JPH0226508A

JPH0226508A - ヘツドレスト保持装置

Info

Publication number: JPH0226508A
Application number: JP63176072A
Authority: JP
Inventors: Mitsuo Inoue; 満夫井上; Sosuke Nakauchi; 荘弼中内
Original assignee: N S KASEI KK; Tokyo Seat Co Ltd
Current assignee: N S KASEI KK; TS Tech Co Ltd
Priority date: 1988-07-14
Filing date: 1988-07-14
Publication date: 1990-01-29
Anticipated expiration: 2013-04-15
Also published as: JP2740839B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、ヘッドレストの保持装置に係るものである。

（従来技術）従来公知の実公昭５１−２４６６４号公報には、背凭シ
ート内に設けた取付部材に挿着される支持筒と、背凭シ
ートのクッション部材に下方部分が埋設される支持筒と
一体の筐体と、該筐体に設けたピラーの係合凹部に係合
する保合部を有する係合プレートと、前記係合部が前記
係合凹部に係合するように付勢するバネとを有するヘッ
ドレストの保持装置が記載されている。

公知のものの保持装置の前記背凭シートに対する固定は
、支持筒の下端部を弾性とし、これを取付部材の上部よ
り挿入し、支持筒の下端部を弾力的に拡大させて係合さ
せていた。

（発明が解決しようとする課題）前記公知のものは、取付部材の上部より挿入し、支持筒
の下端部を弾力的に拡大させて係合させていたから、固
定が確実でなく、ガタの発生する要因となっていた。

本願は、固定を確実とし、ガタを防止し、取付容易とし
たものである。

（課題を解決するための手段）よって本発明は、背凭シートｌ内に設けた取付部材６に
挿着される支持筒５と、前記背凭シート１のクッション
部材３に下方部分４３が埋設される前記支持筒５と一体
の筐体９と、該筐体９に設けたピラー７の係合凹部８に
係合する係合部１５を有する保合プレー）１６と、前記
保合部１５が前記係合四部８に係合するように付勢する
バネηとを有するヘッドレストの保持装置において、前
記策体９の前記係合プレート１６の下部位置には止着用
のネジ昂の頭部４１が陥没する凹部６を形成し、該凹部
δの中心部に前記ネジ冗の挿入口Ｃを形成し、該挿入口
Ｃに前記ネジ昂を挿入して前記背凭シート１側の上板ｎ
に止着し、かつ、前記ネジ３は前記係合プレート１６を
取付けたままｔＦ、着できるように前記係合プレート１
６に前記ネジ冗の頭部４１より大なる挿通孔Ｉを形成し
たヘッドレストの保持＊置としたものである。

（実施例）本発明の一実施例を図面により説明すると、ｌは車輌用
シートの背凭シート、２は前記背凭シートｌの骨格フレ
ーム、３は前記背凭シートｌのクッション材であり、ク
ッション材３の外周面を表皮４により被積する。

５は合成樹脂により形成された支持筒であり、該支持筒
５は前記骨格フレーム２に固定した取付部材６に固定さ
れ、前記支持筒５にはヘッドレストのピラー７を上方か
ら挿入して、ヘッドレストを上下ｍ節自在に支持する。

＃記ピラー７は、金属丸棒により形成され、外周面には
上下に所定の間隔を置いて係合凹＠８が形成されている
。

前記支持筒５の上部には、筐体９を一体に設ける。筐体
９の上下方向の略中夫には、前記背凭シート１のクッシ
ョン材３の上面に当接する横方向の基板ｌＯを形成し、
該基板１０の下方部分４３の下端に前記支持筒５の上端
部を一体的に接続する。

前記下方部分Ｃには、前記支持筒５に接続する挿通孔１
１を形成し、該挿通孔１１より前記ピラー７を挿入する
。

前記基板１０は四角形状でありその外周縁の三方には上
方に起立する起立Ｉ！１１２を形成する。起立壁ｌで囲
まれた内部の奥側には、水平突出鍔部１３を形成する。

該突出鍔部１３は、奥側にのみ設け、入口側は開放する
。前記突出鍔部ｎと前記基板１０との間には摺動溝１４
を形成し、該摺動溝１４に保合プレート１６を摺動自在
に挿入する。

したがって、係合プレート１６は、その前端および側縁
のみが摺動＄４１４に嵌合して摺動する。

冗は、前記係合プレート１６の筐体９取付は用開口部で
ある。

前記係合プレート１６は、金属製の平板により形成され
、先端側に前記挿通孔０より大なる挿通孔１７を形成す
る。挿通孔！７内には、前記挿通孔１１と重合する係合
部１５を形成し、該係合部１５がピラー７の係合凹部８
に係合する。１８は保合プレート１６のツマミ部である
。

保合プレー）１６の挿通孔１７とツマミ部迅の間の側縁
の左右両側には、下方に突出する突起１９．１９を形成
する。該突起θは折曲加工により形成し、係合プレート
１６の移動方向に対する強度を確保する。

基板１０には、係合プレート１６の移動方向と平行の移
動溝２１．２１を形成し、該移動溝２１．２１に前記係
合プレート１Ｂより下方に突出する突起１９゜１９を上
方より嵌合させる。移動溝２１．２１の下方の下方部分
Ｃには、コイルバネη、２２のハウジングｎ、２３を形
成する。ハウジングｎ、２３は、挿入孔２４．２４によ
り外部と連通し、該挿入孔２４．２４から前記コイルバ
ネη、ηを挿入する。コイルバネか、ηは、前記係合プ
レート１６の突起１９．１９に当接し、常時係合プレー
ト１６の係合部１５がピラー７の係合凹部８に係合する
ように付勢する。

移動溝２１と移動溝２１の間の基板１０およびその下部
にはネジ冗の頭部４１が陥没する凹部δを形成し、該凹
部δの中心部にネジにの挿入口Ｃを形成し、該凹部δに
上方よりネジにを挿入し、前記取付部材６の上板Ｈにネ
ジ止めする。

前記ネジには、前記筐体９に係合プレート１６を取付け
たまま止着できるように、前記係合プレート１６の突起
１９．１９の間に前記ネジ昂の頭部４１より大きい挿通
孔（至）を形成し、該挿通孔田より前記ネジにを前記挿
入口４２内に挿入する。

前記基板！０の前記開口部に側には、係合凹部３１を形
成し、該係合凹部３１には前記係合プレート１６のツマ
ミ部謁の下面に形成した係合突起！を嵌合させる。係合
突起ジは係合凹部３１内の壁羽に当接し、係合プレート
１６の抜けを防止する。

あは前記筐体９の上部に取付ける蓋であり、挿通孔あと
開口部藁を有し、周縁に形成した突起ｇを前記基板ｌＯ
の外周に形成した係合溝（に係合させて取付ける。

（作用）次に作用を述べる。

本発明は前記の構成であるから、基板１０の下方の下方
部分４３に形成したハウジング乙内に挿入孔２４よりコ
イルバネηを挿入し、係合プレート１６の先端を筐体９
の摺動溝！４に嵌合させ、係合プレー）１６の突起１９
．１９を基板１０の移動溝２１．２１に嵌合させ、コイ
ルバネηを係合プレー）１６に弾設させると、係合プレ
ート１６はツマミ部旧の下面の係合突起！が係合凹部３
１の壁交に当接し、取付られる。

しかして、保持体和の支持Ｓ＠５を、背受シートｌ内に
設けた取付部材６の上板ｎと下板（に形成した取付孔に
挿入すると、上板ｎの一部に筐体９の下方部分４３が当
接する。この場合、前記保持体４０の筐体９の基板１０
および下方部分４３には凹部５が形成され、該凹部δの
中心部にネジ冗の挿入口Ｃが形成されているから、該凹
部ゐに上方よりネジ昂を挿入し、該ネジ昂により支持筒
５を前記取付部材６の上板ｎにネジ止めにより固定する
。

したがって、支持筒５はネジ屋により背受シート１内の
取付部材６に固定されるから、製品のバラツキにより支
持筒５の外周と、取付部材６の上板ｎおよび下板おとの
間に、隙間が生じても、横方向および上下方向のガタは
生じない。

この場合、前記係合プレート！６の突起１９．１９の間
には前記ネジ昂の頭部４１より大きい挿通孔３０が形成
されているから、前記ネジ冗は、前記筐体９に保合プレ
ート１６を取付けたまま止着できる。

しかして、基板ｌＯの側部の下縁には係合溝蕊が形成さ
れているから１Ｍ３４の突起訂を係合溝（に係合させな
がら押込んで蓋Ｕを筺体９に取付ける。

したがって、保持体旬は、該保持体４０を背光シー）１
に取付ける前に、コイルバネηと係合プレート１６を取
付け、この状態で育児シー）１に支持筒５を挿入してネ
ジ冗により固定し、その後蓋３４を取付けて、取付作業
を完了するから。

面倒なコイルバネηの取付は保持体旬を背受シート１に
取付ける前に行うことができ、組立てが頗る容易である
。

係合プレート１６のツマミ部旧を前方に押すと。

保合プレート１６の挿通孔１７と基板１０の挿通孔１１
とが一致するから、上方よりヘッドレストのピラーを挿
入する。

係合プレート１６のツマミ部迅を離すと、係合プレート
１６の突起１９にはコイルバネηが当接しているから、
コイルバネηの弾力により元の位置に復帰し、係合プレ
ート１６の係合部係合部δがピラーの係合凹部に係合し
、ヘッドレストを保持する。

（効果）本発明は、背受シート１内に設けた取付部材６に挿着さ
れる支持筒５と、前記背受シートｌのクッション部材３
に下方部分４３が埋設される前記支持筒５と一体の筐体
９と、該筐体９に設けたピラー７の係合凹部８に係合す
る係合部１５を有する係合プレート１６と、前記係合部
１５が前記係合凹部８に係合するように付勢するバネη
とを有するヘッドレストの保持装置において、前記筐体
９の前記係合プレート１６の下部位置にはＩｈ着用のネ
ジπの頭部４１が陥没する凹部３を形成し、該凹部δの
中心部に前記ネジ昂の挿入口４２を形成し、該挿入口４
２に前記ネジ３を挿入して前記背受シート１側のｔ板ｎ
に止着し、かつ、前記ネジ冗は前記係合プレート１６を
取付けたまま止着できるように前記係合プレー）１６に
前記ネジ冗の頭部４１より大なる挿通孔３０を形成した
ヘッドレストの保持装置としたものであるから、 ■　ネジ茂により取付部材６の上板ｎに取付けるから、
取付確実、かつ着脱が容易である。

■　製品のバラツキにより支持筒５の外周と取付部材６
の上板ｎおよび下板おとの間に隙間が生じても、横方向
および上下方向のガタは生じない。

■　前記係合プレート１６には前記ネジ茂の頭部４１よ
り大きい挿通孔加が形成されているから。

前記ネジ冗は、前記筐体９に係合プレート１６を取付け
たままＷｍでき２面倒なコイルバネηの取付を保持体旬
を背受シートｌに取付ける前に行うことができ、組立て
が頗る容易である。

という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】第１図は縦断側面図、第２図は組立斜視図。第３図はコイルバネの挿入の斜視図、第４図は縦断正面
図、第５図は縦断正面図、第６図は平面図、第７図は係
合プレートの平面図である。符号の説明１・・・背受シート、２・・・骨格フレーム、３・・・
クッション材、４・・・表皮、５・・・支持筒、６・・
・重付部材、７・・・ピラー、８・・・係合凹部、９・
・・筐体、１０・・・基板、１１・・・挿通孔、し・・
・起立壁、１３・・・突出鍔部、１４・・・摺動溝、１
５・・・係合部、１６・・・係合プレート、１７・・・
挿通孔、１８・・・ツマミ部、！９・・・突起、冗・・
・開口部、　２１・・・移動溝、η・・・コイルバネ、
乙・・・ハウジング、２４・・・挿入孔、５・・・凹部
、３・・・ネジ、ｎ・・・Ｅ板、Ｊ・・・挿通孔、３１
・・・係合凹部、３２・・・係合突起、ｎ・・・壁、箕
・・・蓋、あ・・・挿通孔、蕊・・・開口部、３７・・
・突起、３８・・・係合溝、３９・・・下板、切・・・
保持体、４１・・・頭部、Ｃ・・・挿入口、４３−・・
下方部分。

Claims

【特許請求の範囲】

背凭シート１内に設けた取付部材６に挿着される支持筒
５と、前記背凭シート１のクッション部材３に下方部分
４３が埋設される前記支持筒５と一体の筐体９と、該筐
体９に設けたピラー７の係合凹部８に係合する係合部１
５を有する係合プレート１６と、前記係合部１５が前記
係合凹部８に係合するように付勢するバネ２２とを有す
るヘッドレストの保持装置において、前記筐体９の前記
係合プレート１６の下部位置には止着用のネジ２６の頭
部４１が陥没する凹部２５を形成し、該凹部２５の中心
部に前記ネジ２６の挿入口４２を形成し、該挿入口４２
に前記ネジ２６を挿入して前記背凭シート１側の上板２
７に止着し、かつ、前記ネジ２６は前記係合プレート１
６を取付けたまま止着できるように前記係合プレート１
６に前記ネジ２６の頭部４１より大なる挿通孔３０を形
成したヘッドレストの保持装置。