JPH02233477A - エレベータの制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエレベータの制御装置に係り、交通需要に応じ
エレベータの運転効率を向上させる装置に関するもので
ある． （従来の技術〕 エレベータには，設置される建屋の交通需要に応じて、
例えば、特開昭５５−４４４４０号公報に開示されてい
るような、他階へのサービスが終了されると基準階に帰
着する蓮転方式と、そのまま乗り捨てられ待機状態とな
る運転方式との２種類があり、それぞれの運転方式とも
建屑の交通需要に対応してその効果を発揮している。

〔発明が解決しようとする課題〕

前述した従来の運転方式において，基準階復帰方式では
、建屋の交通需要の変化に伴い、例えば、居住者の階床
間の往来が頻繁に行なわれる傾向になってくると、エレ
ベータを利用する頻度も高くなり、それに対応して基準
階の帰着回数も増大され、省エネルギーの面から不経済
であると共に、他階の乗場呼びに対しては基準階から出
発されるので、基準階以外の利用者に対するサービスが
悪い．一方，乗り捨て方式では、出勤後、エレベータの
乗り捨てられている位置によって、外交員の多い部署の
ある階床に対してのサービスや、また，これら外交員が
帰社したときに利用する際のサービス性が良いとは言い
難い．そこで、本発明は、上記の実情に鑑みてなされた
ものであって，その目的とするところは、建屋の交通需
要量に対応して，需要量の多い階にエレベータを待機さ
せるようにしたエレベータの制御装置を提供することに
ある． 〔課題を解決するための手段〕 上記目的を達成するために，本発明は、呼びに応じて複
数の階床を運転サービスするエレベータの制御装置にお
いて．各階床毎の乗りかごの交通受量を計測する計測手
段と、所定時間単位毎にそれぞれ計測された交通需要量
を比較し、その最大となる階床を選別する最大交通需要
量選別手段と、この最大交通需要量選別手段で選別され
た階床の交通需要量が予め設定された所定値を越えてい
るかを比較し、越えた階が１個所のときにはその階床を
出発階に設定し、越えた階が２個所以上のときには、出
発階の設定を行なわないようにした出発階設定手段を具
備した構成としている９（作用Ｊ 本発明は、上記のように構成されているため，建物内の
交通需要量に対応して遂次エレベータの待機エレベータ
の待機階が変更されるので、利用頻度の高い階床の利用
者に対するサービスの工場が図れるという優れた効果を
奏する。

（実施例〕 以下、本発明の一実施例を説労する．第１図は本発明に
よる出発階設定方式のブロック図である．１は、ホール
呼び釦の発生数を計測する回路，２は、時間を計測し、
ある一定時間になると信号を出す回路、３は、１で計測
した数値を階床別に統計、階床を選別する回路，４は、
出発階の設定を実行するか，しないか判断する回路．５
は、出発階の設定を実行、または解除する回路である。

第１図中の１においては、第２図に示すように、全階ホ
ール釦の信号がＭＰＵに取り込まれ、その数はＭＰＵに
よりＲＡＭに階床ごとに記憶される。

２においては、制御盤内に内蔵の発振器が基準となるク
ロツクを発生させ、ＭＰＵがこのクロックをもとに時間
を計測し、ＲＡＭを使用し呼び数を計測、統計する一定
時間の信号を作成する．すなわち、第３図に示すように
，この一定時間というものは，発振器からの基準クロツ
クをＭＰＵがプログラム上の数値に基づき、ＲＡＭへ＋
１づつ加算させ作成するものであり、よって、一定時間
ｔは、外部から任意の数値に設定できるものである。ま
た、第４図に示すように、統計する時間は、ある一定時
間をもとすると，現在よりし分前の分とｔ分前から２ｔ
分前の分の連続２回分のホール呼び数を総合して判定の
要素にしており、短時間の突発的な呼び発生には対応し
ないようにしている。これは突発的な呼びの発生なのか
、ある程度長期的多発する呼び発生なのかを判別するた
めである． ３においては、現在からｔ分前までの呼び数とＬ分から
２ｔ分前までの呼び数を各階床ごとに加算し、ＲＡＭに
格納、そのうちの最大値ｔｉ−ＭＰＵにより選別するも
のである． ４においては、３で選別した最大値が、あらかじめ、決
められた所定値を越えているか、つまり呼びの数が、出
発階に変更、設定すべき数以上発生しているか、比較、
判断するものである。

４においては、３で選出した呼び数の最大値が所定値以
下の場合、出発階を全ての階に対し解除することと、所
定値以上の呼び発生階床が２個所以上存在する場合も出
発階を全て解除すること，及び、上記以外の条件が成立
した場合、出発階を設定、変更するという判断をＭＰＵ
によって下すものである． ５においては、４によって判断された結果に基づき、Ｍ
ＰＵが、出発階の設定、変更、解除などの動作をプログ
ラム上で実行するものである。

以上、一連の作業は全てエレベータの制御盤に内蔵のＭ
ＰＵが行なうため、ハード上の変更は無く、ソフトの変
更、追加のみで実現できる。このソフトのフローチャー
トを第５図に示す。玖前にも述べたとおり、この特徴は
、判定のもとどなる呼び発生数の測定時間を、判定する
周期をｔとすると、２ｔ分採用し、ごく短時間のみの急
変には対応しないようにしていることと、呼びが複数以
上の階で多発、もしくは閑散状態では、乗り捨て運転に
切り替わるというものである。

以上述べたように，本発明によれば，そのビルの時間ご
とに変化する交通需要量に対し、遂次、自動的に対応し
ていくことができ、最も効率的な運転を行なうことがで
きる。

また、前記に記した実施例では、判定要素にホール釦だ
けの場合で示したが，これにかご内の乗客数、負荷要素
及びかご呼びの発生数という要素も加えて，運転制御を
行なうことも可能である。

〔発明の効果〕

本発明によれば、ある時点で最も需要の多い階へ呂発階
を自動的に変更していくため、建物全体を考えた上で最
も効率の良い運転がなされるという効果がある。また、
昼間などの閑散期には、自然と需要は少なくなることが
予想されるが，このように需要が少なくなった場合、自
動的に出発階を解除することにより、むだな往復運転が
なくなリ、電力の簡約が実現できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例であるホール釦発生数を要素
とした出発階遂次自動変更方式のブロック図である。第
２図は、ホール釦発生数のハード上の取り込みの流れを
示すブロック図である。第３図は，計測時間のカウント
を行なうしくみを示した説明図である。第４図は、ホー
ル呼び発生数をカウントしてお＜ＲＡＭの使い方を示し
た説明図である。第５図は、第１図の流れを、プログラ
ム化したフローチャートである． １・・・ホール呼び数計測、２・・・時間計測、３・・
・ホール呼び数の統計及び階床選択、４・・・出発階の
設定判断、５・・・出発階の設定または解除の実行。 第　２図 第３　図 第 図 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）呼びに応じて複数の階床をサービスするエレベー
   タの制御装置において、各階床毎の乗りかごの交通需要
   量を計測する計測手段と、所定時間単位毎に、それぞれ
   計測された交通需要量を比較し、その最大となる階床を
   選別する最大交通需要量選別手段と、この最大需要量が
   予め設定された所定値を越えているかを比較し、越えた
   階が１個所のみのときは、その階床を出発階に設定し、
   越えた階が２個所以上のとき、または全階床共、前記所
   定値以下のときには、出発階の設定を行なわないように
   した出発階選定手段を具備したことを特徴とするエレベ
   ータの制御装置。