JPH0223092Y2 - - Google Patents

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JPH0223092Y2
JPH0223092Y2 JP12323784U JP12323784U JPH0223092Y2 JP H0223092 Y2 JPH0223092 Y2 JP H0223092Y2 JP 12323784 U JP12323784 U JP 12323784U JP 12323784 U JP12323784 U JP 12323784U JP H0223092 Y2 JPH0223092 Y2 JP H0223092Y2
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JP
Japan
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plate
motor
electromagnet
brake
brake plate
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JP12323784U
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JPS6138862U (ja
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  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は電磁ブレーキ付きモータに関し、特
にその冷却構造に関するものである。
[従来技術] 従来この種のモータは、制動板と電磁石とがモ
ータの一端を塞ぐように位置しているため、空気
の流れが悪かつた。特に工業用ミシンのように回
転と停止を頻繁に繰り返すものでは、モータのみ
ならず、制動板も高熱になる。
[考案か解決しようとする問題点] したがつて、従来この種のモータは熱の放出が
されにくく、モータの過熱、制動性能の低下とい
う現象が起こる問題点があつた。
[考案の目的] 本考案は上述の問題点を解決するためになされ
たものであり、モータ、電磁石、制動板部分の冷
却効率を高めることを目的とする。
[問題点を解決するための手段] 上記の目的を達成するために本考案においては
モータ外箱の通風路と、その通風路から連通する
ように設けられた中央孔を有する電磁石及び制動
板と、その中央孔から通ずるような切欠の施され
た制動板を支持する回転板と、回転板側の面に半
径方向に延びる複数個の羽根を有するプーリとか
ら構成され、前記通風路、中央孔、切欠によつて
一連の通路を形成している。
[作用] 上記構成においてプーリが回転することによつ
て、上記一連の通路を冷却空気がスムーズに流
れ、冷却効率の向上を図る。
[実施例] 以下、この考案の一実施例を図面に従つて説明
する。
2,3はモータ1の外箱で、軸線方向に分割さ
れた2個の部分から構成され、ネジ4によつて結
合されている。2a,3aは各外箱2,3の両端
付近において、外箱の外周壁から間隔をおいて形
成された端壁で、中央に軸受を有する。5はその
端壁2a,3a間に挟持固定された円筒ケーシン
グで、その内面にステータ6が固定されている。
7はその円筒ケーシング5の外面と外箱2,3の
外周壁との間に形成された通風路で、軸線方向両
端において開口7a,7bを形成している。8は
ロータで、端壁2a,3aの軸受に回転可能に支
持された回転軸14に固定されている。
9は電磁石で、リング状をなしかつ断面がコ字
形のフレーム9aと、そのフレームの凹部に配置
されたコイル9bと、そのコイル9bを覆つてフ
レーム9aに取付けられたリング状の摩擦板10
とから構成され、摩擦板10の外面をもつて制動
面を形成している。電磁石9は、一方の外箱3
に、通風路7の開口7bの外周寄りに対向してネ
ジ11で取付けられている。したがつて、電磁石
9の中央孔12aは通風路7に連通している。
13は回転軸14にナツト15で固定された回
転板で、第2図に示すように放射状にのびる3個
の腕13aを有し、その腕間に、モータ側に向つ
て軸線方向に開放しかつ半径方向外方にも開放し
た切欠13bが形成されている。
16はリング状の制動板で、バネ17を介して
回転板13に取付けられている。バネ17は回転
板の腕13aにリベツト18aで固定され、さら
にその回転板の腕13aと腕13aの間で制動板
16とリベツト18bで固定されている。したが
つて、バネ17の弾性で制動板16は軸線方向に
移動される。
19は回転板13にネジ21で固定されたスト
ツパーで、制動板16の電磁石9方向への移動量
を規制する。そのストツパー19は内周側におい
て回転板の切欠13bと対向する箇所に切欠が施
されている。
20は複数のワツシヤで、その枚数を増減する
ことによつて制動板16と電磁石9との間隙を調
節する。
22はプーリで、回転板13側の面に半径方向
に延びる複数個の羽根22aを有し、回転板13
に取付けられている。そのプーリ22はベルト
(図示せず)を介して工業用ミシンなどに連結さ
れている。
モータ1の回転にともないプーリ22が回転す
ることによつて、プーリ22と制動板16の間に
存在する空気が羽根22aの作用で外部へ排出さ
れる。その結果生じた負圧によつて、開口7aか
ら冷却空気が流入し、通風路7を通り、電磁石9
のモータ1側の面に沿つてその中央孔12aを抜
け、さらにストツパー19の内周側切欠から制動
板の中央孔12bおよび回転板の切欠13bを経
て、制動板16に沿つて外方へ流出することによ
つて前記モータ1をはじめ電磁石9および制動板
16が冷却される。
[考案の効果] 以上ように本考案は、モータ外箱内の通風路と
連通するように電磁石及び制動板に中央孔を設け
るとともに、制動板を支持する回転板にも切欠を
設けたものであるから、モータのみならず、電磁
石、制動板を効率よく冷却させることができ、モ
ータ、電磁石、制動板の寿命を延ばし、本来の性
能を維持することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案を具体化した実施例の縦断面
図、第2図は主要部分分解斜視図である。 図中1はモータ、2,3はモータ外箱、7は通
風路、9は電磁石、13は回転板、14は回転
軸、16は制動板、22はプーリ、22aは羽根
である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 モータ外箱2,3内にその軸線方向両端を開
    放して形成された通風路7と、 その通風路7の一端開放部外周寄りに対向し
    て、前記モータ外箱2,3の一端に固定され
    た、リング状の制動面を有する電磁石9と、 その電磁石9の制動面と対向位置するリング
    状の制動板16と、 モータ1の回転軸14に一体的に回転するよ
    うに設けられ、かつ前記制動板16をバネ17
    を介して軸線方向に移動可能に支持し、制動板
    16の中央孔と連通する切欠を有する回転板1
    3と、 前記モータ外箱2,3に対して前記回転板1
    3の外方において前記回転軸14に一体的に回
    転するように設けられ、回転板13側の面に半
    径方向に延びる複数個の羽根22aを有するプ
    ーリ22と よりなり、前記プーリ22の回転によつてモー
    タ内を通つた冷却空気の流れを前記電磁石9お
    よび制動板16の各中央孔12a,12bに通
    してその両者を冷却することを特徴とする電磁
    ブレーキ付きモータ。 2 前記回転板13の切欠は軸線方向と半径方向
    外方とに開放し、制動板16のプーリ22側端
    面に沿つて冷却空気を放出する実用新案登録請
    求の範囲第1項に記載の電磁ブレーキ付きモー
    タ。
JP12323784U 1984-08-10 1984-08-10 電磁ブレ−キ付きモ−タ Granted JPS6138862U (ja)

Priority Applications (1)

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JP12323784U JPS6138862U (ja) 1984-08-10 1984-08-10 電磁ブレ−キ付きモ−タ

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JP12323784U JPS6138862U (ja) 1984-08-10 1984-08-10 電磁ブレ−キ付きモ−タ

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Publication Number Publication Date
JPS6138862U JPS6138862U (ja) 1986-03-11
JPH0223092Y2 true JPH0223092Y2 (ja) 1990-06-22

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ID=30681988

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JP12323784U Granted JPS6138862U (ja) 1984-08-10 1984-08-10 電磁ブレ−キ付きモ−タ

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02186558A (ja) * 1989-01-12 1990-07-20 Natl Space Dev Agency Japan<Nasda> Ni―Cdバッテリセル
JPH076687Y2 (ja) * 1989-01-17 1995-02-15 三木プーリ株式会社 モータ用ブレーキ装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6138862U (ja) 1986-03-11

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