JPH0225628Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、インパクトシリアルプリンタ装置の
タイプホイール取付機構に関する。

近来、各種バンキングシステムの端末機等にイ
ンパクトシリアルプリンタ装置が広く用いられて
いる。タイプホイール型の活字体はこれらプリン
タ装置に多用されている。

斯かるプリンタ装置は、印字の高速化と共に、
印字品質の確保が要望されており、使用限界に達
したタイプホイールの交換は容易に然も確実に行
える必要がある。

〔従来の技術〕

以下従来の技術について、第２図乃至第５図を
参照して説明する。

第２図はタイプホイールを使用したインパクト
シリアルプリンタ装置の概要を例示する側面図、 第３図はタイプホイールの平面図、第４図はタ
イプホイールの取付け部の側断面図、第５図は固
定部品の拡大斜視図である。

第２図に示す如く、プリンタ装置は円筒型のプ
ラテン１を有していて、プラテン１と平行に軸部
材２及び３が設けられている。軸部材２及び３に
はキヤリア４が摺動自在に嵌合支持されており、
キヤリア４にはベルト５を介して図示省略したス
ペースモータが接続され、スペースモータを適宜
正逆方向に回転させる事に依り、キヤリア４をプ
ラテン１の長手方向に自由に移動させる事が出来
る。

キヤリア４上には、ブラケツト７が軸８を支点
にして回動自在に設けられており、ブラケツト７
にはローテーシヨンモータ９が固定されている。
又ローテーシヨンモータ９の前部（図に於いて左
側）の軸１１にはプラテン１と対向するようにタ
イプホイール１２が取付けられている。更にブラ
ケツト７には、ハンマー１３ａを有するハンマー
マグネツト１３がタイプホイール１２を介してプ
ラテン１に対向するように固定されて居り、ハン
マーマグネツト１３を励磁、解除する事に依りハ
ンマー１３ａをプラテン方向に突出自在にする事
が出来る。

従つて、プラテン１に巻き掛けた印字用紙に印
字する際には、ローテーシヨンモータ９を駆動
し、タイプホイール１２を回転させて、所定の活
字１４とハンマーマグネツト１３のハンマー１３
ａとを対向整列させ、然る後ハンマーマグネツト
１３を励磁し、ハンマー１３ａをプラテン１方向
に突出させ、ハンマー１３ａの突出力に依つて活
字１４をプラテン１上の印字用紙に図示省略した
インクリボン等を介して押圧印字を行うものであ
る。

印字終了後は、ハンマーマグネツト１３の励磁
を解除し、ハンマー１３ａを後退させて、次の印
字動作の待機状態に入る。

このようにして、次々にタイプホイール１２の
中の所要の活字１４を選択して印字すると共に、
スペースモータを駆動して、キヤリア４をプラテ
ン１の長軸方向に適宜移動させて印字動作が行わ
れる。

然し乍ら、合成樹脂等で成形されたタイプホイ
ール１２の寿命には限度が有り、高品質の印字を
確保する為には適宜新品と交換する必要がある。

従つて、タイプホイール１２は装置の軸１１に
対して着脱構造になつていて、第３図に示す如く
活字１４は１段乃至上下２段に、円板状の外周に
沿つて放射状に配されている。その中心部には装
置の軸１１と係合する円孔１５が、円孔１５の近
傍には位置決め孔１６が設けられている。

尚、活字が上下２段構成のタイプホイール１２
を用いた印字装置の場合には、軸１１がフレキシ
ブルジヨイントで本体部と揺動自在に接続されて
いて、揺動機構に依り適宜上下段の活字を選択し
て使用するように構成されている。

第４図にタイプホイール１２の取付け部の拡大
側面図を示すが、タイプホイール１２は軸１１の
先端部に設けた固定板１７の突起１８を位置決め
孔１６に、装置の軸１１の先端部を円孔１５に挿
入し、円孔１５に立設した固定部品１９で軸１１
を押圧して、軸１１に固定する。

固定部品１９は第５図に示す如く、ゴム等の弾
性部材で成形した円筒部１９ａと、円筒部１９ａ
の一端に設けた鍔部１９ｂと、円筒部１９ａの他
端部に接合した合成樹脂等の硬質部材製の摘み部
１９ｃとで構成していて、鍔部１９ｂで円筒部１
９ａの軸心とタイプホイール１２の円孔１５のセ
ンターを一致させて貼着している。

円筒部１９ａの内径は軸１１の外径より小であ
り、従つてタイプホイール１２を軸１１に挿着す
る時は、摘み部１９ｃを持ち固定部品１９を軸１
１に押圧するようにして圧入する。

〔考案が解決しようとする問題点〕

以上説明した如く、装置にタイプホイールを挿
着する為には、装置の軸に固定部品を圧入する必
要があつて挿入に困難が伴なう他、タイプホイー
ルが装置に確実に挿入されたか否かの確認が困難
であり、又固定部品がゴムと合成樹脂の異なる材
料で成形されている為高価になる等の問題点があ
つた。また、特開昭54−140613号にはキヤツプの
内部に、つめを備えた環状ばね板を内蔵し、その
つめを回転軸の溝と係合することによりタイプホ
イールを回転軸に取り付ける機構が提案されてい
る。この機構は、環状のばね板と、これを収納す
るキヤツプの二つの部品よりなるために構造が複
雑となり、また、一体成形はできないためにコス
トアツプとなる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は上記問題点を解決する為になされたも
のであつて、固定部品により、タイプホイールを
回転軸に取り付けてなるタイプホイール取付機構
において、固定部品は、合成樹脂よりなる円筒状
であり、スリツトにより自由端が分離された復数
個の舌片を有する円筒部と、各舌片の先端部に前
記回転軸と直交するように内側に突出して設けら
れ、前期回転軸の溝に係合する爪部と、該爪部と
同じ側であつて、前記舌片以外の円筒部の先端部
に、前記回転軸と直交するように外方に突出して
設けられ、該固定部品とは別体のタイプホイール
のハブを押圧する顎部と、該顎部とは反対側の円
筒部の先端部に、前記回転軸と直交するように外
方に突出して設けられた複数個の摘み部とが一体
形成されている。

〔作用〕

固定部品は、タイプホイールを押圧する顎部
と、回転軸の溝に係合する爪部と、摘み部とが円
筒部に一体形成されているので、一個の部品だけ
で構成できることができ、コストダウンを図るこ
とができる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を第１図を参照して説
明する。

第１図ａは本考案のタイプホイールの取付け部
の側断面図、同図ｂは同図ａの固定用部品の拡大
斜視図である。

図に於いて、１１′は装置の軸、１２′はタイプ
ホイール、１９′は固定部品、２０は爪部、２１
は溝である。全図を通じて同一部分には同一符号
を付して示した。

第１図ａに示す如く、タイプホイール１２′の
取付け部には装置の軸１１′と係合する円孔１５
が設けられていて、円孔１５には合成樹脂で成形
した固定部品１９′が設けられている。

固定部品１９′は、同図ｂに示す如く、円筒部
１９a′と、該円筒部１９a′の軸方向にスリツト２
２を設けて形成した舌片２３の先端部を内径方向
に突出させた複数の爪部２０と、円筒部１９a′の
爪部２０側の端部に、円筒部１９a′の軸方向と直
交するように外方に突出成形された複数の鍔部１
９b′と、円筒部１９a′の他端部に円筒部１９a′の
軸方向と直交するように外方に突出成形された複
数の摘み部１９c′とから構成していて、鍔部１９
b′で円筒部１９a′の軸芯と、円孔１５が一致する
ようにタイプホイール１２′に固定している。

一方装置の軸１１′の先端部には、同図ａに示
す如く軸１１′の外周に沿つて溝２１が刻設され
ている。

斯かる構成のタイプホイール１２′は、軸１
１′の先端部に設けた固定板１７の突起１８を位
置決め孔１６に、装置の軸１１′の先端部を円孔
１５に挿入し、円孔１５に立設した固定部品１
９′の爪部２０で軸１１′の溝２１を把持して、軸
１１に固定するようにしている。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案のタイプホイール
型活字体の挿着手段を有する印字機構を適用する
事に依り、挿着が容易になり、爪部が溝に係合し
た感触で挿着の確認が行え、又固定部品が合成樹
脂に依る一体成形の為に安価に製造できる等の効
果が有る。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本考案のタイプホイールの取付け部
の側断面図、第１図ｂは同図ａの固定用部品の拡
大斜視図、第２図はタイプホイールを使用したイ
ンパクトシリアルプリンタ装置の概要を例示する
側面図、第３図はタイプホイールの平面図、第４
図はタイプホイールの取付け部の側断面図、第５
図は固定用部品の拡大斜視図である。 図に於いて、１１，１１′は装置の軸、１２，
１２′はタイプホイール、１５は円孔、１６は位
置決め孔、１７は固定板、１８は突起、１９，１
９′は固定部品、２０は爪部、２１は溝である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 固定部品により、タイプホイールを回転軸に取
   り付けてなるタイプホイール取付機構において、 固定部品１９′は、合成樹脂よりなる円筒状で
   あり、 スリツト２２により自由端が分離された複数個
   の舌片２３を有する円筒部１９a′と、 該舌片２３の先端部に前記回転軸と直交するよ
   うに内側に突出して設けられ、前記回転軸の溝２
   １に係合する爪部２０と、 該爪部と同じ側であつて、前記舌片以外の円筒
   部の先端部に、前記回転軸と直交するように外方
   に突出して設けられ、該固定部品とは別体のタイ
   プホイールのハブを押圧する顎部１９b′と、 該顎部とは反対側の円筒部の先端部に、前記回
   転軸と直交するように外方に突出して設けられた
   複数個の摘み部１９c′と が一体形成されていることを特徴とするタイプホ
   イール取付機構。