JPH0225807B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0225807B2 JPH0225807B2 JP57014444A JP1444482A JPH0225807B2 JP H0225807 B2 JPH0225807 B2 JP H0225807B2 JP 57014444 A JP57014444 A JP 57014444A JP 1444482 A JP1444482 A JP 1444482A JP H0225807 B2 JPH0225807 B2 JP H0225807B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- water temperature
- fan motor
- switch
- air conditioner
- normally closed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/3225—Cooling devices using compression characterised by safety arrangements, e.g. compressor anti-seizure means or by signalling devices
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用ラジエータ及び空調装置のコ
ンデンサを冷却するためのフアンモータ制御回路
に関する。
ンデンサを冷却するためのフアンモータ制御回路
に関する。
従来のフアンモータ制御回路としては、第１図
又は第２図に示すものがある。第１図はラジエー
タの水温が上昇したときにオンする水温スイツチ
１とエアコンリレー２の接点の並列接続によつて
フアンモータ３の電源回路が形成され、ラジエー
タの水温上昇又はフアンスイツチ４とエアコンス
イツチ５の投入でフアンモータ３が運転される。
第２図は水温スイツチ１とエアコン圧力スイツチ
６の並列接続によつてフアンモータ３の電源回路
が形成され、水温上昇又はエアコンの高圧側圧力
上昇によつてフアンモータ３が運転される。
又は第２図に示すものがある。第１図はラジエー
タの水温が上昇したときにオンする水温スイツチ
１とエアコンリレー２の接点の並列接続によつて
フアンモータ３の電源回路が形成され、ラジエー
タの水温上昇又はフアンスイツチ４とエアコンス
イツチ５の投入でフアンモータ３が運転される。
第２図は水温スイツチ１とエアコン圧力スイツチ
６の並列接続によつてフアンモータ３の電源回路
が形成され、水温上昇又はエアコンの高圧側圧力
上昇によつてフアンモータ３が運転される。
このような従来回路にあつては、水温スイツチ
１のオン又はエアコンリレー２もしくは圧力スイ
ツチ６のオンによつてフアンモータ３を運転する
構成のため、各スイツチの接点接触不良や接続回
路不良でフアンモータの運転不能を起し、エンジ
ンのオーバヒートやエアコン系統の圧力異常を起
す問題があつた。
１のオン又はエアコンリレー２もしくは圧力スイ
ツチ６のオンによつてフアンモータ３を運転する
構成のため、各スイツチの接点接触不良や接続回
路不良でフアンモータの運転不能を起し、エンジ
ンのオーバヒートやエアコン系統の圧力異常を起
す問題があつた。
本発明は、水温スイツチ、エアコンリレー、圧
力スイツチに常閉接点を持つものを用意し、これ
ら常閉接点を直列接続し全部の接点が閉状態でフ
アンコントロールリレーを付勢し、該フアンコン
トロールリレーの常閉接点でフアンモータの電源
回路を形成することにより、各スイツチ故障や接
続回路不良にフアンモータを運転側に切換えて従
来の問題点を解消した制御回路を提供することを
目的とする。
力スイツチに常閉接点を持つものを用意し、これ
ら常閉接点を直列接続し全部の接点が閉状態でフ
アンコントロールリレーを付勢し、該フアンコン
トロールリレーの常閉接点でフアンモータの電源
回路を形成することにより、各スイツチ故障や接
続回路不良にフアンモータを運転側に切換えて従
来の問題点を解消した制御回路を提供することを
目的とする。
第３図は本発明の一実施例を示し、水温スイツ
チ又はエアコンリレーの動作によつてフアンモー
タを運転する場合である。フアンスイツチ４とエ
アコンスイツチ５の直列回路で励磁コイルに通電
されるエアコンリレー７は、常閉接点７Ａがエア
コンコンプレツサ８のマグネツトクラツチへの通
電回路を形成し、常閉接点７Ｂがフアンコントロ
ールリレー９の励磁コイル回路に介装される。水
温スイツチ１０は常閉接点がエアコンリレー７の
常閉接点７Ｂに直列接続されてフアンコントロー
ルリレー９の励磁コイルへの通電回路を形成して
いる。フアンコントロールリレー９は常閉接点９
Ａがフアンモータ３の通電回路に介装される。
チ又はエアコンリレーの動作によつてフアンモー
タを運転する場合である。フアンスイツチ４とエ
アコンスイツチ５の直列回路で励磁コイルに通電
されるエアコンリレー７は、常閉接点７Ａがエア
コンコンプレツサ８のマグネツトクラツチへの通
電回路を形成し、常閉接点７Ｂがフアンコントロ
ールリレー９の励磁コイル回路に介装される。水
温スイツチ１０は常閉接点がエアコンリレー７の
常閉接点７Ｂに直列接続されてフアンコントロー
ルリレー９の励磁コイルへの通電回路を形成して
いる。フアンコントロールリレー９は常閉接点９
Ａがフアンモータ３の通電回路に介装される。
水温スイツチ１０は第４図に示す特性を有し、
エンジン水温が85℃を越えるとオンからオフに切
換わり、82℃以下になるときオフからオンに戻る
ヒステリシス特性を有する。
エンジン水温が85℃を越えるとオンからオフに切
換わり、82℃以下になるときオフからオンに戻る
ヒステリシス特性を有する。
この構成において、エンジン水温が82℃以下に
あつてかつコンプレツサ８が停止しているときは
フアンコントロールリレー９は付勢されてフアン
モータ３は停止している。そして、水温が上昇又
はエアコン運転が開始されると、フアンコントロ
ールリレー９が消勢されて接点９Ａを閉じ、フア
ンモータ３の運転が開始される。
あつてかつコンプレツサ８が停止しているときは
フアンコントロールリレー９は付勢されてフアン
モータ３は停止している。そして、水温が上昇又
はエアコン運転が開始されると、フアンコントロ
ールリレー９が消勢されて接点９Ａを閉じ、フア
ンモータ３の運転が開始される。
従つて、エアコンリレー７又は水温スイツチ１
０の接触不良や結線不良時にはフアンコントロー
ルリレー９を消勢する状態になつて該リレー９の
常閉接点９Ａが閉じてフアンモータ３を運転し、
エンジンのオーバヒート防止及びコンデンサの冷
却不良を防止できる。
０の接触不良や結線不良時にはフアンコントロー
ルリレー９を消勢する状態になつて該リレー９の
常閉接点９Ａが閉じてフアンモータ３を運転し、
エンジンのオーバヒート防止及びコンデンサの冷
却不良を防止できる。
第５図は本発明の他の実施例を示し、水温スイ
ツチ又は圧力スイツチの動作によつてフアンモー
タを運転する場合である。フアンコントロールリ
レー９はその接点回路が第３図の場合と同じにさ
れ、励磁コイルは水温スイツチ１０と圧力スイツ
チ１１の直列回路で制御回路が形成される。水温
スイツチ１０は第３図の実施例と同様に常閉接点
を有し、該常閉接点は第４図に示す特性でオン・
オフ動作する。エアコン圧力スイツチ１１は常閉
接点を有し、第６図に示すオン・オフ特性を有す
る。
ツチ又は圧力スイツチの動作によつてフアンモー
タを運転する場合である。フアンコントロールリ
レー９はその接点回路が第３図の場合と同じにさ
れ、励磁コイルは水温スイツチ１０と圧力スイツ
チ１１の直列回路で制御回路が形成される。水温
スイツチ１０は第３図の実施例と同様に常閉接点
を有し、該常閉接点は第４図に示す特性でオン・
オフ動作する。エアコン圧力スイツチ１１は常閉
接点を有し、第６図に示すオン・オフ特性を有す
る。
本実施例においても、水温が低くかつエアコン
の高圧側圧力が低い場合にフアンコントロールリ
レー９の付勢がなされてフアンモータ３の通電を
断ち、水温又は圧力の少なくとも一方が設定値を
越えるときフアンモータ３を運転開始する。そし
て、水温スイツチ１０又は圧力スイツチ１１の接
触不良や結線不良にはフアンコントロールリレー
９が消勢されてフアンモータ３を運転する安全側
への制御状態になる。
の高圧側圧力が低い場合にフアンコントロールリ
レー９の付勢がなされてフアンモータ３の通電を
断ち、水温又は圧力の少なくとも一方が設定値を
越えるときフアンモータ３を運転開始する。そし
て、水温スイツチ１０又は圧力スイツチ１１の接
触不良や結線不良にはフアンコントロールリレー
９が消勢されてフアンモータ３を運転する安全側
への制御状態になる。
従つて、本発明によれば、フアンモータを水温
スイツチ等で制御するのに、各スイツチが非作動
状態で付勢されるフアンコントロールリレーの常
閉接点でフアンモータの通電回路を形成するた
め、フアンコントロールリレーの接点接触不良も
含めて各スイツチの接触不良及び結線不良にフア
ンモータを運転側に制御してエンジンのオーバヒ
ートやエアコンの高圧側圧力異常を確実に防止で
きる効果がある。また、従来回路では水温が上昇
した状態かつエアコン運転もしくはエアコン圧力
上昇した状態で初めて制御回路の結線チエツクが
可能になるのに対して、本発明によれば低水温及
びエアコン停止状態でフアンモータの停止状態か
ら制御回路の結線チエツクができ、エンジンを運
転することなく結線チエツクができる効果があ
る。
スイツチ等で制御するのに、各スイツチが非作動
状態で付勢されるフアンコントロールリレーの常
閉接点でフアンモータの通電回路を形成するた
め、フアンコントロールリレーの接点接触不良も
含めて各スイツチの接触不良及び結線不良にフア
ンモータを運転側に制御してエンジンのオーバヒ
ートやエアコンの高圧側圧力異常を確実に防止で
きる効果がある。また、従来回路では水温が上昇
した状態かつエアコン運転もしくはエアコン圧力
上昇した状態で初めて制御回路の結線チエツクが
可能になるのに対して、本発明によれば低水温及
びエアコン停止状態でフアンモータの停止状態か
ら制御回路の結線チエツクができ、エンジンを運
転することなく結線チエツクができる効果があ
る。
第１図及び第２図は従来のフアンモータ制御回
路図、第３図は本発明の一実施例を示す回路図、
第４図は本発明における水温スイツチの特性図、
第５図は本発明の他の実施例を示す回路図、第６
図は本発明における圧力スイツチの特性図であ
る。 ３……フアンモータ、７……エアコンリレー、
８……コンプレツサ、９……フアンコントロール
リレー、１０……水温スイツチ、１１……圧力ス
イツチ。
路図、第３図は本発明の一実施例を示す回路図、
第４図は本発明における水温スイツチの特性図、
第５図は本発明の他の実施例を示す回路図、第６
図は本発明における圧力スイツチの特性図であ
る。 ３……フアンモータ、７……エアコンリレー、
８……コンプレツサ、９……フアンコントロール
リレー、１０……水温スイツチ、１１……圧力ス
イツチ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ラジエータ及びコンデンサを冷却するための
フアンモータをオン・オフ制御する回路におい
て、ラジエータ水温が低いときにオン状態になる
常閉接点を持つ水温スイツチと、エアコン停止時
にオン状態になる常閉接点を持つエアコンリレー
と、上記水温スイツチ及びエアコンリレーの両方
の常閉接点の直列回路で制御回路が形成されてフ
アンモータの通電を断つ常閉接点を持つフアンコ
ントロールリレーとを備えたことを特徴とするフ
アンモータの制御回路。 ２ ラジエータ及びコンデンサを冷却するための
フアンモータをオン・オフ制御する回路におい
て、ラジエータ水温が低いときにオン状態になる
常閉接点を持つ水温スイツチと、エアコンの高圧
側圧力が低いときにオン状態になる常閉接点を持
つ圧力スイツチと、上記水温スイツチ及び圧力ス
イツチの両方の常閉接点の直列回路で制御回路が
形成されてフアンモータの通電を断つ常閉接点を
持つフアンコントロールリレーとを備えたことを
特徴とするフアンモータの制御回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57014444A JPS58133915A (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | フアンモ−タの制御回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57014444A JPS58133915A (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | フアンモ−タの制御回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58133915A JPS58133915A (ja) | 1983-08-09 |
| JPH0225807B2 true JPH0225807B2 (ja) | 1990-06-06 |
Family
ID=11861196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57014444A Granted JPS58133915A (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | フアンモ−タの制御回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58133915A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102817407B (zh) * | 2012-08-02 | 2014-11-26 | 宜昌兆峰自动化仪表有限责任公司 | 一种卫生系统用排气控制系统 |
| CN111817187B (zh) * | 2020-07-17 | 2024-06-11 | 江苏核电有限公司 | 一种核电厂稳压器电加热器开关冷却装置及其控制方法 |
-
1982
- 1982-02-01 JP JP57014444A patent/JPS58133915A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58133915A (ja) | 1983-08-09 |
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