JPH0734862B2 - 改良されたアルミナ−セリア触媒塗膜 - Google Patents

改良されたアルミナ−セリア触媒塗膜

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JPH0734862B2
JPH0734862B2 JP3255983A JP25598391A JPH0734862B2 JP H0734862 B2 JPH0734862 B2 JP H0734862B2 JP 3255983 A JP3255983 A JP 3255983A JP 25598391 A JP25598391 A JP 25598391A JP H0734862 B2 JPH0734862 B2 JP H0734862B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は自動車排気物触媒に関す
る。更に詳しくは、本発明はガソリンを燃料とする自動
車エンジン用の接触式コンバーター内の貴金属用の、よ
り耐久性があるアルミナ/セリア担体または塗膜(wash
coat)に関する。
【0002】
【従来の技術】小さいビーズの形状またはミクロメート
ル大の塗膜粒子としての、熱安定性、高表面積(例えば
100m2/gより大)アルミナは、自動車排気ガスの処
理における微細分散貴金属粒子用の担体として長い間使
用されている。更に最近では、酸化第二セリウム(Ce
2 、セリアとも呼ばれる)は、アルミナ粒子に混入す
るかそれと混合して、白金および/またはパラジウムお
よびロジウムの分散粒子用の担体として用いられてい
る。初めはセリアは少量、即ちアルミナの約2〜3重量
%、で用いられた。現在ではセリアはアルミナに対して
もっと大きい割合で、即ち担体の約20〜40重量%で
用いられている。触媒のコストおよび性能の観点から、
セリアをいかにして最良に利用するかに注意を払うこと
が現在必要である。
【0003】
【発明が解決しようとする問題点】従って、本発明の目
的は、自動車エンジン排気ガスの処理用のアルミナーセ
リア触媒担体の改良された製造方法を提供することであ
る。
【0004】本発明の更に特定の目的は、モノリシック
型触媒基体上の触媒担体塗膜としてアルミナと組合わせ
るための高表面積セリアを生成する方法を提供すること
である。得られる塗膜は、触媒を長時間熱的に老化させ
てもHC、COおよびNOx が高度に変換されたことか
らわかるように、触媒の耐久性を改良した。
【0005】本発明の別の目的は、セラミックまたは金
属性モノリシック型触媒基体用の更に耐久性のあるアル
ミナーセリア触媒担体塗膜を提供することである。
【0006】本発明の好ましい態様によると、上記の目
的および利点は以下のようにして達成される。
【0007】
【課題を解決するための手段】新規な方法は、自動車排
気ガス成分の変換用の貴金属触媒のための塗膜型担体を
形成するアルミナおよびセリアの粒子からなる熱安定
性、高表面積混合物の製造に用いられる。セリアの製造
に特定の前駆体材料が用いられるが、その場合、酢酸セ
リウムが出発材料として用いられる。酢酸セリウムを焼
成した場合、酸化第二セリウムが生成するが、それは勿
論他のセリア類と化学的に同一であり、その独特の粒状
形体により、接触式コンバーターの環境に特に適した特
性が付与される。
【0008】一般に、湿った炭酸セリウムを出発材料と
し、該炭酸セリウムを酢酸で処理して酢酸セリウムを形
成させる。酢酸セリウムの大部分を乾燥し、そして好適
に約425℃ないし450℃の温度で焼成して高表面積
の酸化第二セリウム、CeO2 (HSA酸化第二セリウ
ム)を生成させる。次に高表面積の酸化セリウム70モ
ル%と酢酸セリウム30モル%の混合物を調整する。こ
の混合物をアルミナと、最終的にはアルミナが約50な
いし80重量%、そして残量が酸化セリウムとなるよう
な割合で湿式磨砕する。公知の酸化物安定剤のような他
の物質の少量を所望により添加してもよい。湿った混合
物を、酸化第二セリウム、アルミナおよび酢酸セリウム
の実質的に均一な混合物が得られる時間磨砕する。酢酸
セリウムのいくらかは水に溶解し、そして溶液はアルミ
ナ上に吸着される。最終的には、平均粒径が約0.5な
いし1ミクロメートルの混合物が得られる。磨砕された
スラリーの粘度は必要に応じて調整することができ、そ
して次に材料を、自動車のエンジン排気ガスの処理用に
構成されたセラミックまたは金属モノリスの排気ガス処
理表面に薄層として塗布する。
【0009】被覆されたモノリスを次に適当に乾燥しそ
して425℃またはその位の温度で空気中で加熱(焼
成)して、セリア微粒子およびアルミナ粒子のフィルム
状塗膜を得る。アルミナ粒子は幾分かの酸化第二セリウ
ムをも含んでもよい。この塗膜被覆モノリス本体は次に
微細分散された貴金属粒子を塗布して処理してもよい。
これは、適当な貴金属塩溶液を供給し、そしてモノリス
の塗膜層に該溶液を含浸させて、例えば白金およびロジ
ウムのような貴金属の1種または2種以上の適当な担持
物を形成させることにより達成される。貴金属の含浸
後、塗膜被覆モノリスを再び乾燥および焼成して、微細
分散貴金属粒子を塗膜層上に固定する。
【0010】あるいは、貴金属前駆体を微粉砕機に添加
し、そして磨砕スラリーと混合することができる。次に
モノリスを活性化スラリーで被覆する。
【0011】このようにして、調整された塗膜層は、触
媒を高温排気ガスに長時間曝した後であっても、排気ガ
ス中に存在する未燃焼炭化水素類(HC)、一酸化炭素
(CO)および窒素酸化物(NOx )の各々に対して優
れた変換効率を示しそして保持することが見出された。
セリアおよびアルミナの各々は触媒材料の耐久性を付与
することで、塗膜の性能に寄与するが、セリア生成用の
前駆体として酢酸セリウムを使用することは、触媒の長
期間の性能を著しく改良すると思われる。
【0012】本発明の上記の目的およびその他の目的、
ならびに利点は、以下の詳細な記述から一層明確に理解
されるであろう。
【0013】高表面積酸化セリウムは本発明の方法によ
り調製される触媒組成物の重要な成分であり、かかる酸
化セリウム化合物の好ましい調製法が用いられるので、
該酸化セリウムは、高温にて酸素およびその他の排気成
分に長期間曝されても比較的熱安定性であり、かつ使用
可能な表面積を保持する。高表面積酸化セリウムは湿っ
た炭酸セリウム(約35重量%の水を含む)から、まず
該炭酸塩を酢酸と共に加熱し、そして生成物(酢酸セリ
ウムと指定される)を空中で加熱して、BET表面積が
約80ないし100m2/gのセリアを生成させることに
より製造するのが好ましい。高表面積酸化セリウムは、
所望により他の酢酸セリウム出発材料から製造できる。
【0014】
【実施例】[高表面積酸化セリウムの調製例]湿った固
体のCe2 (CO3 3 (約35%の水を含む)300
0gを氷酢酸1569gと反応させた。二酸化炭素が発
生した。得られた生成物(酢酸セリウム)を乾燥し、そ
して約425℃にて約2時間、流速約0.85m3/分
(毎分30標準立方フィート(SCFM))の空気流中
で焼成した。熱安定性、高表面積(HSA)の酸化第二
セリウムが生成した。
【0015】この方法で調製した酸化第二セリウムは、
典型的には80ないし100m2/gの範囲のBET表面
積を有する。表面積が80m2/gを越える酸化第二セリ
ウムを得るのが好ましい。本発明者等は、かかる酸化第
二セリウムの表面積が950℃にて4時間加熱すること
により、いかなる影響を受けるかを決定するのに興味を
持った。本発明者等は、かかる加熱過程が耐熱劣化性に
関する自動車排気物処理用触媒材料の性能を評価するの
に有用であると考察する。空気中、950℃にて4時間
曝露した後、焼成した酢酸塩を基材とする酸化第二セリ
ウムは、12ないし16m2/gのBET表面積を保持す
ることが見出された。かなりの表面積がかかる加熱で失
われたが、このような残留表面積は、本発明の方法で製
造された触媒に耐久性を与えるのに非常に有効である。
【0016】酸化第二セリウムの他の形体が他のセリウ
ム化合物の焼成により調製できることが認められる。し
かしながら、これらの他の形体は熱老化試験で同じほど
の表面積を保持しない。代表的な酸化第二セリウムを以
下の工程で調製した:(a)炭酸セリウムを空気中で4
25℃にて焼成してCeO2 とした;(b)湿った硝酸
セリウムを425℃にて焼成してCeO2 にした;およ
び(c)硝酸第二セリウムをクエン酸第二セリウムに変
換し、そして425℃にて焼成して酸化第二セリウムに
した。炭酸セリウムを基材とする酸化第二セリウムは6
0ないし70m2/gの初期BET表面積を有していた
が、950℃にて4時間加熱すると、その有効表面積は
約1.5m2/gに低下した。硝酸セリウム基材の酸化第
二セリウムは50ないし60m2/gの初期BET表面積
を有しており、そしてその表面積は950℃での加熱過
程の後に6m2/gに減少した。クエン酸第二セリウム基
材の酸化第二セリウムは60ないし70m2/gの初期表
面積を有し、そして950℃加熱経過後の表面積は約6
m2/gであった。
【0017】[本発明の塗膜の製造例]ガンマアルミナ
428g、アルミナー水和物22g、HSA酸化セリウ
ム(酢酸セリウムから上記のようにして調製した)12
2g、酢酸セリウム(炭酸セリウムから上記のようにし
て調製した)97g、酢酸10gおよび水571gを含
む液状スラリーを調製した。この液状スラリー混合物
は、酸化物含量が約50重量%となるように調製した。
該混合物は45ないし55重量%の酸化物を含むのが適
当であろう。上記の混合物は、酸化第二セリウム28重
量%およびアルミナ72重量%を生じるような内容であ
る。該混合物のセリウム含有成分は、存在するセリウム
の70%はHSA酸化セリウムから与えられ、そして存
在するセリウムの30%は酢酸セリウムから与えられる
ような比率とする。アルミナの約5%はアルミナー水和
物として添加される。酢酸はアルミナー水和物を解凝す
るために用いられ、解凝は塗膜形成の後に結合強度を付
与するであろう。任意に、酸化ニッケル、酸化ランタン
または酸化カリウムのような他の酸化物をそれらの公知
の効果、硫化水素の抑制および/または触媒の変換性能
の改良のために配合物に添加することができる。
【0018】前に例示したHSA酸化セリウム対酢酸セ
リウムの割合(即ち70モル%対30モル%)が好まし
い。しかしながら、HSA酸化セリウムが該酸化物・酢
酸塩混合物の50ないし80モル%を構成し、そして酢
酸セリウムが該混合物の20ないし50モル%を構成し
てもよい。3ないし8重量%のアルミナをアルミニウム
水和物として添加するのが適当である。
【0019】上に特定したスラリー1250gを容器中
で6.35mm(4分の1インチ)のアルミナのミルボー
ル4000gと共に、室温で3時間微粉砕した。微粉砕
機から回収したスラリーの粘度を約400センチポアズ
(200cpないし600cpが適当)に調製した。ス
ラリーの粘度は、必要に応じて水を添加して減少させる
か、または少量の酸を添加して増加させることにより調
製できる。得られたスラリー中の粒径は約0.5ないし
1ミクロメートルである。
【0020】スラリーはこれで、適当なモノリス型触媒
支持器具の排気ガス接触表面上に塗膜層として塗布する
ことができる。例示の目的で、1393cm3 (85立方
インチ)のセラミックモノリス(コージーライト)で一
平方センチメートル当たり62個のセル(平方インチ当
たり400個のセル)(縦方向の排気流通路)を有する
ものを選択した。スラリー約1000gをセルの開口部
を通って流下させて、セルの壁部を塗膜材料で被覆し
た。余分のスラリーを除去した後、被覆したモノリスを
120℃にて8時間乾燥し、そして空気中で427℃に
て1時間焼成した。焼成した塗膜の重量は275gであ
った。
【0021】この段階で、コージーライトモノリスはア
ルミナーセリア塗膜材料の薄い塗膜を有していた。該塗
膜は粒径が約0.5ないし1ミクロメートルの高表面積
セリア粒子と高表面積ガンマアルミナ粒子との混合物と
して特徴づけられる。アルミナ粒子はまた、水に溶解し
た酢酸セリウムの含浸によって幾分かの酸化第二セリウ
ムを有すると思われる。
【0022】焼成塗膜層の形成の後に,白金およびロジ
ウムを該塗膜上に担持させた。白金およびロジウムのア
ミン塩化物錯体化合物の水溶液を形成させ、該溶液を塗
膜のアルミナ粒子およびセリア粒子に含浸させた。該溶
液は適当量の白金およびロジウムを含み、427℃にて
空気中で1時間焼成した後に、モノリスはそのセルの壁
部上に白金金属を合計1.182g(0.038トロイ
オンス)およびロジウム金属を0.1182g(0.0
038トロイオンス)担持していた。多数の同様のモノ
リス触媒体を製造し、そして試験用に現在市販されてい
るステンレス鋼製の接触式コンバーター内に組み入れた
(“かん詰めにした”)。
【0023】[試験および他の塗膜との比較]上記のよ
うに製造された触媒を排気ガス成分変換効率について試
験する前に、加速された高温エンジン作動行程に75時
間係属させた。コンバーターの老化は、標準水ブレーキ
動力計と連係して操作されるシボレー(Chevrolet)4.
3リットルエンジンと連係して行った。エンジン速度動
力計負荷は、触媒に対する急速老化試験(RAT)(触
媒・入口温度700℃および動力向上および空気射出に
より、900℃の温度スパイクを生じる)に従って75
時間行った。かかる75時間の加速工程の触媒に及ぼす
老化への影響は、50,000マイルの通常走行行程の
影響と同等であることが知られている。
【0024】RAT触媒老化試験の後に、コンバーター
を米国連邦試験法(FTP試験)に従って、ブュイック
サマーセット車両(Buick Somerset Vehicle) 上の2.
5リットルエンジンと連結して操作した。上記の三元白
金−ロジウム触媒と組合わせたアルミナ/セリア塗膜担
体は、次のような変換効率を生じた:HC,86%;C
O88%;およびNOX ,81%。急速老化試験後のF
TP試験サイクルでの変換効率は非常に良いと思われ
る。
【0025】比較のため、他のセリア前駆対材料を基材
としたアルミナーセリア塗膜を評価用に調製した。各塗
膜を、ガンマアルミナとセリアをアルミナ72重量%お
よびセリア28重量%の割合で含むように調製した。該
塗膜を上記のように焼成し、そして同じ担持量の白金お
よびロジウムを含浸させ、そして前と同じようにして、
同じ大きさのコージーライトセラミックモノリス上に塗
布した。種々の塗膜触媒の熱老化および試験は、本発明
に従って製造された新規な塗膜に関連して前記した場合
と正確に同じであった。
【0026】第1の比較用塗膜において、セリアの前駆
体は炭酸セリウムであった。塗膜のセリア含量の全部は
炭酸セリウムCe2 (CO3 3 に由来し、それを微粉
砕材に添加しそして塗膜の一部として焼成した。炭酸セ
リウム前駆体材料を基材とする触媒についてのFTPサ
イクル変換効率は次のようであった:HC,80%;C
O,82%;およびNOx ,72%。
【0027】第2の塗膜試料を調製したが、ここで唯一
のセリア源は硝酸セリウム、(Ce(NO3 3 であっ
た。硝酸セリウム水溶液をアルミナと一緒にボールミル
に加え、硝酸セリウム含浸アルミナをコージーライトモ
ノリス上に被覆しそして焼成すると、硝酸セリウムは酸
化第二セリウムに変換した。白金およびロジウムを含浸
させてそしてRFT法に従って老化させた後、この触媒
はFTP法で下記の変換効率を示した:HC,83%;
CO,83%;およびNOx ,79%。
【0028】第3の比較用塗膜材料は、セリアの唯一の
源として高表面積酸化第二セリウムをガンマアルミナと
組合わせて用いて調製した。HSAセリアおよびガンマ
アルミナを一緒にボールミル処理し、そして得られたス
ラリーを1393cm3 (85立方インチ)体積のコージ
ーライトモノリスに塗布した。焼成後、微粉砕粒状のセ
リアおよびガンマアルミナからなる塗膜が得られた。該
塗膜に上記の材料の場合のように白金およびロジウムを
含浸させ、そして触媒を急速老化試験に付した。急速老
化試験の後、この触媒はFTP試験法において下記の交
換効率を示した;HC,82%;CO,84%;および
NOx ,74%。
【0029】4種の異なる塗膜材料の変換効率比較で、
本発明の実施により製造されたアルミナーセリア塗膜
は、排気ガス中の未燃焼炭化水素類、一酸化炭素および
窒素酸化物のそれぞれについて、製造された他の触媒の
いずれよりもいかなる排気ガス成分に対しても高い変換
効率を生じることが明らかにされた。未変換ガス量の減
少率(%)として測定すると、本発明に従って製造した
塗膜配合物は最も良い他の実験触媒よりも、炭化水素類
に関して、未変換炭化水素類の減少率が17%大きい。
この塗膜配合物を用いたコンバーターは、次に良いコン
バーターよりも未変換一酸化炭素の減少率が25%大き
く、そして、次に良い薄い塗膜実施物と比較して、未反
応NOが9%だけ多く減少していた。
【0030】本発明者等は本発明による塗膜の製造にお
いて高表面積酸化第二セリウムおよび酢酸セリウムと高
表面積アルミナとの組合わせを用いると、排気ガス処理
工程が一機構分より大きく向上するものと信じる。HS
A酸化第二セリウムの特異な粒子が変換過程に寄与す
る。しかしながら、本発明の方法の実施に用いられる溶
解した酢酸セリウムが、アルミナ粒子の構造に浸透しそ
して酸化第二セリウムをアルミナ内に導入して高温変態
の制御および高表面積の安定化を果たすこともあり得
る。このように、塗膜は特別に調製されたHSACeO
2 の特異な粒子の存在から利益を得、そしてアルミナ粒
子中に含浸された酢酸セリウムもまた焼成により、HS
ACeO2 に変換されそしてアルミナ粒子の一部を構成
するという事実から利益を得るらしいずれにせよ、この
本発明等の理論が正しくともそうでなくとも、アルミナ
ーセリア塗膜の製造に特別のHSACeO2 および酢酸
セリウムの組合わせを用いることにより、特に触媒の老
化の後に、かかる塗膜を用いたコンバーターの高変換効
率に関して利益が得られる。
【0031】アルミナーセリア塗膜材料の比較を更に行
ったが、ここでセリアは、コージーライトモノリス基体
上の塗膜中のアルミナを焼成した後に、後期含浸法によ
りアルミナに塗布した。言い換えると、アルミナ粒子の
塗膜をまずコージーライトモノリス上に形成させ、次に
焼成アルミナに、酸化第二セリウム前駆体材料の水溶液
を含浸させた。
【0032】一例において、焼成アルミナに硝酸セリウ
ム溶液を含浸させることにより、アルミナ85重量%お
よびセリア15重量%を含む塗膜を形成させた。硝酸セ
リウム含浸アルミナを次に空気中で427℃にて1時間
焼成して、アルミナーセリア塗膜を形成させた。次にこ
の塗膜に白金−ロジウム触媒を前と同じ担持量で含浸さ
せた。白金−ロジウム含浸コージーライトモノリスを次
にステンレス鋼コンバーターカン内に入れ、前述のよう
にして熱的に老化させ、そして次に米国連邦試験法に従
って試験した。この硝酸セリウム含浸アルミナの変換効
率は次の通りであった:HC,67%;CO,65%;
およびNOx ,59%。これらの変換効率は本発明の実
施に従って製造された触媒で得られた効率に匹敵しない
ことがわかる。
【0033】別の比較用触媒を製造したが、ここで焼成
アルミナで塗膜を被覆したコージーライトモノリスに硝
酸セリウムを含浸させて、セリア含量がわずか8%のも
のを形成した。触媒製造工程、熱的老化およびFTP試
験による試験が終了した後、変換効率は次の通りである
ことが見出された:HC,68%;CO,62%;およ
びNOx ,59%。
【0034】最後に、コージーライトモノリス上の焼成
アルミナ塗膜に十分な容量の酢酸セリウム溶液を含浸さ
せて、セリア8%を含むアルミナーセリア塗膜を得て触
媒を製造した。触媒製造工程、RAT老化法および最後
にFTP法による試験の終了後、次の排気ガス変換効率
が得られた;HC,80%;CO,75%;およびNO
x ,70%。
【0035】アルミナ塗膜の後期含浸に酢酸セリウムを
用いると、硝酸セリウムを含浸させるよりも良好な塗膜
材料が得られることがわかる。しかしながら、老化後の
最終的な触媒性能は、アルミナーセリア塗膜の製造にお
いて酢酸セリウムおよび高表面積セリアの両方を用いた
場合と同じほどにはまだ良くない。従って本発明者等
は、酢酸セリウムから調製した高表面積酸化第二セリウ
ムおよび酢酸セリウムの両方をアルミナーセリア塗膜材
料の製造に使用したアルミナーセリア塗膜の改良された
製造法を発見したということができる。
【0036】要約すると、本発明の方法の部分は次のよ
うに実施される。高表面積アルミナを使用するのが好ま
しく、例えば転移性のカイ、ガンマ、デルタおよびシー
タアルミナが好ましい。これらは熱安定性のアルミナ
で、熱い排気ガスに曝露しても高表面積の大部分を保持
する。目的とする塗膜は好ましくはアルミナを50ない
し約80重量%、これに対応して本発明の実施に従って
調製した酸化第二セリウムを20ないし50重量%含
む。他の公知の酸化物安定剤または変性剤を使用し得る
が、セリアおよびアルミナの割合は上記の範囲内である
べきである。
【0037】上記のようにして酢酸セリウムから調製し
た高表面積酸化第二セリウムを使用する。塗膜被覆用混
合物の製造において、酢酸セリウムもまた高表面積酸化
アルミニウムおよびアルミナと共に含められる。高表面
積酸化セリウム70モル%および酢酸セリウム30モル
%の混合物を用いるのが好ましい。しかしながら、他の
混合物も使用できる。等モル部の酢酸セリウムおよびH
SA酸化セリウムを含む混合物から酢酸セリウムを20
モル%だけそしてHSA酸化セリウムを80モル%含む
混合物まで使用できる。
【0038】生成物の観点から、塗膜は酢酸セリウム前
駆体材料を基材とするHSA酸化第二セリウムを含むも
のと考えられる。更に、最終生成物はかかる高表面積酸
化第二セリウムを追加の酢酸セリウムと組合わせて、目
的とするアルミナーセリア塗膜混合物の調製に使用した
結果である。
【0039】
【効果】本発明の実施をセラミックモノリスと関連して
記載したが、塗膜は金属型モノリス触媒担体にも使用で
きることがを理解されるべきである。塗膜を三元白金−
ロジウム触媒と組合わせた使用法を記載した。塗膜は他
の貴金属混合物、例えばパラジウムまたはパラジウムと
白金またはロジウムとの混合物と組合わせても有用であ
ることも理解されるべきである。適当な貴金属化合物を
塗膜の塗布前に酸化物混合物と共に湿式磨砕するか、あ
るいは貴金属化合物を前記のように焼成塗膜に後期含浸
工程により塗布してもよい。
【0040】本発明を二、三の特定の例に関して記載し
たが、本発明の範囲は特許請求の範囲によってのみ限定
されるべきことが理解できるであろう。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B01J 23/63 ZAB 32/00 ZAB 37/02 301 B 8017−4G C 8017−4G ZAB 8017−4G B01D 53/36 ZAB C 104 A

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガソリンを燃料とする自動車のエンジン
    からの排気物処理用接触式コンバーターに使用する熱安
    定性、高表面積、粒状アルミナーセリア触媒担体の製造
    法において、酢酸セリウムを焼成して表面積が少なくと
    も80m2/gの酸化セリウムを生成させ、該酸化セリウ
    ム、酢酸セリウムおよび高表面積アルミナを、酸化セリ
    ウムとしての全セリウム含量および酸化アルミニウムと
    しての全アルミニウム含量がそれぞれ20ないし50重
    量%および80ないし50重量%となるような割合で含
    む混合物を湿式磨砕して、微粒子の均一なスラリー混合
    物を得、該スラリー混合物を塗膜層として、該接触式コ
    ンバーター用の触媒担体本体の排気ガス流接触表面に塗
    布し、そして被覆された該本体を乾燥および焼成して湿
    った塗膜層を、酸化セリウムおよびアルミナが上記の割
    合の付着性酸化物塗膜に変換することを特徴とし、該酸
    化物塗膜は1種またはそれ以上の貴金属の分散粒子を担
    持するのに適している、上記の製造法。
  2. 【請求項2】 酢酸セリウムが炭酸セリウムの湿った塊
    と酢酸との反応によって調整される、請求項1の熱安定
    性、高表面積、粒状触媒担体製造法。
  3. 【請求項3】 ガソリンを燃料とする自動車のエンジン
    からの排気物処理用接触式コンバータを製造する方法に
    おいて、請求項1の記載の方法によって製造された触媒
    担体の付着性酸化物塗膜に貴金属塩の溶液を含浸させ、
    引続き乾燥及び焼成して、該塗膜上に貴金属の分散物を
    形成することを特徴とする接触式コンバーターの製造
    法。
  4. 【請求項4】 ガソリンを燃料とする自動車のエンジン
    からの排気物処理用接触式コンバーターであって熱安定
    性、高表面積、粒状アルミナ−セリア触媒担体を含むも
    のを製造する方法において、酢酸セリウムを焼成して表
    面積が少なくとも80m2/gの酸化セリウムを生成さ
    せ、該酸化セリウム、酢酸セリウム及び高表面積アルミ
    ナを、酸化セリウムとしての全セリウム含量および酸化
    アルミニウムとしての全アルミニウム含量がそれぞれ2
    0ないし50重量%および80ないし50重量%となる
    ような割合で含む混合物を湿式磨砕して微粒子の均一な
    スラリー混合物を得、該湿式磨砕混合物中に貴金属触媒
    前駆体化合物を含ませ、該スラリー混合物を塗膜層とし
    て、該接触式コンバーター用の触媒担体本体の排気ガス
    流接触表面に塗布し、そして被覆された該本体を乾燥及
    び焼成して湿った塗膜層を、酸化セリウムおよびアルミ
    ナが上記の割合の付着性酸化物塗膜に変換することを特
    徴とし、該酸化物塗膜は1種またはそれ以上の貴金属の
    分散粒子を担持するのに適している、上記の接触式コン
    バーターの製造法。
  5. 【請求項5】 酸化セリウムが、湿式磨砕混合物中に存
    在する酸化セリウムと酢酸セリウムの合計含量の50な
    いし80モル%を構成する、請求項1の熱安定性、高表
    面積、粒状触媒担体の製造法。
  6. 【請求項6】 該スラリー混合物を塗膜層として該接触
    式コンバーター用の触媒担体本体の排気ガス流接触表面
    に塗布する工程は、接触式コンバーター用のモノシリッ
    ク型触媒担体本体の排気ガス流接触表面に塗布すること
    より実施する請求項1に記載の製造法。
  7. 【請求項7】 該スラリー混合物を塗膜層として該接触
    式コンバーター用の触媒担体本体の排気ガス流接触表面
    に塗布する工程は、接触式コンバーター用のモノシリッ
    ク型触媒担体本体の排気ガス流接触表面に塗布すること
    より実施する請求項2に記載の製造法。
  8. 【請求項8】 該スラリー混合物を塗膜層として該接触
    式コンバーター用の触媒担体本体の排気ガス流接触表面
    に塗布する工程は、接触式コンバーター用のモノシリッ
    ク型触媒担体本体の排気ガス流接触表面に塗布すること
    より実施する請求項5に記載の製造法。
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