JPH02269818A - 粗糸供給方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオ
ーバーヘッドレールに吊り下げられて走行し精紡機上に
おいて粗糸供給クリールを直らに形成するタイプの粗糸
運搬台車を用いたネ■糸供給方法及びその装置に関する
ものである。

（従来の技術） オーバーヘッドレールに懸架された台車を用いて粗糸を
搬送し、これにより供給クリールを直ちに形成する操業
方法は、粗糸を一斉交換する点で掻めて有利な操業形態
である。通常、この様な台車を用いた場合の搬送経路は
粗糸装着と空ボビン脱着をｖｌｉｌ糸送にて行うもので
あり、その意味において完全な閉ループを構成するもの
ではなかった。

（発明が解決しようとする問題点） 前工程機である前紡機で出来上った粗糸を搬送系外で空
台車に装着して待機させると共に、精紡機からの戻りの
空ボビンをやはり搬送系外で台車より取り外して空台車
として待機させるので、ネ■糸禎み台車、空台車双方の
待機エリアが必要となり、また精紡機上でのクリール交
換（粗糸替え）の卸度とその速度によっては、粗糸積み
台車の準備の関係上、広大な待機エリアが必要であった
。

本発明は従来の方法並びに装置が備えるこの様な問題点
の解消を目的とするものである。

（問題点を解決する為の手段） 本発明は上記目的を達成するために次の構成を備えてい
る。即ち、前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオ
ーバーヘッドレールに吊り下げられて走行し精紡機上に
おいて粗糸供給クリールを直ちに形成する粗糸運搬台車
を用いた粗糸供給方法であって、前紡機近傍のオーバー
へラドレール下に設置された粗糸装着エリアにて前記粗
糸ｉ！！ｓ台車に粗糸を装着させ、これを精紡機へ至る
オーバーヘッドレール経路の途中から分岐して形成され
た粗糸積み台車待機エリアまで走行させそこで待機させ
た後、必要時に前記粗糸積み台車待機エリアより粗糸運
搬台車を引き出して新たに粗糸を必要とする精紡機へ供
給すると共に、精紡機上で空になったクリールより粗糸
運搬台車を引き出しオーバーヘッドシールの戻り経路下
に設けられた空ボビン脱着エリアにて空ボビンを俄り外
すようにした粗糸供給方法を第１の要旨とし、前紡機近
傍と複数台の精紡機間を連結するオーバーへ・ノドレー
ルに吊り下げられて走行し精紡機上において粗糸供給ク
リールを直ちに形成する粗糸運搬台車を用いた粗糸供給
装置であって、前紡機近傍のオーバーヘッドレール下に
前記粗糸運搬台車に粗糸を装着する粗糸装着エリアを設
け、該粗糸装着エリアから精紡機に至るオーバーヘッド
レール経絡の途中から該オーバーヘッドレールを分岐さ
せて粗糸積み台車待機エリアを形成すると共に、精紡機
から前記粗糸装着エリアへ至るオーバーヘッドレールの
戻り経路下に精紡機より引き出した粗糸運搬台車より空
ボビンを取り外す空ボビン脱着エリアを設けた粗糸供給
装置を第２の要旨とする。

尚、第１の要旨の粗糸供給方法においては、精紡機上で
の粗糸替えに要する時間（Ｔ２）と粗糸装着に要する時
間（Ｔ５）と空ボビン脱着に要する時間（Ｔ７）とが、
Ｔｔ＞’ｌ”、≧Ｔ７なる関係を満たすものであれば更
に好ましい。

又、第２の要旨の粗糸供給装置においては、精紡機上で
の粗糸替えに要する時間（Ｔ２）と粗糸装着に要する時
間（ＴＳ　）と空ボビン脱着に要する時間（Ｔ１）とが
、Ｔ、＞’ｒ、、≧Ｔ、なる関係を満たすような粗糸装
着手段及び空ボビン脱着手段を、粗糸装着エリア及び空
ボビン脱着エリアにそれぞれ備えたものであれば更に好
ましい。

（作用） 本発明の構成によれば、粗糸装着エリアと空ボビン脱着
エリアを搬送経路内に設けたので搬送系が完全な閉ルー
プとなり、精紡機クリールからの戻り経路上で空ボビン
を取り外した（脱着した）粗糸運搬台車に対して同−搬
送経路上で粗糸を装着できるので、粗糸供給工程が連続
的になり、粗糸運搬台車（空台車及び粗糸積み台車双方
）の待機エリア及びそれに用いる予備台車の数を少く抑
えることができる。

又、精紡機上での粗糸替え（クリール内の粗糸が空にな
ったときに台車を引き出し、代わりに満管の粗糸積み台
車を導入し、ボビンの端糸（端［１）を精紡機の糸みち
に仕掛けて運転再開可能な状態にする為の諸作業）に要
する時間の範囲内で粗糸装着及び空ボビン脱着を行えば
、ネ■糸積み台車待機エリアは精紡機１台分（クリール
−斉交換の１回分のストレージ）だけあれば充分であり
、大幅な省スペースが実現できると共に、最少圧のスト
し−ジで済むので搬送系全体の安全性も向上する。

以下図面に示す実施例により本発明を具体的に説明する
。

（実施例） 第１図は本発明の一実施例を示す説明図、第２図（ａｌ
、　ｆｂｌは実施例に係る粗糸運搬台車の説明図、第３
図ｆａｔ、　（ｂｌは粗糸装着手段の説明図、第４図＋
ａｌｔｂｌ、　ｔｅｌは搬送経路と精紡機群の関係を示
す系統図である。第１図において実施例に係る粗糸供給
装置は、前紡機（１）近傍と複数台の精紡機（２）間を
連結するオーバーヘッドレール（３）に吊り下げられて
走行し、精紡機（２）上において粗糸供給クリールを直
ちに形成する粗糸ｉ！１ＩＷ１台車（４）を用いたもの
であって、前紡機（１）近傍のオーバーへラドレール（
３）　下に前記粗糸運搬台車（４）に粗糸を装着するｔ
■糸装着エリア（５）を設け、該粗糸装着エリア（５）
から精紡機（２）に至るオーバーヘッドレール（３）ａ
路の途中から該オーバーへラドレール（３）を分岐させ
て粗糸積み台車待機エリア（６）を形成すると共に、精
紡機（２）　から前記粗糸装着エリア（５）へ至るオー
バーへラドレール（３）の戻り経路下に精紡機（２）よ
り引き出した粗糸運搬台車（４）より空ボビンを取り外
す空ボビン脱着エリア（７）を設けたものである。

ネ■糸運搬台車（４）は第２図（ａｌ、　Ｔｂｌに示す
如く、その上端部にオーバーヘッドレール（３）内で回
転する車輪（４１）を有し台車全体を移動可能に懸垂す
る支持具（４２）と、該支持具（４２）に固着する支持
盤（４３）と、該支持盤（４３）に固着し粗糸（ｌＯ）
を懸垂支持する複数個のボビンホルダー（４４）とから
構成されるクリール台車（４０）を上下２段に設置した
ものであり、上段のクリール台車（４０）には下段のク
リール台車（４０’）を懸垂する合体用レール（３０）
を支持盤（４３）の中央部の下面より懸架し、下段のク
リール台車（４０’）が前記合体用レール（３０）を介
して上段のクリール台車（４０）から移動・分離可能に
懸垂されているものである０本実施例では第２図に示す
如く、クリール台車（４０）　１台で粗糸（ｌＯ）を５
玉×４列の２０玉だけ保持で４きるのでクリール台車（
４０）を２段積みした構成の粗糸運搬台車（４）として
は計４０玉の粗糸（１０）を−括して運搬でき、その結
果、片面２０錘・両面で４０錘に対応する粗糸供給クリ
ールが両面建ての精紡機（２）上に形成される。

本実施例では精紡機（２）は１台当り片面２００錘・両
面で４００錘のものを用いており、上述の粗糸運搬台車
（４）をｌＯ台直列して精紡機１台分の粗糸供給クリー
ルが構成されている。

次に、粗糸装着エリア（５）には、クリール交換（粗糸
替え）に要する時間の範囲内で粗糸装着を行う粗糸装着
手段（５０）を、空ボビン脱着エリア（７）には、粗糸
装着に要する時間と同等かあるいはその範囲内で空ボビ
ン脱着を行う空ボビン脱着手段（７０）をそれぞれ備え
ている。

粗糸装着手段（５０）は第３図（ａｔ、　ｌｂｌに示す
如く、上述した粗糸運搬台車（４）を粗糸装着エリア（
５）内で保持・固定するクリール保持アーム（５１）、
　（５１’）と、複数本のベグ（５２）を有する粗糸テ
ーブル（５３）と、該粗糸テーブル（５３）を昇降させ
るテーブルリフター（５４）とから構成されるものであ
り、テーブルリフター（５４）は油圧シリンダー（５５
）をその駆動源としている０粗糸運搬台車（４）に配設
されたボビンホルダー（４４）は粗糸（１０）を下から
Ｌへ一回押し込めば粗糸（１０）のボビンを関持し、更
にもう一回押し込めばボビンを離脱する方式の公知のも
のを採用しており、前記テーブルリフター（５４）を上
昇させることにより粗糸テーブル（５３）上に載置した
２０玉の粗糸（１０）をまず上段のクリール台車（４０
）に−斉装着し、次に別の２０玉の粗糸（１０）を同様
にして下段のクリール台車（４０’）に−斉装着し、全
体として、粗糸運搬台車（４）に対して計４０玉の粗糸
装着が前記テーブルリフター（５４）を２回だけ昇降さ
せることにより実現される。

ここで、上段のクリール台車（４０）に粗糸（１０）を
装着する時点では第２図（ａｌに示す如く、下段のクリ
ール台車（４０’）を破線側に移動して上段のクリール
台車（４０）と分離してお（、その為に補助レール（４
５）を粗糸装着手段（５０）に隣接して設けている。

上段のクリール台車（４０）への粗糸装着完了後に、粗
糸の口出しく端口の引き出し）を行い、その後、下段の
クリール台車（４０’）を実線側に移動して元の位置（
完全な２段積み）に戻し、下段のりＩＪ−ル台車（４０
′）への粗糸装着を実施する。

また、上段のクリール台車（４０）への粗糸装着実施時
には、対応する上段のクリール保持アーム（５１）が作
動し、下段のクリール台車（４０’）への粗糸装着実施
時には、対応する下段のクリール保持アーム（５１’）
がそれぞれ作動するようになっている。

空ボビン脱着手段（７０）は、粗糸運搬台車（４）に採
用した上述の公知のボビンホルダー（４４）が持つ性質
、つまりボビン掴持状態で更に押し上げればボビンを離
脱するという作用を利用して、前記のネ■糸装着手段（
５０）に用いたのと同じ様なテーブルリフターを上昇さ
せることにより粗糸テーブル上に空ボビンををり外すも
のであり、テーブルリフターの２回の昇降（及び粗糸テ
ーブル上に脱落した空ボビンの一掃）で４０本の空ボビ
ンを脱着することができる。

更に、粗糸積み台車待機エリア（６）はオーバーヘッド
レール（３）の粗糸装着エリア（５）から精紡機（２）
に至る経路の途中から分岐させて形成されたものであり
、精紡機（２）上での粗糸替えを行う際に備えて、満管
の粗糸を積み込んだ粗糸Ｌｉ搬台車（４）を待機させて
おくエリアである。前述の如く、粗糸替えに要する時間
の範囲内で粗糸装着及び空ボビン脱着を行えば、この粗
糸積み台車待機エリア（６）は、クリール−斉交換の１
回分のストレージ、つまり精紡機１台分のクリ−ル台車
に必要である１０台の粗糸運搬台車（４）が待機できる
だけのスペースがあれば足りる。

オーバーへラドレール（３）に吊り下げられた粗糸運搬
台車（４）は第１図に示す矢印（往路：実線。

復路二破線）に沿って動くものであり、オーバーヘッド
レール（３）上の分岐点、合流点には粗糸運搬台車（４
）の走行が円滑で且つ安全になされるように切替機（図
示せず）の設置等の適宜手段が講じられている。また、
オーバーヘッドレール（３）の各精紡機（２）上のクリ
ール部及び粗糸積み台車待機エリア（６）の終端にはそ
れぞれストッパー（図示せず）が設けられており、クリ
ール内の各粗糸（１０）の精紡機各錘別系道に対する適
正位置の確保等の諜業面及び安全面での配慮がなされて
いる。

本実施例に係る粗糸供給装置は上述の如き構成からなる
ものであって、次にその使用状態を説明する。

前紡機（１）より得られた粗糸（１０）はヘルドコンベ
ア（図示せず）等の適宜手段で粗糸装着エリア（５）に
運ばれ、前述したような粗糸装着手段（５０）を利用し
て粗糸運搬台車（４）　に２０玉づつ２回に分けて計４
０玉が装着される。装着が完了した粗糸運搬台車（４）
は粗糸装着エリア（５）より前方へ引き出され、代わっ
て空ボビンの脱着（取り外し）を終えた粗糸運搬台車（
４）を粗糸装着エリア（５）の後方より導入し、新たに
次の４０玉の粗糸（１０）を装着して粗糸装着エリア（
５）より引き出す。この繰り返しで１０台の粗糸運搬台
車（４）に粗糸（１０）を装着した後、これらの粗糸運
搬台車（４）を粗糸積み台車待機エリア（６）まで走行
させる（第１図で実線の矢印で示すルート） この時粗糸運搬台ｍ　（４）を１台毎に走行させるか、
複数台まとめて走行させるかは、オーバーへラドレール
（３）上の戻り経路（第１図で破線の矢印で示すルート
）の使用状況（混み具合）と、積み込んだ粗糸（ｌＯ）
の重さ（粗糸積み台車全体の重ｆｉｔ）等に左右される
が、本実施例では１台毎に走行させている。

精紡機（２）の中で所定時間の運転が完了した機台、つ
まり所定長の粗糸供給が完了しボビンが空になっている
機台が発生すれば、該５機より粗糸運搬台車（４）を順
に引き出し、第１図に示す戻り経路（破線の矢印）に沿
って空ボビン脱着エリア（７）まで走行させ、そこで前
述した様な空ボビン脱着手段（７０）を利用して空ボビ
ンを脱着する（取り外す）のである。

この様に新しい粗糸（１０）を必要とする精紡機（２）
より空になった粗糸運搬台車（４）をｌθ台全て弓き出
した段階で、前述の粗糸積み台車待機エリア（６）より
満管の粗糸（１０）を積んだ粗糸運搬台車（４）を引き
出し、該当精紡機（２ン　へ至る走行経路（実線の矢印
）に沿って該当精紡機（２）上部のクリール部へ次々と
搬入する。粗糸積み台車１０台の搬入が完了すれば、あ
るいは１台づつ搬入順に、粗糸装着直後にその口出しが
完了している各粗糸（ｌＯ）の端糸（端口）を精紡機（
２）の各錘の糸道に順次仕掛けて運転再開可能な状態に
する。ここで空になった粗糸運搬台車（４）の引き出し
開始から該当精紡機（２）の全錘の糸継ぎが完了するま
での諸作業を「粗糸替え」と呼んでいる。この後、当該
精紡機（２）の運転を再開する。

以上述べた動作の繰り返しで、全ての（本実施例では１
３台の）精紡機（２）の粗糸供給クリールの形成及びそ
の交換が、待機エリアとしては精紡機１台分の粗糸スト
レージ能力を有する粗糸積み台車待機エリア（６）　を
１系列使用するだけで実現できるので、省スペースとな
り残りの現場スペースをを効に利用することができる。

尚、各精紡機（２）の運転開始（再開）時刻は、供給粗
糸（１０）の大きさ（つまり粗糸の巻長）をも考慮した
上で、！！復しないように予めプログラム化されている
。

本実施例では、搬送経路（Ａ）　　と精紡機群（Ｂ）　
　との関係を第４図　の系統図＋ａ＋に示す如く１：ｌ
に限定して説明したが、同図ｆｂｌに示す如くｌ：２、
あるいは同図（Ｃ）に示す如く２：３とすることもでき
る（もちろん、これら以外の組合せも可）、但し、粗糸
積み台車待機エリア（６）を、１つの精紡機群（Ｂ）に
対して、ｌ系列づつで賄う為には、前記の関係＝＜ｌ：
２の場合は粗糸装着及び空ボビン脱着を精紡機１台の粗
糸替えに要する時間の１７２以内に、２：３の場合は同
じく２／３以内に行う必要があることは上述した本発明
の趣旨からみて明らかである。

また、台車の走行方式に関して本実施例では、粗糸運搬
台車（４）を適宜な治具を使って人手により牽引する方
式を採用しているが、駆動源を内蔵した自走式台車や、
チエイン走行弐台車等も本発明に適用可能である。

尚、本発明に於いて「粗糸」とは特に断わりのない限り
ボビンに巻かれた状態の粗糸を意味しており、全文を通
じてこの様な意味で用いている。

（発明の効果） 本発明の構成によれば、粗糸装着エリアと空ボビン脱着
エリアを搬送経路内に設けたので搬送系が完全な閉ルー
プとなり、精紡機クリールからの戻り経路上で空ボビン
を取り外した（脱着した）粗糸運搬台車に対して同一搬
送経路上で粗糸を装着できるので、粗糸供給工程が連続
的になり、粗糸運搬台車（空台車及び粗糸積み台車双方
）の待機エリア及びそれに用いる予備台車の数を少く抑
えることができる。

また、精紡機上での粗糸替え（クリール交換）に要する
時間の範囲内で粗糸装着及び空ボビン脱着を行えば、粗
糸積み台車待機エリアは精紡機１台分（クリール−斉交
換の１回分のストレージ）だけあれば充分であり、大幅
な省スペースが実現できると共に、最少限のストレージ
で済むので搬送系全体の安全性も向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す説明図、第２図ｔａ＋
、（ｂｌは実施例に係る粗糸運搬台車の説明図であって
同ｆａｌはその構成を示す斜視図、同（ｂｌはその正面
図、第３図（ａｌ、　（ｂｌは同じく粗糸装着手段の説
明図であって同ｆａｌはその構成を示す正面図、同ｆｂ
）はその平面図、第４図ｔａｌ　、　（ｂｌ　、　＋Ｃ
Ｉは搬送経路と精紡機群の関係を示す系統図である。 （１）・・・前紡機、　　　　　（２）・・・精紡機、
（３）・・・オーバーヘッドレール、 （４）・・・粗糸運搬台車、　　（５）・・・粗糸装着
エリア、（６）・・・粗糸積み台車待機エリア、（７）
・・・空ボビン脱着エリア、 （１０）・・・粗糸、　　　　　（３０）・・・合体用
レール、（４０）　、　（４０’）・・・クリール台車
、（４１）・・・車輪、　　　　　（４２）・・・支持
具、（４３）・・・支持盤、　　　　り４４）・・・ボ
ビンホルダー（４５）・・・補助レール、　　（５０）
・・・粗糸装着手段、（５１）　、　（５１’）・・・
クリール保持アーム、（５２）・・・ベグ、（５３）・
・・粗糸テーブル、（５４）・・・テーブルリフター、 （５５）・・・油圧シリンダー、（７０）・・・空ボビ
ン脱着手段、（Ａ） ・・搬送経路、 ・・精紡機群。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオーバ
   ーヘッドレールに吊り下げられて走行し精紡機上におい
   て粗糸供給クリールを直ちに形成する粗糸運搬台車を用
   いた粗糸供給方法であって、 前紡機近傍のオーバーヘッドレール下に設置された粗糸
   装着エリアにて前記粗糸運搬台車に粗糸を装着させ、こ
   れを精紡機へ至るオーバーヘッドレール経路の途中から
   分岐して形成された粗糸積み台車待機エリアまで走行さ
   せそこで待機させた後、必要時に前記粗糸積み台車待機
   エリアより粗糸運搬台車を引き出して新たに粗糸を必要
   とする精紡機へ供給すると共に、精紡機上で空になった
   クリールより粗糸運搬台車を引き出しオーバーヘッドレ
   ールの戻り経路下に設けられた空ボビン脱着エリアにて
   空ボビンを取り外すようにしたことを特徴とする粗糸供
   給方法。
2. （２）精紡機上での粗糸替えに要する時間（Ｔ＿２）と
   粗糸装着に要する時間（Ｔ＿５）と空ボビン脱着に要す
   る時間（Ｔ＿７）とが、Ｔ＿２＞Ｔ＿５≧Ｔ＿７なる関
   係を満たす請求項（１）記載の粗糸供給方法。
3. （３）前紡機近傍と複数台の精紡機間を連結するオーバ
   ーヘッドレールに吊り下げられて走行し精紡機上におい
   て粗糸供給クリールを直ちに形成する粗糸運搬台車を用
   いた粗糸供給装置であって、 前紡機近傍のオーバーヘッドレール下に前記粗糸運搬台
   車に粗糸を装着する粗糸装着エリアを設け、該粗糸装着
   エリアから精紡機に至るオーバーヘッドレール経路の途
   中から該オーバーヘッドレールを分岐させて粗糸積み台
   車待機エリアを形成すると共に、精紡機から前記粗糸装
   着エリアへ至るオーバーヘッドレールの戻り経路下に精
   紡機より引き出した粗糸運搬台車より空ボビンを取り外
   す空ボビン脱着エリアを設けたことを特徴とする粗糸供
   給装置。
4. （４）精紡機上での粗糸替えに要する時間（Ｔ＿２）と
   粗糸装着に要する時間（Ｔ＿５）と空ボビン脱着に要す
   る時間（Ｔ＿７）とがＴ＿２＞Ｔ＿５≧Ｔ＿７なる関係
   を満たすような粗糸装着手段及び空ボビン脱着手段を、
   粗糸装着エリア及び空ボビン脱着エリアにそれぞれ備え
   た請求項（３）記載の粗糸供給装置。