JPH0222399Y2 - - Google Patents
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- JPH0222399Y2 JPH0222399Y2 JP1984124838U JP12483884U JPH0222399Y2 JP H0222399 Y2 JPH0222399 Y2 JP H0222399Y2 JP 1984124838 U JP1984124838 U JP 1984124838U JP 12483884 U JP12483884 U JP 12483884U JP H0222399 Y2 JPH0222399 Y2 JP H0222399Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- engine
- service
- cord
- personal watercraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
- B63B34/10—Power-driven personal watercraft, e.g. water scooters; Accessories therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J3/00—Driving of auxiliaries
- B63J3/04—Driving of auxiliaries from power plant other than propulsion power plant
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/70—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
- H02J7/751—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction concerning the insertion or the connection of the batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J3/00—Driving of auxiliaries
- B63J2003/001—Driving of auxiliaries characterised by type of power supply, or power transmission, e.g. by using electric power or steam
- B63J2003/002—Driving of auxiliaries characterised by type of power supply, or power transmission, e.g. by using electric power or steam by using electric power
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2105/00—Networks for supplying or distributing electric power characterised by their spatial reach or by the load
- H02J2105/30—Networks for supplying or distributing electric power characterised by their spatial reach or by the load the load networks being external to vehicles, i.e. exchanging power with vehicles
- H02J2105/31—Networks for supplying or distributing electric power characterised by their spatial reach or by the load the load networks being external to vehicles, i.e. exchanging power with vehicles for ships or vessels
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S320/00—Electricity: battery or capacitor charging or discharging
- Y10S320/34—Robot, hybrid, recreational or emergency vehicle
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は小型滑走艇のバツテリーサービス装置
の構造に関し、特に、デツキ後部に搭乗しハンド
ルで操縦しながらレジヤーあるいはスポーツとし
て海岸近くの水上で使用される小型滑走艇での実
施に好適なバツテリーサービス装置の構造に関す
る。
の構造に関し、特に、デツキ後部に搭乗しハンド
ルで操縦しながらレジヤーあるいはスポーツとし
て海岸近くの水上で使用される小型滑走艇での実
施に好適なバツテリーサービス装置の構造に関す
る。
この種の小型滑走艇は、船体前部に形成したエ
ンジンルーム内にエンジンを搭載するとともに船
底後部に推進機を取付け、エンジンルームより後
方のデツキ後部に搭乗し船体前部に取付けたハン
ドルを握つて操縦する構造になつている。
ンジンルーム内にエンジンを搭載するとともに船
底後部に推進機を取付け、エンジンルームより後
方のデツキ後部に搭乗し船体前部に取付けたハン
ドルを握つて操縦する構造になつている。
船体の巾は人の肩巾またはこれより若干広い程
度であり、運転者および同乗者はデツキ後部に搭
乗する。
度であり、運転者および同乗者はデツキ後部に搭
乗する。
推進機としてはプロペラや噴流ポンプなどが使
用され、噴流ポンプでは噴射方向を変えることに
より操舵することもできる。
用され、噴流ポンプでは噴射方向を変えることに
より操舵することもできる。
また、船体内部にはバツテリーが搭載され、該
バツテリーはエンジンスタータなどに電力を供給
するとともにエンジン駆動の発電機で充電される
よう接続されている。
バツテリーはエンジンスタータなどに電力を供給
するとともにエンジン駆動の発電機で充電される
よう接続されている。
ところで、従来のこの種の小型滑走艇において
は、前記バツテリーはエンジンルーム内に設置さ
れエンジンとの間の電気コードもエンジンルーム
内を通して直接的に接続されていた。
は、前記バツテリーはエンジンルーム内に設置さ
れエンジンとの間の電気コードもエンジンルーム
内を通して直接的に接続されていた。
しかし、このような従来のバツテリー接続構造
では、外部からバツテリーサービスを行う場合、
エンジンフードを開閉せねばならず、作業が繁雑
であるという問題があつた。
では、外部からバツテリーサービスを行う場合、
エンジンフードを開閉せねばならず、作業が繁雑
であるという問題があつた。
すなわち、バツテリーが消耗したときは、充電
機に接続して充電したり他の電源を借りてスター
トさせるが、その場合、密閉構造のエンジンフー
ドを開閉せねばならないので、作業に手間がかゝ
り、また、波うち際での作業のため水がエンジン
ルーム内に浸入しやすいという問題があつた。
機に接続して充電したり他の電源を借りてスター
トさせるが、その場合、密閉構造のエンジンフー
ドを開閉せねばならないので、作業に手間がかゝ
り、また、波うち際での作業のため水がエンジン
ルーム内に浸入しやすいという問題があつた。
さらに、この種の小型滑走艇では水上でのエン
ジン再始動が日常茶番事であり、したがつて、始
動の繰返しなどでバツテリーが消耗すると水上で
もバツテリー充電や他の電源を借りてのエンジン
スタートが必要になるが、その場合もエンジンフ
ードを開けるとエンジンルーム内に浸水するので
これらの作業が非常に困難であるという問題があ
つた。
ジン再始動が日常茶番事であり、したがつて、始
動の繰返しなどでバツテリーが消耗すると水上で
もバツテリー充電や他の電源を借りてのエンジン
スタートが必要になるが、その場合もエンジンフ
ードを開けるとエンジンルーム内に浸水するので
これらの作業が非常に困難であるという問題があ
つた。
本考案の目的は、このような従来構造の問題を
解決し、充電などのバツテリーサービスを容易に
行うことができ、水上でも浸水することなくバツ
テリーサービスを行いうる小型滑走艇のバツテリ
ーサービス装置を提供することである。
解決し、充電などのバツテリーサービスを容易に
行うことができ、水上でも浸水することなくバツ
テリーサービスを行いうる小型滑走艇のバツテリ
ーサービス装置を提供することである。
本考案は、バツテリーによりエンジンスタータ
を動かして始動させるエンジンを搭載した小型滑
走艇において、船体内部に搭載したバツテリーと
前記エンジンスタータとの間にプラスコードおよ
びマイナスコードを接続し、吃水面上の船体外面
に互いに絶縁されたバツテリー充電用の一対のサ
ービス端子を突設し、各サービス端子のエンジン
ルーム内へ突出した部分にエンジンスタータおよ
びバツテリー間のプラスコードおよびマイナスコ
ードの途中を電気的に接続し、さらに、各サービ
ス端子の外側突出部を防水用のキヤツプで着脱自
在に被覆して構成した小型滑走艇のバツテリーサ
ービス装置により、上記目的を達成するものであ
る。
を動かして始動させるエンジンを搭載した小型滑
走艇において、船体内部に搭載したバツテリーと
前記エンジンスタータとの間にプラスコードおよ
びマイナスコードを接続し、吃水面上の船体外面
に互いに絶縁されたバツテリー充電用の一対のサ
ービス端子を突設し、各サービス端子のエンジン
ルーム内へ突出した部分にエンジンスタータおよ
びバツテリー間のプラスコードおよびマイナスコ
ードの途中を電気的に接続し、さらに、各サービ
ス端子の外側突出部を防水用のキヤツプで着脱自
在に被覆して構成した小型滑走艇のバツテリーサ
ービス装置により、上記目的を達成するものであ
る。
第１図は本考案によるバツテリーサービス装置
を備えた小型滑走艇の全体外観の慨略を示し、第
２図は本考案を実施した第１図の小型滑走艇の中
心断面を示し、第３図は第２図中の線−に沿
つた部分拡大断面を示し、以下これらの図面を参
照して本考案を具体的に説明する。
を備えた小型滑走艇の全体外観の慨略を示し、第
２図は本考案を実施した第１図の小型滑走艇の中
心断面を示し、第３図は第２図中の線−に沿
つた部分拡大断面を示し、以下これらの図面を参
照して本考案を具体的に説明する。
第１図および第２図において、船体はデツキ１
とハル２を接合した中空構造を有し、船体前部に
はエンジンルーム３が形成され、該エンジンルー
ム３内に搭載したエンジン４により駆動軸５を介
して船底後部の推進機６が駆動される。エンジン
ルーム３の上面開口部には保守点検時に開閉する
エンジンフード７がシールを介して密閉状態で装
着されている。
とハル２を接合した中空構造を有し、船体前部に
はエンジンルーム３が形成され、該エンジンルー
ム３内に搭載したエンジン４により駆動軸５を介
して船底後部の推進機６が駆動される。エンジン
ルーム３の上面開口部には保守点検時に開閉する
エンジンフード７がシールを介して密閉状態で装
着されている。
エンジンルーム３より後方のデツキ後部は運転
者および同乗者が搭乗する部分であり、運転者は
船体前部に取付けたハンドル８を握り身体を支え
ながら操縦する。
者および同乗者が搭乗する部分であり、運転者は
船体前部に取付けたハンドル８を握り身体を支え
ながら操縦する。
デツキ後部には図示のようにその中央部を上方
へ突出させた鞍型の突出部９が設けられ、該突出
部９上にはその上半を覆うシート部１０が装着さ
れている。
へ突出させた鞍型の突出部９が設けられ、該突出
部９上にはその上半を覆うシート部１０が装着さ
れている。
前記突出部９の内部には、板状またはボツクス
状の適当な台座１１が設けられ、該台座１１上に
はバツテリー１２および燃料タンク１３が取付け
られている。
状の適当な台座１１が設けられ、該台座１１上に
はバツテリー１２および燃料タンク１３が取付け
られている。
バツテリー１２のプラス（＋）端子にはエンジ
ン４のスタークーソレノイドに至る電気コード
（プラスコード）１４が接続され、該バツテリー
１２のマイナス（−）端子にはエンジンアースへ
至る電気コード（マイナスコード）１５が接続さ
れている。
ン４のスタークーソレノイドに至る電気コード
（プラスコード）１４が接続され、該バツテリー
１２のマイナス（−）端子にはエンジンアースへ
至る電気コード（マイナスコード）１５が接続さ
れている。
また、燃料タンク１３とエンジン４の気化器と
の間には燃料ポンプ等を有する燃料導管１６が接
続されている。
の間には燃料ポンプ等を有する燃料導管１６が接
続されている。
然して、デツキ１の吃水線Ｗより上の部分すな
わち図示の例ではエンジンルーム３の後上部分に
は、第２図および第３図に示すごとく、デツキ１
の表面から突出するサービス端子１７，１８が設
けられ、前記電気コード１４，１５はこれらのサ
ービス端子１７，１８を中継して配線されてい
る。
わち図示の例ではエンジンルーム３の後上部分に
は、第２図および第３図に示すごとく、デツキ１
の表面から突出するサービス端子１７，１８が設
けられ、前記電気コード１４，１５はこれらのサ
ービス端子１７，１８を中継して配線されてい
る。
第３図および第４図は前記サービス端子１７，
１８の取付け構造を示し、これらのサービス端子
１７，１８は、デツキ１の開口１９を密閉する状
態で固定されたベークライト等の絶縁体２０に所
定間隔をおいて固定されている。具体的には、各
サービス端子１７，１８は絶縁体２０の嵌合孔に
裏側から挿入してそれらのフランジ部２１を絶縁
体２０の裏面に当接させほゞ密閉に近い状態で固
定されている。
１８の取付け構造を示し、これらのサービス端子
１７，１８は、デツキ１の開口１９を密閉する状
態で固定されたベークライト等の絶縁体２０に所
定間隔をおいて固定されている。具体的には、各
サービス端子１７，１８は絶縁体２０の嵌合孔に
裏側から挿入してそれらのフランジ部２１を絶縁
体２０の裏面に当接させほゞ密閉に近い状態で固
定されている。
各サービス端子１７，１８の内側端（図示の例
ではフランジ部２１）には結合金具２１Ａを介し
てプラスおよびマイナスコード１４，１５の芯線
（導電体）が導通状態で結合されている。通常、
これら結合金具２１Ａおよび芯線の結合には適宜
ハンダ付け等の溶着手段が使用される。
ではフランジ部２１）には結合金具２１Ａを介し
てプラスおよびマイナスコード１４，１５の芯線
（導電体）が導通状態で結合されている。通常、
これら結合金具２１Ａおよび芯線の結合には適宜
ハンダ付け等の溶着手段が使用される。
また、各サービス端子１７，１８の外側突出部
は、図示のように絶縁体２０の各嵌合孔の周囲に
密閉係合する防水用のゴムキヤツプ（防水キヤツ
プ）２２によつてそれぞれ覆われている。また、
各防水キヤツプ２２，２２はひも状の連結部材２
３，２３でデツキ１または絶縁体２０に連結さ
れ、紛失防止が図られている。
は、図示のように絶縁体２０の各嵌合孔の周囲に
密閉係合する防水用のゴムキヤツプ（防水キヤツ
プ）２２によつてそれぞれ覆われている。また、
各防水キヤツプ２２，２２はひも状の連結部材２
３，２３でデツキ１または絶縁体２０に連結さ
れ、紛失防止が図られている。
以上説明した構成によれば、バツテリー１２が
消耗し充電機に接続したり他の電源を借用してエ
ンジンスタートする場合、各防水キヤツプ２２，
２２を各サービス端子１７，１８から取外し、各
サービス端子１７，１８に電力供給ケーブルの端
子を接続することにより、バツテリーサービスを
容易に行うことができる。
消耗し充電機に接続したり他の電源を借用してエ
ンジンスタートする場合、各防水キヤツプ２２，
２２を各サービス端子１７，１８から取外し、各
サービス端子１７，１８に電力供給ケーブルの端
子を接続することにより、バツテリーサービスを
容易に行うことができる。
この場合、各サービス端子１７，１８は吃水線
Ｗより上方の部分に設けられ、しかもエンジンフ
ードなどを開口することなくその先端部にケーブ
ルを接続するだけで作業を行うので、バツテリー
サービスを波うち際や水上で行う場合でも、浸水
の可能性がなくきわめて容易にかつ迅速に作業す
ることができる。
Ｗより上方の部分に設けられ、しかもエンジンフ
ードなどを開口することなくその先端部にケーブ
ルを接続するだけで作業を行うので、バツテリー
サービスを波うち際や水上で行う場合でも、浸水
の可能性がなくきわめて容易にかつ迅速に作業す
ることができる。
また、サービス端子１７，１８が吃水線Ｗ上に
設けられているので、僚船（同形式の小型滑走
艇）のバツテリーが消耗しかつ水上で再始動する
必要が生じた場合、双方のサービス端子１７，１
８をブースターケーブルで接続して僚線の始動を
助けることができる。
設けられているので、僚船（同形式の小型滑走
艇）のバツテリーが消耗しかつ水上で再始動する
必要が生じた場合、双方のサービス端子１７，１
８をブースターケーブルで接続して僚線の始動を
助けることができる。
なお、図示の構造では、バツテリー１２をシー
ト部１０の下に搭載したが、本考案は該バツテリ
ーをエンジンルーム３内あるいはその他の場所に
搭載する場合でも同様に適用することができる。
ト部１０の下に搭載したが、本考案は該バツテリ
ーをエンジンルーム３内あるいはその他の場所に
搭載する場合でも同様に適用することができる。
また、サービス端子１７，１８の位置も図示の
位置に限定されるものではなく、デツキ１の吃水
線Ｗ上方の位置であればその他の適所な場所に装
着することができる。
位置に限定されるものではなく、デツキ１の吃水
線Ｗ上方の位置であればその他の適所な場所に装
着することができる。
以上の説明から明らかなごとく、本考案の小型
滑走艇のバツテリーサービス装置によれば、バツ
テリーによりエンジンスタータを動かして始動さ
せるエンジンを搭載した小型滑走艇において、船
体内部に搭載したバツテリーと前記エンジンスタ
ータとの間にプラスコードおよびマイナスコード
を接続し、吃水面上の船体外面に互いに絶縁され
たバツテリー充電用の一対のサービス端子を突設
し、各サービス端子のエンジンルーム内へ突出し
た部分にエンジンスタータおよびバツテリー間の
プラスコードおよびマイナスコードの途中を電気
的に接続し、さらに、各サービス端子の外側突出
部を防水用のキヤツプで着脱自在に被覆する構成
にしたので、エンジンフードなどを開閉すること
なく、接岸時あるいは他の艇からのバツテリーサ
ービスを容易かつ迅速に行なうことが可能にな
る。
滑走艇のバツテリーサービス装置によれば、バツ
テリーによりエンジンスタータを動かして始動さ
せるエンジンを搭載した小型滑走艇において、船
体内部に搭載したバツテリーと前記エンジンスタ
ータとの間にプラスコードおよびマイナスコード
を接続し、吃水面上の船体外面に互いに絶縁され
たバツテリー充電用の一対のサービス端子を突設
し、各サービス端子のエンジンルーム内へ突出し
た部分にエンジンスタータおよびバツテリー間の
プラスコードおよびマイナスコードの途中を電気
的に接続し、さらに、各サービス端子の外側突出
部を防水用のキヤツプで着脱自在に被覆する構成
にしたので、エンジンフードなどを開閉すること
なく、接岸時あるいは他の艇からのバツテリーサ
ービスを容易かつ迅速に行なうことが可能にな
る。
第１図は本考案に係るバツテリーサービス装置
を備えた小型滑走艇の概略斜視図、第２図は第１
図の小型滑走艇の中央縦断面図、第３図は第２図
中の線−に沿つた部分拡大断面図、第４図は
第３図中の線−に沿つた断面図である。 １……デツキ、４……エンジン、１２……バツ
テリー、１４，１５……電気コード、１７，１８
……サービス端子、２２……防水キヤツプ、Ｗ…
…吃水線。
を備えた小型滑走艇の概略斜視図、第２図は第１
図の小型滑走艇の中央縦断面図、第３図は第２図
中の線−に沿つた部分拡大断面図、第４図は
第３図中の線−に沿つた断面図である。 １……デツキ、４……エンジン、１２……バツ
テリー、１４，１５……電気コード、１７，１８
……サービス端子、２２……防水キヤツプ、Ｗ…
…吃水線。
Claims (1)
- バツテリーによりエンジンスタータを動かして
始動させるエンジン４を搭載した小型滑走艇にお
いて、船体内部に搭載したバツテリー１２と前記
エンジンスタータとの間にプラスコード１４およ
びマイナスコード１５を接続し、吃水面上の船体
外面に互いに絶縁されたバツテリー充電用の一対
のサービス端子１７，１８を突設し、各サービス
端子１７，１８のエンジンルーム３内へ突出した
部分にエンジンスタータおよびバツテリー１２間
のプラスコード１４およびマイナスコード１５の
途中を電気的に接続し、さらに、各サービス端子
１７，１８の外側突出部を防水用のキヤツプ２
２，２２で着脱自在に被覆することを特徴とする
小型滑走艇のバツテリーサービス装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984124838U JPS6139696U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 小型滑走艇のバツテリ−サ−ビス装置 |
| US06/765,511 US4616168A (en) | 1984-08-16 | 1985-08-14 | Battery service system for small-sized marine craft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984124838U JPS6139696U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 小型滑走艇のバツテリ−サ−ビス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6139696U JPS6139696U (ja) | 1986-03-13 |
| JPH0222399Y2 true JPH0222399Y2 (ja) | 1990-06-15 |
Family
ID=14895340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984124838U Granted JPS6139696U (ja) | 1984-08-16 | 1984-08-16 | 小型滑走艇のバツテリ−サ−ビス装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4616168A (ja) |
| JP (1) | JPS6139696U (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0741874B2 (ja) * | 1985-11-26 | 1995-05-10 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型ジエツト推進艇 |
| JPH0774034B2 (ja) * | 1985-11-26 | 1995-08-09 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型船舶 |
| JP2845979B2 (ja) * | 1989-09-14 | 1999-01-13 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型船舶のバッテリの収納部の構造 |
| JP4592192B2 (ja) * | 2001-01-18 | 2010-12-01 | 三菱重工業株式会社 | 燃料電池システム |
| US6681712B1 (en) * | 2002-12-31 | 2004-01-27 | Polaris Industries Inc. | Foam maintenance center for personal watercraft |
| US10793228B2 (en) | 2016-12-02 | 2020-10-06 | Polaris Industries Inc. | Structure and assembly for recessed deck portion in pontoon boat |
| US11192610B2 (en) | 2019-10-30 | 2021-12-07 | Polaris Industies Inc. | Multiple chine pontoon boat |
| US11992131B2 (en) | 2020-03-31 | 2024-05-28 | Polaris Industries Inc. | Adjustable seat for a boat |
| CA3181769A1 (en) * | 2021-12-13 | 2023-06-13 | Taiga Motors Inc. | Flotation body for personal watercraft |
| CN115158607A (zh) * | 2022-07-08 | 2022-10-11 | 东莞市擎安救援装备有限公司 | 一种新型救援艇 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2645792A (en) * | 1951-07-13 | 1953-07-21 | Waters James Button | Self-propelled boat for swimmers |
| US3405677A (en) * | 1966-12-01 | 1968-10-15 | Robert C. Smith | Motorized surfboard |
| US3604381A (en) * | 1969-06-11 | 1971-09-14 | Lawrence L Neidenberg | Power cable handling device |
| US3769926A (en) * | 1971-10-18 | 1973-11-06 | Motorola Inc | Marine galvanic control circuit |
| US3929606A (en) * | 1973-01-18 | 1975-12-30 | Dunwood Dev Corp | Protection system for the metallic fittings of non-metallic hulls of power boats |
| JPS6022552Y2 (ja) * | 1981-03-31 | 1985-07-04 | トヨタ自動車株式会社 | カ−用品専用ソケツト |
-
1984
- 1984-08-16 JP JP1984124838U patent/JPS6139696U/ja active Granted
-
1985
- 1985-08-14 US US06/765,511 patent/US4616168A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6139696U (ja) | 1986-03-13 |
| US4616168A (en) | 1986-10-07 |
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| US5586922A (en) | Watercraft | |
| US9956883B2 (en) | Straddle electric vehicle | |
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