JPH02274304A - 水平対向型プレス装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は圧延ラインの上流または、連続鋳造ラインの下
流において、スラブの幅を減縮するために用いる水平対
向型プレス装置に関するものである。

［従来の技術］ 従来、スラブを成形する装置として、特開昭６２−１５
１２２４号公報、特開昭ｅｌ−２４５９３１号公報に開
示された装置があり、両装置の概要について述べるなら
ば、クランク軸の回転運動をコネクティングロッドを介
してスライドに往復運動として伝達し、該スライドをス
ラブ幅方向に近接離反させることにより、金型をスラブ
幅方向端面に当接させて該スラブを幅圧下するようにし
、更に、送り装置によっ、てスラブをスラブ長手方向に
移動させつつ、スラブ全長にわたって幅圧下成形をする
ようにしている。

［発明が解決しようとする課題〕 しかし、上述したような走間水平対向型プレス装置は、
スラブを幅圧下成形する際に、スラブの移動を停止して
幅圧下成形することができず、一方通常の幅圧下ブレス
ではスラブを移動させながらスラブを幅圧下成形するこ
とができない。

従って、走間水平対向型プレス装置では、スラブの幅圧
下が充分に行なわれなかった部分や幅圧下を為損じた部
分の修正を行なうことは困難であり、また、スラブの移
動を一旦停止させ、逐次幅圧下成形を行う幅圧下プレス
装置では、スラブの移動及び停止が繰り返し行なわれる
ため、スラブを幅圧下成形する作業効率が低いという問
題点がある。

本発明は上述の問題点を解決するもので、スラブの送り
装置と、金型をスラブ長手方向及びスラブ幅方向に往復
移動させる装置とを、箇々に駆動、あるいは同調させて
駆動することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は金型を装着し且つスラブ搬送ラインを挟むよう
に配設したスラブ搬送ライン方向に往復動可能なスライ
ドと、該スライドをスラブ幅方向に近接離反させるクラ
ンク軸と、スラブ搬送ラインに設けたスラブ移動用ピン
チロールと、前記クランク軸とピンチロールに同一の主
駆動装置から回転力を伝達する駆動機構と、該駆動機構
のクランク軸動力伝達系とピンチロール動力伝達系にそ
れぞれ設けたクラッチとからなる構成を備えている。

［作　　　用〕 本発明の水平対向型プレス装置では、主駆動装置を運転
し、駆動機構によりクランク軸を回動させてスライドを
スラブ幅方向端面に近接離反させ、スラブを幅圧下する
とともに、ピンチロールに挾持したスラブをスラブ搬送
ライン下流側に移動させ、金型がスラブ幅方向端面を幅
圧下成形する際に、定位置復帰用シリンダによるスライ
ドのスラブ搬送ライン方向の拘束を解除し、前記金型が
スラブ幅圧下成形面より離反する際に定位置復帰用シリ
ンダによって前記スライドをスラブ搬送ライン上流側の
所定の位置まで戻す。

従って、金型がスラブを幅圧下する際における金型のス
ラブ搬送ライン方向の移動速度と、スラブ搬送ラインを
ピンチロールによって移動するスラブの移動速度とが一
致する。

また、スラブを一定量幅圧下した後、コネクティングロ
ッドを伸長させるとともに、駆動機構のピンチロール動
力伝達系に設けたクラッチを解放して主駆動装置を運転
すると、スラブは停止した状態となり、スラブの特定部
分の幅寸法を減縮することができる。

更に、駆動機構のクランク軸動力伝達系に設けたクラッ
チを解放して主駆動装置を運転すると、スライドは停止
した状態となり、スラブを幅圧下することなく搬送する
ことができる。

［実　施　例］ 以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

第１図は本発明の一実施例であり、スラブ搬送ラインＳ
の両側にスラブｌをスラブ幅Ｗ方向に抱きこむような形
状のフレーム２を設け、該フレーム２に形成したガイド
部２ａにトラベルガイド３をスラブ搬送ラインＳと平行
な方向に移動し得るように嵌合し、該トラベルガイド３
にスライド４をスラブ幅Ｗ方向に摺動し得るように嵌合
する。

スライド４はスラブ搬送ラインＳを中心に対峙するよう
に配設されている。

スライド４のスラブ搬送ラインＳ側端部にはスラブ１を
成形するための金型４ａが着脱自在に装着されている。

前記フレーム２に固着した軸箱５ａ、５ｂにスラブ搬送
ラインＳと平行な方向に延びるクランク軸６を支承する
とともに、該クランク軸６の偏心部６ａに嵌装した球面
軸受７に、スラブ搬送ラインＳに向って延びるコネクテ
ィングロッド８を連結し、該コネクティングロッド８の
中空部にウオームホイール８ｃを回転自在に嵌合する。

前記ウオームホイール８ｃに螺設した雌ねじ部に、スラ
ブ幅Ｗ方向に延びるスクリュー軸８ｂに螺設した雄ねじ
部を螺合し、前記スクリュー軸８ｂを介してコネクティ
ングロッド８をスライド４の反スラブ搬送ラインＳ側端
部に嵌装した球面軸受９に連結する。

コネクティングロッド８には駆動装置（図示せず）に連
結されたウオーム８ａが前記ウオームホイール８ｃと嵌
合可能に装着されている。

スラブ搬送ラインＳと平行な方向に延びる出力軸１０と
、スラブ幅Ｗ方向に延びる出力軸１１とを有するギヤボ
ックス１２を、前記フレーム２のスラブ搬送ラインＳに
向ってそれぞれ左側に設け、出力軸ＩＱと前記クランク
軸らとを可撓継手１３及び中間軸１３ａを介して連結し
、クランク軸動力伝達系３２を形成するとともに、前記
ギヤボックス１２の入力軸１４に軸継手１５を介して主
駆動装置１６の出力軸１７を連結し、駆動機構３３を形
成する。

ギヤボックス１ｚの出力軸１０と、該出力軸１０に主駆
動装置１６からの回転力を伝達する出力側ギヤ１８とは
、クラッチ１９によって嵌脱自在に形成されている。

スラブ搬送ラインＳの進行方向左側及び右側に配設され
た主駆動装置１６は、制御装置（図示せず）によって同
調運転できるようになっている。

スライド４のスラブ搬送ラインＳ上流側と下流側とにそ
れぞれ各１対のピンチロール２０ａ、　２０ｂをスラブ
１を上下から挾持し得るように設け、該ピンチロール２
０ａ、２０ｂと前記ギヤボックス１２との間にブレーキ
機能を備えた変速機２１を配設し、該変速機２１の入力
軸２２に前記ギヤボックス１２の出力軸１１をクラッチ
２３を介して連結するとともに、変速機２１の出力軸２
４と前記ピンチロール２０ａ、２０ｂの入力軸２５とを
可撓継手２６及び中間軸２８ａを介して連結し、ピンチ
ロール動力伝達系３４を形成する。

ギヤボックス１２及び変速機２１の変速比は、クランク
軸Ｂが１回転する間にスラブ１がピンチロール２Ｑａ、
２０ｂによって金型４ａの平行部のピッチだけ移動する
ように設定されている。

また、ピンチロール２０ａのスラブ搬送ラインＳ上流側
にローラテーブル２７ａを、ピンチロール２０ｂのスラ
ブ搬送ラインＳ下流側にローラテーブル２７ｂを配設す
る。

ローラテーブル２７ａ、　２７ｂは主駆動装置１６と同
調可能なローラテーブル駆動装置２８ａ、　２８ｂによ
って回動するように形成されている。

前記トラベルガイド３のスラブ搬送ラインＳ下流側に、
定位置復帰用シリンダ２９をそのピストンウッド３０が
スラブ搬送ラインＳと平行になるように配設し、定位置
復帰用シリンダ２９のピストンロッド３０をトラベルガ
イド３のスラブ搬送ラインＳ下流側に連結する。

定位置復帰用シリンダ２９のヘッド側流体室３１には前
記金型４ａがスラブｌの幅圧下成形面より離れた際に流
体圧ポンプ（図示せず）より流体が供給され得、また、
前記金型４ａがスラブ１を幅圧下する際にはピストン側
流体室３１から前記流体圧ポンプより供給された流体が
流出し得るように形成されている。

上述の構成において、成形しようとするスラブ１の幅圧
下量を設定する際には、駆動装置（図示せず）を運転し
てウオーム８ａを回動させる。

ウオーム８ａが回動すると該ウオーム８ａに嵌合したウ
オームホイール８ｃが回動し、該ウオームホイール８Ｃ
の回動に伴って、スクリュー軸８ｂがスラブ搬送ライン
Ｓに向って前進またはスラブ搬送ラインＳより離れる方
向に後退する。

スクリュー軸８ｂがスラブ搬送ラインＳに向って前進す
ると、球面軸受９を介してスライド４がスラブ搬送ライ
ンＳに向って移動し、金型４ａが互いにスラブ搬送ライ
ンＳ中心に近づいて成形しようとするスラブ１に対する
幅圧下量を多く設定する。

また、スクリュー軸８ｂがスラブ搬送ラインＳより離れ
る方向に後退すると、球面軸受９を介してスライド４が
スラブ搬送ラインＳより離れる方向に移動し、金型４ａ
が互いにスラブ搬送ラインＳ中心より離れ成形しようと
するスラブ１に対する幅圧下量を少く設定する。

成形しようとするスラブｌの幅圧下量を設定したならば
、クラッチ１！１．２３を締結し、スラブ１をピンチロ
ール２０ａ、２０ｂによって挾持し、左右の主駆動装置
１６、及びローラテーブル駆動装置２８ａ、２８ｂを運
転してスラブ１をピンチロール２０ａ、２Ｄｂ及びロー
ラテーブル２７ａ、　２７ｂによってスラブ搬送ライン
Ｓ上流側より下流側へ移動させるとともに、スラブ１の
成形を行う。

左右の主駆動装置１６は制御装置（図示せず）によって
同調運転され、ギヤボックス１２に伝達された主駆動装
置１６の回転力は、ギヤボックス１２の出力軸１１から
クラッチ２３を介して変速機２１の入力軸２２に伝達さ
れ、変速機２１の出力軸２４から可撓継手２６、中間軸
２［ｉａを介してピンチロール２０ａ、　２０ｂの入力
軸２５に伝達されてピンチロール２０ａ、　２０ｂが回
動する。

また同時に主駆動装置１６の回転力はギヤボックス１２
に伝達され、該ギヤボックス１２の出力軸１０から可撓
継手１３及び中間軸１３ａを介してクランク軸６に伝達
されてスライド４がスラブ幅Ｗ方向に往復動する。

スラブ１を上下から挾持するピンチロール２０ａ。

２０ｂに伝達される回転力は、スライド４をスラブ幅Ｗ
方向に往復動させるクランク軸６に回転力を与えている
主駆動装置１６から、ギヤボックス１２及び変速機２１
を介して伝達されるので、金型４ａがスラブｌを幅圧下
する周期とスラブ１の移動速度が一致する。

更に、金型４ａがスラブｌの幅圧下成形面より離反した
際には、定位置復帰用シリンダ２９のヘッド側流体室３
１に流体が流体圧ポンプ（図示せず）より供給されるの
で、該定位置復帰用シリンダ２９は、トラベルガイド３
を介してスライド４をスラブ搬送ラインＳ上流側へ押し
戻し、また、金型４ａがスラブ１を幅圧下する際には、
定位置復帰用シリンダ２９のヘッド側流体室３１より流
体が流出して、シリンダ２９のピストンが拘束されなく
なるので、スライド４はトラベルガイド３とともに、ス
ラブ１と同速度でスラブ搬送ラインＳの下流側へ移動す
る。

従って、金型４ａはピンチロール２０ａ、２０ｂによっ
て移動するスラブ１に同調しながらスラブ幅Ｗ方向に往
復動し、且つスラブｌを幅圧下する際にはスラブ１と同
速度でスラブ搬送ラインＳ下流側へ、また、スラブｌの
幅圧下成形面より離反した際には速やかにスラブ搬送ラ
インＳ上流側へ移動してスラブ１を成形するので、幅圧
下時にスラブ１に損傷を与えることがない。

スラブ１を水平ロール等によって圧延成形するのに際し
て、スラブ１の搬送方向先後端部の幅寸法を中間部の幅
寸法よりも著しく減縮させたい場合のように、スラブｌ
の特定部分を幅圧下するときには、下記の如く装置を作
動させる。

幅寸法を著しく減縮させたいスラブｌの特定部分のスラ
ブ幅Ｗ方向端面が、金型４ａと対向する位置まで進行し
たならば、ローラテーブル駆動装置２８ａ、２８ｂを停
止させるとともにクラッチ２３を解放し、更に変速機２
１のブレーキ機能を作用させることによりピンチロール
２０ａ、２０ｂ及びローラテーブル２７ａ、２７ｂを停
止させてスラブ１の搬送を中断し、スラブ１の特定部分
の幅圧下を行う。

このとき、流体圧ポンプ（図示せず）より流体が定位置
復帰用シリンダ２９のヘッド側流体室３１に供給される
ようにしておき、流体圧によってトラベルガイド３をス
ラブ搬送ラインＳ上流側に押し戻された位置に固定して
おく。

主駆動装置１Ｂの回転力によってスライド４がスラブ幅
Ｗ方向に移動し、金型４ａがスラブ１の特定部分を幅圧
下して予め設定した幅圧下量だけスラブ１の特定部分の
幅寸法を減縮したならば、駆動装置（図示せず）によっ
てギヤ８Ｃを回転させ、スクリュー軸８ｂをスラブ搬送
ラインＳに向って前進させ、再び金型４ａによってスラ
ブ１の特定部分を幅圧下し、スラブ１の特定部分の幅寸
法を更に減縮する。

このようにして、本実施例の装置ではスラブ１の特定部
分の幅寸法を他の幅寸法よりも著しく減縮させることが
できる。

また、たとえばスラブｌの搬送方向先端部を特定部分と
してスラブ１の幅寸法を前述した如く所望の寸法にまで
減縮した後、そのスラブ１の搬送方向後端部の幅寸法を
同様に減縮させたい場合には、ギヤボックス１２内のク
ラッチ１９を解放してスライド４のスラブ幅方向への往
復動を停止させるとともにクラッチ２３を締結状態にし
、更に変速機２Ｉのブレーキ機能を解除させた後、主駆
動装置１６、及びローラテーブル駆動装置２８ａ、　２
８ｂを運転し、ピンチロール２０ａ、２０ｂ　。

ローラテーブル２７ａ、２７ｂを回動させることにより
、スラブｌをスラブ搬送ラインＳ下流側へ搬送し、前記
特定部分の幅を減縮した場合と同様な手順でスラブ１の
幅を減縮する。

上述の如く、本実施例の装置ではスラブ１を幅圧下する
ことなく、スラブ１の搬送のみを行うこともできる。

なお、本発明の水平対向型プレス装置は、上述の実施例
にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱し
ない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論であ
る。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明の水平対向型プレス装置に
よれば、下記の如き種々の優れた効果を奏し得る。

１）スラブの搬送を停止させて、スラブの特定部分の幅
寸法を他の部分の幅寸法よりも著しく減縮することがで
きる。

２）金型をスラブの移動速度に同調させてスラブを幅圧
下することができ、且つ金型がスラブを幅圧下する際に
、金型をスラブと等速度でスラブ搬送ライン下流側へ移
動させることができるので、スラブが幅圧下成形時に損
傷を受けることがない。

３）　金型を装置したスライドのスラブ搬送ライン方向
の移動手段に、クランク軸、コネクティングロッド等に
よる機械的連動装置を用いていないので、装置の保守点
検を容易に行うことができ、ライン全体の休止時間を短
くして生産能率の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の部分切断斜視図である。 図中、■はスラブ、４はスライド、４ａは金型、６はク
ランク軸、６ａは偏心部、８はコネクティングロッド、
１２はギヤボックス、１３．２６は可撓継手、１３ａ、
２６ａは中間軸、１６は主駆動装置、１９゜２３はクラ
ッチ、２０ａ、　２０ｂはピンチロール、２１は変速機
、２９は定位置復帰用シリンダ、３２はクランク軸動力
伝達系、３３は駆動機構、３４はピンチロール動力伝達
系、Ｓはスラブ搬送ライン、Ｗはスラブ幅を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）金型を装着し且つスラブ搬送ラインを挟むように配
   設したスラブ搬送ライン方向に往復動可能なスライドと
   、該スライドをスラブ幅方向に近接離反させるクランク
   軸と、スラブ搬送ラインに設けたスラブ移動用ピンチロ
   ールと、前記クランク軸とピンチロールに同一の主駆動
   装置から回転力を伝達する駆動機構と、該駆動機構のク
   ランク軸動力伝達系とピンチロール動力伝達系のそれぞ
   れにクラッチを配設したことを特徴とする水平対向型プ
   レス装置。