JPH0227544Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 本考案はトランスを含む回路ブロツクの構成に
関する。

〔従来技術とその問題点〕

トランスを含む回路ブロツクを構成する場合、
従来は第６図の正面図に示すように共通の主回路
基板１にトランス２と共にトランジスタ３、抵抗
４等の回路素子を平面的に取付けていた。従つて
平面的な広がりが大きくなり、小型化の見地から
不利であつた。又主回路基板１には他の回路も構
成されており、導体パターンにより互に接続され
ているのでトランスを含む回路ブロツクだけで単
独に検査を行うことが難しい。又全体の回路の１
部として構成されているので、回路ブロツクを物
理的に切り離して別の主回路基板に用いることも
できない。

〔目的〕

本考案の目的は、トランスに設けたＬ形の端子
ピンを用いて、トランス以外の回路素子の取付け
てある回路基板をトランスに固定して回路ブロツ
クを独立して構成すると共に、その端子ピンを用
いてトランスを他の回路の構成してある主回路基
板に固定可能にすることにより従来の技術問題を
解決することにある。

〔問題点を解決するための技術手段〕

本考案の回路ブロツクは、トランスの巻線部の
両端にあるフランジ部にＬ形の端子ピンを埋設し
てその先端を露呈させてあり、該端子ピンの少く
とも片側の先端を用いて回路素子の取付けてある
回路基板をトランスに固定することを特徴とする
ものである。

〔実施例〕

以下本考案の回路ブロツクの実施例を示す分解
斜視図である第１図、組立正面図である第２図を
参照しながら説明する。なお第２図では第１図の
コアは図示されていない。

第１図と第２図において、１０はトランス、１
１は回路基板、１２と１３はフエライトからなる
コア、１４は巻線部、１５はフランジ部である。

トランス１０は巻線部１４の両端にフランジ部
１５を一体に形成してある。巻線部１４は中空で
あり、両端のフランジ部１５で開口している。そ
してＥ形のコア１２の中央部１６が巻線部１４に
挿入され、Ｉ形のコア１３が反対側からコア１２
の先に固着される。

フランジ部１５の下側は厚みを厚くしてあり、
そこに複数のＬ形の端子ピン１７を埋設してあ
る。端子ピン１７は巻線部１４に平行な水平方向
と、垂直方向に夫々先端を露呈させてあり、巻線
部１４に巻回してある巻線のリードが接続され
る。そして水平方向の先端１７Ａを回路基板１１
を貫通する孔１８に挿入し、半田付けすることに
より回路基板１１をフランジ部１５の外側面でト
ランス１０に固定する。回路基板１１は回路ブロ
ツクを構成するトランス１０以外の回路素子１９
を取付けて導体パターン（図示を省略）により互
いに接続してある。又回路基板１１に構成される
回路は孔１８、端子ピン１７を介してトランス１
０の巻線に接続する。

回路ブロツクと他の回路との接続は、第２図の
ように端子ピン１７の巻線部１４に垂直方向の先
端１７Ｂを、他の回路が構成してある主回路基板
２０に挿入してトランス１０を固定することによ
り行う。このように端子ピン１７はトランス１０
のリードの接続、回路基板１１のトランス１０へ
の固定、回路基板１１とトランス１０との接続、
さらに回路ブロツクと他の回路との接続といつた
役割をあわせ持つている。なお巻線部１４は中央
に別のフランジ部を設け、複数に分けてあつても
よい。

第３図はスイツチング電源の回路図であるが、
本考案の回路ブロツクにより容易に構成すること
のできる回路の１例であり、第１図に対応させな
がら簡単に説明する。

スイツチングトランジスタＱを含むトランスの
１次側の駆動回路２１を回路基板１１に構成し、
接続点２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ，２２Ｄを４個の
孔１８に対応させて駆動回路２１をトランス１０
の１次巻線に接続する。第１図には図示されてい
ないが、反対側のフランジ１５の端子ピン１７に
もトランスの２次側の整流平滑回路２３を構成し
た回路基板を固定して、トランス１０の２次巻線
に接続することにより、スイツチング電源を構成
した回路ブロツクを得ることができる。

第４図は本考案の回路ブロツクの他の実施例を
示す正面図である。

トランス３０の巻線部３１の両端のフランジ部
３２には、第１図、第２図とは異なり、上側と下
側に端子ピン３４を埋設してある。そして回路基
板３３はフランジ部３２の外側面と上側の３面に
固定する。上側の端子ピン３４は巻線部３１に平
行な水平方向と、垂直方向のいずれの先端も回路
基板３３を固定するために用いてある。下側の端
子ピン３４は水平方向の先端３４Ａを回路基板３
３の固定に用い、垂直方向の先端３４Ｂは回路ブ
ロツクを他の回路に接続するために用いる。

この実施例では回路基板３３に取付ける回路素
子は図示を省略してあるが、３面に基板を固定す
ると共に回路基板３３間の接続もできるので、多
数の回路素子を用いて複雑な回路を構成する回路
ブロツクに用い得る。

第５図は本考案の回路ブロツクのさらに別の実
施例を示す正面図である。

トランス４０の巻線部４１の両端のフランジ部
４２，４３は上下に位置し、下側のフランジ部４
３に端子ピン４４が埋設してある。回路基板４５
は、巻線部４１に垂直方向の端子ピン４４の先端
４４Ｂにより巻線部４１と平行に固定される。端
子ピン４４の巻線部４１に平行方向の先端４４Ａ
は、回路ブロツクを他の回路に接続するために用
いる。この実施例は平面的な大きさが、下側のフ
ランジ部４３の広がりの範囲内であるので、巻線
部４１が長い場合には回路ブロツクを比較的小さ
い平面で形成できる。

なおいずれの実施例においても、端子ピンを除
く部分全体を樹脂封止してもよい。又トランスの
形状において、巻線部とフランジ部が一体である
必要はない。さらに第１図と第２図の実施例にお
いて、主回路基板２０と回路基板１１の位置を互
いに置き代えることもできる。

〔効果〕

以上述べたように本考案の回路ブロツクは、フ
ランジ部に埋設するＬ形の端子ピンを用いて回路
基板をトランスに固定し、回路基板にトランス以
外の回路素子を取付けることにより回路ブロツク
を構成する。そして端子ピンは回路基板とトラン
スの巻線との接続、回路ブロツクと主回路基板の
他の回路との接続の役割を兼ねている。従つて回
路ブロツクだけを独立して存在させることができ
るので、その部分だけの検査が可能である。そし
て主回路基板に外部から自在に固定できるので、
各種の主回路基板で共通な仕様で設計すれば使用
に際しては広い汎用性を持たせ得る。無論回路ブ
ロツクが立状的に構成されることにより小型化の
点で有利であることは明らかである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の回路ブロツクの実施例を示す
分解斜視図、第２図は第１図の組立正面図、第３
図は本考案の回路ブロツクにより構成することの
できる１例の回路図、第４図は本考案の回路ブロ
ツクの他の実施例を示す正面図、第５図はさらに
別の実施例を示す正面図、第６図は従来の回路ブ
ロツクの正面図である。 １０，３０，４０：トランス、１１，３３，４
５：回路基板、１２，１３：コア、１４，３１，
４１：巻線部、１５，３２，４２，４３：フラン
ジ部、１７，３４，４４：端子ピン、１８：孔、
１９：回路素子、２０：主回路基板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トランスの巻線部の両端にあるフランジ部にＬ
   形の端子ピンを埋設してその先端を露呈させてあ
   り、該端子ピンの少くとも片側の先端を用いて回
   路素子の取付けてある回路基板をトランスに固定
   してあることを特徴とする回路ブロツク。