JPH022734B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、サンルーフ外縁やドアサツシ等に装
着されるウエザーストリツプの改良に関する。

従来技術 自動車の車体側に取付けられたルーフパネルの
車体開口部に、スライド式あるいは脱着式に装置
されるサンルーフにあつては、一般に上記車体開
口部の周囲に形成したドリツプの内周側と上記サ
ンルーフとの間で比較的密なシールを行つている
ほか、サンルーフ外縁に装着したウエザーストリ
ツプを上記ドリツプの外周側に比較的緩やかに圧
接させて、二重シールを構成するようにしてい
る。

第１図は、例えばガラス製サンルーフ１の外縁
に装着される従来のウエザーストリツプ２の一例
を示している。このウエザーストリツプ２は、ガ
ラス嵌合溝３およびサツシユ嵌合溝４を有する取
付基部５と、この取付基部５のサンルーフ外周側
となる面に付帯形成された断面略半円形の中空状
をなすシール部６と、前記取付基部５下端から下
方に延設された水切りリツプ７とから構成され、
ゴム等の弾性材料にて一体に押出成形されている
とともに、その成形後に上記シール部６の外表面
のみに静電植毛法等による植毛８が施されてい
る。この植毛８は長さが１〜２mm程度のものであ
り、上記ウエザーストリツプ２は、ドリツプ外周
側のルーフパネル９に対し、その植毛８の長さの
範囲内で比較的緩やかに圧接されるようになつて
おり、サンルーフ１のスライド等の操作に伴う摺
動抵抗の軽減を図りながら、ルーフパネル９に対
するシール効果を得るようにしている。また前記
ルーフパネル９に内周端部に装着されたウエザー
ストリツプ１０は、ガラス製サンルーフ１の周囲
に枠状に取付けられたサツシユ１１に対し、比較
的に密に圧接されるようになつている。なお、１
２は接着剤を示している。

ところで、従来のウエザーストリツプ２にあつ
ては、シール部６表面に施された植毛８でルーフ
パネル９の車体開口部９ａに弾接させる構造を採
つているため、この植毛８によつてルーフパネル
９に対する摺動抵抗を小さくできる利点はあるも
のの、植毛８を構成する多数本の毛の間には所定
の間隙があるので、その間隙を通つて、車室外Ｏ
から車室内Ｒに雨水等が侵入することが多々あ
り、雨水等に対する水密性が充分でなかつた。特
に、ルーフパネル９の車体開口部９ａに対するサ
ンルーフ１の取付時におけるばら付きを考慮し
て、植毛８を構成する各毛足の長さ長くした場合
には、各毛足の長さに対応して各毛の間の間隙は
一層大きくなるので、その場合には、より一層、
水密性が悪化する問題点がある。

発明の目的 この発明は、上記のような従来の問題点に鑑み
てなされたもので、その目的とするところは、固
定パネルに形成された車体開口部と摺動パネルと
の間を確実に封止することができ、したがつて、
それらの間の水密性の向上を図ることが可能なウ
エザーストリツプを提供することにある。

発明の構成 この発明は、このような目的を達成するため、
固定パネルの車体開口部外縁または摺動パネルの
外縁に弾接されるシール部表面に施された植毛の
表面に、撥水性表面処理を施した構成としてあ
る。

実施例 以下、この発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。尚、前記従来例と同一部分には同一
符号を付してある。

第２図はこの発明をサンルーフ用ウエザースト
リツプに適用した場合の断面図である。

第２図に示すように、摺動パネルとしてのサン
ルーフ１の外縁に装着される取付基部５には、中
空状のシール部６が形成されており、その表面に
は、植毛８が施されている。この植毛８の表面に
は、固定パネルとしてのルーフパネル９と前記サ
ンルーフ１との間を通つて車室外Ｏから車室内Ｒ
へ雨水などが侵入するのを防止するために、撥水
性表面処理が施されている。この実施例では、撥
水性表面処理として、撥水性物質（例えばシリコ
ーン、パラフイン）１３を植毛８の表面全域に亘
つて焼付け処理することにより行つている。な
お、撥水性物質の一例であるシリコーンは、ケイ
素を炭素の代わりに骨組みとした熱硬化性合成樹
脂で、水をはじく性質のほか、耐熱性、接着性、
電気絶縁性をも併有する。

このように構成したサンルーフ用ウエザースト
リツプ２Ａによれば、車室外Ｏから車室Ｒへ侵入
しようとする雨水などは、植毛８の表面に施され
た撥水性物質１３によりはじかれるので、植毛８
を構成する各毛の間の間隙内に雨水などが侵入す
るような事態は生じない。したがつて、車室外Ｏ
から車室内Ｒへの雨水などの侵入を確実に防止で
き、水密性向上を図ることができる。

次に、第３図は本発明の別な実施例を示す断面
図で、この実施例にあつては、この発明をグラス
ラン用ウエザーストリツプに適用した場合を示し
ている。

すなわち、この実施例に係るグラスラン用ウエ
ザーストリツプ２Ｂは、固定パネルとしてのドア
サツシユ１４に一体的に装着される断面逆Ｕ字状
の取付基部１５と、摺動パネルとしてのドアガラ
ス１６の外縁に弾接される一対のシール部１７，
１７と、このシール部１７，１７表面に施され、
前記ドアガラス１６との間を封止する植毛１８，
１８とから構成されており、前記植毛１８，１８
の表面には、前記第２図に示した実施例と同様、
撥水性物質１９，１９が焼付け固着されている。

このように構成した場合にも、前記実施例と同
様、車室外Ｏから車室内Ｒへ侵入しようとする雨
水などは、前記撥水性物質１９，１９によつては
じかれるので、車室内Ｒへの雨水などの侵入を確
実に防止することができる。

なお、前記各実施例では、本発明をサンルーフ
用ウエザーストリツプ及びグラスラン用ウエザー
ストリツプに適用した場合について説明したが、
その他の用途に用いられる各種ウエザーストリツ
プにも適用し得るものである。

発明の効果 以上の説明で明らかなように、この発明に係る
ウエザーストリツプによれば、固定パネルの車体
開口部外縁または摺動パネルの外縁に弾接される
シール部表面に施された植毛の表面に、撥水性表
面処理を施した構成としているので、車室外から
車室内Ｒへ侵入しようとする雨水などは、撥水性
物質によりはじかれることとなり、植毛を構成す
る多数本の毛の間に構成された間隙内に雨水など
が侵入するような事態を防止でき、したがつて、
水密性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のサンルーフ用ウエザーストリツ
プをサンルーフ装着状態で示す断面図、第２図は
この発明をサンルーフ用ウエザーストリツプに適
用した場合の一実施例を示す断面図、第３図はこ
の発明をグラスラン用ウエザーストリツプに適用
した場合の別な実施例を示す断面図である。 １，１６……摺動パネル（サンルーフ、ドアガ
ラス）、２Ａ，２Ｂ……ウエザーストリツプ、５，
１５……取付基部、６，１７……シール部、８，
１８……植毛、９，１４……固定パネル（ルーフ
パネル、ドアサツシユ）、１３，１９……撥水性
物質。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車体側に取付けられた固定パネルとこの固定
   パネルに形成された車体開口部に摺動可能に取付
   けられる摺動パネルとのいずれか一方の外縁に一
   体的に装着される取付基部と、この取付基部に付
   帯形成され、前記固定パネルの車体開口部外縁ま
   たは前記摺動パネルの外縁に弾接されるシール部
   と、このシール部表面に施された植毛とからなる
   ウエザーストリツプにおいて、前記植毛の表面
   に、撥水性表面処理を施したことを特徴とするウ
   エザーストリツプ。