JPH02276994A - 燃料集合体 - Google Patents
燃料集合体Info
- Publication number
- JPH02276994A JPH02276994A JP1097347A JP9734789A JPH02276994A JP H02276994 A JPH02276994 A JP H02276994A JP 1097347 A JP1097347 A JP 1097347A JP 9734789 A JP9734789 A JP 9734789A JP H02276994 A JPH02276994 A JP H02276994A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- washer
- cap screw
- spring washer
- screw
- fuel assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、燃料集合体及びチャンネルファスナに係り、
特に軽水炉に適用されてチャンネルボックスの脱着が容
易な沸騰水型原子炉用の燃料集合体及びチャンネルファ
スナに関する。
特に軽水炉に適用されてチャンネルボックスの脱着が容
易な沸騰水型原子炉用の燃料集合体及びチャンネルファ
スナに関する。
従来、チャンネルボックスは、チャンネルファスナに回
転可能に設けられたキャップスクリュにより上部タイプ
レートに設けられたコーナーポストに取付けられる。キ
ャップスクリュは下部にネジが設けられ、このネジがコ
ーナーポストと係合するようになっている。バネ座金が
キャンプスクリュに取付けられ、チャンネルファスナと
チャンネルボックスの間に配置される。このため、−旦
組み立てた後再度分解すると、バネ座金が散逸する可能
性があった。
転可能に設けられたキャップスクリュにより上部タイプ
レートに設けられたコーナーポストに取付けられる。キ
ャップスクリュは下部にネジが設けられ、このネジがコ
ーナーポストと係合するようになっている。バネ座金が
キャンプスクリュに取付けられ、チャンネルファスナと
チャンネルボックスの間に配置される。このため、−旦
組み立てた後再度分解すると、バネ座金が散逸する可能
性があった。
これを改善する装置としては、実公昭63−36314
号公報に記載のように、キャップスクリュとガードの間
にスリーブ材をガードの下端より挿入し、キャップスク
リュ締結後はスリーブ材が上方に拡張されてガードに食
い込む構造となっていた。
号公報に記載のように、キャップスクリュとガードの間
にスリーブ材をガードの下端より挿入し、キャップスク
リュ締結後はスリーブ材が上方に拡張されてガードに食
い込む構造となっていた。
上記従来技術は、スリーブ材をガードの下端より挿入し
、−旦締め付け、該スリーブ材の上端を拡張させる必要
がある。このため空中であれば作業性は問題ないが、水
中の遠隔操作における作業では、必要な治具が複雑とな
り、しかもその操作にはかなりの習熟を要するものであ
り、この点について配慮がなされておらず、使用済燃料
プールにおける燃料の集合体の分解及び再組立に要する
時間の短縮化には困難であるという問題があった。
、−旦締め付け、該スリーブ材の上端を拡張させる必要
がある。このため空中であれば作業性は問題ないが、水
中の遠隔操作における作業では、必要な治具が複雑とな
り、しかもその操作にはかなりの習熟を要するものであ
り、この点について配慮がなされておらず、使用済燃料
プールにおける燃料の集合体の分解及び再組立に要する
時間の短縮化には困難であるという問題があった。
本発明の目的は、分解及び再組立ての効率向上を図るこ
とができる燃料集合体を提供することにある。
とができる燃料集合体を提供することにある。
上記目的は、取付けねじが貫通する座金を、チャンネル
ファスナの弾性体部の上面に取付けたことにより達成で
きる。
ファスナの弾性体部の上面に取付けたことにより達成で
きる。
座金がチャンネルファスナの弾性体部に取付けられてい
るので、取付けねじを上部タイプレートから取外しても
座金が逸散しない。このため、燃料集合体の分解、再組
立を短時間で行うことができる。
るので、取付けねじを上部タイプレートから取外しても
座金が逸散しない。このため、燃料集合体の分解、再組
立を短時間で行うことができる。
本発明の実施例としては1次の種々の形態が考えられる
。
。
キャンプスクリュのゆるみ止めとなるバネ座金に舌状部
を設け、該舌状部をガードに巻きつけておく。これによ
って、バネ座金は、ガードと連っており、燃料集合体を
分解した時には、部品数が増えることはなく、しかもキ
ャップスクリュ締結時には、バネ座金は本来の目的であ
るゆるみ止めとして作用する。
を設け、該舌状部をガードに巻きつけておく。これによ
って、バネ座金は、ガードと連っており、燃料集合体を
分解した時には、部品数が増えることはなく、しかもキ
ャップスクリュ締結時には、バネ座金は本来の目的であ
るゆるみ止めとして作用する。
また、バネ座金に腕状部を設け、この腕状部でキャンプ
スクリュの頭頂部を包含しておけば、バネ座金は、バネ
座金独自とはならず、常にキャップスクリュと共存し、
しかも、キャップスクリュ締結時には、前記バネ座金腕
状部を開くことによりキャンプスクリュに対して充分な
締結力を付与でき、使用期間中にゆるむことはない。
スクリュの頭頂部を包含しておけば、バネ座金は、バネ
座金独自とはならず、常にキャップスクリュと共存し、
しかも、キャップスクリュ締結時には、前記バネ座金腕
状部を開くことによりキャンプスクリュに対して充分な
締結力を付与でき、使用期間中にゆるむことはない。
一方、バネ座金を仮バネに接合することにより、バネ座
金は、常に板バネと共に存在する。しかも。
金は、常に板バネと共に存在する。しかも。
板バネの中心とバネ座金の中心を合せておけば、−度の
芯合せですむ。またバネ座金を接合するに当っては、バ
ネ座金のバネの機能を阻害しなければ、キャンプスクリ
ュ締結時には、ゆるみ止めとして充分に作用する。
芯合せですむ。またバネ座金を接合するに当っては、バ
ネ座金のバネの機能を阻害しなければ、キャンプスクリ
ュ締結時には、ゆるみ止めとして充分に作用する。
これらによって軽水炉燃料体を使用済燃料プール内で分
解及び再組立てに要する時間の短縮化が図れ、ひいては
、原子力発電の定期検査期間の短縮が可能となる。
解及び再組立てに要する時間の短縮化が図れ、ひいては
、原子力発電の定期検査期間の短縮が可能となる。
以下に、本発明の各実施例の具体的構造を説明する。
沸騰水型原子炉に用いるのに好適な本発明の実施例であ
る燃料集合体を第1図〜第3図に基づいて説明する。
る燃料集合体を第1図〜第3図に基づいて説明する。
本実施例の燃料集合体1は、上部タイプレート2、下部
タイプレート4、燃料体5、水ロッド6及び燃料スペー
サ7を備えている。燃料体5及び水ロッド6の両端部は
、上部タイプレート2及び下部タイプレート4に保持さ
れる。上部及び下部タイプレートは、図示されていない
結合用燃料体によって結合される。各燃料棒5は、燃料
スペーサ7によって水平方向に支持されている。このた
め、各燃料体5相互間に、所定幅の冷却材通路が形成さ
れる。
タイプレート4、燃料体5、水ロッド6及び燃料スペー
サ7を備えている。燃料体5及び水ロッド6の両端部は
、上部タイプレート2及び下部タイプレート4に保持さ
れる。上部及び下部タイプレートは、図示されていない
結合用燃料体によって結合される。各燃料棒5は、燃料
スペーサ7によって水平方向に支持されている。このた
め、各燃料体5相互間に、所定幅の冷却材通路が形成さ
れる。
チャンネルボックス8は、横断面が正方形状の筒状体で
あり、チャンネルファスナ9に設けられたキャップスク
リュ10によって上部タイプレート2のコーナポスト3
に取付けられる。このようなチャンネルボックス8は、
燃料スペーサ7によって来ねられた燃料体束の周囲を取
囲んでいる。
あり、チャンネルファスナ9に設けられたキャップスク
リュ10によって上部タイプレート2のコーナポスト3
に取付けられる。このようなチャンネルボックス8は、
燃料スペーサ7によって来ねられた燃料体束の周囲を取
囲んでいる。
チャンネルファスナ9は、炉心に装荷された各燃料集合
体1を、後述する板ばね11に燃料より押圧される。
体1を、後述する板ばね11に燃料より押圧される。
第1図は、本実施例におけるキャップスクリュ10の装
着状態を示している。本実施例に用いられるバネ座金1
2の単体の平面図を第2図に示す。
着状態を示している。本実施例に用いられるバネ座金1
2の単体の平面図を第2図に示す。
本実施例ではバネ座金12に舌状部12A及び等間隔に
配してなる腕状部12Bを設ける。
配してなる腕状部12Bを設ける。
そしてキャンプスクリュ10のポスト3への装着時には
、バネ座金12の舌状部12Aを、仮バネ11を覆うよ
うにガード13に巻きつける。
、バネ座金12の舌状部12Aを、仮バネ11を覆うよ
うにガード13に巻きつける。
方、バネ座金12の腕状部12Bをキャップスクリュ1
0の頭頂部を包含するように折り曲げる。
0の頭頂部を包含するように折り曲げる。
該腕状部12Bがキャップスクリュ10の単独での回転
を阻止する。本実施例によれば、腕状部12Bがキャッ
プスクリュ10の頭頂部を包含し、キャンプスクリュ1
0の回転に伴いバネ座金12に同じ挙動を示す、しかし
、バネ座金12には、舌状部12Aが設けてあり、しか
も舌状部12Aは、ガード11に巻きつけである。これ
により、バネ座金12の回転が妨げられ、ひいてはキャ
ップスクリュ10の回転も阻止されることとなる。
を阻止する。本実施例によれば、腕状部12Bがキャッ
プスクリュ10の頭頂部を包含し、キャンプスクリュ1
0の回転に伴いバネ座金12に同じ挙動を示す、しかし
、バネ座金12には、舌状部12Aが設けてあり、しか
も舌状部12Aは、ガード11に巻きつけである。これ
により、バネ座金12の回転が妨げられ、ひいてはキャ
ップスクリュ10の回転も阻止されることとなる。
従って、キャップスクリュ10はゆるまない。また、上
述のようにバネ座金12は、舌状部12Aによりガード
13に巻き付けられて取付けられていることから、燃料
集合体1を分解した時にも、バネ座金12が単独で存在
することはない。
述のようにバネ座金12は、舌状部12Aによりガード
13に巻き付けられて取付けられていることから、燃料
集合体1を分解した時にも、バネ座金12が単独で存在
することはない。
本発明のその他の一実施例を第4図及び第5図により説
明する。
明する。
本実施例では、バネ座金12を板バネ11に接合する。
ただしこのときバネ座金12の全周に亘って接合しては
、バネ座金12のバネとしての機能は喪失してしまう。
、バネ座金12のバネとしての機能は喪失してしまう。
そこでバネ座金12と板バネ11の接合箇所は、第5図
に示すように、バネ座金12の開口部と直径上の反対側
を結ぶ172円周のうち、板バネ11に接する側12C
のうち1箇所もしくは複数箇所を板バネ11と接合する
。
に示すように、バネ座金12の開口部と直径上の反対側
を結ぶ172円周のうち、板バネ11に接する側12C
のうち1箇所もしくは複数箇所を板バネ11と接合する
。
本実施例によれば、バネ座金12と板バネ11を接合し
ており、このため、バネ座金12は単体では存在せず、
常に板バネ11に共存している。またバネ座金12の接
合箇所を全周ではなく、板バネ11と接する側12Cの
1/2円周のうち1箇所もしくはそれ以上としており、
バネとしての機能を喪失しておらず、キャップスクリュ
10の緩み止として充分に機能を果す。
ており、このため、バネ座金12は単体では存在せず、
常に板バネ11に共存している。またバネ座金12の接
合箇所を全周ではなく、板バネ11と接する側12Cの
1/2円周のうち1箇所もしくはそれ以上としており、
バネとしての機能を喪失しておらず、キャップスクリュ
10の緩み止として充分に機能を果す。
本発明によれば、取付けねじの脱着に要する時間を著し
く削減できる。したがって、原子力発電所定検期間中に
おける燃料検査に要する時間の短縮が可能となる。
く削減できる。したがって、原子力発電所定検期間中に
おける燃料検査に要する時間の短縮が可能となる。
第1図は第3図に示す本発明の一実施例のチャンネルフ
ァスナの鳥戦図、第2図は本発明の一実施例の舌状部付
バネ座金の平面図、第3図は本発明の一実施例である燃
料集合体の縦断面図、第4図は本発明の他実施例のチャ
ンネルファスナの鳥瞼図、第5図は第4図のバネ座金の
接合領域を示す図である。
ァスナの鳥戦図、第2図は本発明の一実施例の舌状部付
バネ座金の平面図、第3図は本発明の一実施例である燃
料集合体の縦断面図、第4図は本発明の他実施例のチャ
ンネルファスナの鳥瞼図、第5図は第4図のバネ座金の
接合領域を示す図である。
Claims (1)
- 1、コーナ部にポストを有する上部タイプレートと、下
部タイプレートと、上端部が前記上部タイプレートで保
持されて下端部が前記下部タイプレートに保持される複
数の燃料棒と、前記コーナ部に配置されたチャンネルフ
ァスナとを備えた燃料集合体において、前記チャンネル
ファスナが、炉心内で燃料集合体相互の間隔を保持する
弾性体部、及び前記弾性体部を前記ポストに取付ける取
付ねじを有し、前記取付けねじが貫通する座金を前記弾
性体部の上面に取付けたことを特徴とする燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1097347A JPH02276994A (ja) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1097347A JPH02276994A (ja) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | 燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02276994A true JPH02276994A (ja) | 1990-11-13 |
Family
ID=14189950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1097347A Pending JPH02276994A (ja) | 1989-04-19 | 1989-04-19 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02276994A (ja) |
-
1989
- 1989-04-19 JP JP1097347A patent/JPH02276994A/ja active Pending
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