JPH0227008Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、油圧シヨベルの作業運転座席に関
する。

最近、油圧シヨベルの作業運転座席には、肘掛
けアームを備えたものがあり、オペレータはこの
肘掛けアームに肘を掛けた姿勢で、その作業操作
レバーを把持して操作可能となつている。したが
つて、このような肘掛けアームにより、長時間作
業におけるオペレータの疲労を大幅に軽減できる
とともに、肘掛けアームに肘を固定して作業操作
レバーを操作できることから、この作業操作レバ
ーの微操作も容易となる利点を有する。しかしな
がら、この肘掛けアームによれば、作業操作レバ
ーの微操作が容易となる代りに、逆に肘掛けアー
ムに固定されて拘束されることから、通常の大き
な作業操作レバーの操作には不向きとなる不具合
を有する。

このようなことから、従来、実開昭52−102102
号公報に記載されているように、肘掛けアームが
前後に往復動自在に構成された作業運転座席が提
案されている。

このものによれば、運転者は肘を、前後に移動
自在な肘掛けに乗せたままで操作レバーを操作で
き、長時間の作業でも疲労を軽減することがで
き、かつ微操作を容易に行える利点がある。

しかしながら、上記公報に記載された従来の場
合、前後に移動自在な肘掛けは、基台となるタン
クの上の後半部に設けられている。

このような構成によると、前後に移動自在な肘
掛けがせいぜい前方に移動されても上記基台とな
るタンクの中央位置までしか前進せず、これに肘
を乗せてもその手が操作レバーの操作範囲に届か
ない場合がある。

特に、油圧シヨベルは深い溝の掘削作業に使用
されることが多く、この場合運転者は溝の中を覗
きこもうとして身体を前に乗り出して操作レバー
を操作することになる。この時、肘を乗せる肘掛
けが座席の中間よりも後方に位置すると、手が操
作レバーに届かず、操作が不能になる不具合を生
じる。

さらにまた、上記公報に記載された従来の場
合、肘掛けは前後方向のみに移動自在となつてい
るが、上記操作レバーは左右方向にも揺動操作を
必要とするものがあり、肘掛けが単に前後のみに
移動するものは、操作のための肘の動作に制約を
受ける不具合がある。

本考案はこのような事情にもとづきなされたも
ので、その目的とするところは、作業操作レバー
の微操作が容易であり、しかも運転者が身体を前
に乗り出しても操作レバーの操作が確実に行え、
さらには前後ばかりでなく左右の操作も可能であ
り、かつ肘を外した場合に肘掛けが邪魔にならな
いようにした油圧シヨベルの作業運転座席を提供
することにある。

本考案は、肘掛けアームを、アームベースの上
面にスライドアームを前後に往復動自在に設ける
とともに、上記スライドアームを前後方向の中立
位置に停止させるように付勢する弾性部材を有
し、この弾性部材に抗して上記スライドアームを
前方に移動させた場合はこのスライドアームの先
端がアームベースの先端よりも前方に突出可能と
し、かつ上記アームベースまたはスライドアーム
を左右方向に移動可能とし、このアームベースま
たはスライドアームを左右方向の中立位置に停止
させるように付勢する弾性部材を設けたことを特
徴とする。

本考案によると、スライドアームが前後左右に
移動可能であるから、このスライドアームに肘を
のせて前後左右に移動でき、操作レバーの微操作
が長時間続いてもオペレータの疲労を軽減するこ
とができる。また、スライドアームは前方に移動
された場合にこのスライドアームの先端がアーム
ベースの先端よりも前方に突出するから、油圧シ
ヨベルでの深い溝の掘削作業において、運転者が
溝の中を覗きこもうとして身体を前に乗り出して
操作レバーを操作する場合でも、肘を乗せたスラ
イドアームが前方に移動することから操作レバー
に手が届き、操作を確実に行える。この場合でも
左右方向に移動でき、操作範囲が広くなる。ま
た、このスライドアームは弾性部材により前後お
よび左右のそれぞれ中立位置に停止させるように
付勢されているから、肘を離してスライドアーム
を解放するとスライドアームが自動的に中立位置
に復帰して、アームベースの前方や側方に突出し
なくなり、邪魔にならない。

以下この考案の一実施例を第１図ないし第６図
にもとづいて説明する。

第１図は、油圧シヨベルを示し、図中１は車
体、２は旋回台、３はブーム、４はアーム、５は
バケツトであり、また３ａはブームシリンダ、４
ａはアームシリンダ、５ａはバケツトシリンダで
ある。

そして、上記旋回台２上には、掘削作業の操作
をなす作業運転キヤブ７が設けられている。この
作業運転キヤブ７内には、第２図に示すようにオ
ペレータの作業運転座席８が設けられているとと
もに、この作業運転座席８の前方には、例えば２
本の作業操作レバー９，１０が配設されている。
これら作業操作レバー９，１０のうち、一方の９
は旋回台２の旋回操作とブーム３の起伏操作をな
すものであり、他方の１０はアーム４の回動操作
とバケツト５の回動操作をなすものである。

そして、上記作業運転座席８には一対の肘掛け
アーム１１，１１が設けられている。各肘掛けア
ーム１１，１１は、第３図ないし第５図に示すよ
うに、それぞれ中空状をなしたアームベース１２
とスライドアーム１３からなり、このスライドア
ーム１３は第３図の想像線で示すようにアームベ
ース１２の上側に前後方向に往復動自在に嵌め合
されている。

アームベース１２の先端部内には、横棒１４が
架け渡されており、一方スライドアーム１３には
その先端側内部にばね支え板１５が固定されてい
るとともに、後端側内部に横棒１６が架け渡され
ている。この横棒１６は第３図及び第４図から明
らかなようにアームベース１２の両側面にそれぞ
れ軸方向に形成した案内溝１７，１７を貫通して
設けられており、これにより上記横棒１６がスラ
イドアーム１３の前後の往復動を妨げることはな
い。そして、ばね支え板１５と横棒１４及び横棒
１４，１６とはそれぞれコイルばね１８，１８に
より連結されており、これらコイルばね１８，１
８によつて、スライドアーム１３は、通常第３図
に図示された中立の位置に保持されるようになつ
ている。

この場合、スライドアーム１３が上記コイルば
ね１８，１８の付勢力に抗して前方へ押し出され
た場合は、第３図の想像線で示すように、スライ
ドアーム１３の先端がアームベース１２の先端か
ら前方へ突出されるようになつている。

一方、アームベース１２の後端部は、座席本体
８ａに支持ピン１９を介して支持されているが、
この実施例の場合、第５図に示すようにアームベ
ース１２を貫通する支持ピン１９の部位は中空に
形成されている。そして、この中空部における支
持ピン１９の上側外周面には、支持ピン１９の軸
方向に沿う案内溝２０が形成されており、この案
内溝２０にはアームベース１２から一体的に突出
した案内ガイド２１が摺動自在に嵌合されてい
る。したがつて、アームベース１２すなわち肘掛
けアーム１１は上記案内溝２０の長さ分だけ第６
図の想像線に示す如く左右に移動自在となつてい
る。また、上記案内ガイドと支持ピン１９の両内
端との間はそれぞれコイルばね２１，２１によつ
て連結されており、これにより、アームベース１
２は通常第５図に示される中立の位置に保持され
るようになつている。さらに、この実施例の場
合、スライドアーム１３の上面にはゴムなどの弾
性材料からなる滑り防止用の肘当て３０が取着さ
れている。

このようなこの考案の一実施例によれば、オペ
レータは各肘掛けアーム１１のスライドアーム１
３上に肘を掛けた姿勢で、各作業操作レバー９，
１０の操作をなすことができ、これにより長時間
作業においても、オペレータの疲労を軽減でき
る。また、スライドアーム１３上に肘を固定でき
ることから、作業操作レバー９，１０の微操作も
容易なものとなる。しかも、上記実施例において
は、スライドアーム１３が前後に往復動自在であ
るとともに、肘掛けアーム１１全体が左右に移動
自在であることから、このスライドアーム１３上
に肘を掛けてもこの肘がその位置に拘束されるこ
とはない。したがつて、肘を掛けた姿勢のまま、
肘掛けアーム１１とともに腕を前後及び左右に往
復動できることから、通常の大きな作業操作レバ
ー９，１０の操作も可能となり、クレーン操作全
体を容易なものにすることができる。

そして、油圧シヨベルで深い溝の掘削作業する
場合は、運転者が溝の中を覗きこもうとして身体
を前に乗り出し、この姿勢で操作レバー９，１０
を操作することが多いが、本実施例では肘を乗せ
たスライドアーム１３がアームベース１２の先端
から大きく前方に移動できるので、上記身体を前
に乗り出したオペレータは操作レバー９，１０に
手が届き、操作を確実に行うことができる。この
場合、スライドアーム１３を前方に突出させたま
ま左右にも移動させることができるので、肘をス
ライドアーム１３に乗せたままでの操作範囲が広
くなる。

さらに、スライドアーム１３はコイルばね１
８，１８の付勢力で前後方向の中立位置に自動的
に復帰して停止されるとともに、アームベース１
２もコイルばね２１，２１の付勢力で左右方向の
中立位置に自動的に復帰して停止されるので、オ
ペレータが肘を離した時はスライドアーム１３が
前方に突出しないとともに側方にも突出せず、し
たがつて邪魔にならない。

なお、この考案は上記一実施例に制約されるも
のではない。例えば、支持ピン１９に対する肘掛
けアーム１１の支持構造を第７図及び第８図に示
すように構成してもよい。すなわち、この場合、
支持ピン１９はアームベース１２の基端部に嵌合
された略鼓状の弾性体２２を貫通しており、ま
た、この支持ピン１９には支持ピン１９と直交す
る方向に、アームベース１２に保持された中心軸
ピン２３が貫通されている。一方、アームベース
１２とスライドアーム１３との構造は上述した一
実施例と同様である。このように構成すれば、肘
掛けアーム１１は上記中心軸ピン２３を中心とし
て第９図の想像線に示す如く左右に回動すること
ができる。すなわち、この変形例の場合でも、前
後のみならず左右に肘掛けアーム１１を往復動で
き、一実施例と同様な効果を得ることができる。

また、上記実施例においては、アームベース１
２を左右に移動可能に構成したが、スライドアー
ム１３をアームベース１２に対して前後左右に往
復動自在に構成してもよい。

さらに、この考案の作業運転座席は２本の作業
操作レバー９，１０のみを取扱うものに限らず、
２本以上の作業操作レバーを取扱うものであつて
もよい。

以上説明したようにこの考案によれば、操作レ
バーの微操作が長時間続いてもオペレータの疲労
を軽減することができるとともに、油圧シヨベル
の深い溝の掘削作業において運転者が溝の中を覗
きこもうとして身体を前に乗り出して操作レバー
を操作する場合でも、肘を乗せたスライドアーム
が前方に突出移動するので操作レバーに手が届
き、操作を確実に行える。さらにスライドアーム
またはアームベースが左右方向にも移動可能であ
るから、操作レバーの操作範囲が広くなり使い勝
手が増す。また、肘を離してスライドアームを解
放するとスライドアームやアームベースは弾性部
材で付勢されて自動的に中立位置まで復帰し、前
方や側方に突出しないから邪魔にならない等の効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第６図は、この考案の一実施例を
示し、第１図は油圧シヨベルの側面図、第２図は
作業運転座席の斜視図、第３図は肘掛けアームの
破断図、第４図は第３図中−線に沿う断面
図、第５図は第３図中−線に沿う断面図、第
６図は作業運転座席の平面図、第７図ないし第９
図はこの考案の変形例を示し、第７図は作業運転
座席の側面図、第８図は第７図中−線に沿う
断面図、第９図は作業運転座席の平面図である。 ８……作業運転座席、１１……肘掛けアーム、
１２……アームベース、１３……スライドアー
ム、１８，２１……コイルばね、１９……支持ピ
ン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 肘掛けアームを有し、この肘掛けアームに肘を
   掛けた姿勢で運転者が作業操作レバーを把持可能
   な作業運転座席において、 上記肘掛けアームは、アームベースの上面にス
   ライドアームを前後に往復動自在に設けるととも
   に、上記スライドアームを前後方向の中立位置に
   停止させるように付勢する弾性部材を有し、この
   弾性部材に抗して上記スライドアームを前方に移
   動させた場合はこのスライドアームの先端がアー
   ムベースの先端よりも前方に突出可能とし、かつ
   上記アームベースまたはスライドアームを左右方
   向に移動可能とし、このアームベースまたはスラ
   イドアームを左右方向の中立位置に停止させるよ
   うに付勢する弾性部材を設けたことを特徴とする
   油圧シヨベルの作業運転座席。