JPH02255483A - エレベータ乗場ドアの安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、エレベータの乗場ドアの安全装置の改良に関
する。

〔従来の技術〕

エレベータは、かごがいない乗場階の乗場ドアが開くと
、昇降路内に転落するおそれがあるので、乗場ドアはた
とえば実開昭６２−７１．１．７０号公報に開示されて
いるように２乗場ドアにフックを設け１乗場ドアが閉ま
るとこのフックを介して鎖錠している。そして乗りかご
のある乗場階においては、かごドアが開くと、かごドア
のレバーにより係合子を介して前記フックを外すと共に
乗場ドアばかごドアと同期して開く。また、かごドアお
よび乗場ドアが開いたまま走行すると非常に危険である
ので、たとえば、特公昭４９−７６６７号公報に記しで
あるように、前記かごドアおよび乗場ドアが閉じたこと
を検出するかごドアスイッチおよび乗場ドアスイッチを
設け、これらのスイッチが全部作動したことを検出して
、かごは走行する。

〔発明が解決しようとする課題〕

エレベータを長年使用していると、前記フックが摩耗し
鎖錠力が減少し、酔客等が乗場ドアに異常な力を加える
と、乗場ドアから開き、その結果、酔客等が昇降路内に
転落する恐れがあり、非常に危険であるという問題があ
った。

本発明は上記の欠点に鑑みて、平常時、かごがいない乗
場階の乗場ドアが開いたとき、警報を発する安価な安全
装置を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

この目的は、現状の乗場ドアスイッチを利用し、平常運
転時にかごドアを閉じたとき、複数の乗場階のいずれの
乗場ドアスイッチの接点が開いても作動する検出装置と
、この検出装置が作動するとかとあるいは乗場階、管理
室等に警報を発する警告装置を設けることにより達成さ
れる。

〔作用〕

平常時、乗場ドアが完全に閉じている場合は。

警告装置は作動しない、しかしながら、いずれかの階の
乗場ドアが開いていると検出装置が作動し。

乗場等に警報が発せられるので、乗場ドアが開いている
ことが容易に分かり、昇降路への転落を防止することが
できる効果がある。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明する。なお
エレベータは１階〜４階を就役できるものとする。

図は本発明になる一実施例の電気回路図を示したもので
、Ｐ、Ｎは正、負の電源端子、ｌｌａ〜１４ａは１階〜
４階の乗場ドアが閉じたとき閉じるドアスイッチの常開
接点、２ａはかごドアが閉じたとき閉じるかごドアスイ
ッチの常開接点、３は乗場ドアスイッチの常開接点１１
ａ〜１４ａが閉じたとき付勢されるリレーで、３ａはそ
の常開接点、３ｂはその常閉接点、４はかごドアスイッ
チの常開接点が閉じたときに付勢されるリレーで４ａ１
，４ａ、はその常開接点、５は接点３ａ。

４ａよが閉じたとき付勢されるリレーで、リレー５が付
勢されると図示しない制御装置によりかごは起動可能と
なる。６ａはエレベータが平常運転時、付勢される図示
しないリレーの常開接点、７は接点６ａ、３ｂ、４ａ、
が閉じたとき付勢されるリレーで、７ａはその常開接点
、８は接点７ａが閉じたとき警報を発する警告装置で、
かごあるいは乗場、管理室等に設けられる。

次に、本発明の詳細な説明する。なお、平常時で接点６
ａは閉じているものとする。今、かごが１階に到着し、
かごおよび１階乗場のドアが開いたとする。このとき接
点１１ａ、２ａが開いているのでリレー３，４は消勢し
、接点３　ａｉ、　３　ａ。

が開くのでリレー５．７は消勢している。所定時間後に
かとおよび乗場のドアが閉まるので、リレー３，４は付
勢される。したがって接点４ａ２は閉じ、接点３ｂは開
くので、リレー７は無効となり警告装置８は鳴動しない
。なお、リレー５も付勢され、かごは正常に運転する。

このとき、たとえば２階の乗場ドアを開けたとする。そ
の結果、接点１２が開くので、リレー３が消勢し、接点
３ｂは閉じるので、　Ｐ−６ａ−４ａ、−３ｂ−７−Ｎ
の回路が形成され、リレー７が付勢されると接点７ａが
閉じ、警告装置が動作し警報を発する。

したがって、乗客はエレベータに異常が発生したことが
分かり、例えば管理人により２階乗場のドアを閉め正常
に復帰し、事故を未然に防止することができる。なお、
保守時には点検のために乗場ドアを開けることがあるが
、このとき警報を発するとうるさいので、この場合には
、接点６ａを開き警報を発しないよう構成されている。

なお、上記の実施例においては警告装置を鳴動させたが
、かごあるいは乗場、管理室等に表示してもよい、ある
いは遠隔に通報してもよい。

〔発明の効果〕

以上、述べたように、本発明によれば、平常時にかごド
アが閉まったとき、どの乗場ドアが開いても警告装置が
鳴動するよう構成したので、乗場ドアが開いたことが容
易に分かり、乗客が昇降路へ転落することを未然に防止
することができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図は本発明になる一実施例の電気回路図を示す。 １１ａ〜１４ａ・・・乗場ドアスイッチの常開接点、２
ａ・・・かごドアスイッチの常開接点、６ａ・・・平常
運転時付勢されるリレーの常開接点、７・・・検出リレ
ー、８・・・警告装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）エレベータのかごドアおよび複数の乗場ドアが閉
   まつたことを検出するスイッチを設けたエレベータの乗
   場ドアの安全装置において、平常運転時、前記かごドア
   が閉まつたとき前記かごドアスイッチが作動し、かつ前
   記複数の乗場ドアスイッチのいずれかが作動していない
   ことを検出する装置と、前記検出装置が作動したとき警
   告を発する警告装置を設けたことを特徴とするエレベー
   タ乗場ドアの安全装置。