JPH0226036B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車のドア近傍に取付けて使用さ
れ、利用者の指が挾まれないようにした指挾み防
止装置に関するものである。

自動車の利用者の内、特に同乗者が乗降する場
合に、例えばドアの周縁もしくは出入口周縁につ
かまつていることが多く、未だ手を引込めない内
に外部からドアを押して閉めることで、指を挾み
怪我をすることが多い。又児童にあつては乗り込
んだ後でも出入口周縁に手を掛けていて、外部の
者が不注意にドアを閉めることで指を挾むことが
多い。いづれにしても、自動車用ドアは勢い良く
閉めることで完全に閉じる構成になつており、そ
のために指を挾んで怪我をすることになるのであ
る。

本発明はこのような実情に鑑みなされたもので
あつて、その目的はドア又は出入口周縁に手が掛
つている時には、それを電気的に検知し、ドアが
完全に閉らないようにして指を挾んでの怪我を防
止するようにした指挾み防止装置を提供しようと
するものである。

この目的を達成するためになされた本発明は、
人体の接触によつて反応するタツチセンサーをド
アの周縁及び／又は出入口周縁に配設し、該タツ
チセンサーからの出力及びドアスイツチからの出
力を入力とする判断回路を設け、該判断回路の出
力を受けて各ドア毎に取付けられたアクチエータ
ーを制御するコントロール回路を設けると共に、
その状態を表示する表示装置を備えたことを特徴
とする自動車ドアの指挾み防止装置であつて、ド
アの周縁又は出入口の周縁に手が掛つている時に
はアクチエーターが働いてドアの完全閉塞が阻害
され、少なくとも指の直径又はそれ以上の間隙が
存するようになり閉められたドアが半開きの状態
になつて指を強く挾まず怪我をしないのである。
そしてこの状態は運転者に対して表示装置の表示
で知らされ、半開ドアのまま走行することもな
い。

次に本発明を図示の実施例により更に詳しく説
明すると、１はタツチセンサーであり、該タツチ
センサーは自動車の各ドアの周縁及び出入口の周
縁に配設する。このタツチセンサーには判断回路
２が接続され、該判断回路は前記タツチセンサー
の信号を受けて、その状態を判断するものであ
る。この判断回路２には従来より使用されている
半ドア検出用のドアスイツチ３も接続されてお
り、ドアの状態も検出し判断する。

この判断回路にはコントロール回路４が接続さ
れ、該コントロール回路には表示装置５とアクチ
エーター６とが接続されている。前記コントロー
ル回路４は判断回路２の信号を受けて状態表示を
表示装置５に表示させると共に、その状態によつ
てはアクチエーター６を駆動してその状態に対応
させる。

前記タツチセンサー１は第２図イに示したよう
に、自動車１０の各ドア１１の周縁に連続状態に
取付けるかまたは／および第２図ロに示したよう
に出入口の周縁にやはり連続状態に配設する。

前記アクチエーター６は、第３図に示したよう
に、例えば各ドア１１のヒンジ部に取付けられて
おり、ドア１１の閉塞に対して不都合或は危険が
ある時に完全閉塞を妨げるようになつている。

即ち、このアクチエーターの一例としては、第
４図に示したように、電磁ソレノイド１２を備
え、該ソレノイドのプランジヤ１３が狭い扇状を
呈する駆動板１４の略中間付近に固定され、該駆
動板１４の一端部は支点１５により回動自在に軸
止され、他端部にはギア１６が形成されている。
このギア１６と噛合うギア１７を備えたロツクヒ
ンジ１８が支点１９により回動自在に取付けられ
ており、略90°の回転でロツクヒンジ１８が略垂
直に突出するように形成してある。尚、符号２０
は自動車のボデー鉄板、２１，２２は取付ビスで
ある。

このように構成された本発明の指挾み防止装置
は、利用者又は同乗車がドア１１の周縁部に手を
掛けるか又は出入口の周縁部に手を掛けている
と、タツチセンサー１がこれを検知し、所定の信
号をもつて判断回路２に入力される。この判断回
路において得られた信号で今ドアを閉めると危険
であると判断された時にはコントロール回路４を
介してアクチエーター６を駆動させドアの完全閉
塞を阻止する。

つまり、コントロール回路４からの制御により
電磁ソレノイド１２が励磁され、プランジヤー１
３が引き込まれるので駆動板１４が支点１５を支
点として所定の角度回動し、他端のギア１６によ
つてロツクヒンジ１８が回動し、第４図において
仮想線の位置まで飛びだしてくる。この状態にお
いてドア１１を閉めても、ロツクヒンジ１８の突
出によりドアが完全に閉まらなくなり、仮りに手
が挾まれるような状態にあつても怪我はしない。
要するに、ドアを閉めた時にドアで挾まれる位置
に手があればロツクヒンジ１８が突出した状態に
あり、このロツクヒンジによつて通常完全に閉ま
るドア位置がａ線であればロツクヒンジの突出で
所定角Ｑをもつてｂ線の位置にしかドアが閉まら
ず半開きドアの状態になつて所謂手を挾まなくな
るのである。そして半ドアになることでその状態
を表示装置に表示し運転者にそれを知らせ、運転
者は半ドアのまま発車させず運転上の安全性も向
上するのである。

以上説明したように本発明に係る自動車ドアの
指挾み防止装置は、タツチセンサーをドアの周縁
及び出入口周縁に配設し、このタツチセンサーの
信号を受ける判断回路と、コントロール回路とを
設け、コントロール回路によつて各ドアに取付け
られたアクチエーターを駆動するように構成され
ており、前記タツチセンサーに手が掛つていれ
ば、つまり手を挾む危険な位置に手があればそれ
を検知してコンロール回路を介してアクチエータ
ーを駆動し、ドアが半開きの状態にしか閉まらな
いようにしたものであつて、指を挾む危険が皆無
になり、しかも半ドアの検出をも行うものである
から安全性に優れると云う優れた効果を奏するの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る自動車ドアの指挾み防止
装置の回路を略示的に示したブロツク図、第２図
イ，ロは同装置のタツチセンサーの取付位置を示
す自動車の上面図及び側面図、第３図は第２図イ
ので示す部分の略示的拡大図、第４図は同装置
のアクチエーターの一例を示す略図である。 １……タツチセンサー、２……判断回路、３…
…ドアスイツチ、４……コントロール回路、５…
…表示装置、６……アクチエーター、１０……自
動車、１１……ドア。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 人体の接触によつて反応するタツチセンサー
   をドアの周縁及び／又は出入口周縁に配設し、該
   タツチセンサーからの出力及びドアスイツチから
   の出力を入力とする判断回路を設け、該判断回路
   の出力を受けて各ドア毎に取付けられたアクチエ
   ーターを制御するコントロール回路を設けると共
   に、その状態を表示する表示装置を備えたことを
   特徴とする自動車ドアの指挾み防止装置。