JPH02278038A - 光ビーム走査機構の支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は光ビーム走査機構の支持構造に関し、−層詳細
には、例えば、放射線面像記録再生システムを構成する
光ビーム走査機構を振動吸収体を介して車両等に設置す
ることにより、前記システムの輸送時および記録再生動
作時において、外部からの衝撃および振動が前記光ビー
ム走査機構に伝達されるのを防止すると共に、輸送時の
前後における光ビーム走査機構の固定支持あるいは固定
支持解除等の作業を省略することを可能とした光ビーム
走査機構における支持構造に関する。

〔発明の背景］ 最近、蓄積性蛍光体を用いて被写体の放射線透過像を得
る放射線面像記録再生システムが本出願人によって開発
され、これに関連して多数の特許出願（例えば、特開昭
５５−１２４２９号、同５５−１０３４７２号、同５５
−１１６３４０号、同５５−８７９７０号等）がなされ
ている。これらの技術を用いた放射線面像再生システム
は、特に、医療分野に広汎に普及しつつある。

ここで、蓄積性蛍光体とは、放射線（Ｘ線、α線、β線
、Ｔ線、電子線、紫外線等）を照射すると、この放射エ
ネルギの一部を蓄積し、後に可視光等の励起光を照射す
ることにより蓄積されたエネルギに対応した強度で輝尽
発光する蛍光体をいう。

すなわち、放射線面像記録再生システムは前記蓄積性蛍
光体を利用したもので、人体等の放射線面像等を、−旦
、この蓄積性蛍光体からなる層を有するシートに記録し
、このシートをレーザ光等の励起光で走査して輝尽発光
光を生じさせ、得られた輝尽発光光を光電的に読み取っ
て面像信号を得、この面像信号に所定の面像処理を施し
た後、写真感光材料等の記録材料、表示手段であるＣＲ
Ｔ等に可視像として出力させるものである。

ところで、このようなシステムは移動可能な検診車に搭
載し、集団検診に適用されることが本来有するシステム
の機能が最大限に発揮出来、病気、例えば、ガン等の早
期発見および早期治療につながるのは論を待たないとこ
ろである。

この場合、前記システムを構成する面像読取部は光ビー
ム走査機構を有するため、特に、面像を光学的に正確に
読み取るため外部からの振動を吸収すべく防振手段を講
じる必要がある。このような防振手段として、例えば、
前記光ビーム走査機構をばね等の弾性部材を介して支持
するように構成したものがある。

然しなから、従来の防振手段は装置の動作時のみを対象
として設計されており、システムの輸送中に発生する振
動が面像読取部に伝播するのを十分に抑制することが出
来ず、その結果、面像読取部の損傷および読取動作への
障害が惹起する懸念が存在する。それを回避するために
、例えば、システムの輸送時の前後において光ビーム走
査機構を固定したり、固定解除したりする機構が必要と
なる。この場合、固定しあるいはそれを解除するための
作業が煩わしいだけでなく、構成も複雑化する欠点があ
る。

［発明の目的］ 本発明は前記の不都合を克服するためになされたもので
あって、光ビーム走査機構をばね定数の異なる複数の弾
性部材を直列に接続した振動吸収体で支持し、夫々の弾
性部材を面像走査時の防振並びに輸送時に発生する衝撃
吸収のために用いることにより、面像走査時は勿論のこ
と、輸送時に発生する衝撃を好適に抑制することを可能
とした光ビーム走査機構の支持構造を提供することを目
的とする。

［目的を達成するための手段］ 前期の目的を達成するために、本発明は光源からの光ビ
ームをシート体に対して走査することで面像情報の記録
あるいは読取を行う光ビーム走査機構において、ばね定
数の大なる弾性部材とばね定数の小なる弾性部材とを直
列に接続してなる振動吸収体を介して前記光ビーム走査
機構を基台上に支持することを特徴とする。

［実施態様］ 次に、本発明に係る光ビーム走査機構の支持構造につい
て好適な実施態様を挙げ、添付の図面を参照しながら以
下詳細に説明する。

第１図において、参照符号１０は本実施態様に係る光ビ
ーム走査機構の支持構造が適用される面像読取装置を備
えた検診システムを示す。当該検診システム１０は自動
車１１に搭載される放射線面像情報記録システム１２と
、検診センタ等に設置される放射線面像情報再生システ
ム１４を含む。

すなわち、当該検診システムＩＯは自動車に搭載される
放射線面像情報記録システム１２によって得られた面像
情報を検診センタにおける放射線面像情報再生システム
１４を用いて可視像として再生し、この可視像に基づい
て診断を行うものである。以下、当該検診システム１０
の構成を説明する。

前記放射線面像情報記録システム１２は放射線面像撮影
部１６と、放射線面像読取部１８とから構成される。前
記放射線面像撮影部１６はＸ線源１６ａから被写体Ｐに
照射されるＸ線の透過像を撮影台１６ｂの蓄積性蛍光体
に記録する。前記放射線面像読取部１８はＸ線の透過像
が記録された蓄積性蛍光体を所定の条件下に光電的に読
み取りデジタル信号に変換する面像読取装置２０と、デ
ジタル信号に変換された面像信号を蓄積する面像蓄積装
置２２（例えば、光デイスクファイル装置）とから構成
される装 前記放射線面像情報再生システム１４は、前記面像蓄積
装置２２の面像信号が蓄積された光ディスクからこの面
像信号を読み出す光デイスクファイル装置２４と、この
面像信号を可視像として出力する面像出力装置２６（例
えば、レーザプリンタ）と、この面像信号を可視像とし
てＣＲＴ上に表示するＣＲＴ表示装置２８とから構成さ
れる。なお、面像出力装置２６とＣＲＴ表示装置２８は
いずれか一方のみとしてもよい。

次に、第２図に、自動車１１に搭載される放射線面像情
報記録システム１２の中、放射線面像読取部１８の全体
図を示す。なふ、当該放射線面像読取部１８は、面像読
取装置２０および面像蓄積装置２２の動作制御や面像蓄
積装置２２に蓄積される面像信号を可視像として表示す
るコンソール３０を含む。

第３図は面像読取装置２０の概略断面構成を示す。この
場合、本実施態様に係る光ビーム走査機構は筐体３２内
に収納されている。前記筐体３２内にはＸ線の透過像が
記録された蓄積性蛍光体シートＳを装填する装填部３４
と、当該装填部３４から前記蓄積性蛍光体を一枚ずつ取
り出す枚葉部３６と、この蓄積性蛍光体を第１の搬送路
３８によ、て搬送し、当該第１搬送路３８から蓄積性蛍
光体シー）Ｓを取り込み蓄積性蛍光体シートＳに記録さ
れたＸ線の透過像を光電的に読み取りデジタル信号に変
換する光ビーム走査機構部４０と、この蓄積性蛍光体シ
ートＳを第２の搬送路４２によって搬送し、当該第２搬
送路４２から蓄積性蛍光体シートＳを取り込み蓄積性蛍
光体シートＳに記録されたＸ線の透過像の残像を消去す
る消去部４４と、この蓄積性蛍光体シートＳを第３の搬
送路４６によって搬送し再び撮影に供するため一時的に
ストックするトレー４８とから実質的に構成される。

このように構成される面像読取装置２０は放射線面像撮
影部１６によって蓄積性蛍光体シー）Ｓに記録されたＸ
線の透過像を前記光ビーム走査機構部４０によって光電
的に読み取りデジタル信号に変換し、このデジタル信号
を面像蓄積装置２２に送給すると共に、前記Ｘ線の透過
像を光学的に消去してこの蓄積性蛍光体シートＳを再び
撮影に供するという機能を達成する。

次に、前記光ビーム走査機構部４０について詳述する。

前記光ビーム走査機構部４０は筐体３２内の底部５０に
設けられた振動吸収体５２ａ乃至５２ｄを介して支持台
５４上に設置される。この場合、前記支持台５４は略方
形状を呈しており、少なくとも前記支持台５４の四つの
隅角部に振動吸収体５２ａ乃至５２ｄを配設することに
より均衡のとれた支持構造となる。光ビーム走査機構部
４０には前記第１搬送路３８から蓄積性蛍光体シー）Ｓ
を取り込み、この蓄積性蛍光体シー！−３を読み取り位
冒に搬送するガイド板５６および副走査搬送ベルト５８
が設けられている。この副走査搬送ベルト５８は読み取
られた蓄積性蛍光体シー）Ｓを前記第２搬送路４２に搬
送する。

前記副走査搬送ベルト５８の上方には蓄積性蛍光体シー
）Ｓに記録されたＸ線の透過像を読み取る光学走査機構
６０が配設される。当該光学走査機構６０はレーザ光源
６２を含み、このレーザ光源６２のレーザ光導出側には
レーデ光６４を反射するミラー６６が設けられており、
このミラー６６によって反射されたレーザ光６４はガル
バノメータミラー６８に至る。このガルバノメータミラ
ー６８は高速揺動動作によって前記レーザ光６４を一次
元的に偏向する機能を達成する。このように、ガルバノ
メータミラー６８によって一次元的に偏向されたレーザ
光６４の光路中には走査レンズ６９が配され、さらに、
前記走査レンズ６９を通過したレーザ光６４を蓄積性蛍
光体シートＳに指向させるための反射ミラー７０が設け
られる。

レーザ光６４の蓄積性蛍光体シートＳ上の走査位置には
主走査線に沿って光ガイド７４が配設され、前記光ガイ
ド７４の上部にフォトマルチプライヤ７６が装着される
。なお、光ガイド７４の入射端に走査線を挟んで対向す
るように集光用反射ミラー７２が設けられている。前記
フォトマルチプライヤ７６には信号処理回路７８が接続
される。

前記フォトマルチプライヤ７６によって得られた電気信
号は前記信号処理回路７８に送られ、信号処理が行われ
た後、デジタル信号として前記面像蓄積装置２２に送給
される。

次に、第４図ａおよびｂに光ビーム走査機構部４０が設
置される支持台５４と、筐体３２内の底部５０との間に
介在する振動吸収体５２ａ乃至５２ｄの構成を示す。こ
の場合、第４図すは第４図ａの図中、円で囲繞したＡ部
の拡大図である。なお、支持台５４に配設される他の振
動吸収体５２ｂ乃至５２ｄの構成も当該振動吸収体５２
ａと同じ構成であり、同一の参照数字にｂ乃至ｄを付し
てその詳細な説明は省略する。

図から容易に諒解されるように、振動吸収体５２ａはば
ね定数に、のゴムプツシ：Ｌ８０ａと、軸線を同一にし
て且つ下方に配置された、すなわち、実質的に直列に配
設されたばね定数に２のコイルばね８２ａとを含む。な
お、前記ばね定数に１およびに２はに、＞ｋ２なる関係
を有する。

コイルばね８２ａはその下端部が筐体３２の底部５０に
円盤状のばね固定部材８４ａを介して取着され、また、
上端部には、同様に円盤状のばね固定部材８６ａが取着
される。

一方、ゴムブツシュ８０ａは支持台５４に穿設された孔
部８１ａにスペーサ８３ａを介して取着される。また、
このゴムブツシュ８０ａの内周部にはスペーサ８５ａを
介してポル）８７ａが挿通される。

ポル）８７ａは上下両端部にナラ）８８ａ、８８ａが螺
合されており、その下端部がばね固定部材８６ａを介し
てコイルばね８２ａの上端部に当接する。

本実施態様に係る光ビーム走査機構の支持構造が適用さ
れる検診システム１０は基本的には以上のように構成さ
れるものであり、次にその作用並びに効果について当該
検診システム１０の動作と関連づけて説明する。

第１図において、放射線面像情報記録システム１２を搭
載した自動車１１が、例えば、遠隔地あるいは会社等の
集団検診を行うために現地に赴く際、自動車１１の移動
中、衝撃および振動が放射線面像情報記録システム１２
に伝達される。ここで、第３図に示すように、前記支持
台５４と筐体３２内の底部５０との間には振動吸収体５
２ａ乃至５２ｄが介在されており、前記振動吸収体５２
ａ乃至５２ｄを構成するばね定数に、の大きなゴムプツ
シ５８０ａ乃至８０ｄが過大な振幅の振動を好適に吸収
する。すなわち、当該システム１２に衝撃が加わった場
合、先ず、ばね定数に２の小さなコイ／ｌｕばね８２ａ
乃至８２ｄが圧縮し、このコイルばね８２ａ乃至８２ｄ
が最短長となった後、ばね定数に１の大きなゴムブシュ
８０ａ乃至８０ｄが圧縮し、これによって衝撃の残余の
部分が吸収される。従って、自動車１１の移動時に加わ
る衝撃は光ビーム走査機構部４０に対して伝達されるこ
とがなく、当該機構部における損傷等の問題が回避され
ることになる。

次に、前記自動車１１が現地に到着し、放射線面像情報
記録システム１２の動作が以下のように行われる。すな
わち、被写体Ｐ（以下、被検者という）に放射線面像撮
影部１６のＸ線源１６ａからＸ線が照射され、Ｘ線の透
過像が蓄積性蛍光体シー）Ｓに記録される。このように
、Ｘ線の透過像が記録された蓄積性蛍光体シー）Ｓは面
像読取装置２０の装填部３４にセットされる。枚葉部３
６は前記装填部３４から蓄積性蛍光体シートＳを一枚ず
つ取り出し第１搬送路３８を介して光ビーム走査機構Ｒ
４０に供給する。光ビーム走査機構部４０は前記第１搬
送路３８から蓄積性蛍光体シー）Ｓを取り込み、この蓄
積性蛍光体シートＳをガイド板５６および副走査搬送ベ
ルト５８によって読取位置に搬送する。その際、前記副
走査搬送ベルト５８の上方に配設される光学走査機構６
０はレーザ光源６２からレーザ光６４を出射し、レーザ
光６４はミラー６６を介してガルバノメータミラー６８
に至る。この場合、前記ガルバノメータミラー６８は高
速で揺動しているので、前記レーザ光６４は前記ガルバ
ノメータミラー６８によって一次元的に所定角度反射偏
向され、走査レンズ６９、反射ミラー７０を介して蓄積
性蛍光体シートｓ上を走査することになる。前記レーザ
光６４はガルバノメータミラー６８によって走査方向に
所定角度偏向され蓄積性蛍光体シートＳ上を走査するこ
とにより蓄積性蛍光体シー）Ｓから放出される輝尽発光
光を直接あるいは集光用反射ミラー７２を介して光ガイ
ド７４に入射させ、フォトマルチプライヤ７６によって
電気信号に変換して信号処理回路７８に送給する。前記
信号処理回路７８は前記電気信号をデジタル信号として
前記面像蓄積装置２２に送給する。この場合、前記面像
蓄積装置２２は前記信号処理回路７８からの面像情報で
あるデジタル信号を取り込み、例えば、光ディスク等に
蓄積記録する。

ここで、光学走査機構６０に外部からの振動が伝達され
ると、前記振動によって前記ガルバノメータミラー６８
がぶれを起こし正確な読み取り動作の妨げとなる。これ
に対して本実施態様では光ビーム走査機構部４０をばね
定数に２の小さなコイルばね８２ａ乃至８２ｄを有する
振動吸収体５２ａ乃至５２ｄを介して支持している。こ
の場合、被検者Ｐや作業者が前記自動車１１内を歩行す
ることで生ずるような比較的振幅の小さな振動は前記振
動吸収体５２ａ乃至５２ｄを構成するばね定数に２の小
さなコイルばね８２ａ乃至８２ｄによって吸収されるた
め、前記光ビーム走査機構部４０に伝達されることがな
い。この結果、振動の影響を受けない高精度な面像記録
が可能となる。

次に、副走査搬送ベルト５８は読取終了後の蓄積性蛍光
体シートＳを前記第２搬送路４２に搬送する。前記第２
搬送路４２はこの蓄積性蛍光体シー）Ｓを消去部４４に
搬送し、蓄積性蛍光体シートＳに記録されたＸ線の透過
像を光学的に消去する。そして、記録されたＸ線の透過
像が消去された蓄積性蛍光体シートＳは第３搬送路４６
によってトレー４８に搬送され、このトレー４８に一時
的にストックされて再び撮影に供される。

撮影が終了すると、前記自動車１１は検診センタに戻り
、放射線面像情報記録システム１２において得られた面
像情報が検診センタ等に設置される放射線面像情報再生
システム１４の光デイスクファイル装置２４によって読
み出され、当該面像情報を面像出力装Ｗ２６（例えば、
レーザプリンタ）あるいはＣＲＴ表示装置２８に可視像
として出力する。そして、当該可視像は診断に供される
ことになる。

以上のように、自動車１１に搭載される放射線面像情報
記録システム１２において、蓄積性蛍光体シー）Ｓに記
録されたＸ線の透過像を光電的に読み取りデジタル信号
に変換する面像読取装置２０を構成する光ビーム走査機
構部４０を筐体３２の底部に振動吸収体５２ａ乃至５２
ｄを介して設置している。このため、自動車１１の移動
中に発生した前記面像読取装置２０に伝達される過大な
振幅の振動は前記振動吸収体５２ａ乃至５２ｄを構成す
るゴムブツシュ８０ａ乃至８０ｄによって吸収され、ま
た、Ｘ線の透過像の読取動作に伴って発生する比較的小
さな振幅の振動はコイルばね８２ａ乃至８２ｄによって
吸収される。換言すれば、Ｘ線の透過像の読取動作中に
限らず、自動車１１の移動時においても前記はね定数の
異なる複数の弾性部材の夫々の防振作用により、微小な
振幅から過大な振幅の振動に対して防振作用が達成され
る。しかも、コイルばね８２ａ乃至８２ｄに略完全に収
縮するような振動が与えられた場合にはゴムブシュ８０
ａ乃至８０ｄがさらにこの振動を吸収するよう助力する
。

第５図は本発明に係る光ビーム走査機構の支持構造とし
ての振動吸収体の第２の実施態様を示す。ここで、参照
符号９０ａは振動吸収体を示す。図から容易に諒解され
るように、当該振動吸収体９０ａはばね定数に３の板ば
ね９２ａと、ばね定数に、のコイルばね９４ａとを有す
る（ｋ３〉ｋ、）。なお、支持台５４に取着される他の
振動吸収体９０ｂ乃至９０ｄの構成も当該振動吸収体９
０ａと同じ構成であり、その詳細な説明は省略する。

そこで、前記板ばね９２ａとコイルばね９４ａとは支持
台５４と筺体３２との間に直列に重積され、コイルばね
９４ａはその下端部が筐体３２内の底部５０にばね固定
部材９６ａを介して取着されており、上端部にはばね固
定部材９８ａを介してボルト１０６ａの下端部が当接す
る。

この場合、ポル）　１０６ａにはナラ）　１０８ａを介
して板ばね９２ａが装着される。また、ポル）　１０６
ａの上端部は支持台５４に穿設した孔部１００ａに臨入
する。一方、前記板ばね９２ａはボルト１０２ａによっ
て支持台５４に固定される。

コイルばね９４ａはシステム動作時における比較的小さ
な振幅の振動を吸収し、板ばね９２ａはシステム移動時
に発生する過大な振幅の衝撃を吸収する。なお、この実
施態様では振動吸収体の取付構造は第１の実施態様より
も一層簡易なものとなる。

なお、本実施態様における光ビーム走査機構の支持構造
はばね定数の異なる２種の弾性部材を光ビーム走査機構
の底部と支持台間に直列に配設して光ビーム走査機構を
設置するようにしたものであるが、光ビーム走査機構の
側部と筐体間に弾性部材を設けることにより水平方向の
振動に対する耐振性を向上させることも可能である。ま
た、本実施態様においては、面像読取装置の光ビーム走
査機構を挙げて説明したが、面像記録装置における光ビ
ーム走査機構に対しても適用可能である。さらに、本実
施態様における支持構造は移動時における固定手段が不
要であるため、検診システムをさらに簡素化することが
出来、さらにまた、移動台に載置し、病院内で運搬可能
な検診システムに適用することも可能である。

［発明の効果］ 以上のように、本発明によれば、システムを設置する際
、ばね定数の異なる複数の弾性部材を組み合わせて配置
している。そして、ばね定数の小さな弾性部材はシステ
ムの動作時の比較的小さな振幅の振動を吸収する作用を
なし、方、ばね定数の大きな弾性部材はシステムの移動
時に及ぼされる過大な振幅の衝撃を吸収する作用を達成
している。このため、両弾性部材によって広範囲な振幅
の振動に対する防振が可能であることからシステムの動
作時は勿論、システムの輸送時に発生する振動を吸収す
ることが出来る。しかも、システムに大きな振動が伝達
されないようにすることにより正確な情報の読取動作に
寄与出来、且つシステムの不意の損傷等を回避すること
が可能となる。また、本発明に係る弾性部材は、システ
ムの動作時のみならず、システムの輸送時に発生する振
動を吸収することが出来るため、従来のようにシステム
の輸送時毎に光ビーム走査機構の位置決めロックおよび
ロック解除等の作業を必要とせず、システムの操作性が
向上する効果が得られる。

以上、本発明について好適な実施態様を挙げて説明した
が、本発明はこの実施態様に限定されるものではなく、
本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良並び
に設計の変更が可能なことは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る光ビーム走査機構の支持構造が適
用される検診システムの全体構成図、第２図は第１図に
示す検診システムの中、自動車に搭載される面像読取部
の概略斜視図、第３図は第２図に示す面像読取部の中、
光ビーム走査機構を内蔵する面像読取装置の慨略説明図
、 第４図ａおよびｂは本発明に係る光ビーム走査機構の支
持構造の第１実施態様を示す図、第５図は本発明に係る
光ビーム走査機構の支持構造の第２実施態様を示す図で
ある。 １０・・・検診システム １２・・・放射線面像情報記録システム１４・・・放射
線面像情報再生システム１８・・・放射線面像読取部　
　　２０・・・面像読取装置３２・・・筐体 ４０・・・光ビーム走査機構部　　５０・・・底部５２
ａ〜５２ｄ・・・振動吸収体　　５４・・・支持台６０
・・・光学走査機構 ６８・・・ガルバノメータミラー ８０ａ・・・ゴムブツシュ　　　　８２ａ・・・コイル
ばね９０ａ・・・振動吸収体　　　　　９２ａ・・・板
ばね９４ａ・・・コイルばね

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）光源からの光ビームをシート体に対して走査する
   ことで面像情報の記録あるいは読取を行う光ビーム走査
   機構において、ばね定数の大なる弾性部材とばね定数の
   小なる弾性部材とを直列に接続してなる振動吸収体を介
   して前記光ビーム走査機構を基台上に支持することを特
   徴とする光ビーム走査機構の支持構造。