図
、第３図（ａ）〜（ｇ）は本発明のＴＶ用アンテナの変
形例を示す図、第４図は本発明のガラスアンテナの水平
線条の長さと受信利得Ｇの関係を示す特性図である。 Ｌｌ’−−一板ガラス ２−−一加熱線条３−−−アン
テナ ４−−−ＴＶ用アンテナ５−−一給電点
７−−−透明アンテナ８−ｍ−補助アンテナ 第３図
Claims (1)
- 車両用窓ガラスに設けたガラスアンテナにおいて、窓ガ
ラス下辺側部領域に、長さが８０ｍｍ〜１５０ｍｍの水
平線条を上下方向に所定間隔をおいて少なくとも３本以
上配設したことを特徴とする車両用ガラスアンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3847089A JPH02218202A (ja) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | 車両用ガラスアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3847089A JPH02218202A (ja) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | 車両用ガラスアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02218202A true JPH02218202A (ja) | 1990-08-30 |
Family
ID=12526130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3847089A Pending JPH02218202A (ja) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | 車両用ガラスアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02218202A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5334989A (en) * | 1992-03-06 | 1994-08-02 | Central Glass Company | Automotive window glass antenna |
| EP0591957A3 (en) * | 1992-10-06 | 1995-06-14 | Central Glass Co Ltd | Window antenna for motor vehicles. |
-
1989
- 1989-02-20 JP JP3847089A patent/JPH02218202A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5334989A (en) * | 1992-03-06 | 1994-08-02 | Central Glass Company | Automotive window glass antenna |
| EP0591957A3 (en) * | 1992-10-06 | 1995-06-14 | Central Glass Co Ltd | Window antenna for motor vehicles. |
| US5461391A (en) * | 1992-10-06 | 1995-10-24 | Central Glass Company, Limited | Automotive window glass antenna |
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