JPH0227955Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、スラブをガスカツターで切断する際
に使用する伸縮可能な断熱カバーに関するもので
ある。

周知のように、製鋼工程では銑鉄を転炉、平
炉、電気炉などで処理して、炭素、硫黄、リンな
どの不純物を除去し、加工性に富んだ鋼とする。
溶けた鋼は連続鋳造機でスラブにされることが多
い。スラブはローラー上を移送され、次の圧延工
程に向う。このスラブの最大寸法は幅2.3ｍ，厚
さ24cm程度であり、鋳造最終段階において任意の
長さにガスカツターにより切断される。スラブの
移送中に切断しても切断面が垂直となるようにす
るため、スラブと共にガスカツターも移動しなが
ら切断を行なうのが普通である。

ところで、連続鋳造機から取出されたスラブは
約1000℃の温度をもつているのであるが、運搬中
の温度低下のため、圧延工程に移送された時点で
は約800℃に下がつている。スラブを圧延するに
は約1200℃程度の温度が必要なので、スラブを加
熱し直さなければこれらの目的に応ずることがで
きない。この工程間での熱エネルギーの損失を少
なくすることができれば、エネルギーの節約とな
るのは当然である。

〔従来技術〕

上記見地から、既に切断ないしは移送段階のス
ラブを断熱カバーで覆うことが行なわれている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、切断中のスラブを保温するため
には切断機と同調して耐熱カバーが移動する必要
があり、従来技術では以下の問題を有していた。
すなわち、 移動カバーの設置スペースが大きく、特に既
設設備に取付ける際大がかりな改造を要する。

移動カバーを切断機に牽引させる場合、カバ
ー牽引抵抗が大きく、切断機の駆動装置能力が
大きくなる。

等の問題があつた。

本考案は、上記問題点を解決し、スラブの切断
段階の断熱を行なうことのできる断熱カバーを提
供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案の断熱カバーは、一端をガスカツターに
取付けると共に他端を壁などに固定した切断中の
スラブを全面的に被覆するのに十分な大きさの耐
熱幕と、この耐熱幕を吊り下げる左右複数対の移
動支柱と、この移動支柱を吊り下げている滑走部
材と、この滑走部材の滑走用レールからなる。

〔作用〕

本考案の耐熱幕はジヤバラ式に伸縮可能であ
る。断熱カバーの一端を壁などに固定し、他端を
ガスカツターに接続すれば、ガスカツターの動き
に合わせ耐熱幕も伸張し、ガスカツターによるス
ラブの切断完了までスラブの断熱を行なうことが
できる。スラブの切断が完了すればガスカツター
は元の位置に戻るので、この断熱カバーもそれに
つられて元の位置に戻る。そして、同じ動作を何
度も繰り返すことになる。

〔実施例〕

以下、添付の図面に基づいて本考案の実施例を
説明する。

第１図は本考案に係る伸縮可能なスラブ断熱カ
バーの側面図であり、第２図は同正面図である。
これらの図から分かるように、本考案に係る断熱
カバーは概略、耐熱幕１０、耐熱幕吊下具２０、
移動支柱３０、各移動支柱間の連結部材４０、こ
の連結部材と移動支柱の下部交差点５０、同じく
上部交差点６０、滑走部材７０、及び滑走レール
８０からなる。以下、この順番にそれぞれの部材
を詳細に説明する。

耐熱幕１０は連続鋳造機から取出されたローラ
ー１上を移動するスラブ２を断熱するもので、第
１図及び第２図に示されるように天井耐熱幕１１
と側面耐熱幕１２からなり、ジヤバラ式に折り畳
み可能である。耐熱幕、特に天井耐熱幕１１は高
温に耐えるような素材を選ぶ必要がある。前記し
たようにスラブは約1000℃の高温であると共に、
水蒸気を発生するからである。第３図にそのよう
な天井耐熱幕１１の一例が示されている。この図
において、天井耐熱幕１１は多層の耐熱シートか
らなつており、上からセラミツクペーパー１３
ａ、ガラスフアイバー１４、セラミツクペーパー
１３ｂ、セラミツククロス１５、セラミツクペー
パー１３ｃ、セラミツクフアイバー１６、セラミ
ツクペーパー１３ｄが採用されている。これらは
座金１７を介して、ビス１８及びナツト１９によ
つて固定されている。側面耐熱幕１２は天井耐熱
幕１１ほどの耐熱性は要求されず、通常セラミツ
ククロス１枚程度でよい。しかし、天井耐熱幕と
同様の素材を使用してもよいのはもちろんであ
る。

耐熱幕吊下具２０の詳細は第４図に示されてい
る。即ち、耐熱幕の端部同士が２枚の不等辺アン
グル２１を介してボルト２２及びナツト２３で固
定される。ナツト２３で固定する前にボルト２２
にはシヤツクルピン２４を通しておき、吊下具２
５に係合できるようにしておくと便宜である。吊
下金具２５は下部梁２６に溶着されている。この
下部梁は耐熱幕があつても高温となりやすいので
セラミツククロス２７等の耐熱シートを貼着する
ことが好ましい。この下部梁２６は、第２図に示
されるように、移動支柱３０に固定されている。
下部梁２６と移動支柱３０との間に補助支柱２８
を設けることが好ましい。

移動支柱３０は第２図から明らかなように左右
で一対となつており、通常20対程度設けられる。
素材は中空の鋼材である。各移動支柱３０間の連
結部材４０は、第１図に示されるように、各移動
支柱間を対角線状に２本ずつ設置される。連結部
材４０の対角線上の交差点にはピン４１が挿通さ
れている。

この連結部材４０と移動支柱３０との上下交差
点６０，５０のうち少なくとも一つは摺動自在で
ある。その結果、各移動支柱３０は平行状態を保
つたまま相互の間隔を広げたり狭めたりすること
ができる。本実施例では下部交差点５０が固定さ
れており、上部交差点６０は摺動自在である。

上部交差点６０の摺動機構は第５図に示されて
いる。この図から明らかなように、２本の連結部
材４０をボルト６１及びナツト６２で固定する一
方で、この連結部材４０と移動支柱３０の間に固
定レール６３を設け、この固定レール６３にボー
ルベアリング６４を設置するのである。ボールベ
アリング６４は固定レールに沿つて摺動可能であ
る。なお、この上部交差点６０付近に上部梁６５
を設けておくことがフレーム全体の強度を向上さ
せるために好ましい。

滑走部材７０は滑走レール８０に沿つて滑走す
ることができる。滑走部材７０は、第６図及び第
７図に示されるように、移動支柱３０との連結金
具７１を有する滑走車７２を有する。この滑走車
７２は２対ずつ計４輪の車輪７３を有する。車輪
７３の中央にはローラベアリング７４を、また、
各車輪間にはサイドローラ７５を入れておくこと
が滑らかな滑走を助ける上で好ましい。

滑走レール８０は、第７図に示されるように、
下部に１箇所開口を有する中空鋼材である。この
鋼材の下部８１の両先端８２が中空側に若干曲げ
られているので、この下部８１が滑走車７２の車
輪７３のためのレールとなつている。車輪７３を
滑走レール８０に取つけたり、外したりするため
には、滑走レール中に係脱自在な接続部８３（第
１図）を作つておけばよい。滑走レール８０は支
持梁１００に取り付けられる。

第１図において、各滑走部材７０の間をつない
でいるのはチエーン９０である。このチエーン９
０は、万一連結部材４０が破損しても伸縮を可能
とするのに有用である。

本考案に係る断熱カバーは、第１図においてＡ
側先端がガスカツター（図示しない）に取付けら
れ、Ｂ側先端は壁などに固定される。当初の位置
はＡ側先端がＢ側先端に近づいておりその間の距
離は３ｍ程度である。スラブが連続鋳造機から取
出されローラ上を移送されるとき、ガスカツター
も移動しながらスラブを切断し始める。そのと
き、ガスカツターに接続している断熱カバーも
徐々に伸張していき、ガスカツターがスラブの切
断を終る頃には断熱カバーも約10ｍの長さとな
る。その間、断熱カバーはスラブの熱の放散を防
止する。スラブの切断が終るとガスカツターは元
の位置に戻るので、それにつられて断熱カバーも
元の位置に戻る。従つて、断熱カバーの移動に当
つて固有の動力源は不要である。平均的な断熱カ
バーの伸縮速度は、伸張時には0.2〜2.5ｍ／分で
あり、縮小時には20ｍ／分である。

〔考案の効果〕

本考案によれば、今までスペース的に不可能で
あつた既存の連鋳機においてもスラブ切断段階に
おける断熱が極めて安価に可能である。その結
果、連続鋳造機から取出したスラブを次の工程に
送るのに熱エネルギーの損失が相当に防止できる
ことになつた。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る断熱カバーの側面図、第
２図は同正面図である。第３図ないし第７図は断
熱カバーの部分を説明するためのもので、第３図
は耐熱幕の断面図、第４図は耐熱幕吊下具の断面
図、第５図は移動支柱と連結部材の上部交差点の
断面図、第６図は滑走車の正面図、第７図は滑走
レールと滑走車の係合状態を示す正面図である。 ２……スラブ、１０……耐熱幕（１１……天井
耐熱幕、１２……側面耐熱幕）、２０……耐熱幕
吊下具、３０……移動支柱、４０……連結部材、
５０……移動支柱と連結部材の下部交差点、６０
……移動支柱と連結部材の上部交差点、７０……
滑走部材（７１……滑走車）、８０……滑走レー
ル、９０……チエーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端をガスカツターに取付けると共に他端を壁
   などに固定した、切断中のスラブを全面的に被覆
   するのに十分な大きさの断熱幕と、この耐熱幕を
   吊り下げる左右複数対の移動支柱と、この移動支
   柱を吊り下げている滑走部材と、この滑走部材の
   滑走用レールからなる伸縮可能なスラブ断熱カバ
   ー。