JPH02234406A

JPH02234406A - 樹脂モールド形誘導電器

Info

Publication number: JPH02234406A
Application number: JP5478989A
Authority: JP
Inventors: Fujio Tokimitsu; 時光　冨士雄
Original assignee: Fuji Electric Co Ltd
Current assignee: Fuji Electric Co Ltd
Priority date: 1989-03-07
Filing date: 1989-03-07
Publication date: 1990-09-17
Anticipated expiration: 2011-01-29
Also published as: JPH088175B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕この発明は海上輸送用冷凍コンテナの電源変圧器など海
水の飛沫がかかる雰囲気で使用される樹脂モールド形誘
導電器に関する。

〔従来の技術〕

海上輸送用冷凍コンテナは、その航路が熱帯から寒帯ま
で広い範囲にわたるために電器が相遇する温度範囲が広
く、かつ海水の飛沫がかかる甲板などに設置され、また
船体の動揺や波の衝撃による加速度を繰返し受けるなど
、陸上では考えられない苛酷な環境にさらされる。した
がって、電源変圧器は全体樹脂モールドされて、本体部
分への塩水の浸透を遮断するとともに、冷熱サイクルや
機械的衝撃に耐えるよう強固に形成される。

第２図は従来装置の一例を示す一部破砕断面図であり、
ゴム弾性を有する緩衝被覆１で覆われた鉄心２と、これ
に巻装された巻線３、および巻線３から引き出されたリ
ード線（図示せず）などからなる変圧器本体は、充填材
を含むエポキシ樹脂などの厚い樹脂モールド層４中に一
体注型されている。また、上述の樹脂モールド変圧器を
コンテナあるいは船体に固定するための支持方法は、防
振ゴム５を介して樹脂モールド層４を包囲する締付バン
ド６を用いて樹脂モールド変圧器を支持台７に固定する
ように構成したものが本願出願人等によって既に提案さ
れている。

緩衝被覆１の材料としては、独立気泡を多く含むゴム発
泡体が用いられる。これは、樹脂モールド形誘導電器が
受ける広範囲の温度変化によって生ずる熱応力緩衝の役
目を担っている。すなわち、鉄心２に緩衝被覆１の覆い
が無いと、鉄心２と樹脂モールド層４とが固着するので
温度変化による熱膨脹の差によって熱応力が発生する。

線膨脹係数の値は、鉄心２の材料であるケイ素鋼板が約
ＩＸＩＯ　’（１／℃）　、樹脂モールド層４の材料で
ある充填材を含むエボキシ樹脂が約４Ｘ１０−’（１／
’Ｃ）であり、後者の方が数倍も大きい。したがって、
たとえば樹脂モールド形誘導電器全体が冷えてくると、
樹脂モールド層４の縮み分の方が大きいので鉄心２が樹
脂モールド層４によって押さえ付けられて熱応力が発生
する。熱応力としては、鉄心２の積層方向に緊縛するた
が応力と、鉄心２の磁路に沿った方向の熱膨脹差によっ
て生ずる応力とに大別される。これらの応力によって樹
脂モールド層４が機械的に破損しないように、鉄心２と
樹脂モールド層４との間に緩衝被覆１を介在させ熱応力
を吸収している。

〔発明が解決しようとする課題〕

従来装置において構成されている緩衝被覆１は弾性変形
量の大きい発泡体が使われており、そのために独立気泡
が多く含まれている。したがって、応力緩衝材としては
効果があるが、反面，熱伝導性が良くないので断熱材と
しても作用するという欠点がある。すなわち、鉄損など
による鉄心２の発熱が樹脂モールド層４側に放散されに
く＼、鉄心２自体の温度が上昇し、ひいては蓄熱により
樹脂モールド形誘導電器全体も異常に温度が上昇すると
いう問題が発生する。この問題を回避する方法としては
、鉄心２の断面積を増やして伝熱面積を広げることによ
り温度上昇を押えたり、樹脂モールド層４の材料として
より高温に耐える耐熱性樹脂を適用することなどが必要
であり、これにより樹脂モールド形誘導電器が大型化す
る欠点があった。

この発明の目的は、緩衝被覆を排除することにより鉄心
の熱放散を改善するとともに、これによって生ずる熱応
力による樹脂モールド層の損傷を回避することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記Ｋ−”Ｐ．　Ｒを解決するために、この発明によれ
ば鉄心とそれに巻装された巻線とが充填材を含む樹脂モ
ールド層中１こ一体モールドされたものにおいてミ鉄心
が磁路方向に複数分割され、その分割面それぞれに介装
された磁性粉末を含む透磁性ゴムシートと、透磁性ゴム
シートを含むあらかじめ離ールド層側に固着した前記ガ
ラス繊維テープとモールド樹脂からなる補強ＮＩタを備
え、前記離型剤ψ 層よりなる鉄心と補強層との間＃滑り面が形成されてな
るものとする。

〔作用〕

上記手段において、鉄心全面を覆うように巻装されたガ
ラス繊維テープ層からなり、真空注型の際に樹脂がガラ
ス繊維を内部浸透するようにした補強層を備えるよう構
成したことにより、補強層の熱伝導率が樹脂モールド層
のそれと同程度になり、鉄心からの熱放散が従来装置の
それより犬幅に改善されるとともに、補強層がいわゆる
ＦＲＰと同じ材料構成のため、それ自体が非常に強い機
械強度をもっているので、鉄心の積層方向に応力が発生
しても耐えることができる。

また、この発明では鉄心磁路方向に複数分割し、その分
割面にそれぞれ磁性粉末を含む透磁性ゴムシートを介装
すると共に鉄心と補強層との間に離型剤膚からなる滑り
面を形成するように構成したことＣこより、鉄心と補強
層との熱膨脹差によって磁路に沿った方向に生ずる応力
を吸収することができると共に、透磁性ゴムシートのも
つ透磁性によって鉄心分割部の磁気抵抗も小さく押さえ
ることができる。

〔実施例〕

第１図はこの発明の実施例を示す樹脂モールド形誘導電
器の一部破砕断面図である。図において、鉄心２は、ケ
イ素鋼一をほゾ方形環状に巻き重ねた巻鉄心を高さおよ
び幅がそれぞれ半分になるように磁路方向に分割した分
割鉄心８Ａおよび８Ｂ等８と、その分割面にそれぞれ介
装した透磁性シート９Ａおよび９Ｂ等９より構成される
。鉄心２の表面には滑り面１０を設け、その外側は全面
にわたってガラス繊維テープ層１１Ａで覆い、これに巻
線３が巻装される。ガラス繊維テープ層１１Ａで覆われ
た鉄心２とそれに巻装された巻線３は、充填材を含む樹
脂モールド層４中に一体モールドされ、樹脂モールド形
誘導電器が構成されることにより、樹脂モールド層４と
鉄心２の界面にはガラス繊維テープ層１１Ａによって機
械的に補強された補強層１１が形成されるとともに、鉄
心２との界面に滑り面１０が形成される。得られた樹脂
モールド形誘導電器は、防振ゴム５を介し樹脂モールド
層４を包囲する締付バンド６を用いて支持台７に固定さ
れる。

透磁性シ一ト９の材料としては、たとえば，コバルト（
ＣＯ）を基本とした鉄（Ｆｅ），ケイ素（８ｉ）　，お
金粉末をゴム系結合材によってシート状に成形したもの
が使われる。アモルファス合金粉末としては、たとえば
、Ｃｏ　−１−　Ｆｅの成分が７３重量チ，８ｉ十Ｂの
成分がイ２７重ｉ％で、粉末の粒径が２０〜５０μｍの
ものを、シリコンゴムに７０〜９０重ｉ％添付してシー
ト状に成形すると、比透磁率が２００程度と高く、かつ
電気抵抗の高いゴム弾性を有する透磁性シートが得られ
る。

滑り面１０を形成する離型材としては、たとえば、シリ
コーングリースなど、樹脂モールド形誘導電器の成形温
度や使用温度では固化しないものが使われる。また、補
強層１１は、ガラス繊維テープ層１１Ａが基材となり、
その繊維の隙間に樹脂モールド／ｉａ４Ａが浸透した材
料構成となっている。樹脂モールド層４および４Ａの材
料としては、充填材を含むエボキシ系の樹脂が使われる
。

上述のように構成された実施例装置の製作は、まず、巻
鉄心を４分割し，それぞれ２ヶずつの分割鉄心８Ａ′ｊ
６よび８Ｂにする。これらについて、分割面以外の外側
表面に離型剤を塗布し滑り面１０を形成する。分割鉄心
８Ａと８Ｂとをその分割面に透磁性シー｝９Ａを介在さ
せて突き合わせ、その外側に補強層１１の基材となるガ
ラス繊維テープ層１１Ａで締め付けながら巻くことによ
って分割鉄心８Ａと８Ｂとを固定し、さらにその外側に
巻Φ３を巻装する。これを２対製作し、両端の鉄心分割
面ζとまた透磁性シート９Ｂを介在させて突き合わせ、
補強層１１の基材となるガラス繊維テープ層１１Ａにて
締め付けながら、この２対を固定する。鉄心２とそれに
巻装された巻線３は、充填材を含む樹脂によって一体モ
ールドされる。その際、ガラス繊維層１１Ａの隙間にも
樹脂が充分に浸透するように一体モールドは真空中で実
施する。

上述のようにして製作された実施例装置では、鉄心２Ｃ
こ巻かれている補強層１ｌの熱伝導率は、樹脂が充分に
含浸されているために，樹脂モールド層４のそれと同程
度である。したがって、鉄心２からの熱放散がよくなり
、ひいては樹脂モールド形誘導電器全体の温度上昇も従
来のものより低く押さえることができる。

鉄心２の磁路に沿った方向に発生する応力に対ノしゝしては、巻鉄６モ４分割してその分割面にゴム弾性を有
する透磁性シ一ト９を介装させると共に、鉄心２と補強
層１１との間にはすべり面１０を形成させたので、温度
変化が生じても熱応力を吸収することができる。

鉄心２の積層方向に生ずるだが応力に対しては、補強層
１１がＦＲＰのように機械的に強い材料で構成されるの
で耐えることができる。

鉄心２を分割することによって生ずる磁気回路への影響
に対しては、アモルファス合金粉末を添加した透磁性シ
ーメオ比透磁率が２００程度と高いので分割部の磁気抵
抗を小さく押さえることができる。また、アモルファス
合金は電気抵抗も高いので、透磁性シ一ト９Ａおよび９
Ｂ部でのうず電流も小さい。

〔発明の効果〕

この発明は、前述のように、樹脂モールド形誘導電器Ｉ
こついて、磁路方向に複数分割された鉄心と、その分割
面それぞれに介装された磁性粉末を含む透磁性ゴムシー
トと、透磁性ゴムシートを含む鉄心全面を覆うように巻
装されたガラス繊維テープ層からなりモールド樹脂が浸
透することにより樹脂モールド層側に固着した補強層と
を備え、鉄心表面Ｉこあらかじめ塗布された離型剤層に
より鉄心と補強層との間ｔこ滑り面を形成した構成とし
た。

その結果、補強層が熱伝導性および機械的強じん性に優
れ、鉄心の熱放散性の向上および樹脂モールド層のだが
応力による損傷を防止するとともに、透磁性シートおよ
び滑り面が樹脂モールド層に作用する磁路方向の熱応力
を軽減するよう機能するので、従来装置において鉄心の
熱放散が独立気泡を多く含む緩衝層によって阻害される
という問題点が排除され、温度上昇を従来装置より低く
押さえることができるようになった。また同時ζこ、広
い範囲の温度変化とこれによって生ずる熱応力にも耐え
る樹脂モールド形誘導電器を提供できる。

また、温度上昇の低減により鉄心の断面積も従来装置よ
り小さくすることが可能であり、海上輸送用冷凍コンテ
ナでの重要な要求項目である寸法の小形化および搭載重
量の低減化に対しても充分に応えることができる。

【図面の簡単な説明】第１図はこの発明の実施例における樹脂モールド形誘導
電器を示す一部破砕断面図、第２図は従来における樹脂
モールド形誘導電器を示す一部破砕断面図である。２・・・鉄心、３・・・巻線、４，４Ａ・・・樹脂モー
ルド層、５・・・防振ゴム、６・・・締付バンド、７・
・・支持台、８，８Ａ，８Ｂ・・・分割鉄心、９，９Ａ
，９Ｂ・・・透磁性コムシート、１０・・・滑り面、１
１・・補強層、１１Ａ第１図第２図

Claims

【特許請求の範囲】

１）鉄心とそれに巻装された巻線とが充填材を含む樹脂
モールド層中に一体モールドされたものにおいて、鉄心
が磁路方向に複数分割され、その分割面それぞれに介装
された磁性粉末を含む透磁性ゴムシートと、透磁性ゴム
シートを含むあらかじめ離型剤を塗布した鉄心全面を覆
うように巻装されたガラス繊維テープ層とを持ち、前記
鉄心が樹脂モールド層側に固着した前記ガラス繊維テー
プとモールド樹脂からなる補強層を備え、前記離型剤層
よりなる鉄心と補強層との間の滑り面が形成されてなる
ことを特徴とする樹脂モールド形誘導電器。