JPH0224015U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は内燃機関の要部縦断面図であつて第２図の―
線断面図、第２図は第１図の―線矢視図、
第３図は第２図の―線断面図、第４図は第１
図の―線断面図、第５図は第２図の―線
断面図、第６図は連結切換機構を示すための横断
面図、第７図は給油系統を示す図、第８図は第２
図の―線矢視図、第９図は第８図の―線
断面図、第１０図は第８図の―線に沿う切換
弁閉弁時の拡大断面図、第１０Ａ図は第１０図の
Ａ部拡大図、第１１図は第２図の―線
断面図、第１２図は切換弁開弁時の第１０図に対
応した断面図である。 ３……シリンダヘツド、１０ｉ……機関弁とし
ての吸気弁、１０ｅ……機関弁としての排気弁、
１７ｉ，１７ｅ……動弁装置、２２ｉ，２２ｅ…
…ロツカシヤフト、２３ｉ，２３ｅ，２４ｉ，２
４ｅ，２５ｉ，２５ｅ……ロツカアーム、２６ｉ
，２６ｅ……油圧式連結切換機構、５８ｉ，５８
ｅ……給油路、６４……油圧供給源としてのオイ
ルポンプ、６９……切換弁、８９……入口ポート
、９０……出口ポート、９１……ハウジング、９
２……スプール弁体、１０２……バイパスポート
、１１５……リーフ弁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダヘツドに固定的に支持されたロツ
   カシヤフトには、複数のロツカアームが機関弁を
   開閉駆動すべく揺動可能に支承され、それらのロ
   ツカアームには機関の運転状態に応じて相互の連
   結および連結解除を油圧に応じて切換可能な油圧
   式連結切換機構が設けられ、ロツカシヤフト内に
   は、前記油圧式連結切換機構に通じる給油路が設
   けられ、該給油路と油圧供給源との間には切換弁
   が介設される内燃機関用動弁装置において、切換
   弁は、油圧供給源に通じる入口ポートならびに給
   油路に通じる出口ポートを有してシリンダヘツド
   の端面に結合されるハウジング内に、入口ポート
   および出口ポート間の連通、遮断を切換可能なス
   プール弁体が摺動可能に嵌合されて成り、ハウジ
   ングには、開弁位置にあるスプール弁により閉じ
   られるとともにスプール弁が閉弁位置にあるとき
   に出口ポートに連通するバイパスポートが、シリ
   ンダヘツド上部に向けて穿設されることを特徴と
   する内燃機関用動弁装置。 (2) 前記バイパスポートには、出口ポートの油
   圧が所定値以上で開弁するリリーフ弁が設けられ
   ることを特徴とする第(1)項記載の内燃機関用動
   弁装置。