JPH0227035U - - Google Patents

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JPH0227035U
JPH0227035U JP1989083139U JP8313989U JPH0227035U JP H0227035 U JPH0227035 U JP H0227035U JP 1989083139 U JP1989083139 U JP 1989083139U JP 8313989 U JP8313989 U JP 8313989U JP H0227035 U JPH0227035 U JP H0227035U
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hub
annular
housing
annular piston
output shaft
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
    • F16D65/128—Discs; Drums for disc brakes characterised by means for cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
    • F16D67/02—Clutch-brake combinations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00—Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
    • F16D67/02—Clutch-brake combinations
    • F16D67/04—Clutch-brake combinations fluid actuated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/004—Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案によるクラツチブレーキの１実施
例を示したものであつて、第１図はそのクラツチ
ブレーキの斜視図、第２図は第１図の２―２線に
沿つた断面図、第３図はハブを備えた摩擦円板の
正面図、第４図は第３図の４―４線に沿つた断面
図、第５図はばねハウジングの正面図、第６図は
第５図の６―６線に沿つた断面図である。 １０……出力軸、１２……内レース、１４……
軸受、１６……外レース、１８，２０……円形開
口、１９……環状肩、２１……出力側ハウジング
部分、２２……環状溝、２３……突出部、２３ａ
……切欠、２３ｂ……リング部分、２４……空気
流入孔、２５……リング部分、２６……環状フラ
ンジ、２７……隔てウエブ、２８……摩擦円板、
２９……ボルト、３０……面、３２……摩擦ライ
ニング、３４……ハブ、３６，３８……スプライ
ン、４０……環状凹所、４２……肩、４４……内
レース、４６……軸受、４８……環状ピストン、
５０……環状フランジ部分、５２……環状部分、
５４……外レース、５６……肩、５８……環状溝
、６０，６４……Ｏリング、６２……溝、６６…
…ばねハウジング、６８……背部、７０……開口
、７２……環状部分、７４……切欠、７６……コ
イルばね、７８……環状フランジ、７９……摩擦
ライニングリング、８０……環状フランジ部分、
８１……ボルト、８２……入力側ハウジング部分
、８４……開口、８６……外端壁、８８……環状
フランジ、９０……環状凹所、９２……外レース
、９４……軸受、９６……内レース、９８……凹
所、１００……ハブ、１０２……摩擦円板、１０
４……摩擦面、１０６……冷却フイン、１０８…
…入力軸、１１０……キー、１１２……減径部、
１１４……軸受、１１５……外レース、１１６…
…凹所、１１８……摩耗スリーブ、１２０，１２
２……ボルト、１２３……ねじ孔、１２４……手
動ブレーキ解除装置、１２６……押し棒、１２８
……孔、１３０……Ｏリング、１３２……環状溝
、１３４……セツトねじ、１３６……ねじ孔、１
３８……円錐部、１４０……球、１４２……切欠
。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ クラツチブレーキであつて、 (イ) ２つのハウジング部分２１，８２から成
    るハウジングが設けられており、 (ロ) 出力軸１０が設けられており、 (ハ) 出力軸をハウジング内に回転可能に取付
    ける手段１４が設けられており、 (ニ) 第１の摩擦円板２８が設けられており、
    これは半径方向で延びる平らな第１のリング部分
    ２３ｂを備えており、このリング部分は隔てウエ
    ブ２７を介して、半径方向で延びる平らな第２の
    リング部分に互いに平行に間隔をおいて結合され
    ており、かつ、第１のリング部分２３ｂの面に第
    １の摩擦ライニング３２が設けられており、 (ホ) 第１の摩擦円板に第１のハブ３４が結合
    されており、 (ヘ) 第１のハブ３４を出力軸１０に滑動可能
    にかつ出力軸と一緒に回転可能に取付ける手段３
    ６，３８が設けられており、 (ト) 第１の端部及び第２の端部を備えた軸方
    向の環状フランジ部分５０と、この環状フランジ
    部分５０を起点として半径方向に延びる半径方向
    の環状部分５２とから成る環状ピストン４８が設
    けられており、 (チ) ハウジングがその端面に対して直角な軸
    方向の環状フランジ２６と、端面に対して同様に
    直角な軸方向の突出部２３とを備えており、環状
    ピストン４８の半径方向の環状部分がハウジング
    の軸方向の環状フランジ２６に沿つて往復摺動案
    内されており、環状ピストン４８の軸方向の環状
    フランジ部分５０の第１の端部が、ハウジングの
    軸方向の突出部に沿つて往復摺動案内されており
    、これによつて、出力側ケーシング部分２１内に
    環状ピストン４８のための環状のシリンダＣが形
    成されており、 (リ) ハウジング２１，８２内にばねハウジン
    グ６６が環状ピストン４８に隣合つて固定されて
    おり、環状ピストン４８の軸方向の環状部分５０
    の第２の端部がばねハウジング６６に沿つて摺動
    案内されており、 (ヌ) 環状ピストン４８を第１のハブ３４と一
    緒に軸方向移動可能に取り付けると共に環状ピス
    トン４８に対して相対的に第１のハブ３４及び出
    力軸１０の回転を許す部材４６，５６が設けられ
    ており、 (ル) ばねハウジング６６が複数のコイルばね
    ７６を収容するための複数の軸方向に延びる切欠
    ７４を備えており、 〓(オ)オ〓 この複数のコイルばね７６は、ハ
    ウジング内で回転可能に配置された第２のハブ１
    ００に設けた駆動側の摩擦円板１０２から第１の
    摩擦円板２８の第１の摩擦ライニング３２を離し
    、かつ前記切欠７４とは逆の側でばねハウジング
    ６６に設けた半径方向で延びる第２の摩擦ライニ
    ング７９に第１の摩擦円板２８の平らな第２のリ
    ング部分２５を係合させて出力軸１０を制動すべ
    く、環状ピストン４８ひいては第１のハブ３４を
    軸方向の一方向に予負荷しており、 (ワ) 駆動側の摩擦円板１０２を駆動すべく入
    力軸１０８を駆動側の摩擦円板１０２の第２のハ
    ブ１００に結合させる部材１１０が設けられてお
    り、かつ、 〓(カ)カ〓 前記シリンダＣ内に媒体圧を案内
    して環状ピストン４８に作用せしめ、ばねハウジ
    ング６６に設けた前記第２の摩擦ライニング７９
    から第１の摩擦円板２８をコイルばね７６の作用
    に逆つて運動させて駆動側の摩擦円板１０２に係
    合せしめてクラツチを接続して出力軸１０を回転
    せしめる手段２４が設けられていることを特徴と
    するクラツチブレーキ。 ２ 出力軸１０を出力側ハウジング部分２１内に
    回転可能に取付ける手段が、出力軸１０と出力側
    ハウジング部分とによつて支持された軸受１４か
    ら成る実用新案登録請求の範囲第１項記載のクラ
    ツチブレーキ。 ３ ピストン４８を第１のハブ３４と一緒に軸方
    向移動可能に取付けると共に環状ピストン４８に
    対して相対的に第１のハブ３４及び出力軸１０の
    回転を許す部材が、環状ピストン４８と第１のハ
    ブ３４との間に配置され両者によつて支持された
    軸受４６から成る実用新案登録請求の範囲第１項
    又は第２項記載のクラツチブレーキ。 ４ 第１のハブ３４を出力軸１０に滑動可能にか
    つ出力軸と一緒に回転可能に取付ける手段が、出
    力軸に設けたスプライン３８と、これに係合する
    ように第１のハブ３４に設けたスプライン３６と
    から成る実用新案登録請求の範囲第１項又は第３
    項記載のクラツチブレーキ。
JP1989083139U 1981-11-30 1989-07-17 Expired JPH0222507Y2 (ja)

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US06/325,857 US4534454A (en) 1981-11-30 1981-11-30 Combination clutch-brake

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JPH0227035U true JPH0227035U (ja) 1990-02-22
JPH0222507Y2 JPH0222507Y2 (ja) 1990-06-18

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EP (1) EP0081450B1 (ja)
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CA (1) CA1206107A (ja)
DE (1) DE3273479D1 (ja)

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