JPH02270765A - 粗糸搬送システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオ
ーバーへソドレールに吊り下げられて走行し精紡機上に
おいて粗糸供給クリールを直らに形成するタイプの粗糸
運搬台車に対して用いる組糸装着装置に関するものであ
る。

（従来の技術） オーバーヘッドレールに懸架された台車を用いて粗糸を
搬送し、これにより供給クリールを直しに形成する操業
方法は、粗糸を−・斉交換する点で極めて有利な操業形
態である。

従来よりこの様な台車に対して満管の粗糸を装着する場
合は、人手により１玉づつクリールハンガーへ取りイＮ
ｊけていた。

、＾　（発明が解決しようとする問題点）最近では精紡
工程の効率化の観点より、粗糸のラージパッケージ化が
ずずみ、例えば粗糸１玉当りの重量が約６ｋｇと人手で
取り付けるには労力的に限界が来ている。また、人手に
より１玉づつ取り付けていたのでは時間かかかり、効率
化とは逆行する結果になっていた。

糸を装着する装置を提供することにある。

（問題点を解決する為の手段） 本発明は上記目的を達成するために次の構成を備えてい
る。即ち、前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオ
ーバーへソトレールに吊り下げられて走行し精紡機」−
において粗糸供給クリールを直ちに形成する相糸運１般
台車に対して用いる粗糸装着装置であって、前記粗糸運
搬台車を保持・固定する台車保持手段と、複数本のペグ
を有する粗糸テーブルと、該粗糸テーブルを昇降させる
昇降手段とを備えたごとを特徴とするものである。

（作用） 本発明の構成によれば、ラージパッケージ化されたネ■
糸であっても複数本−括して自動的かつ短時間に利糸運
１般台車のボビンホルダー（クリールハンガー）へ装着
することができるので、大幅な省力化が図れると共に、
ネ■糸装着時間が短縮され全体として精紡工程の効率化
が実現できる。また人手による装着が有する不安全・不
安定な要因が一掃されるので、ｌｆｌ糸装着に幻する安
全性が大幅に増加する。

（実施例） 以下、本発明に係る組糸装着装置を粗糸供給装置におけ
る粗糸装着手段として適用した場合の実施例について説
明する。

第２図において実施例に係る粗糸供給装置は、前紡機（
１）近傍と複数台の精紡機（２）間を連結するオーハー
ヘソドレール（３）に吊り下げられ゛（走行し、精紡機
（２）　ｌにおい°ζζ先糸供給クリール直ちに形成す
る粗糸運搬台車（４）を用いたものであって、前紡機（
１）近傍のオーバー□ｚ　７　トレール（３）下に前記
粗糸運搬台車（４）に粗糸を装着する粗糸装着エリア（
５）を設番ノ、該組糸装着エリア（５）から精紡機（２
）に至るオーハーヘソトレール（３）経路の途中から該
オーハーヘソドレール（３）を分岐させて粗糸積み台車
待機エリア（６）を形成すると共に、精紡機（２）から
前記粗糸装着エリア（５）へ至るオーハーヘソドレール
（３）の戻り経路下に精紡機（２）より引き出したネ■
糸運搬台車（４）より空ボビンを取り外す空ボビン脱着
エリ？（７）を設けたものである。

粗糸運搬台車（４）は第３図ｆａｎ、　ｆｂｌに示す如
く、その上端部にオーバーヘノ１ζレール（３）内で回
転する車輪（４１）を有し台車全体を移動可能に懸垂す
る支持具（４２）と、該支持具（４２）に固着する支持
盤（４３）と、該支持盤（４３）に固着し絹糸（１０）
を懸垂支持する複数個のボビンホルダー（４４）とから
構成されるクリール台車（４０）を」１下２段に設置し
たものであり、」二段のクリール台車（４０）には下段
のクリール台車（４０’）を懸垂する合体用レール（３
０）を支持盤（４３）の中央部の下面より懸架し、下段
のクリール台車（４０’）が前記合体用レール（３０）
を介して　１上段のクリール台車（４０）から移動・分
離可能に懸垂されているものである。本実施例では第３
図に示す如く、クリール台車（４（１）１台で粗糸（１
０）を５玉×４列の２０玉だけ保持できるのでクリール
台車（４０）を２段積みした構成の粗糸運搬台車（４）
としては計４０玉の粗糸（１０）を−括して運搬でき、
その結果、片面２０錘・両面で４０錘に対応する絹糸供
給クリールが両面性ての精紡機（２）上に形成される。

本実施例では精紡機（２）は１台当り片面２００錘・両
面で４００錘のものを用いており、上述の粗糸運搬台車
（４）を１０台直列して精紡機１台分の粗糸供給クリー
ルが構成されている。

次に、粗糸装着エリア（５）には、クリール交換（粗糸
替え）に要する時間の範囲内で絹糸装着を行う粗糸装着
手段（５０）を、空ボビン脱着エリア（７）には、絹糸
装着に要する時間と同等かあるいはその範囲内で空ボビ
ン脱着を行・）空ボビン脱着手段（７０）をそれぞれ備
えている。

°　　粗糸装着手段としての粗糸装着装置（５０）は第
１図（ａｌ、　（ｂｌに示す如く、−上述した粗糸運搬
台車（４）を粗糸装着エリア（５）内で保持・固定する
クリール保持アーム（５１Ｌ　（５１’）と、複数本の
ペグ（５２）を有する粗糸テーブル（５３）と、該１＋
１１糸テーブル（５３）を昇降させるテーブルリフター
（５４）とから構成されるものであり、テーブルリフタ
ー（５４）は油圧シリンダー（５５）をその駆りＪ源と
している。クリール保持アーム（５１）、　（５１’）
はエアーシリンダーを利用したものである。粗糸運搬台
車（４）に配設されたボビンホルダー（４４）は粗糸（
１０）を下から上へ−・回押し込めば粗糸（１０）のボ
ビンを掴持し、更にもう−回押し込めばボビンを離脱す
る方式の公知のものを採用しており、前記テーブルリフ
ター（５４）を上昇させることにより粗糸テーブル（５
３）上に載置した２０玉のネ■糸（１０）をまず上段の
クリール台車（４０）に−斉装着し、次に別の２０玉の
絹糸（１０）を同様にして下段のクリール台車（４０’
）に−斉装着し、全体として、絹糸運搬台車（４）に対
して計４０玉の粗糸装着が前記テーブルリフター（５４
）を２回だυノ界隆さ・けるごとにより実現される。

ここで、−１−段のクリール台車（４０）に粗糸（１０
）を装着する１点では第３図（ａ）に示す如く、下段の
クリール台車（４０’）を破線側に移動して−Ｌ段のク
リール台車（４０）と分間しておく。その為に補助レー
ル（４５）をｉｎ糸装着手段（５０）に隣接して設置り
でいる。

」二段のクリール台車（，４０）への組糸装着完了後に
、’Ｉｌｌ糸の口出しく端口の引き出し）を行い、その
後、下段のクリール台車（４０′）を実線側に移動して
元の位置（完全な２段積み）に戻し、下段のクリール台
車（４０’）への粗糸装着を実施する。

また、」二段のクリール台車（４０）への粗糸装着実施
時には、対応する上段のクリール保持アーム（５１）が
作動し、下段のクリール台車（，１０’）への組糸装着
実施時には、対応する下段のクリール保持アーム（５１
’）がそれぞれ作動するようになっている。

空ボビン脱着手段（７０）は、１：■糸運搬台車（４）
に採用した上述の公知のボビンホルダー（４４）が持つ
性質、つまりボビン掴持状態で更に押し」二げればボビ
ンを離脱するという作用を利用して、前記の粗糸装着手
段（５０）に用いたのと同じ様なテーブルリフターを上
昇させることにより組糸テーブル」に空ボビンを取り外
すものであり、テーブルリフターの２回の昇降（及び粗
糸テーブル上に脱落した空ボビンの一掃）で４０本の空
ホヒンを脱着することができる。

更に、）■糸積み台車待機エリア（６）はオーハーヘソ
トレール（３）の粗糸装着エリア（５）から精紡機（２
）に至る経路の途中から分岐させて形成されたものであ
り、精紡機（２）上での粗糸替えを行う際に備えて、満
管の粗糸を積み込んだ粗糸運搬台車（４）を待機させて
おくエリアである。前述の如く、粗糸替えに要する時間
の範囲内で粗糸装着及び空ボビン肌着を行えば、この粗
糸積み台車待機エリア（６）は、クリール−斉交換の１
回分のス１−レージ、つまり精紡機１台分のクリール形
成に必要である１０台の粗糸運搬台車（４）が待機でき
るだけのスペースがあれば足りる。

オーバーへソドレール（３）に吊り下げられた粗糸運搬
台車（４）は第２図に示す矢印（往路：実線。

復路；破線）に沿って動くものであり、オーバーへ・ッ
１゛レール（３）上の分岐点、合流点にはネ■糸運搬台
車（４）の走行が円滑で且つ安全になされるように切替
機（図示セず）の設置等の適宜手段が講しられている。

また、オーバーへソドレール（３）の各精紡ａ（２）上
のクリール部及び粗糸積み台車待機エリア（６）の終端
にはそれぞれストッパー（図示−ロず）が設けられてお
り、クリール内の各粗糸（１０）の精紡機各錘別系道に
対する適正位置の確保等の操業面及び安全面での配慮が
なされている。

本実施例に係る粗糸供給装置は上述の如き構成からなる
ものであって、次にその使用状態を説明する。

前紡機（１）より得られた粗糸（１０）はヘルドコンベ
ア（図示せず）等の適宜手段で粗糸装着エリア（５）に
運ばれ、前述したよ・）な粗糸供給装置（５０）を利用
して粗糸運搬台車（４）に２０玉づつ２回に分けて計４
０玉が装着される。装着が完了した租糸運１般台車（４
）は粗糸装着エリア（５）より前方・＼引き出され、代
わって空ボビンの脱着く取り外し）を終えた粗糸運搬台
車りべ）をオ・■糸装着エリア（５）の後方より導入し
、新たに次の４０玉の粗糸（１０）を装着して粗糸装着
エリア（５）より引き出す。この繰り返しで１０台の粗
糸運搬台車（４）に粗糸（１０）を装着した後、これら
の粗糸運搬台車（４）を粗糸積み台車待機エリア（６）
まで走行さ・ける（第２図で実線の矢印で示すルート）
。

この時粗糸運搬台車（４）を１台毎に走行さ一ロるか、
複数台まとめて走行させるかは、オーハーヘソドレール
（３）上の戻り経路（第２図で破線の矢印で示すルート
）の使用状況（混み具合）と、積み込んだ粗糸（１０）
の重さ（粗糸積め台車全体の重量）等に左右されるが、
本実施例では１台毎に走行させている。

精紡機（２）の中で所定時間の運転が完了した機台、つ
まり所定長の粗糸供給が完了しボビンが空になっている
機台が発生ずれば、該当板より組糸運搬台車（４）を順
に引き出し、第２図に示す戻り経路（破線の矢印）に沿
って空ボビン脱着エリア（７）まで走行させ、そこで前
述した様な空ボビン脱着手段（７０）を利用して空ボビ
ンを肌着する（取り外す）のである。

この様に新しい粗糸（１０）を必要とする精紡機（２）
より空になった粗糸運搬台車（４）を１０台全て引き出
した段階で、前述の粗糸積み台車待機エリア（６）より
満管の粗糸（１０）を積んだ粗糸運搬台車（４）を引き
出し、該当精紡ａ（２）へ至る走行経路（実線の矢印）
に沿って該当精紡ａ（２）上部のクリール部へ次々と１
般入する。粗糸積み台車１０台の搬入が完了すれば、あ
るいは１台づつ搬入順に、Ｉ 相系装着直後にその口出しが完了している各粗糸（１０
）の端糸（端口）を精紡機（２）の各錘の糸道に順次仕
掛けて運転再開可能な状態にする。ごこで空になった粗
糸運搬台車（４）の引き出し開始から該当精紡機（２）
の全錘の糸継ぎが完了するまでの諸作業を「ｔｆｌ糸替
え」と呼んでいる。この後、当該精紡機（２）の運転を
再開する。

以上述べた動作の繰り返しで、全ての（本実施例では１
３台の）精紡ａ（２）の組糸供給クリールの形成及びそ
の交換が、待機エリアとしては精紡Ｉ！１台分の粗糸ス
トレージ能力を有するｍ糸積み台車待機エリア（６）を
１系列使用するたりて実現できるので、省スペースとな
り残りの現場スペースを有効に利用することができる。

尚、各精紡機（２）の運転開始（再開）時刻は、供給粗
糸（１０）の大きさ（つまり粗糸の巻長）をも考慮した
上で、重複しないように予めブｌコグラム化されている
。

また、台車の走行方式に関して本実施例では、粗糸運（
般台車（４）を適宜な治具を使って人手により牽引する
方式を採用しているが、駆動源を内蔵した自走式台車や
、チエイン走行式台車等であっても構わない。

本発明に於いて「組糸」とは特に断わりのない限りボビ
ンに巻かれた状態の粗糸を意味しており、全文を通じて
この様な意味で用いている。

（発明の効果） 本発明の構成によれば、ラージパッケージ化された粗糸
であっても複数本−括して自動的かつ短時間に粗糸運搬
台車のボビンホルダー（クリールハンガー）へ装着する
ことができるので、大幅な省力化が図れると共に、組糸
装着時間が短縮され全体として精紡工程の効率化が実現
できる。また、人手による装着が有する不安全・不安定
な要因が一掃されるので、粗糸装着に対する安全性が大
幅に増加する。

【図面の簡単な説明】

第１図Ｆ８１．（ｂｌは本発明に係る粗糸装着装置の一
例を示す説明図であって同（ａｌはその構成を示す正面
図、同（ｂｌはその平面図、第２図は粗糸供給装置の全
体説明図、第３図（ａｌ、　［ｂｌは粗糸運１般台車の
説明図であって同（ａｌはその構成を示す斜視図、同ｆ
ｂｌはその正面図である。 （１）・・・前紡機、　　　　　（２）・・・精紡機、
（３）・・・オーバーへソドレール、 （４）・・・粗糸運搬台車、　　（５）・・・粗糸装着
エリア、（６）・・・粗糸積み台車待機エリア、（７）
・・・空ボビン脱着エリア、 （１０）・・・粗糸、　　　　　（３ｏ）・・・合体用
レール、（４０）　、　（４０’）・・・クリール台車
、（４１）・・・車輪、　　　　　（４２）・・・支持
具、（４３）・・・支持盤、　　　　（４４）・・・ボ
ビンボルダ−１（４５）・・・補助レール、 （５０）・・・粗糸装着装置（粗糸装着手段）、（５１
）、　（５１’）・・・クリール保持アーム（台車保持
手段）、（５２）・・・ペグ、　　　　　（５３）・・
・粗糸テーブル、（５４）・・・テーブルリフター（昇
降手段）、（５５）・・・油圧シリンダー、（７ｏ）・
・・空ボビン脱着手段、（八）・・・搬送経路、　　　
　（Ｂ）・・・精紡機群。 第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオーバ
   ーヘッドレールに吊り下げられて走行し精紡機上におい
   て粗糸供給クリールを直ちに形成する粗糸運搬台車に対
   して用いる粗糸装着装置であって、 前記粗糸運搬台車を保持・固定する台車保持手段と、複
   数本のペグを有する粗糸テーブルと、該粗糸テーブルを
   昇降させる昇降手段とを備えたことを特徴とする粗糸装
   着装置。