JPH02236306A - 防護柵支柱 - Google Patents
防護柵支柱Info
- Publication number
- JPH02236306A JPH02236306A JP5687689A JP5687689A JPH02236306A JP H02236306 A JPH02236306 A JP H02236306A JP 5687689 A JP5687689 A JP 5687689A JP 5687689 A JP5687689 A JP 5687689A JP H02236306 A JPH02236306 A JP H02236306A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spacers
- deformation
- road
- column
- lower step
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 13
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0476—Foundations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0461—Supports, e.g. posts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車輌等が事故により道路から逸脱することを防
護する柵の支柱に於で、二次災害となる乗員えの衝撃を
緩和する目的で、設定された撃力で永久変形を行はしめ
、且つ一定量の変形に止め、安呈を確保するものである
。更に本発明は、支柱本体は剛構造とし、そのアンカー
ボルトによる支持する構成に創意をなし、こ\に別個の
永久変形を行う部材を組合せてなるものである。本発明
と目的を同じくする従来技術を説明すると、支柱そのも
のを設定負荷セ塑性変形させるもので(剛体設計でなく
、塑性設計)、この場合、設定負荷を小さく見積ると破
壊がそのま\進行して変形量が設定値を越えてしまう欠
点を有する。次に本発明を図面によって説明すると、1
は鋳造、鍛造等になる支柱本体、2。2′は横梁、3は
道路面と接する取付面、4は段部を構成して道路面との
間に空隙を有する取付面、5.5′は透孔、6.6′は
アンカーボルト、7a.7bは第5図に詳記するスペー
サー、8はナット、尚スペーサ−7a.7bは二段パイ
プ状をなし、アンカーボルト挿通孔9、上段外径部10
に対して若干小径の下段内径部11、セン断予想部12
からなるものである。又第4図に従来方式例を示すもの
で、支柱本体13は塑性変形を局限するため、肉ぬすみ
14を有するものである。尚15を道路面とする。次に
本発明の作用効果について説明する。第1番に第3図に
より段付部3,4.について述べると、これがない構成
b図によると、横梁2に対する負荷Pを加えると変形の
モーメント中心点はB点であり、アンカーボルト6の位
置での変位量d2となる。これに対して本発明構成a図
によるとモーメント中心点Aは支柱1の取付部中心でア
ンカーボルト6の位置での変位量dlはd2に対して半
分以下となる。しかしてアンカーボルト6′の位置での
変位量d・lはdlと同一とすることを得る。次に第ヰ
図でスペーサ−78、7bの機能を説明すると、負荷F
が作用すると設定値でセン断予想部12がセン断破壊を
起し、ついで上段部が下段部に食い込んで上段外径部1
0が下段内径部11より若干大なるため押拡げなからl
)図状態となり、高さdlで不動となるものである。従
来方式は第4図で示す如く肉ぬすみ部14で塑性変形を
生じるものである。以上の如くであるから本発明は大な
る衝撃力Pを受げた際、そのエネルギーをスペーサ−7
a、7bの破壊により吸収するものであり、しかもその
スペーサー7a、7bの破壊変形量を比較的小に抑える
ことを得、且つ変形量の限定を行うため支柱全体の変δ 位軸を設定することが出来て防護柵本来の機能である安
全保証が出来、しかも支柱本体1は剛体設計で造り易く
、技術的価値高いものである。
護する柵の支柱に於で、二次災害となる乗員えの衝撃を
緩和する目的で、設定された撃力で永久変形を行はしめ
、且つ一定量の変形に止め、安呈を確保するものである
。更に本発明は、支柱本体は剛構造とし、そのアンカー
ボルトによる支持する構成に創意をなし、こ\に別個の
永久変形を行う部材を組合せてなるものである。本発明
と目的を同じくする従来技術を説明すると、支柱そのも
のを設定負荷セ塑性変形させるもので(剛体設計でなく
、塑性設計)、この場合、設定負荷を小さく見積ると破
壊がそのま\進行して変形量が設定値を越えてしまう欠
点を有する。次に本発明を図面によって説明すると、1
は鋳造、鍛造等になる支柱本体、2。2′は横梁、3は
道路面と接する取付面、4は段部を構成して道路面との
間に空隙を有する取付面、5.5′は透孔、6.6′は
アンカーボルト、7a.7bは第5図に詳記するスペー
サー、8はナット、尚スペーサ−7a.7bは二段パイ
プ状をなし、アンカーボルト挿通孔9、上段外径部10
に対して若干小径の下段内径部11、セン断予想部12
からなるものである。又第4図に従来方式例を示すもの
で、支柱本体13は塑性変形を局限するため、肉ぬすみ
14を有するものである。尚15を道路面とする。次に
本発明の作用効果について説明する。第1番に第3図に
より段付部3,4.について述べると、これがない構成
b図によると、横梁2に対する負荷Pを加えると変形の
モーメント中心点はB点であり、アンカーボルト6の位
置での変位量d2となる。これに対して本発明構成a図
によるとモーメント中心点Aは支柱1の取付部中心でア
ンカーボルト6の位置での変位量dlはd2に対して半
分以下となる。しかしてアンカーボルト6′の位置での
変位量d・lはdlと同一とすることを得る。次に第ヰ
図でスペーサ−78、7bの機能を説明すると、負荷F
が作用すると設定値でセン断予想部12がセン断破壊を
起し、ついで上段部が下段部に食い込んで上段外径部1
0が下段内径部11より若干大なるため押拡げなからl
)図状態となり、高さdlで不動となるものである。従
来方式は第4図で示す如く肉ぬすみ部14で塑性変形を
生じるものである。以上の如くであるから本発明は大な
る衝撃力Pを受げた際、そのエネルギーをスペーサ−7
a、7bの破壊により吸収するものであり、しかもその
スペーサー7a、7bの破壊変形量を比較的小に抑える
ことを得、且つ変形量の限定を行うため支柱全体の変δ 位軸を設定することが出来て防護柵本来の機能である安
全保証が出来、しかも支柱本体1は剛体設計で造り易く
、技術的価値高いものである。
第1図は本発明を実施せる全体斜視図、第2図はその要
部の一部断面側面図、第3図abは本発明の作用を説明
する側面略図、第4図は従来構成の側面略図、第5図a
bは部品実施例の側断面図を示す。 1. 2.2′ 3.4 5.5′ 6.6′ 7a 7b 支柱本体 横 梁 取付面 透 孔 アンカーボルト スペーサー 支柱本体 ク ! 圓 ゲ ? 用 ! 4−1可 オ 5 国 く ごL ) (b)
部の一部断面側面図、第3図abは本発明の作用を説明
する側面略図、第4図は従来構成の側面略図、第5図a
bは部品実施例の側断面図を示す。 1. 2.2′ 3.4 5.5′ 6.6′ 7a 7b 支柱本体 横 梁 取付面 透 孔 アンカーボルト スペーサー 支柱本体 ク ! 圓 ゲ ? 用 ! 4−1可 オ 5 国 く ごL ) (b)
Claims (1)
- 剛構造をなし、横梁を支承する構造を有し、アンカーボ
ルトで支持される立柱の取付面を2分段付とし、その道
路側半分を路面と接地状態とする時、外側半分を路面に
対して隙間を有すべく切欠き、該段付取付面のそれぞれ
にアンカーボルトを挿通する透孔を構成し、道路側の路
面接地取付部のアンカーボルトには該取付部の上面に予
め設定された圧縮力により破壊して高さを減じるスペー
サーを介してナットで取付け、外側の切欠部のアンカー
ボルトは該切欠部に前記と同一構成をなすスペーサーを
挿通し、上部よりナットで取付けるべくなした事を特徴
とする防護柵支柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5687689A JPH0611969B2 (ja) | 1989-03-08 | 1989-03-08 | 防護▲柵▼支柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5687689A JPH0611969B2 (ja) | 1989-03-08 | 1989-03-08 | 防護▲柵▼支柱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02236306A true JPH02236306A (ja) | 1990-09-19 |
| JPH0611969B2 JPH0611969B2 (ja) | 1994-02-16 |
Family
ID=13039623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5687689A Expired - Lifetime JPH0611969B2 (ja) | 1989-03-08 | 1989-03-08 | 防護▲柵▼支柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0611969B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100511457B1 (ko) * | 2002-11-05 | 2005-08-31 | 박영기 | 완충기능을 갖춘 안전난간 |
| ES2293860A1 (es) * | 2007-10-01 | 2008-03-16 | Hierros Y Aplanaciones, S.A. (Hiasa) | Sistema de anclaje fusible directo para poste de soporte de una barrera de seguridad o pretil en un terreno rigido. |
| JP2009209573A (ja) * | 2008-03-04 | 2009-09-17 | Sekisui Jushi Co Ltd | 緩衝部材及び防護柵支持構造 |
| GB2491206A (en) * | 2011-05-27 | 2012-11-28 | Mccue Corp | Shock-absorbing bollard assembly |
| GB2585313A (en) * | 2014-03-14 | 2021-01-06 | Mccue Corp | Impact absorbing barrier |
| DE102021118008A1 (de) | 2021-07-13 | 2023-01-19 | Volkmann & Rossbach GmbH | Pfostenanordnung für eine Schutzeinrichtung |
-
1989
- 1989-03-08 JP JP5687689A patent/JPH0611969B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100511457B1 (ko) * | 2002-11-05 | 2005-08-31 | 박영기 | 완충기능을 갖춘 안전난간 |
| ES2293860A1 (es) * | 2007-10-01 | 2008-03-16 | Hierros Y Aplanaciones, S.A. (Hiasa) | Sistema de anclaje fusible directo para poste de soporte de una barrera de seguridad o pretil en un terreno rigido. |
| ES2293860B1 (es) * | 2007-10-01 | 2009-02-01 | Hierros Y Aplanaciones, S.A. (Hiasa) | Sistema de anclaje fusible directo para poste de soporte de una barrera de seguridad o pretil en un terreno rigido. |
| WO2009043947A1 (es) * | 2007-10-01 | 2009-04-09 | Hierros Y Aplanaciones, S.A. (Hiasa) | Sistema de anclaje fusible directo para poste de soporte de una barrera de seguridad o pretil en un terreno rígido.- |
| US8850765B2 (en) | 2007-10-01 | 2014-10-07 | Hierros Y Aplanaciones, S.A. | System of direct fusible anchoring for a support post of a security barrier or parapet in rigid ground |
| JP2009209573A (ja) * | 2008-03-04 | 2009-09-17 | Sekisui Jushi Co Ltd | 緩衝部材及び防護柵支持構造 |
| GB2491206A (en) * | 2011-05-27 | 2012-11-28 | Mccue Corp | Shock-absorbing bollard assembly |
| US8444343B2 (en) | 2011-05-27 | 2013-05-21 | Mccue Corporation | Impact-absorbing anchoring assembly for protective barrier |
| GB2585313A (en) * | 2014-03-14 | 2021-01-06 | Mccue Corp | Impact absorbing barrier |
| GB2585313B (en) * | 2014-03-14 | 2021-04-07 | Mccue Corp | Impact absorbing barrier |
| DE102021118008A1 (de) | 2021-07-13 | 2023-01-19 | Volkmann & Rossbach GmbH | Pfostenanordnung für eine Schutzeinrichtung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0611969B2 (ja) | 1994-02-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11808026B2 (en) | Resilient prestress-free steel structure formed by combining pin-ended columns with elastic centering beam | |
| JP2001254436A (ja) | 鋼製柱と鋼製梁の接合構造 | |
| JPH02236306A (ja) | 防護柵支柱 | |
| JP2658164B2 (ja) | 弾塑性ダンパー | |
| CN116927063B (zh) | 一种带有具有抗震韧性的防落梁体系的桥梁结构 | |
| JPH0351487Y2 (ja) | ||
| JP3507974B2 (ja) | 防護柵用支柱 | |
| JP4414111B2 (ja) | 防護柵用の支柱 | |
| JPH10292486A (ja) | 通しダイアフラム体及びこれを用いた鉄骨構造物の接合構造 | |
| JP3411884B2 (ja) | 支保工部材およびそれを使用した土留支保工 | |
| JPH09302621A (ja) | 低騒音の免震積層ゴム支承 | |
| JPH06330653A (ja) | 架構体の弾塑性エネルギー吸収体 | |
| CN222206762U (zh) | 模块化钢-混凝土组合装配式节点结构 | |
| JP3256026B2 (ja) | 弾塑性エネルギー吸収架構体 | |
| JP2000008480A (ja) | 鉄骨構造物の接合構造及びこれに用いるダイアフラム体 | |
| JPH0561232U (ja) | 鋼製柱の柱脚構造 | |
| JP4214473B2 (ja) | 車両防護柵の支柱および車両防護柵 | |
| JPH076567B2 (ja) | 構造物用弾塑性ダンパー | |
| JPH033638Y2 (ja) | ||
| KR200175483Y1 (ko) | 방호책용 보강 파이프 | |
| JP2000017781A (ja) | 地震エネルギ吸収梁部材 | |
| JP3635367B2 (ja) | 橋梁用伸縮継手 | |
| JP2708703B2 (ja) | ベースプレートおよびそのベースプレートを用いた鉄骨柱取付け構造 | |
| JP3270628B2 (ja) | 緊張材の端部支持構造 | |
| JP3260262B2 (ja) | 構造物の耐震構造 |