JPH0332105U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案によるデイーゼル機関の圧縮比可変
機構の一実施例を示すものであつて、第１図は排
気弁の油圧系統図、第２図はカムの一部拡大図、
第３図はカムリフト線図、第４図ａ，ｂは機関性
能比較図である。 １…油圧ポンプ、２…排気弁、３…カム、４…
高圧管、５，９…逆止弁、６…アクチユエータ、
７…コントロール弁、８…制御装置、１０…コン
トロール管、１１…ロジツク弁、１２…コントロ
ール枝管、１３…供給主管、１４…供給弁、１５
…戻り管、１６…連通管、１７…絞り弁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 カムにより油圧ポンプを作動させ、高圧管を介
   してアクチユエータに導いて排気弁を開閉するよ
   うにしたデイーゼル機関において、 前記高圧管に逆止弁を介して接続され、制御装
   置で駆動される圧力検知手段とを設けるとともに
   、前記アクチユエータに一端が連通され他端が前
   記油圧ポンプに連通された戻り管に前記圧力検知
   手段の弁体を設け、前記圧力検知手段の信号によ
   り前記弁体を開閉するように構成したデイーゼル
   機関の圧縮比可変機構。