JPH02218443A - 排ガス浄化用触媒の製造方法 - Google Patents

排ガス浄化用触媒の製造方法

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JPH02218443A
JPH02218443A JP3910389A JP3910389A JPH02218443A JP H02218443 A JPH02218443 A JP H02218443A JP 3910389 A JP3910389 A JP 3910389A JP 3910389 A JP3910389 A JP 3910389A JP H02218443 A JPH02218443 A JP H02218443A
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JP
Japan
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base material
layer
exhaust gas
activated alumina
metal
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Pending
Application number
JP3910389A
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English (en)
Inventor
Shinichi Matsumoto
伸一 松本
Ryuichi Sueyoshi
末吉 隆一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cataler Corp
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Cataler Industrial Co Ltd
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、排ガスを浄化させる排ガス浄化用触媒の製造
方法に関する。
[従来の技術] 従来、内燃機関の排ガス系統に組込み使用される排ガス
浄化用触媒としては、第2図に断面で示すようにアルミ
ニウムを含有する合金からなる金属基材1aと、熱処理
等により前記基材]aの表面に形成させたアルミナ被膜
2aと、このアルミナ被膜2aを介して前記基材1aに
一体化され触媒30aを担持した触媒担持層3aとから
なる排ガス浄化用触媒担体が知られている。(特公昭5
8−23138号公報、特公昭54−15035号公報
)。
[発明が解決しようとする課題] 上記排ガス浄化用触媒担体は、内燃機関の排ガス系統に
組込み使用した時、前記アルミナ被膜2aにより、金属
基材1aと触媒担持113aとの密着状態を保持するこ
とが期待されている。しかし基材1aの表面に形成され
たアルミナ被膜2aは、均一な厚みに形成されるもので
はなく、まだらに形成されやすいため、触媒担持層3a
との密着性が不十分となる。そして排ガス浄化用触媒担
体は、高熱排ガスとの接触時に、高温に加熱される。こ
の影響で、金属基材1a中のアルミニウム(A9)が酸
化されて、その表面のアルミナ被膜2aが部分向に成長
し、アルミナ被膜2a全体の厚さにムラが生じる。また
、この基材1a中に含有されたアルミニウム(1?>が
消費されつくすと、その部分が酸化され易くアルミナ被
膜2aが触媒担持層3aとともに基材1aより剥離する
本発明は、上記問題点を解決した排ガス浄化用触媒の製
造方法を提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段] 本発明の排ガス浄化用触媒の製造方法は、金属製の基材
の表面に、該基材を形成する材料と同じまたは同種の成
分からなる金属粉末とアルミナゾルを含む第1分散液を
塗布し該基材の表面にバインダー層を形成する第1工程
と、 該第1工程で形成された該バインダー層上に、活性アル
ミナを主とする第2分散液を塗布して活性アルミナ層を
形成する第2工程と、からなることを特徴とするもので
ある。
本排ガス浄化用触媒の製造方法は、第1工程とと第2工
程とからなる。
第1工程で形成されるバインダー層は、金属製の基材の
表面に、第1分散液を塗布されて形成される。バインダ
ー層は、基材と活性アルミナ層との中間層となるもので
、基材を形成する材料と同じあるいは同種の成分からな
る金属粉末とアルミナゾルとからなる。また、基材を形
成する材料と同じ成分の金属粉末とは、例えば基材がア
ルミニウム合金からなる場合、前記金属粉末もアルミニ
ウム合金からなる場合をいう。
バインダー層の厚さは3〜10μm1金属粉末の平均粒
径は3〜5μm、アルミナゾルの平均粒径は10〜10
0mμとすることが好ましい。前記第1分散液ば、重量
比で3ニア〜7:3の割合に調整された前記金属粉末と
アルミナゾルおよび水等から構成することができる。
第2工程で用いられる第2分散液は、前記活性アルミナ
を主として含有しその他硝酸アルミニウム、水、アルミ
ナゾルなどが用いられる。
前記活性アルミナ層は、触媒金属を含むものを使用する
ことが好ましい。触媒金属は、貴金属のみを含有したも
のあるいは貴金属に希土類金属その他の金属、金属酸化
物を助触媒として含むものを使用することができる。貴
金属の担持は、貴金属をジニトロジアンミン白金酸水溶
液、塩化パラジウム水溶液、塩化ロジウム水溶液等にし
、この水溶液中に前記活性アルミナ層を形成した担体を
浸漬することによって行なう。これにより活性アルミナ
コート層上に白金、パラジウム、ロジウムのうら少なく
とも1種類以上の貴金属が担持される。
[作用] 本排ガス浄化用触媒の製造方法は、第1工程、第2工程
の順に実施される。そして第1工程では、金属製の基材
の表面に、基材を形成する材料と同じまたは同種の成分
からなる金属粉末とアルミナゾルを含む第1分散液が塗
布される。この第1分散液は乾燥され基材の表面にバイ
ンダー層が形成される。引続く第2工程では、前記第1
工程で形成されたバインダー層上に、活性アルミナを主
とする第2分散液が塗布される。そして乾燥させた後、
前記バインダー層とともに焼成して活性アルミナ層が形
成される。なお、この活性アルミナ層は、触媒金属を含
む水溶液中に浸漬することによって触媒金属が担持され
る。
[効果1 本排ガス浄化用触媒の製造方法によって得られた排ガス
浄化用触媒は、金属製の基材と活性アルミナ層との間に
、基材を形成する材料と同じまたは同種の成分からなる
金属粉末とアルミナゾルを含むバインダー層が形成され
ている。このため、前記基材とバインダー層及びバイン
ダー層と活性アルミナ層との結合が良好になり、かつ各
層間の密着性が向上する。この結果、基材と活性アルミ
ナ層との密着性が高まり、活性アルミナ層が基材より剥
離する率がきわめて少なくなる。従って活性アルミナ層
は、長期に亘って触媒機能を発揮するものとなる。
[実施例] 本実施例の排ガス浄化用触媒の製造方法は、断面で示す
第1図のように、アルミニウム含有フェライト合金製の
基材1の表面10にバインダー層2を形成する第1工程
と、バインダー層2上に活性アルミナ層3を形成する第
2工程とが順に実施される。なお、本実施例では表に示
すように排ガス浄化用触媒として3種類のテストサンプ
ルN0゜1〜N0.3が製造される。
第1工程では、アルミニウム含有フェライト合金製の基
材1が3個準備される。またこれとともに、アルミニウ
ム含有フェライト合金粉末(平均粒径5μm)とアルミ
ナゾル(平均粒径50mμ)を、重量比がテストサンプ
ルN001では5:5、テストサンプルN002では3
ニア、テストサンプルNo、3では7:3の割合でそれ
ぞれ混合撹拌して、液状のバインダーが調整される。こ
の液状のバインダーは、基材1の表面10に塗布された
後、乾燥装置により250℃、1時間乾燥させた。これ
によって基材1の表面10に約7μmの厚さにバインダ
ー層2が形成される。
引続く第2工程では、活性アルミナ100重量部、硝酸
アルミニウム(40重量%溶液)50重量部、水110
重量部、アルミナゾル(アルミナ固形分として3重量部
)を混合、撹拌し調整してスラリーを得た。−このスラ
リーは、前記基板1に形成された前記バインダー層2の
表面上に塗布された後、乾燥装置により250℃で1時
間乾燥され、引続き焼成装置により650℃で1時間焼
成した。この結果、バインダー層2上に活性アルミナ層
3が形成された。この活性アルミナ層3は、厚さ約30
〜100μmの厚さをもつ。このようにして形成された
3種類のメタル担体は、別途準備した硝酸セリウム水溶
液0.3モル/1−Catmのセリウムを含浸させ、2
50℃で乾燥後、650℃で2時間焼成した。さらにそ
の後白金アンミン水溶液に浸漬し白金1 にl/、11
−Catを担持し乾燥後、塩化ロジウム水溶液に浸漬し
ロジウム0.4g/、1!−Catを担持し、120℃
で2時間乾燥し、焼成炉にて400℃で1時間焼成した
。このようにして活性アルミナ層3に触媒金属4を担持
したテストサンプルNo、1〜No、3の金属製モノリ
ス触媒が得られた。
(比較例) 比較のため表に示すように排ガス浄化用触媒としては、
4種類のテストサンプルNo、4〜No。
7が製造された排ガス浄化用触媒を製作した。バインダ
ー層2を形成するアルミニウム含有フェライト合金粉末
とアルミナゾルとの重量比は、テストサンプルNo、4
では2:8、テストサンプルNo、5では8:2、テス
トサンプルNo、6ではO: 10.テストサンプルN
o、7では10:0である。なお各比較例のテストサン
プルNo。
4〜No、7の排ガス浄化用触媒は、前記重量比が上記
実施例の場合と異なるのみでその他の構成は、上記実施
例の場合と同じである。
(評価) 実施例におけるテストサンプルNo、1〜No。
3及び比較例におけるテストサンプルNo、4〜No、
7の各排ガス浄化用触媒を用いて、表に示すように排ガ
ス中の1−1c、Co、NOXの浄化率、上層(触媒担
持層)となる活性アルミナ層3の剥離率の評価を行った
この評価方法としては、30000Cの直列6気筒エン
ジンの排気系統に取り付け、空燃費(A/F)=14.
6、温度950℃で市街地と高速走行を模擬したパター
ンで300時間耐久を行なった。耐久後、同一エンジン
で200Orpm。
負圧−360mm1−1gなる条件で浄化率%を測定し
た。また以下の方法により活性アルミナ層3の剥離率を
求めた。これらの結果は表に示した。
剥離率(%)=(耐久前の重量−耐久後の重量)/[耐
久前の重11X100 上記結果によれば、テストサンプルNo、1〜No、3
においては、排ガス中のHC,Co、NOxの各浄化率
、活性アルミナコート層4の耐剥離性、かいずれも比較
例と比べて優れている。
なお、上記実施例のテストサンプルNo、1〜No、3
の触媒が比較例の各テストサンプルより耐剥離性が優れ
ている理由としては、バインダー層2の熱膨張率が金属
担体基材と活性アルミナの中間的な値であるため、熱膨
張率の相違による剥離を緩和し、かつ抑制するものと考
えられる。なおバインダー層2を構成するアルミニウム
含有フェライト合金粉末とアルミナゾルとの重量比は3
ニア〜7:3の範囲内のものが良好であることが判明し
た。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本実施例において製作された排ガス浄化用触
媒の要部を示す部分拡大断面図である。 第2図は、従来の排ガス浄化用触媒を示す部分拡大断面
図である。 1・・・基材       10・・・表面2・・・バ
インダー層 3・・・活性アルミナ層 4・・・触媒金属 特許出願人  トヨタ自動車株式会社 同    キャタラー工業株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)金属製の基材の表面に、該基材を形成する材料と
    同じまたは同種の成分からなる金属粉末とアルミナゾル
    を含む第1分散液を塗布し該基材の表面にバインダー層
    を形成する第1工程と、該第1工程で形成された該バイ
    ンダー層上に、活性アルミナを主とする第2分散液を塗
    布して活性アルミナ層を形成する第2工程と、 からなることを特徴とする排ガス浄化用触媒の製造方法
JP3910389A 1989-02-17 1989-02-17 排ガス浄化用触媒の製造方法 Pending JPH02218443A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0366639U (ja) * 1989-10-27 1991-06-28

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0366639U (ja) * 1989-10-27 1991-06-28

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